Бомба Свящецкого - бомба польского изобретателя Владислава Свёнтецкого, которая использовалась во многих бомбардировщиках союзников во время Второй мировой войны.
История [ править ]
Свинтецкий разработал систему сброса бомб в 1923 году. Его изобретение было запатентовано в 1926 году в Польше и за рубежом. Первое использование планировалось для легкого бомбардировщика Karaś P.23 [1] и для бомбардировщика oś [2], но не использовалось. С 1930 года изобретатель изготовил «Святецкий бомбоубежище» в собственном филиале в Люблине . Первое использование его изобретения произошло в 1925 году, когда польский флот установил его на импортных самолетах - CANT Z.506. Б. Свёнтецкий продал лицензии с 1937 года Франции - Гарди и Италии - Капрони .
После вторжения в Польшу в 1939 году Свёнтецкий эвакуировался в Венгрию и через Югославию и Италию во Францию ( Париж ), где работал инженером в военной промышленности. Затем, когда в июне 1940 года рухнула Франция , он снова сбежал со своей семьей, отправившись в Северную Африку, а затем на корабле в Англию. Там он продемонстрировал свое устройство Министерству авиастроения . Он продолжил службу в Королевских ВВС в качестве лейтенанта .
Устройство скольжения модифицировано для использования в Ланкастерах от 9 , 12 и 617 эскадрилий Королевских ВВС для использования напольных и Большого шлем гигантских авиабомб. Боинг В-29 был изменены , чтобы нести Большой шлем и напольный и гигантский 42000lb Т-12 бомбы , устройство скольжения ( Д-9 - носитель ) представляет собой изменение бомбы скольжения Святецкого. Это оружие было самыми крупными бомбами, сбрасываемыми с воздуха до атомной бомбы . В Project Harken и Project Ruby устройства Swiatecki работали безупречно.
Его устройство скольжения было предметом обсуждения на Королевской комиссии по наградам изобретателям с 1946 по 1955 году Министерство утверждала , что устройство было изобретено в Королевском Aircraft учреждении , Фарнборо и разработанный Vickers Armstrongs . Семья получила премию ex gratia в размере 350 фунтов стерлингов.
В 1943 году Ежи Рудлицки создал обновленную версию изобретения Свёнтецкого для американского Boeing B-17 Flying Fortress . [3]
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ^ Cynk, Ежи Б. PZL Р-23 Кбрас (Самолет в Profile номер 104). Лезерхед, Суррей, Великобритания: профильные публикации, 1966 г.
- ^ Ежи Б. Cynk: Samolot bombowy PZL Р-37 LOS . Варшава: Wydawnictwa Komunikacji i czności, 1990. ISBN 83-206-0836-8
- ^ Ежи Б. Цинк, "Tajemnica wyrzutników witeckiego", "Skrzydlata Polska" nr. 6 мая 1973 г.
- Библиография
- Модельски Тадеуш (1986). Польский вклад в окончательную победу союзников во Второй мировой войне
- Сделки Королевской комиссии по присуждению наград изобретателям 1946-1955 гг., Лондон, Северная Дакота, Air Pictorial, сентябрь 1964 г.
- Джеральд Пол . Тайная война , Харрап-Лондон, 1956.
- Н. Кемп Устройства войны , Лондон, 1956
- Проект 1-46-7 Anglo American Bomb Tests Project Ruby V 68319 31 октября 1946 г.
- Цинк, Ежи Б. Польские самолеты, 1893-1939 гг . Лондон: Putnam & Company Ltd., 1971. ISBN 0-370-00085-4
- Цинк, Ежи Б. PZL P-23 Karas (самолет в профиле № 104). Лезерхед, Суррей, Великобритания: профильные публикации, 1966 г.
- (Польский) Ежи Б. Цинк "Samolot bombowy PZL P-37 Łoś" (Монография о бомбардировщике Łoś) Wydawnictwa Komunikacji i czności, Варшава 1990. ISBN 83-206-0836-8
- (Польский) Ежи Б. Цинк, "Tajemnica wyrzutników Świteckiego", "Skrzydlata Polska" nr. 6 мая 1973 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Патентное описание «Устройство для сброса бомб с самолета».
