Coronation представлял собой усовершенствованный пассажирский экспресс-поезд, курсирующий по лондонской и Северо-Восточной железной дороге между лондонским Кингс-Кросс и Эдинбургом Уэверли . Названный в честь коронации короля Георга VI и королевы Елизаветы , он был открыт 5 июля 1937 года. Нижний поезд (идущий на север) покинул Лондон в 16:00 и прибыл в Эдинбург в 22:00; поезд (на юг) пошел полчаса спустя. [1]
Дизайн был основан на очень успешном обтекаемом поезде Silver Jubilee , построенном в 1935 году, но вместо серебряной окраски он получил двухцветную синюю окраску. Внутри он был оформлен в стиле ар-деко .
Поезд состоял из четырех сочлененных единиц с двумя вагонами, с добавлением летом наблюдательной машины типа «бобровый хвост» , выстроенной следующим образом на южном маршруте из Эдинбурга в Лондон , движение на север из Лондона в Эдинбург будет выстроено в противоположном направлении. раунд с локомотивом и тендером, а к противоположным концам прицеплен вагон наблюдения (см. изображение справа):
- Локомотив и тендер
- Третий тормоз + третий кухня
- Открыть сначала + открыть сначала
- Открытая третья + третья кухня
- Открытая третья + тормозная третья
- Смотровая машина
Поезд обычно буксировал обтекаемый локомотив LNER Class A4 «Pacific» в специальной ливрее Garter Blue с красными колесами. С октября 1937 года эта окраска стала стандартной для класса. [2]
Машины наблюдения имели характерную форму «бобрового хвоста». В таком виде они работали до Второй мировой войны, когда вагоны поезда были поставлены на склад. В 1948 году различные транспортные средства вернулись на службу в качестве общей пассажирской складе, но они никогда не бежал , как полный комплект снова - наблюдательные автомобили были переданы линии Вест Хайленд в 1956 году их первоначальной целью наблюдения было установлено, дают ограниченные взгляды, поэтому британский железных дорог перестроен они с более наклонным концом и добавленными окнами большего размера, работавшие в этой форме с 1959 по 1968 год. Обе наблюдательные машины уцелели и восстанавливаются компанией Railway Vehicle Preservations Ltd, которая вернула одну в исходное состояние, а другую - в восстановленном.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Лондон и Северо-Восточная железная дорога (1937). Коронация: первый модернизированный поезд, Кингс-Кросс для Шотландии .
- ^ Бодди, MG; Neve, E .; Йедон, ВБ (август 1986 г.) [1973]. Фрай, Е.В. (ред.). Локомотивы ЛНЭР, часть 2А: Тендерные двигатели - классы от А1 до А10 . Кенилворт: RCTS . п. 117. ISBN 0-901115-25-8.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме "Коронация (поезд)" . |
- Поезд в миниатюре
- Библиотека изображений "Наука и общество"
- ООО "Железнодорожный транспорт"
- Винчестер, Кларенс, изд. (1938), «Британские обтекаемые выражения» , « Чудеса инженерной мысли», стр. 888–898., иллюстрированное современное описание коронации и коронации шотландцев
