Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Томсон – Восточное побережье
Томсон - Восточная береговая линия logo.svg
TE1 Лесной Север.JPG
Платформы TEL станции MRT Woodlands North .
Обзор
Родное имяМалайский : Laluan MRT Thomson-Pesisir Timur
Китайский :汤 申 - 东 海岸 地铁 线 / 汤 东 地铁 线
Тамильский : தாம்சன் - ஈஸ்ட் கோஸ்ட் எம்ஆர்டி வழி
СтатусЭксплуатация (Этап 1)
В стадии тестирования (Этап 2)
В процессе строительства (Этапы 3-5)
В стадии планирования (расширение до аэропорта Чанги )
ВладелецУправление наземного транспорта
LocaleСингапур
ТерминиWoodlands North
Woodlands South (до 3 кв.2021 г.)
Станции32 (3 действующих, 6 испытательных, 23 строящихся)
Услуга
ТипБыстрый транзит
СистемаМассовый скоростной транзит (Сингапур)
Услуги1
Оператор (ы)SMRT Trains Ltd ( Корпорация SMRT )
Депо (а)
Восточное побережье Мандаи (будущее)
Подвижной составCT251
Ежедневная поездка28 517 (июль 2020 г.) [1]
История
Планируемое открытие2021 (Этап 2)
2022 (Этап 3) [2]
2023 (Этап 4)
2024 (Этап 5)
2027 ( Станция метро Founders 'Memorial )
2040 (расширение до аэропорта Чанги )
Открыт31 января 2020 г . ; 15 месяцев назад (1 этап) ( 2020-01-31 )
Технический
Длина линии4,2 км (2,6 мили) (в рабочем состоянии)
38,8 км (24,1 мили) (в стадии строительства )
ПерсонажПолностью под землей
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8+1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Электрификация750 В постоянного тока, третий рельс [3]
Скорость работы90 км / ч (56 миль / ч)
Карта маршрута

Легенда
Стрелка влево Букит Чагар
 TE1  РТС 
Woodlands North
Стрелка влево ■ Джуронг Ист - Южный причал Марины Правая стрелка
 TE2  NS9 
Woodlands
 TE3 
Вудлендс Юг
Mandai Depot
Река Селетарь
 TE4 
Спринглиф
Seletar Expressway
 TE5 
Лентор
 TE6 
Mayflower
Река Калланг
 ■ Авиационный парк Правая стрелка
 TE7  CR13 
Брайт Хилл
 TE8 
Аппер-Томсон
 ■ Доби Гаут Правая стрелка
 TE9  CC17 
Caldecott
Стрелка влево ■ HarbourFront
 TE10 
Mount Pleasant
Скоростная автомагистраль Pan Island
Река Рочор
Стрелка влево ■ Букит Панджанг - Экспо Правая стрелка
 TE11  DT10 
Стивенс
 TE12 
Napier
 TE13 
Орчард-Бульвар
■ Джуронг Восток Правая стрелка
 TE14  NS22 
Фруктовый сад
■ Южный пирс Марина Правая стрелка
 TE15 
Великий мир
Река Сингапур
 TE16 
Havelock
Центральная автомагистраль
Стрелка влево ■ Туас Линк
 TE17  EW16  NE3 
Outram Park
Стрелка влево ■ HarbourFront - Punggol Правая стрелка
 TE18 
Максвелл
 ■ Пасир Рис Правая стрелка
 TE19 
Шентон Уэй
Стрелка влево ■ Южный пирс Марина - Восточный Джуронг Правая стрелка
Стрелка влево ■ HarbourFront  - Стадион Правая стрелка
 TE20  NS27  CE2 
Марина Бэй
 TE21 
Марина Саут
 TE22 
Сады у залива
Марина водохранилище
 TE22A 
Мемориал Основателей
Восточное побережье бульвара
 TE23 
Танджонг Ру
 TE24 
Катонг Парк
 TE25 
Танджонг Катонг
 TE26 
Морской парад
Сиглапский канал
 TE27 
Морская терраса
 TE28 
Сиглап
 TE29 
Bayshore
 TE30 
Бедок Юг
 TE31  DT37 
Сунгей Бедок
Река Бедок
Депо Восточного побережья
 ■ Букит Панджанг Правая стрелка
Будущее расширение до Т5 аэропорта Чанги
Эта диаграмма:
  • Посмотреть
  • говорить
  • редактировать

Линия Томсон – Восточное побережье ( TEL ) - это линия скоростного скоростного транспорта (MRT) средней пропускной способности, которая разрабатывается в Сингапуре . [4] Он окрашен в коричневый цвет на железнодорожной карте, он полностью находится под землей и обслуживает 32 станции протяженностью более 43 километров (27 миль) и является одной из самых длинных в мире линий скоростного транспорта без водителя . Он проходит по комбинированному коридору север-юг и восток-запад, начиная с севера в городе Вудлендс , проходя через Аппер-Томсон и города Анг Мо Кио и Бишан , а затем направляется на юг к Орчард-роуд иМарина-Бэй , затем идет на восток вдоль восточного побережья через Калланг , Марин-Парад и Бедок-Юг, а затем заканчивается в Верхнем Восточном побережье.

Линия была объявлена ​​Управлением наземного транспорта 15 августа 2014 года и объединила ранее запланированные линии Томсона (TSL) и Восточного региона (ERL). К тому времени строительство линии Thomson началось в январе 2014 года. Открытие линии планировалось в 5 этапов: первый этап (от станций Woodlands North до станций Woodlands South ) открылся 31 января 2020 года, а этап 5 (от станции Bedok South до Станции Sungei Bedok ), открытие в 2024 году. В январе 2019 года было объявлено о засыпке станции Founders 'Memorial , при этом LTA рассматривает возможность интеграции филиала аэропорта Чанги.в ТЕЛ. Ожидается, что после полного открытия он будет обслуживать около 500 000 пассажиров ежедневно в первые годы, а в долгосрочной перспективе вырастет до одного миллиона пассажиров ежедневно. Это четвертая линия MRT, которой управляет компания SMRT Trains Ltd, а также четвертая линия, полностью автоматизированная и без водителя . Линия в настоящее время обслуживается Mandai Depot , еще одно депо East Coast Integrated Depot откроется в 2024 году, и услуги обслуживаются поездами CT251 . [5]

История [ править ]

Thomson stretch [ править ]

Строительство TEL на станции Woodlands .

Впервые о Thomson Line было объявлено 25 января 2008 года. В 2010 году было выпущено несколько пакетов архитектурных и инженерных консультаций, которые указывают на увеличение количества станций с 18 в первоначальном объявлении до 22, а протяженность линии с 27 до 30 км. (От 17 до 19 миль). [6]

16 июня 2011 года Управление наземного транспорта объявило местонахождение депо для линии, строительство которой должно было начаться в конце 2012 года. Оно также объявило Вудлендс в качестве развязки с существующей северной южной линией и дополнительной станцией, расположенной недалеко от в Республиканский Политехник . [7]

29 августа 2012 года было объявлено, что крайний срок линии Thomson перенесен на 2019 год, а не на ориентировочный график 2018 года, объявленный в Генеральном плане наземного транспорта. [8] Крайний срок очереди был перенесен на январь 2020 года с 19 сентября 2019 года. Линия официально открылась 31 января 2020 года. [9]

Строительство линии Thomson началось в январе 2014 года. [10]

Церемония закладки фундамента состоялась 27 июня того же года в Вудлендсе . Все названия рабочих станций были подтверждены в качестве окончательных названий, за исключением станции Син Мин, которая была изменена на Брайт-Хилл .

Вдобавок, бокс станции, расположенный между Спринглифом и станцией Лентор, названный «Тагор», предположительно станет станцией MRT, когда район станет достаточно развитым, как Хьюм на линии Даунтаун и Букит Браун на Кольцевой линии . [11] [12]

Первая очередь линии, включающая Вудлендс Север , Вудлендс и Вудлендс Юг , была введена в эксплуатацию 31 января 2020 года и в настоящее время проходит на трассе протяженностью 4,2 км. [13]

Участок восточного побережья [ править ]

Строительная площадка станции Марин-Парад .

Линия Восточного региона (ERL) была впервые объявлена ​​23 октября 2001 года. [14] По предварительным планам, ERL должна была представлять собой 40-километровую прямоугольную петлю, которая дополнит существующую линию Восток-Запад и улучшит межгородские и внутригородские поездки. в восточном регионе. Он должен был обогнуть районы Джалан Бесар и Восточного побережья, пересекая Круговую линию и другие линии по пути, принося пользу жителям Тампинс, Бедок, Марин-Парад, Макферсон и Каки Букит. [15] Северная часть линии Восточного региона переименована в этап 3 линии Даунтаун., тогда как южная часть линии Восточного региона переименована в участок Восточного побережья линии Томсон - Восточное побережье. Sungei Bedok стал транспортной развязкой между линиями Даунтаун и Томсон-Восточное побережье.

11 июля 2012 года Жозефина Тео , государственный министр, министерство финансов и министерство транспорта, объявила, что Управление наземного транспорта приступает к консультационным исследованиям в области архитектуры и инженерии для Восточной региональной линии, которая в конечном итоге соединится с линией Томсона. [16]

Директор железнодорожных служб Управления наземного транспорта Мелвин Тонг заявил 29 мая 2013 года на конференции «Современные железные дороги», что есть планы продлить Восточную региональную линию до будущего Терминала 4 аэропорта Чанги, который в то время должен был быть будет готов к 2017 году [17], но 1 июня того же года Управление наземного транспорта пояснило, что Восточная региональная линия не будет обеспечивать связь MRT с запланированным Терминалом 4. [18] 30 августа того же года государственный министр транспорта Жозефина Тео обнародовал планы, что он будет связан с будущим терминалом 5 аэропорта Чанги , мега-терминалом, который станет крупнейшим терминалом в Сингапуре после завершения строительства в 2030-х годах.[19]

Слияние [ править ]

График открытия станций TEL
ДатаМероприятие
31 января 2020 г.Этап 1: Лесной Север - Лесной Юг
3 квартал 2021 г.Этап 2: Springleaf - Caldecott
2022 годЭтап 3: Маунт-Плезант - Сады у залива
2023 г.Этап 4: Танджонг Ру - Бэйшор
2024 г.Этап 5: Бедок Юг - Сунгей Бедок
2027 г.Открытие заправочной станции Мемориал основателей
2040 г.Возможное создание филиала аэропорта Чанги ( Танах Мера - аэропорт Чанги )

Линия Восточного региона была объединена с линией Томсона 15 августа 2014 года, чтобы сформировать линию Томсон – Восточное побережье, в результате чего проект увеличился с трех до пяти этапов [4] с добавлением еще девяти станций.

Церемония закладки фундамента на участке Восточного побережья состоялась в Marine Parade 21 июля 2016 года. Все названия рабочих станций, включая Xilin на продлении линии Downtown Line, были подтверждены в качестве окончательных названий, за исключением станции Amber, которая была изменена на Tanjong Katong . Власти также рассматривают возможность продления линии Томсон – Восточное побережье до всех терминалов в аэропорту Чанги , включая будущий Терминал 5, заявил министр транспорта Кхоу Бун Ван . [20] [21]

Компания SMRT Trains Ltd была назначена оператором линии 15 сентября 2017 г. [22]

28 августа 2019 года Управление наземного транспорта заключило контракт с несколькими предприятиями, не осуществляющими проезд по маршруту, с Asiaray Connect заключил рекламный контракт и консорциум, состоящий из SMRT Experience, JR Business Development SEA и Alphaplus Investments, назначенных для управления торговыми площадями. Это первый случай, когда LTA передало на аутсорсинг эти услуги, не связанные с тарифами. [23]

Станция Tanah Merah , которая в будущем станет конечной точкой линии, когда ветка до станции Changi Airport будет преобразована в часть TEL.

19 сентября того же года министр транспорта Кхоу Бун Ван сообщил, что открытие первого этапа линии Томсон – Восточное побережье от станций Woodlands North до Woodlands South было отложено до января 2020 года с ориентировочного времени 2019 года, объявленного ранее [24 ] впоследствии подтверждено как 31 января 2020 года. Киоски самообслуживания были установлены на всех станциях метро TEL и будут развернуты на всех станциях. [9] [25]

11 января 2020 года SMRT и LTA провели день открытых дверей для первой очереди линии, а 31 января 2020 года открылась сцена для коммерческого обслуживания. В результате открытие второй очереди было первоначально отложено до первого квартала 2021 года. в основном из-за остановки строительных работ в период работы выключателя COVID-19 , а также из-за карантина и тестирования всех иностранных рабочих в общежитиях; Впоследствии реализация проекта была отложена до третьего квартала 2021 года. [26] [27] [28] [29] [30] [31]

Продление линии Томсон – Восточное побережье [ править ]

LTA объявило, что продолжаются исследования возможности продления линии Thomson – East Coast от Sungei Bedok для обслуживания терминала 5 аэропорта Changi напрямую или через станцию ​​MRT аэропорта Changi , заканчивающуюся в Changi Village. 25 мая 2019 года было подтверждено, что он будет расширен до Терминала 5 аэропорта Чанги, строительство которого начнется в 2020 году, и аэропорта Чанги . Участок железнодорожной сети между Танах Мера и аэропортом Чанги на восточно-западной линии будет преобразован в часть расширения. [32] [33] Ожидается, что строительство пристройки начнется после 2022 года, [34] с сообщением поездов до 2040 года.

Сеть и операции [ править ]

Географически точный маршрут ТЕЛ.

Станции [ править ]

Номер станцииНазвание станцииИзображениеОбмен / Примечания
 TE1  РТС Woodlands NorthПодключен к системе быстрого транзита Джохор-Бару – Сингапур . (2026)
 TE2  NS9 WoodlandsРазвязка с северной южной линией
 TE3 Вудлендс ЮгТекущая южная конечная остановка линии до открытия второй очереди в третьем квартале 2021 года.
Этап 2 (тестируется, будет готов к 3 кварталу 2021 г.)
 TE4 Спринглиф
 TE5 Лентор
 TE6 Mayflower
 TE7  CR13 Брайт ХиллРазвязка с линией Кросс-Айленд . (2030)
 TE8 Аппер-Томсон
 TE9  CC17 CaldecottРазвязка с кольцевой линией .
Этап 3 (строится, будет готов к 2022 году)
 TE10 Mount Pleasant
 TE11  DT10 СтивенсРазвязка с центральной линией .
 TE12 Napier
 TE13 Орчард-Бульвар
 TE14  NS22 Фруктовый садРазвязка с северной южной линией
 TE15 Великий мир
 TE16 Havelock
 TE17  EW16  NE3 Outram ParkРазвязка с линиями Восток-Запад и Северо-Восток .
 TE18 Максвелл
 TE19 Шентон Уэй
 TE20  NS27  CE2 Марина БэйРазвязка с линиями Север-Юг и выносными линиями Circle .
 TE21 Марина Саут
 TE22 Сады у залива
Станция заполнения (строится, будет готова к 2027 году)
 TE22A Мемориал основателей [35]Откроется в тандеме с Мемориалом основателей в 2027 году. [36]
Этап 4 (строится, будет готов к 2023 году)
 TE23 Танджонг Ру
 TE24 Катонг Парк
 TE25 Танджонг Катонг
 TE26 Морской парад
 TE27 Морская терраса
 TE28 Сиглап
 TE29 Bayshore
Этап 5 (строится, будет готов к 2024 году)
 TE30 Бедок Юг
 TE31  DT37 Сунгей БедокРазвязка с линией Даунтаун
Расширение линии Томсон-Восточное побережье (расширение займет линию аэропорта Чанги и, по прогнозам, будет готово к 2040 году) [37] [33]
Не объявленоНе объявленоСтанция в стадии планирования.
Расположена в непосредственной близости от будущего терминала 5 аэропорта Чанги.
Планируемая развязка с линией Cross Island. [37] [33]
Не объявленоЧанги аэропорт
Не объявленоЭкспоРазвязка с центральной линией
Не объявленоТанах МераРазвязка с восточно-западной линией

Управление поездом [ править ]

Линия Томсон – Восточное побережье оборудована системой сигнализации движущихся блоков управления поездом (CBTC) на основе связи Alstom Urbalis 400 с автоматическим управлением поездом (ATC) в режиме автоматического движения поездов (ATO) GoA 4 (UTO). [38] [39] [40] Подсистемы включают в себя автоматическую защиту поездов (ATP) для управления скоростью движения поездов, автоматический контроль движения поездов (ATS) Iconis для отслеживания и планирования движения поездов и компьютерную систему блокировки Smartlock (CBI), которая предотвращает неверный сигнал. и точки трека, которые необходимо установить.

Alstom также будет поставлять экранирующие двери для платформ для линии Thomson – East Coast Line. [40]

Подвижной состав [ править ]

Первое поколение подвижного состава, вводимого на линию Томсон – Восточное побережье, - это CT251 , построенный Kawasaki Heavy Industries и CRRC Qingdao Sifang в Циндао, Китай. 91 из этих поездов построен с 5 дверями на вагон, что является первым случаем в Сингапуре, имеющим такую ​​конфигурацию. Они также полностью автоматизированы и не имеют водителя. [41] Поезда будут размещены в депо Мандай и в будущем интегрированном депо Восточного побережья (совместно с линиями Даунтаун и Восток-Запад ). [42]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Торговый центр наземного транспорта" . mytransport.sg . Архивировано 21 августа 2020 года . Проверено 20 августа 2020 .
  2. ^ https://www.smrt.com.sg/Portals/0/InvestorRelations/Ops%20Review/SMRT%20Trains%20Ops%20Review%202020.pdf
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано 5 сентября 2020 года . Проверено 22 января 2020 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ a b «Совместный выпуск новостей Управления наземного транспорта (LTA) и Управления земельных ресурсов Сингапура (SLA) - Линия Томсон – Восточное побережье: новые ссылки MRT на востоке» . Управление наземного транспорта. 15 августа 2014. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года.
  5. ^ «LTA представляет места для конечной станции Thomson Line» . CNA . Архивировано 18 июня 2011 года . Проверено 17 июня 2011 года .
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано 17 июля 2011 года . Проверено 2 октября 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  7. ^ «Склад Thomson Line будет построен в Мандае» . Управление наземного транспорта . Архивировано из оригинального 7 -го августа 2011 года . Проверено 16 июня 2011 года .
  8. ↑ «Речь г-на Луи Так Ю, министра транспорта, на инспекции станции линии 1 в центре города и объявление о выравнивании линии Томсон, 29 августа 2012 года, 10.00 утра на станции Телок Айер» . Министерство транспорта. 29 августа 2012 года Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 года . Проверено 29 августа 2012 года .
  9. ^ a b Лю, Ванесса (11 декабря 2019 г.). «Первые три станции Thomson-East Coast Line откроют работу 31 января; проезд для пассажиров бесплатный в течение трех дней» . The Straits Times . Архивировано 11 декабря 2019 года . Проверено 11 декабря 2019 .
  10. ^ «Калдекотт - это начало» . Строительство Thomson Line. Архивировано 16 января 2014 года . Проверено 16 января 2014 года .
  11. ^ "Спринглиф и Тагор" . Архивировано 5 сентября 2020 года.
  12. ^ «Линия Томсона - Контракт 208» . НОМА Консалтинг . Проверено 8 июня 2020 .
  13. ^ "LTA | Передвижение | Общественный транспорт | Железнодорожная сеть | Линия Томсона-Восточного побережья" . www.lta.gov.sg . Архивировано 21 апреля 2020 года . Дата обращения 6 мая 2020 .
  14. ^ "Речь г-на Ео Чео Тонга на официальном открытии Дуврского вокзала 23 октября 2001 г." . ТО. Архивировано 5 сентября 2020 года . Проверено 11 июля 2019 .
  15. ^ «Речь г-на Раймонда Лима - удвоение нашей железнодорожной сети» . Министерство информации, связи и искусств . Проверено 26 января 2008 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ «Речь г-жи Жозефины Тео, государственного министра, министерства финансов и министерства транспорта, на церемонии прокладки тоннеля DTL3» . Министерство транспорта. 11 июля 2012 . Проверено 27 ноября 2020 года .
  17. ^ «Планируется прямая связь MRT с аэропортом Чанги» . The Straits Times . 30 мая 2013 года. Архивировано 29 июля 2014 года . Проверено 15 августа 2014 .
  18. ^ «Нет связи с Терминалом 4 на Восточной линии региона» . asiaone. 1 июня 2013 года. Архивировано 11 августа 2014 года . Проверено 4 июня 2013 года .
  19. ^ «Changi T5 должен приземлиться к середине 2020-х годов, способность обрабатывать 50 миллионов пассажиров в год» . The Straits Times . Архивировано 29 сентября 2013 года . Проверено 30 августа 2013 года .
  20. ^ «Объявлены названия станций MRT на линии Томсон – Восточное побережье (участок Восточного побережья)» . Сегодня в сети. 21 июля 2016 года архивация с оригинала на 22 июля 2016 года . Проверено 21 июля +2016 .
  21. ↑ Валери Ко (21 июля 2016 г.). «Предстоящая линия Томсон – Восточное побережье может соединить все терминалы в аэропорту Чанги» . Сегодня в сети. Архивировано 22 июля 2016 года . Проверено 21 июля +2016 .
  22. ^ «Поезда SMRT, назначенные для работы на линии Томсон – Восточное побережье» . Управление наземного транспорта. 15 сентября 2017. Архивировано 15 сентября 2017 года . Проверено 15 сентября 2017 года .
  23. ↑ Абдулла, Жаки (28 августа 2019 г.). «Розничные и рекламные операции будут переданы на аутсорсинг на Thomson-East Coast Line» . The Straits Times . Архивировано 29 августа 2019 года . Проверено 29 августа 2019 .
  24. ↑ Тан, Кристофер (19 сентября 2019 г.). «Первая фаза линии Thomson-East Coast Line откроется перед китайским Новым годом в следующем году с тремя станциями в Woodlands» . The Straits Times . Архивировано 19 сентября 2019 года . Проверено 19 сентября 2019 года .
  25. ↑ Вонг, Кай Йи (31 января 2020 г.). «3 станции на линии Томсон-Восточное побережье начинают работу» . The Straits Times . Архивировано 5 февраля 2020 года . Проверено 15 января 2020 года .
  26. ↑ Wei, Toh Ting (4 сентября 2020 г.). «Парламент: этап 2 Томсон-Восточное побережье, который откладывается на 3 месяца, откроется в первом квартале следующего года» . The Straits Times . Архивировано 5 сентября 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  27. ↑ Тан, Кристофер (23 марта 2020 г.). «Этап 2 линии Томсон - Восточное побережье, вероятно, откроется после июля; часы работы сокращены, чтобы подготовиться к этому» . The Straits Times . Архивировано 5 сентября 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  28. ↑ Нг, Чармейн (30 июля 2020 г.). «Работы на Этапе 2 линии Томсон - Восточное побережье продвигаются более медленными темпами из-за ограничений: LTA» . The Straits Times . Архивировано 31 июля 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  29. ^ «Комната новостей - пресс-релизы - Совместный выпуск новостей Управления наземного транспорта (LTA) и SMRT: более короткие часы работы для линии Томсон-Восточное побережье с апреля по июль 2020 года» . www.lta.gov.sg . 23 марта 2020. архивации с оригинала на 5 сентября 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  30. ^ "News Room - пресс-релизы - Информационный бюллетень: Обновленная информация о ходе 2 этапа Thomson-East Coast Line" . www.lta.gov.sg . 17 января 2020. Архивировано 24 августа 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  31. ↑ Грейс, Хо (16 декабря 2020 г.). «Этап 2 линии Томсон - Восточное побережье будет отложен еще на шесть месяцев до третьего квартала 2021 года» . The Straits Times . Проверено 16 декабря 2020 .
  32. ^ «LTA для оценки осуществимости новой железнодорожной линии, соединяющей северо-восток и юг Сингапура» . CNA . 25 мая 2019 года. Архивировано 25 мая 2019 года . Проверено 25 мая 2019 .
  33. ^ a b c «Кратко: основные обновления MRT, автобусной сети и др. для генерального плана на 2040 год» . СЕГОДНЯ онлайн. 25 мая 2019 года. Архивировано 25 мая 2019 года . Проверено 25 мая 2019 .
  34. ^ "最迟 明年 中 招标 进行 研究 地铁 汤 东线 延长 线 2022 年 后 动工" .早报(на китайском языке). 18 ноября 2019 года. Архивировано 25 декабря 2019 года . Проверено 25 декабря 2019 .
  35. ↑ Тан, Кристофер (7 января 2019 г.). «Линия Томсон-Восточное побережье будет иметь станцию ​​у Мемориала основателей в Марина-Бэй» . The Straits Times . Архивировано 7 января 2019 года . Проверено 7 января 2019 .
  36. ^ «Мемориал основателей, вероятно, откроется на два года позже, чем планировалось» . Todayonline . 10 января 2019 года. Архивировано 1 ноября 2019 года . Дата обращения 16 марта 2020 .
  37. ^ a b «Генеральный план наземного транспорта 2040: объединение Сингапура | Пресс-центр | Управление наземного транспорта» . Управление наземного транспорта. Архивировано 23 августа 2019 года . Проверено 26 мая 2019 .
  38. ^ 2020-01-31T15: 53: 00 + 00: 00. «Открывается линия метро Сингапура Томсон – Восточное побережье» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Архивировано 15 июня 2020 года . Проверено 15 июня 2020 .
  39. ^ «Транспортная компания GE, выбранная Управлением наземного транспорта Сингапура (LTA) для подачи сигналов о новых линиях Томсона и Восточного региона» . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2017 года . Проверено 20 октября 2017 года .
  40. ^ a b «LTA Сингапура выбирает GE Transportation для решения CBTC без водителя» . Железнодорожная техника . 7 мая 2014. Архивировано 5 августа 2017 года . Проверено 6 марта +2016 .
  41. ^ "Kawasaki Heavy Industries и CRRC Qingdao Sifang CT251 | Гуру наземного транспорта" . 31 декабря 2017. Архивировано 14 декабря 2019 года . Проверено 14 декабря 2019 .
  42. ^ «4-в-1 железнодорожное и автобусное депо на Восточном побережье сэкономило налогоплательщикам 2 миллиарда сингапурских долларов: Khaw Boon Wan» . CNA . Архивировано 23 февраля 2018 года . Проверено 14 декабря 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Томсон – Восточное побережье