Тиват аэропорт Аэродром Тиват Аеродром Тиват | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Аэропорты Черногории | ||||||||||
| Обслуживает | Тиват | ||||||||||
| Место расположения | Мрчевац , Черногория | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 20 футов / 6 м | ||||||||||
| Координаты | 42 ° 24′17 ″ с.ш. 18 ° 43′24 ″ в.д. / 42,40472 ° с. Ш. 18,72333 ° в. | ||||||||||
| Интернет сайт | montenegroairports.com | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  TIV Расположение аэропорта в Черногории | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Аэропорты Черногории. | |||||||||||
Тиват аэропорт ( Черногорский : Аеродром Тиват , Аэродром Тиват ) ( IATA : TIV , ИКАО : LYTV ) является международным аэропортом обслуживающего черногорского прибрежного города Тиват и область.
Аэропорт расположен в 3 км (1,9 мили) к югу от центра Тивата, взлетно-посадочная полоса выровнена с Тиватским полем ( черногорский : Tivatsko polje ).
Это самый загруженный из двух международных аэропортов в Черногории, второй - аэропорт Подгорицы . Трафик в аэропорту соответствует высокому сезонному характеру индустрии туризма в прибрежной Черногории, при этом 80% общего объема пассажиров обслуживаются в пик сезона (май – сентябрь).
Обзор [ править ]
Аэропорт Тивата расположен в непосредственной близости от города Тиват , в 8 км (5 миль) от центра Котора и в 20 км (12 миль) к северо-западу от Будвы , одного из самых популярных туристических направлений на восточном побережье Адриатического моря. Единственная взлетно-посадочная полоса аэропорта заканчивается всего в 88 м (289 футов) от береговой линии Которского залива .
Аэропорт Тиват присваивается 4D классификация по ИКАО , [1] в воздушном пространстве класса D, и известен своими сложных процедур захода на посадку и посадки. Посадка в Тивате считается сложной из-за холмистой местности, окружающей долину, в которой расположен аэропорт, и сильного бокового ветра . ВПП 32 подход требует спуска в долину Tivatsko Polje , [2] и 20 ° поворота для выравнивания взлетно - посадочной полосы непосредственно перед посадкой. Подход к взлетно-посадочной полосе 14 является еще более сложной задачей из-за маневра по кругу-земле, выполняемого в драматических пейзажах, окружающих Которский залив . Среди пилотов он известен как европейский Кай Так.из-за сложных процедур захода на посадку и посадки, его также можно сравнить с аэропортом Мадейры . [ необходима цитата ] Пассажиры, приземляющиеся в Тивате, имеют вид на залив, окружающие горы и низко пролетая над пристанью для роскошных яхт Порто Монтенегро . [ необходима цитата ] Аэропорт обычно посещают авиалайнеры , так как конец взлетно-посадочной полосы легко доступен и предлагает беспрепятственный вид на взлеты и посадки на фоне гор.
Круглогодичные рейсы из аэропорта включают Белград и Москву ; однако более 80% трафика сосредоточено в летнем периоде, [ цитата необходима ] с введением сезонных и чартерных рейсов. С открытием Порто Монтенегро и введением других высококлассных туристических услуг аэропорт все чаще обслуживает бизнес-джеты .
Адриатическое шоссе ( E65 / E80 ) проходит прямо у пассажирского терминала, что позволяет легко добраться до аэропорта со всего северного побережья Черногории.
История [ править ]
Аэропорт в Тивате был открыт 30 мая 1957 года как небольшой аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой (1200 м × 80 м), небольшим перроном (30 м × 30 м) и зданием терминала с диспетчерской вышкой. С 1957 по 1968 год деятельность в аэропорту состояла в основном из внутренних пассажирских перевозок в Белград , Загреб и Скопье на самолетах JAT Douglas DC-3 и Ильюшин Ил-14 . [3]
С 1968 по 1971 год аэропорт подвергался расширению и модернизации. Он был открыт 25 сентября 1971 года с асфальтированной взлетно-посадочной полосой (2500 м × 45 м), перроном большего размера (450 м × 70 м), расширенными рулежными дорожками, а также полностью новым пассажирским терминалом и диспетчерской вышкой. После землетрясения 1979 года аэропорт снова был отремонтирован. Примечательно, что был расширен перрон (460 × 91,5 м) и расширены рулежные дорожки, чтобы аэропорт мог принимать широкофюзеляжные самолеты . [4]
23 апреля 2003 года право собственности на аэропорт перешло от Jat Airways к государственной компании «Аэропорты Черногории», принадлежащей правительству Черногории . С тех пор аэропорт был снова модернизирован и отремонтирован, и 3 июня 2006 года открылся реконструированный пассажирский терминал. В октябре 2007 года Южная Корея сделала правительственное пожертвование в размере 1 миллиона долларов на новое оборудование аэропорта, от грузовых погрузчиков до системы отображения полетной информации. . [5] [6] Дальнейшие реформы произошли в 2008 году, когда несколько старых типов пассажирских самолетов, таких как Ильюшин Ил-86, были навсегда запрещены к полетам в Тиват и впоследствии перенаправлены в аэропорт Подгорицы из-за снижения уровня шума.. [7]
Однако, поскольку пассажиропоток в середине 2010-х годов приближается к отметке в один миллион, а сильный рост продолжается, пассажирский терминал становится узким местом в пиковые летние месяцы. Таким образом, в ближайшем будущем планируется строительство нового пассажирского терминала в аэропорту Тиват, а также дальнейшее расширение инфраструктуры аэропорта. [ необходима цитата ]
В декабре 2018 года премьер-министр Душко Маркович открыл недавно построенный Терминал 2 в аэропорту Тивата - первую инвестицию с 2006 года, когда было построено существующее здание аэропорта. Маркович использовал эту возможность, чтобы указать, что он видит сотрудничество между правительством и администрацией аэропортов как пример, которому должны последовать другие в Черногории.
Авиакомпании и направления [ править ]
Ниже приводится список регулярных рейсов в любое время года из аэропорта Тиват согласно данным Управления аэропортов Черногории: [8]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Аэрофлот | Москва – Шереметьево |
| Эйр Молдова | Сезонный чартер: Кишинев |
| Эйр Сербия | Белград Сезонно: Ниш |
| Белавиа | Сезонный чартер: Минск [9] |
| Брюссельские авиалинии | Сезонно: Брюссель |
| easyJet | Сезонно: Берлин (начинается 4 июня 2021 г.), [10] Женева , Лондон – Гатвик , Манчестер. |
| Enter Air | Сезонный чартер: Катовице , [11] Познань , [11] Варшава – Шопен [11] |
| Eurowings | Сезонно: Дюссельдорф |
| flydubai | Сезонно: Дубай – Международный |
| Исраир | Сезонно: Тель-Авив |
| Jet2.com | Сезонно: Лондон – Станстед (начало 30 апреля 2022 г.), [12] Манчестер (начало 30 апреля 2022 г.) [13] |
| LOT Polish Airlines | Сезонно: Варшава – Шопен [14] Сезонный чартер: Катовице [15] |
| Люфтганза | Сезонно: Франкфурт , [16] Мюнхен [16] |
| Luxair | Сезонно: Люксембург (начало 15 мая 2021 г.) [17] |
| Норвежский воздушный шаттл | Сезонно: Хельсинки |
| Победа | Москва – Внуково |
| Red Wings Airlines | Сезонно: Москва – Домодедово [18] |
| Россия | Сезонно: Санкт-Петербург |
| S7 Airlines | Москва – Домодедово |
| Скандинавские авиалинии | Сезонный чартер: Осло , Стокгольм – Арланда. |
| SkyUp [19] | Сезонно: Харьков , Киев – Борисполь , Львов , Одесса , Запорожье. |
| SmartLynx Airlines Эстония | Сезонный чартер: Таллинн [20] |
| Трансавиа | Сезонно: Париж – Орли |
| TUI fly Бельгия | Сезонно: Брюссель [21] |
| Международные Авиалинии Украины | Сезонный чартер: Киев – Борисполь [22] |
| Уральские авиалинии | Сезонно: Москва – Домодедово. |
| Windrose Airlines | Сезонный чартер: Днепропетровск , Киев – Борисполь [23] |
| Ямал | Сезонно: Москва – Домодедово , Санкт-Петербург. |
Статистика [ править ]
| Год | Пассажиры | Изменять | Движение самолетов | Изменять |
|---|---|---|---|---|
| 2005 г. | 377 013 | 2,522 | ||
| 2006 г. | 451 289 |  20% | 3 261 | 29% |
| 2007 г. | 573 914 | 27% | 4 079 | 25% |
| 2008 г. | 570 636 |  1% | 4 630 | 14% |
| 2009 г. | 532 080 | 7% | 4226 | 9% |
| 2010 г. | 541 870 | 2% | 4 017 | 4% |
| 2011 г. | 647 184 | 19% | 4,531 | 12% |
| 2012 г. | 725 412 | 12% | 4 605 | 2% |
| 2013 | 868 343 | 20% | 5,198 | 14% |
| 2014 г. | 910 264 | 5% | 5 281 | 1% |
| 2015 г. | 895 050 | 2% | 5 422 | 2% |
| 2016 г. | 979 432 | 10% | 5 985 | 10% |
| 2017 г. | 1,129,720 | 15% | 6 324 | 7% |
| 2018 г. | 1,245,999 | 10% | 6 816 | 8% |
| 2019 г. | 1 367 282 | 9,7% | 7 049 | 3,4% |
Самые загруженные маршруты [ править ]
| Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры 2019 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Россия , Москва – Домодедово | 334 880 | ||
| 2 |  Сербия , Белград | 236 378 | ||
| 3 | Россия , Москва – Внуково | 182,016 | ||
| 4 | Россия , Москва – Шереметьево | 114,665 | ||
| 5 | Россия , Санкт-Петербург-Пулково | 62,147 | ||
| 6 |  Украина , Киев-Борисполь | 39,415 | ||
| 7 |  Израиль , Тель-Авив | 36,147 | ||
| 8 |  Великобритания , Лондон-Гатвик | 35,883 | ||
| 9 |  Беларусь , Минск аэропорт | 34,697 | ||
| Источник: ec.europa.eu | ||||
См. Также [ править ]
- Публикация аэронавигационной информации
Ссылки [ править ]
- ^ Аэропорты Черногории
- ^ Карта Тивацкого поля
- ^ История аэропорта Тиват
- ^ Aerodromi Crne Gore
- ^ Pobjeda - Donacija спосо Milion dolara ZA Аэродром у Tivtu - 16 октября 2007 архивации 12 января 2014, в Wayback Machine
- ^ Profesionalno serviranje putnika - 17 октября 2007 архивации 13 января 2014, в Wayback Machine
- ↑ Шумные самолеты беспокоят прибрежные районы Черногории - 31 марта 2008 г.
- ^ [1] JP Aerodromi Crne Gore: Красная летия
- ^ "Белавиа начинает ежедневные рейсы в Тиват" . exyuaviation.com . Дата обращения 9 июля 2020 .
- ^ «easyJet запустит новый сервис в Тивате в 2021 году» . exyuaviation.com . Дата обращения 9 сентября 2020 .
- ^ a b c «Чартерные рейсы» . tui.pl .
- ^ «Jet2 откроет новые маршруты в Черногорию в 2022 году» . exyuaviation.com . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ «Jet2 откроет новые маршруты в Черногорию в 2022 году» . exyuaviation.com . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ https://www.exyuaviation.com/2020/06/lot-to-add-new-ohrid-and-tivat-flights.html
- ^ "LOT будет выполнять чартерные рейсы в Катовице из Rainbow Tours" .
- ^ a b 2018 г., UBM (UK) Ltd. "Lufthansa S19 European network дополнения" .CS1 maint: numeric names: authors list (link)
- ^ «Luxair излагает планы расширения Черногории» . exyuaviation.com.
- ^ "Открытие летнего расписания полётов в Черногорию" . flyredwings.com . Проверено 23 января 2020 года .
- ^ "Маршрутная карта" . skyup.aero .
- ^ "Novaturas Flights en" . novatours.eu/ .
- ^ https://www.tuifly.be/en/last-minute/all-airports/tivat
- ^ "МАУ запускает рейсы в Хорватию и Черногорию" . exyuaviation.com . Дата обращения 24 июля 2020 .
- ^ http://windrose.aero/eng/about/napravleniya_polotov.html
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с аэропортом Тиват, на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- История несчастных случаев для TIV в Aviation Safety Network
- Информация об аэропорте для LYTV на сайте Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
- Текущая погода для LYTV в NOAA / NWS
- Информация об аэропортах для LYTV на сайте World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
