General Tire 200 является ARCA Racing Series состоится во время NASCAR серии Кубка GEICO 500 уик - энда в Talladega Superspeedway . До 2009 года он проводился во время осенних уик-эндов Cup Series.
ARCA Racing Series | |
---|---|
Место проведения | Талладега Суперспидвей |
Корпоративный спонсор | General Tire [1] |
Первая гонка | 1969 г. |
Расстояние | 202,16 миль (325,3 км) |
Круги | 76 |
Предыдущие имена | Международный зал славы автоспорта 250 или 200 (2012-2015) |
Кадры с гонки 2006 года были показаны в американском римейке « Веселых игр» 2008 года .
Прошлые победители
Год | Дата | Водитель | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | ||||||
1969 г. | 26 октября | Джим Вандивер | уклоняться | 188 | 500,08 (804,8) | 3:12:19 | 156,017 |
1970 г. | 11 апреля | Рамо Стотт | Плимут | 50 | 133 (214,043) | 0:51:30 | 154,391 |
14 июня | Рамо Стотт | Плимут | 188 | 500,08 (804,8) | 3:23:25 | 147,504 | |
1975 г. | 3 мая | Джим Вандивер | уклоняться | 76 | 202,16 (325,344) | 1:20:04 | 151,494 |
1976 г. | 1 мая | Джонни Хэлфорд | уклоняться | 76 | 202,16 (325,344) | 1:20:05 | 151,462 |
1977 г. | 6 августа | Рон Хатчерсон | Шевроле | 76 | 202,16 (325,344) | 1:20:37 | 150,46 |
1978 г. | 5 августа | Брюс Хилл | Шевроле | 76 | 202,16 (325,344) | 1:17:44 | 156,041 |
1979 г. | 4 августа | Сэнди Сатулло, II | Бьюик | 76 | 202,16 (325,344) | 1:25:21 | 142,113 |
1980 г. | 2 августа | Билли Харви | Шевроле | 76 | 202,16 (325,344) | 1:31:04 | 132,15 |
1981 г. | 1 августа | Марк Мартин | Шевроле | 76 | 202,16 (325,344) | 1:25:35 | 141,728 |
1982 г. | 1 мая | Джим Воган | Форд | 76 | 202,16 (325,344) | 1:36:30 | 125,4 |
31 июля | Рик Роланд | Понтиак | 76 | 202,16 (325,344) | 1:27:20 | 138 571 | |
1983 г. | 30 апреля | Дэйви Эллисон | Понтиак | 117 | 311,22 (500,86) | 2:06:16 | 147,887 |
30 июля | Дэйви Эллисон | Понтиак | 76 | 202,16 (325,344) | 1:25:07 | 142,5 | |
1984 | 5 мая | Дэйви Эллисон | Понтиак | 117 | 311,22 (500,86) | 2:14:06 | 139,248 |
28 июля | Красный Фермер | Шевроле | 76 | 202,16 (325,344) | 1:15:10 | 161,369 | |
1985 г. | 4 мая | Дэйви Эллисон | Бьюик | 117 | 311,22 (500,86) | 2:08:20 | 145,505 |
27 июля | |||||||
1986 г. | 3 мая | Грант Адкокс | Шевроле | 117 | 311,22 (500,86) | 2:11:26 | 142,073 |
26 июля | Грант Адкокс | Шевроле | 117 | 311,22 (500,86) | 1:47:21 | 173,947 | |
1987 г. | 2 мая | Грант Адкокс | Шевроле | 117 | 311,22 (500,86) | 2:43:47 | 114,011 |
25 июля | Грант Адкокс | Oldsmobile | 117 | 311,22 (500,86) | 2:19:01 | 134,323 | |
1988 г. | 30 апреля | Красный Фермер | Шевроле | 117 | 311,22 (500,86) | 2:13:07 | 140 277 |
30 июля | Грант Адкокс | Шевроле | 117 | 311,22 (500,86) | 2:10:52 | 142,688 | |
1989 г. | 6 мая | Трейси Лесли | Понтиак | 117 | 311,22 (500,86) | 2:08:46 | 145,016 |
29 июля | Трейси Лесли | Понтиак | 117 | 311,22 (500,86) | 2:00:54 | 154 452 | |
1990 г. | 5 мая | Джимми Хортон | Понтиак | 117 | 311,22 (500,86) | 1:59:26 | 155,913 |
28 июля | Чарли Глотцбах | Шевроле | 117 | 311,22 (500,86) | 1:58:08 | 158,068 | |
1991 г. | 4 мая | Джимми Хортон | Понтиак | 76 * | 202,16 (325,344) | 1:32:22 | 131,32 |
27 июля | Чарли Глотцбах | Шевроле | 117 | 311,22 (500,86) | 1:58:16 | 157,89 | |
1992 г. | 2 мая | Чарли Глотцбах | Шевроле | 117 | 311,22 (500,86) | 2:08:20 | 145,505 |
1993 г. | 1 мая | Тим Стил | Форд | 117 | 311,22 (500,86) | 2:07:46 | 146,15 |
1994 г. | 30 апреля | Джефф Первис | Шевроле | 117 | 311,22 (500,86) | 2:07:56 | 145,96 |
1995 г. | 29 апреля | Майк Уоллес | Форд | 117 | 311,22 (500,86) | 2:05:13 | 150,327 |
1996 г. | 27 апреля | Тим Стил | Форд | 117 | 311,22 (500,86) | 2:06:37 | 147 478 |
1997 г. | 11 октября | Тим Стил | Форд | 117 | 311,22 (500,86) | 2:21:57 | 131,547 |
1998 г. | 10 октября | Тим Стил | Форд | 113 | 300,58 (483,736) | 2:30:23 | 119,925 |
1999 г. | 16 октября | Боб Стрейт | Форд | 113 | 300,58 (483,736) | 2:36:52 | 114,968 |
2000 г. | 14 октября | Дэвид Кейт | Форд | 113 | 300,58 (483,736) | 2:31:38 | 118 923 |
2001 г. | 20 октября | Бобби Герхарт | Понтиак | 113 | 300,58 (483,736) | 2:04:25 | 144,955 |
2002 г. | 5 октября | Кит Сегарс | Шевроле | 113 | 300,58 (483,736) | 1:58:43 | 151,914 |
2003 г. | 27 сентября | Поль Менар | Шевроле | 113 | 300,58 (483,736) | 2:23:04 | 126,059 |
2004 г. | 2 октября | Блейк Физ | Шевроле | 113 | 300,58 (483,736) | 2:38:05 | 114,084 |
2005 г. | 1 октября | Крейг Кинзер | Шевроле | 113 | 300,58 (483,736) | 2:09:18 | 139,48 |
2006 г. | 6 октября | Фрэнк Киммел | Форд | 81 * | 215,46 (346,749) | 1:40:04 | 129,19 |
2007 г. | 5 октября | Майкл Аннетт | Тойота | 94 | 250,04 (402,4) | 1:57:37 | 127,553 |
2008 г. | 3 октября | Джастин Аллгайер | уклоняться | 94 | 250,04 (402,4) | 1:19:16 | 107,724 |
2009 г. | 24 апреля | Джастин Лофтон | Тойота | 97 * | 258,02 (415,242) | 1:54:47 | 134,873 |
2010 г. | 23 апреля | Дакода Армстронг | уклоняться | 94 | 250,04 (402,4) | 1:53:48 | 131,831 |
2011 г. | 16 апреля * | Тай Диллон | Шевроле | 94 | 250,04 (402,4) | 1:58:13 | 126,906 |
2012 г. | 4 мая | Брэндон Макрейнольдс | Шевроле | 94 | 250,04 (402,4) | 2:11:19 | 114,246 |
2013 | 3 мая | Фрэнк Киммел | Тойота | 73 * | 194,18 (312,502) | 1:38:55 | 117,784 |
2014 г. | 3 мая | Том Хессерт III | уклоняться | 76 | 202,16 (325,344) | 1:15:34 | 160,515 |
2015 г. | 1 мая | Блейк Джонс | уклоняться | 79 * | 210,14 (338,187) | 1:40:29 | 125 478 |
2016 г. | 30 апреля | Гас Дин | Шевроле | 77 * | 197,14 (338,187) | 1:30:21 | 135,478 |
2017 г. | 6 мая * | Джастин Хейли | Тойота | 82 * | 218,12 (351,03) | 1:37:37 | 134,067 |
2018 г. | 27 апреля | Зейн Смит | Тойота | 87 * | 231,42 (372,434) | 2:00:44 | 115,007 |
2019 г. | 26 апреля | Тодд Гиллиланд | Тойота | 76 | 202,16 (325,344) | 1:25:46 | 141 426 |
2020 г. | 20 июня | Дрю Доллар | Тойота | 76 | 202,16 (325,344) | 1:11:22 | 169,962 |
2021 г. | 24 апреля | Кори Хейм | Тойота | 76 | 202,16 (325,344) | 1:37:41 | 124,173 |
Заметки
- 1991 и 2006 годы : гонка сократилась из-за темноты.
- 2009 и 2015-2018 : гонка была продлена за счет финиша в бело-зеленую клетку .
- Гонка 2016 закончилась раньше из-за темноты.
- 2018 Гонка была продлена до двух попыток финиша GWC.
- 2011 и 2017 : гонка перенесена с пятницы на субботу из-за дождя.
- 2013 : Гонка была сокращена из-за дождя.
- 2018 : Финиш стал самым близким к победе в истории серии ARCA. Официальный запас победы составил 0,000 секунд.
Рекомендации
- ^ «General Tire сотрудничает с Talladega Superspeedway для гонок General Tire 200 ARCA, намеченных на пятницу, 29 апреля» . Talladega Superspeedway . 12 февраля 2016 . Проверено 26 апреля 2016 года .
Внешние ссылки
- Racing-Reference.info - Талладега Суперспидвей
Предыдущая гонка: General Tire 150 | Шина General Tire 200 серии ARCA Menards | Следующая гонка: Dutch Boy 150 |