Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с TRG Motorsports )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Группа гонщиков , или TRG , является гоночной командой WeatherTech SportsCar Championship, расположенной в Петалуме, Калифорния , принадлежащей Кевину Баклеру и его жене Дебре. TRG профессионально участвует в шоссейных гонках с 1995 года. Команда ранее выступала в NASCAR как TRG Motorsports с 2007 по 2011 год.

Ранняя история [ править ]

В 1992 году Баклер начал участвовать в региональных гонках Porsche Club, продвигаясь по служебной лестнице, прежде чем принять участие в своей первой профессиональной гонке на Гран-при Калифорнии 1995 года IMSA , которую он в итоге выиграл. С тех пор и до 2001 года The Racer's Group работала неполный рабочий день с различными водителями. Незадолго до начала сезона 2002 года завод Porsche предложил поддержать команду на Rolex 24 в Дейтоне , предоставив услуги заводских водителей Тимо Бернхарда и Йорга Бергмайстера .

Крупные победы [ править ]

После семи предыдущих попыток в Дайтоне, The Racer's Group с пилотами Баклером, Бернхардом, Бергмайстером и Майклом Шромом выиграли гонку Rolex 24 Hours of Daytona в классе GT в 2002 году. После успеха команды в Дейтоне завод Porsche снова предоставил TRG заводскую поддержку и пилотов на 24 часа Ле-Мана 2002 года . В одной из самых близких гонок GT в истории Баклер, Бернхард и Лукас Лур обогнали команду Freisinger Motorsport чуть более чем на одну минуту и ​​одержали победу в первом заезде команды на « 24 часах Ле-Мана» . Как американская серия Ле-Ман и Гранд АмерикэнПо прошествии сезонов группа Racer's Group объединила в себе длинную серию высоких результатов, включая победы на Гран-при Моспорта , Гран-при Мид-Огайо и Гран-при 400 на California Speedway . TRG финишировала на подиуме 14 раз в 2002 году, в том числе 8 раз подряд в ALMS.

По окончании сезона Баклер и штурман Шром финишировали на чемпионате мира Porsche со счетом 1: 2 . Награда, ежегодно присуждаемая ведущим независимым гонщикам Porsche в мире, была вручена Баклеру на заводе Porsche в Вайссахе , Германия, в декабре 2002 года. Баклер и Шром были первыми и единственными товарищами по команде, которые финишировали 1-2 в Кубке Porsche. . После награждения они выиграли гонку «24 часа Дайтоны» с 1977 года, став первой командой класса GT, победившей в общем зачете.

Заводская команда Pontiac GTO.R GM [ править ]

В 2003 году и в последующие несколько лет TRG продолжила соревноваться в ALMS и Grand American . В 2005 году компания GM выбрала TRG в качестве заводской команды. Pontiac Motorsports и TRG объединились для участия в гонках нового поколения автомобилей Pontiac GTO , в частности, двух GTO.R. GM пригласила Пола Эдвардса и Яна Магнуссена для управления № 64, в то время как TRG наняла Марка Бантинга и Энди Лалли для управления № 65. В 2006 году Келли Коллинз заменил Магнуссена, в том же году Pontiac выиграл чемпионат производителя, TRG занял 1-е и 3-е место в командном чемпионате, а водители Бантинг и Лалли выиграли чемпионат среди пилотов.

В 2006 году Марк Бантинг и Энди Лалли выиграли чемпионат гонщиков GT, а Бантинг получил премию Боба Акина Спортсмена. TRG выиграла командный чемпионат GT второй год подряд. Лалли и Бантинг побили рекорд по количеству подиумов, заняв 14 из 16 возможных в этом году. Старый рекорд был их собственным, установленным в 2004 году - 11 подиумов.

Работа TRG GTO.R Daytona 24 Hour была предметом документального фильма из шести частей известного режиссера Шона Хекмана, который в настоящее время транслируется на INHD.

2007 – настоящее время [ править ]

Автомобиль GT 2011 года № 67

Программа GTO была прекращена GM в конце сезона 2006 года, и TRG вернула автомобили Porsche в 2007 году, а также работала в классе DP. 2008 год они начали со второго, третьего и четвертого места на «24 часах Дайтоны».

В сезоне 2015 United SportsCar Championship , TRG участвовала в одном Aston Martin Vantage GT3 на весь сезон с пилотами Кристиной Нильсен и Джеймсом Дэвисоном под номером 007. [1] Команда заняла второе место в классе на Себринге.

NASCAR [ править ]

Бобби Лабонте в автомобиле № 71 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway в 2010 году.

Второй водитель RJ Valentine объявил о планах Лалли участвовать в гонках NASCAR Busch Series , возможно, при поддержке TRG во время трансляции Grand-Am Rolex Sports Car Series GT Race на Iowa Speedway 14 июля 2007 года. Лалли участвовал в гонке № 47. Clorox Ford Fusion в шоссейных гонках NASCAR Busch Series на автодроме Жиля Вильнева 4 августа и Уоткинс-Глен 11 августа в рамках партнерства между TRG и Wood Brothers / JTG Racing . Он финишировал 29-м и 10-м соответственно. В октябре 2007 года TRG приобрела активы Даррелл Уолтрип Motorsports ' Craftsman Truck SeriesКоманда, с Лалли, выступающим в качестве водителя команды, и Резервом Армии США, спонсирующим Toyota Tundra № 00 .

В 2008 году TRG перешла на Chevrolet Silverados и сформировала вторую команду. В начале сезона 2008 года они заняли седьмое место у Лалли и 71-е место у новичка Донни Лии . Лия выиграл свой 8-й старт карьеры в Мэнсфилде за рулем грузовика № 71 TRG. В середине сезона проблемы со спонсорством вынудили Лалли сократить неполный рабочий день. Его заменил гонщик из Невады Ти Джей Белл до конца сезона. Лалли вернется на 71-ю позицию в конце года, когда команда освободит Лию, за которой следуют Бен Стэнсилл и Джей Ар Фицпатрик . У Белла было пять последовательных попаданий в десятку лучших, а всего за год - семь.

В 2009 году TRG Motorsports объявили, что они выставят постоянную команду в NASCAR Sprint Cup под номером 71. Команда также управляла второй машиной в нескольких гонках под номером 70. После неудачной попытки пройти Daytona 500 с Майком Уоллесом. , команда подписала контракт с Дэвидом Гиллиландом и заняла 35-е место по очкам после Бристоля, что гарантировало команде старт в Мартинсвилле, но после этого события выпало из топ-35. Их спонсировала Capital Windows, и они объявили о несостоявшемся соглашении о спонсорстве American Monster. Команда закрыла свою команду Truck в самом начале сезона. Летом новым спонсором команды стал TaxSlayer.com . Начиная с сентябрьской гонки в Атланте, Бобби Лабонте.начал делить поездку с Гиллиландом. Майк Блисс также иногда заменял команду.

Лабонте провел первую половину сезона за команду в 2010 году. TaxSlayer.com спонсировал команду на проведение двенадцати гонок. Так как команда не спонсировалась на весь сезон, ряд гонок закончился стартовой ситуацией. [2] В Дувре команда покинула поле после 65 кругов. 23 июня Лабонте расстался с TRG Motorsports. Блисс финишировал девятым в Дайтоне. Энди Лалли , Лэндон Кассилл , Чад Маккамби и Тони Рейнс также управляли №71. Херми Сэдлер впервые с 2006 года стартовал на октябрьских гонках в Мартинсвилле. Брендан Гоганучаствовал в гонке в Финиксе, своей первой кубковой гонке с 2004 года. Несмотря на проблемы со спонсорством команды и смену пилотов, TRG Motorsports финишировал 35-м по очкам владельца, что обеспечило команде старт в первых пяти гонках 2011 года.

Владелец Кевин Баклер сказал на NASCAR Race Hub перед гонкой в ​​Уоткинс-Глене, что команда № 71 продолжит гонку на постоянной основе в 2011 году. Лалли объявил, что будет баллотироваться на звание «Новичок года». 23 марта 2011 года Баклер объявил, что команда переводит производителей на Ford , начиная с Техаса. Они также вошли в программу поддержки с Roush Fenway Racing . [3] В конце 2011 года TRG запустила вторую машину под номером 77. Лалли вел машину в Шарлотте (с Херми Сэдлер на 71-м) и занял 42-е место. Ти Джей Белл предпринял попытку Талладеги в машине, с именем покойного Дэна Велдона, украшающим рельсы [4], но не прошел квалификацию. [5]Участник под номером 71 боролся в конце сезона и занял 36-е место по очкам владельца, что не гарантировало команде старт в первых пяти гонках 2012 года. TRG отстранила свою команду NASCAR на 2012 год. Лалли покинул NASCAR и вернулся в Rolex Sports. Автомобильная серия .

Ссылки [ править ]

  1. ^ [1] Страница входа в TRG на сайте IMSA
  2. ^ [2]
  3. ^ Производители переключателей TRG? - Джейски Баклер сказал, что TRG будет продвигать новые автомобили в рамках «программы легкой технологической поддержки» с Roush Fenway Racing и новыми силовыми установками Ford FR9 от Roush Yates Engines ».
  4. Группа гонщиков (21 октября 2011 г.). «TRG Motorsports выставит две машины на Talladega II» . Автоспорт . Проверено 12 января 2014 года .
  5. ^ Denneno Дэвид (25 октября 2011). «Дэн Велдон: Авария: как это повлияет на оставшуюся часть сезона кубка NASCAR Sprint?» . Отчет об отбеливателе . Проверено 12 января 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Группа гонщиков
  • TRG-Aston Martin Racing Северная Америка
  • Список официальных команд IMSA