Дорожные конусы , называемые также пилоны , шляпы ведьм , [1] [2] дорожные конусы , дорожные конусы , конусы безопасности , канализирующие устройства , [3] строительные конусы , или только шишки , как правило , конусные -образные маркеры , которые размещены на дорогах или пешеходные дорожки для временного безопасного перенаправления трафика . Они часто используются для создания разделительных или объединяющих полос во время строительства дорог или автомобильных аварий., хотя используются более тяжелые, более постоянные маркеры или знаки, если отвод должен оставаться на месте в течение длительного периода времени.
История
Транспортные конусы были изобретены Чарльзом Д. Скэнлоном, американцем, который, работая художником в Департаменте уличной живописи города Лос-Анджелеса, не был впечатлен традиционными деревянными треногами и барьерами, используемыми для разметки дорог, которые были повреждены или перекрашивались. . Скэнлон считал эти деревянные конструкции легко ломаемыми, плохо видимыми и опасными для проезжающих мимо машин. [4] Резиновый конус Scanlon был разработан, чтобы возвращаться в вертикальное положение при нанесении скользящего удара. Патент на его изобретение был выдан в 1943 году. [5]
Транспортные конусы были впервые использованы в Соединенном Королевстве в 1958 году, когда открылась автомагистраль M6 . Эти дорожные конусы заменили парафиновые горелки с красными фонарями, которые использовались во время строительства объездной дороги Престона. [6] В 1961 году Дэвид Морган из Берфорда , Оксфордшир , Великобритания, считает, что он построил первые экспериментальные пластиковые дорожные конусы, которые заменили ранее использовавшиеся деревянные пирамидальные конусы. [7]
В Соединенных Штатах 1 мая 1959 года компания Pacific Gas and Electric в Окленде, штат Калифорния, приняла политику размещения оранжевых конусов безопасности в левом переднем и левом заднем углах своих служебных грузовиков, припаркованных на улице, для повышения видимости и безопасности. для рабочих. Эта политика была реализована по предложению их сотрудника, Рассела Сторча, специалиста по сращиванию кабелей. За предложение он получил 45 долларов. Эта политика используется до сих пор. [8]
Хотя изначально они были сделаны из бетона, сегодняшние версии чаще всего представляют собой конусы из термопласта или резины яркого цвета . Переработанный ПВХ из бутылок можно использовать для создания современных транспортных конусов. [9] Не все дорожные конусы имеют коническую форму. Подвижные столбы-столбики выполняют аналогичную функцию. [10]
Применение
Управление движением
Дорожные конусы обычно используются на открытом воздухе во время дорожных работ или других ситуаций, требующих изменения направления движения или заблаговременного предупреждения об опасностях или опасностях или предотвращения движения. Дорожные конусы также используются, чтобы отмечать, где играют дети, или блокировать территорию. Для использования в ночное время или в условиях низкой освещенности дорожные конусы обычно снабжены световозвращающей муфтой для увеличения видимости. Иногда по той же причине дорожные конусы могут быть оборудованы мигалками.
В США в соответствии с требованиями Руководства Федерального управления автомобильных дорог США по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) конусы должны быть оснащены светоотражающими белыми полосами для увеличения видимости в ночное время. Светоотражающие воротники, белые полосы из белого светоотражающего пластика, плотно облегающие конусы, и лента или клей могут использоваться для постоянного прикрепления воротников к конусам.
Транспортные конусы хорошо видны и легко перемещаются. Используются различные размеры, обычно от 30 см (11,8 дюйма) до чуть более 1 м (39,4 дюйма). Транспортные конусы бывают разных цветов, из которых наиболее распространены оранжевый, желтый, розовый и красный цвета из-за их яркости . Другие бывают зеленого и синего цвета, а также могут иметь световозвращающую полосу (обычно известную как «лента-вспышка») для увеличения их видимости.
Типы и размеры
Типичные дорожные конусы имеют флуоресцентный "безопасный" оранжевый или зеленый лайм, но в некоторых странах используется ряд других цветов в зависимости от контекста. Транспортные конусы также обычно имеют светоотражающие полосы вокруг них, чтобы улучшить видимость.
В США они бывают таких размеров, как:
- 12 дюймов (305 мм), 1,5 фунта (0,68 кг) - для внутреннего / наружного применения
- 18 дюймов (457 мм), 3 фунта (1,4 кг) - для наружных работ, таких как нанесение линий со свободной окраской
- 28 дюймов (711 мм), 7 фунтов (3,2 кг) (также называемые конусами метро для использования в городах) - для применений вне магистралей, например, на местных улицах,
- 28 дюймов (711 мм), 10 фунтов (4,5 кг) - для проезжих частей и дорог (со светоотражающими полосами)
- 36 дюймов (914 мм), 10 фунтов (4,5 кг) - для проезжих частей и дорог (со светоотражающими полосами)
В Новой Зеландии они соответствуют требованиям двух размеров для использования на всех дорогах; эти:
- 35 дюймов (900 мм), до 16,5 фунтов (7 кг) - для всех видов деятельности на всех дорогах. (с двумя светоотражающими полосами)
- 450 мм (17,7 дюйма), до 7 кг (16,5 фунтов) - только для защиты мокрой дорожной разметки. (с одной светоотражающей полосой)
Другие формы
Шишки легко перемещать или снимать. Там, где необходимы более прочные (и более крупные) маркеры, на строительных площадках используются транспортные бочки (пластиковые оранжевые бочки со светоотражающими полосами, обычно примерно такого же размера, как бочка на 55 галлонов США (46 имп галлонов ; 208 л ) ). Когда закрытие полосы движения также должно быть физическим барьером от автомобилей, случайно пересекающих ее, предпочтительным является барьер из Джерси . См. Также Fitch Barrier .
Во многих странах, таких как Австралия, или американских штатах, таких как Калифорния , транспортные бочки встречаются редко. Устройства, называемые столбами , используются вместо конусов, когда требуются более крупные и надежные устройства предупреждения или разметки. Обычно болларды представляют собой флуоресцентные оранжевые стойки диаметром 1150 мм (45 дюймов) с отражающей втулкой и тяжелыми резиновыми основами. Вместо конусов можно использовать более крупные устройства, такие как барьерные доски, если необходимо исключить большие площади или на более длительные периоды.
Использование в помещении и без движения
Конусы используются для разметки трасс для соревнований по автокроссу.
Конусы также часто используются в общественных местах внутри помещений для обозначения участков, закрытых для пешеходов, таких как неработающий туалет , или для обозначения опасного состояния, например, скользкого пола. Их можно использовать на школьных игровых площадках для ограничения игрового поля, а на катках - для обозначения зон классов, частных вечеринок или частных уроков. Некоторые из конусов, используемых для этой цели, являются миниатюрными, всего 5 см (2,0 дюйма) в высоту, а некоторые представляют собой одноразовые полноразмерные конусы, сделанные из биоразлагаемой бумаги.
Будучи отличительными, легко переносимыми и обычно оставляемыми без присмотра, дорожные конусы часто крадут. Часто обвиняют студентов , вплоть до того, что Британский национальный союз студентов попытался преуменьшить значение этого «устаревшего стереотипа». [11]
В популярной культуре
В 2007 году художник Деннис Оппенгейм ознаменовал дорожный конус монументальной скульптурой из пяти пятиметровых конусов. Они были установлены временно в Майами , [12] в Сиэтле Олимпийский парк скульптур , [13] и Сеул , Корея .
Оранжево-белый конус - это логотип, используемый VideoLAN (наиболее известной благодаря своему программному обеспечению медиаплеера VLC ).
Немецкая группа Kraftwerk использовала дорожные конусы на своих первых двух альбомах , а также на своих концертах в то время.
Традиционно, но неофициально, статую Веллингтона в Глазго украшает дорожный конус. Наличие конуса является причиной того, что статуя находится в путеводителе Lonely Planet 1000 Ultimate Sights (под номером 229) как «самый причудливый памятник». [14]
Телевидение
Конусы движения - бельгийский телесериал на Nickelodeon . [15]
Галерея
Гигантский конус движения в Сиэтле, штат Вашингтон
Статуя герцога Веллингтона с конусом (и резервными конусами в режиме ожидания)
Шалость в реглане, Новая Зеландия
Смотрите также
- Амстердаммертье
- Боллард
- Горячая линия Конусов
- Строительная бочка
- Управление дорожным движением
- Барьер движения
- Дорожная охрана
Рекомендации
- ^ McInerney, Мэтью (22 июля 2014). «Футболист получает 15-летний дисквалификацию за нападение ведьминской шляпы» . Хроника . News Corp Australia . Проверено 30 августа 2017 года .
- ^ Приход, Ребекка (6 апреля 2017 г.). «Никакие агентства не признаются, поскольку местные жители Киллары ищут владельца шляп ведьм» . Дейли телеграф . News Corp Australia . Проверено 30 августа 2017 года .
- ^ «FHWA - MUTCD - 2003 Edition Revision 1 Fig.6F-7-1 Long Description» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 25 сентября 2018 года .
- ^ "МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ РЕЗИНА ПРОД. КОРП. Против РАДИАТОРА СПЕЦИАЛЬНОЙ КОМПАНИИ" . Апелляционный суд США, четвертый округ. 214 F.2d 546 (1954) . Проверено 13 декабря 2013 года .
- ^ «Патент США US2333273 A» . Проверено 13 декабря 2013 года .
- ^ «Шишки» . Решения TPR Traffic . Проверено 30 апреля 2012 года .
- ^ Эксцентричная Британия, 2-е место: Путеводитель Брэдта по безумствам и слабостям Британии . Путеводители Брэдта. 2005. С. 49–51. ISBN 9781841621227. Проверено 30 апреля 2012 года .
- ^ PG & E номер файла 761,1, Предложение номер 1-1759 письмо от 1 мая 1959 от PG & E присуждении Рассел Storch сотрудника PG & E $ 45,00 за предложение об использовании конусов
- ^ «Пластик» . Энциклопедия Britannica Online. 2010 . Проверено 25 февраля 2010 года .
ПВХ, извлеченный из бутылок, можно использовать в дорожных конусах.
- ^ «История дорожного конуса» . Магазин безопасности дорожного движения. 2014 . Проверено 17 июня 2014 года .
из бутылок можно создать современные дорожные конусы
- ^ «Шумные студенты„должны быть решены “ » . BBC Online . 24 января 2006 . Проверено 23 ноября 2010 года .
- ^ «Размах Майами-2007» . Проверено 12 февраля 2009 .
- ↑ Seattle Post-Intelligencer , «Большие конусы Оппенгейма - предостережение» , 29 мая 2008 г.
- ^ Бэйн, Эндрю (2011). 1000 Ultimate Sights Lonely Planet (1-е изд.). Footscray, Vic .: Lonely Planet. ISBN 978-1742202938.
- ^ "Un dessin-animé belge sur Nickelodeon" [бельгийский мультфильм на Nickelodeon]. mon-programme-tv.be (на французском). 6 июня 2010 года в архив с оригинала на 8 июня 2010 года . Проверено 17 июня 2016 .
Внешние ссылки
- wikt: конус движения
- Руководство Федерального управления шоссейных дорог по унифицированным устройствам управления движением