Талант бомбардиров

Талант
ЕВС талантов приближается к Зеефельду в Тироле .
Производитель	Дизайн Bombardier Talbot от Александра Ноймайстера
Количество построенных	более 830
Преемник	Bombardier Талант 2
Характеристики
Длина шлейфа	34,61–66,87 м (113 футов 7 дюймов - 219 футов 5 дюймов)
Максимальная скорость	100–140 км / ч (62–87 миль / ч)
Масса	57–116 т (56–114 длинных тонн; 63–128 коротких тонн)
Нагрузка оси	12,8–14,1 т (12,6–13,9 длинных тонн; 14,1–15,5 коротких тонн)
Система тяги	Дизель-механический или Дизель-электрический
Выходная мощность	630 кВт (840 л.с.) (дизель-механический) 1100 кВт (1500 л.с.) (дизель-электрический) 1520 кВт (2040 л.с.) (электрический)
Электрическая система (ы)	15 кВ, 16,7 Гц и 25 кВ, 50 Гц переменного тока
Текущий метод сбора	Пантограф (электрический)
Классификация МСЖД	B'2'B ' B'2'2'B' Bo'2'2'2'Bo '

Talent является мультиединичный вагонным производством Bombardier , который был разработан Waggonfabrik Talbot в Аахене незадолго до того , как компания была приобретена компанией Bombardier в 1995 годе названием Talent является аббревиатурой в немецком для Talbot Leichter Nahverkehrs-Triebwagen (на английском языке, Talbot света пригородного вагон ).

Он выпускается в нескольких вариантах, включая высокопольный, низкопольный , дизель-механический, дизель-гидравлический, дизель-электрический, электрический и откидной , а также в двух, трех или четырех тележках. Как и в большинстве составов, состоящих из нескольких единиц, единицы талантов могут работать индивидуально или объединяться в более длинные поезда.

Технические характеристики [ править ]

Классифицированный как тяжелый рельс в соответствии со стандартами UIC , Talent представляет собой двух-, трех- или четырехсекционный сочлененный железнодорожный вагон с тележками Jacobs . Частично в результате этого внутренняя часть всего блока представляет собой по существу одну длинную кабину; можно видеть или ходить из конца в конец, не открывая двери и не проходя через более узкие проходы. Совместное использование тележек также означает, что отряд талантов не может быть легко разобран или переставлен без помощи железнодорожной станции. В тех вариантах, пол которых находится на 590 мм (23,2 дюйма) над рельсами, это означает, что пол сочленения приподнят, но с доступом к аппарели, поскольку он должен быть выше диаметра колеса над уровнем рельсов. В вариантах с высотой пола 800 и 960 мм (31,5 и 37,8 дюйма) пол ровный от первой двери до последней. Концевые секции во всех вариантах имеют фальшпол, поскольку тяговое оборудование, устанавливаемое под ними, требует больше места, чем тележки без двигателя.

Сервис [ править ]

После того, как прототип был представлен в 1994 году, первые Talents поступили на вооружение в 1996 году. Они используются на магистральных железных дорогах Германии , Австрии и Норвегии . Более 260 единиц находятся в эксплуатации по всему миру.

В более необычном использовании три дизельных Talents, идентичные классу 643 Deutsche Bahn, когда-то сформировали флот O-Train Trillium Line в Оттаве, линии дизельного легкорельсового транспорта, полностью проходящей в пределах города Оттава. Линия триллия разделяет малоиспользуемую грузовую железнодорожную линию. Поскольку Talent не сертифицирован для совместной работы с грузовыми поездами в Северной Америке, грузовые перевозки не разрешены на маршруте Trillium Line, пока работают пассажирские перевозки. Хотя он по-прежнему юридически классифицируется как магистраль, Transport Canada разрешает O-Train Trillium Line использовать поезд с одним человеком, при этом плата за проезд взимается через систему подтверждения оплаты. В марте 2015 года все три агрегата Talent были заменены дизельными агрегатами Alstom Coradia LINT . ^[1]

Талант теперь заменен Талантом 2 и Талантом 3 Bombardier .

Операторы [ править ]

• Австрия
  • Австрийские федеральные железные дороги ÖBB Class 4023, 4024, 4124
    • Зальцбургская S-Bahn
    • Вена S-Bahn
    • Тирольская S-Bahn
    • S-Bahn Штирии
    • S-Bahn Форарльберга
    • Городская электричка Каринтия
• Германия
  • Deutsche Bahn DB Class 643/943, 644/944
    • DB Regio Baden-Württemberg
    • DB Regio NRW
    • DB Regio Südwest
    • DB Regio Westfalen
  • Коннекс ( Veolia Verkehr )
    • Nord-Ostsee-Bahn
    • NordWestBahn
    • Niederbarnimer Eisenbahn
    • Ostmecklenburgische Eisenbahn
    • Bayerische Oberlandbahn
  • евробан (Rhenus Keolis)
  • Regiobahn
• Венгрия
  • Венгерские государственные железные дороги MÁV, класс 425
• Норвегия
  Bombardier Talent NSB Class 93 на линии Nordland, пересекающей Полярный круг, в Норвегии
  • Норвежские государственные железные дороги (подробнее см. NSB, класс 93 )
    • Nordland Line
    • Линия Раума
    • Линия Рёруса
• Словакия
  • RegioJet (в аренде Alpha Trains )
    • Железная дорога Братислава-Дунайска-Стреда-Комарно

Бывшие операции [ править ]

• Канада
  • Оттава O-Train , линия Trillium

См. Также [ править ]

• BLS RABe 525

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме таланта Бомбардье .

• страница с описанием таланта на сайте Bombardier.com