В городском общественном транспорте , предусмотрена возможность стоящих пассажиров , часто называемые straphangers [1] [2] [3] [4] или стоящих пассажиров , [5] к операции рационализации и обеспечить дополнительные мощности в течение часа пик .
Вхождение
На переполненных городских линиях скоростного транспорта , хотя большинство путешественников могут сидеть во время непиковых рейсов, только ограниченная часть будет сидеть во время пиковых рейсов. Чем дольше поездка, тем меньше у пассажиров возникает желание стоять. На междугородних железнодорожных или междугородных автобусах готовность пассажиров стоять часто невысока, или это может даже быть запрещено, с зарезервированными сиденьями, чтобы все пассажиры могли сесть.
В авиации меры безопасности требуют, чтобы все пассажиры и экипаж находились на своих местах во время взлета и посадки, поэтому авиакомпании не разрешают пассажирам путешествовать без места. Тем не менее, в 2010 году, Ryanair , бюджетная авиакомпания предложила « вертикальное сиденье » дизайн для использования стоящих пассажиров на своих самолетах. [6]
Соотношение сидя и стоя
Соотношение количества сидящих и стоящих пассажиров - это соотношение между количеством пассажиров, которые могут сесть, и количеством стоящих пассажиров в транспортном средстве общественного транспорта . Более высокий коэффициент стояния позволяет разместить больше пассажиров в данном районе, но ухудшает воспринимаемое качество перевозки, особенно на большие расстояния. [7] Этот показатель обычно ограничивается городским общественным транспортом, поскольку междугородний транспорт обычно предлагает только сидячие места. На рейсах на дальние расстояния часто используются двухуровневые вагоны для увеличения количества сидячих мест, хотя это увеличивает время простоя на станциях, что приводит к компромиссу между увеличением количества сидячих мест и временем обслуживания .
Пассажиров на квадратный метр
Пассажиры на квадратный метр - это показатель качества обслуживания, используемый для определения уровня комфорта, обеспечиваемого стоящим пассажирам в транспортном средстве. Умножение этого числа на общую доступную площадь для стоячих мест на транспортном средстве дает общую пассажировместимость стоя. Автобусные перевозки в Европе обслуживают около четырех пассажиров на квадратный метр. [8]
Безопасность и здоровье
Стоящие пассажиры подвержены падению и другим травмам, особенно пожилые люди. [9] Люди невысокого роста и дети могут быть не в состоянии дотянуться до потолочных ручек, ремней или поручней. Ремешки из пористой ткани трудно чистить, они заменяются резиновыми или пластиковыми ремешками и металлическими креплениями, часто из нержавеющей стали . [ необходима цитата ]
Поручни
Для стоящих пассажиров предусмотрены различные типы поручней:
- ремешок для подвешивания - ремешок, подвешенный к потолку (часто с ручкой или петлей)
- поручень - поворотная, жестко закрепленная или подвесная ручка, часто устанавливаемая выше уровня глаз стоящих пассажиров.
- поручни - жесткие поручни, идущие горизонтально под потолком
- стойки - вертикальные столбы, закрепленные между полом и потолком
- поручни или поручни - поручни меньшего размера, прикрепленные к сиденьям, дверям и дверным проемам
Поручни в поезде S Stock в лондонском метро
Ремни в лондонском метро
Более старый вагон NYCTA R30 имеет два ряда поворотных поручней.
Автомобиль R179 имеет многочисленные поручни и петли для большой вместимости (Нью-Йорк)
Поручни для автобусов в Бангалоре , Индия
Ручка на пригородном автобусе
Supertram в Шеффилде, Англия имеет выдвижные ремни
Вагон в Буэнос-Айресе подвесили кольца
Поручни на Вена U3
Подвижные ремни на венском трамвае
Ручки на ремнях в Сеульском дрезине
Подвесные кольца в Индонезии
Рекомендации
- ↑ 16 апреля 1893 г., Chicago Daily Tribune , стр. 33: «Но Лили (карликовый слон - прим. Ред.) Весит всего семьдесят фунтов, и ее поступь не повлияет на кукурузу так сильно, как походка грязной вешалки для ремня, равновесие которой было нарушено внезапным рывком зеленого грипмана».
- ↑ 22 февраля 1896 г., Chicago Daily Tribune , стр. 7: «« Ни один здравомыслящий человек, - сказал вчера северянин, который годами был вешалкой для ремней, - не ожидает, что трамвайные линии будут обеспечивать сиденья для каждого пассажира в час пик утром и вечером »»
- ^ 19 апреля 1899 г., New York Times , стр. 6: «Когда было опубликовано предложение Железнодорожной компании Метрополитен-стрит построить подземную железную дорогу, миллион вешалок молчали, инертно и беспомощно созерцали».
- ^ «Внушительный и формальный человек, Прескотт Буш годами ездил на центральный вокзал , а затем поехал на Уолл-стрит на метро.« Теперь он умрет, - по словам сестры Джорджа Нэнси, - их подбирал лимузин. был странником ». - Эндрю Дельбанко ,« Самостоятельно переделанный человек », обзор The New York Times.
- ^ "Стоянка" . Dictionary.com . Проверено 22 мая 2015 .
- ↑ The Telegraph (Лондон), «Ryanair продаст билеты за 5 фунтов стерлингов на рейсы только в стоячем зале» , Laura Roberts , 1 июля 2010 г. (по состоянию на 17 сентября 2010 г.)
- ^ Белый, Питер (2002). Общественный транспорт: его планирование, управление и работа . Тейлор и Фрэнсис. ISBN 0-415-25772-7.
- ^ Автобусные системы: эффективный вид транспорта - UITP навеб-сайте UITP , просмотрено 11 сентября 2013 г., вкачестве источникацитируется Volvo Bus Corporation.
- ^ " Безопасность стоящих пассажиров в городских автобусах " насайте ScienceDaily , просмотрено 12 сентября 2013 г.