История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: | За океаном |
Оператор: | За океаном |
Порт регистрации: |
|
Строитель: | Mitsubishi Heavy Industries |
Выложено: | 13 августа 1978 г. |
Приобретенный: | 01 сентября 1979 г. |
Идентификация: |
|
Примечания: | [1] [2] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Американское бюро судоходства : ПБУ со стабилизированной колонной A1; AMS; АККУ; DP S2 |
Тоннаж: | 20 461 GT ; 6,138 NT ; 10 100 дедвейт |
Длина: | 91,44 м (300,0 футов) |
Луч: | 75,8952 м (249,000 футов) |
Проект: |
|
Глубина: | 34,7472 м (114,000 футов) |
Клиренс палубы: | 12,352 мм (40,525 футов) |
Движение: | 6 x Electro-Motive Diesel MD-20 3600 л.с. |
Скорость: | 2,0 узла |
Емкость: |
|
Экипаж: | 150 |
Примечания: | [1] |
Transocean Marianas - этобуровая установка с полупогружной платформой Earl & Wright Sedco 700,способная работать в суровых условиях и на глубине воды до 7000 футов (2100 м) с использованием противовыбросового превентора (BOP) сдавлением 47,6 см (18,75 дюйма) и давлением 15000 фунтов на кв.и морской стояк с наружным диаметром 53 см (21 дюйм). [3]
Transocean Marianas в настоящее время ведет морское бурение в Намибии по контракту с HRT Participações em Petróleo SA. На протяжении своей карьеры она работала под несколькими именами: Tharos с 1979 по 1994 год, Polyportia с 1994 по 1996 год и P. Portia с 1996 по 1998 год.
7 октября 2009 г. началось бурение скважины Macondo в Мексиканском заливе. 9 ноября 2009 г. он пострадал от урагана Ида . Впоследствии она была заменена Deepwater Horizon , которая была ответственна за разлив нефти Deepwater Horizon, когда эта буровая установка взорвалась 20 апреля 2010 г. [4]
Инцидент с Пайпер Альфа [ править ]
В 1988 году это судно под названием Tharos использовалось как большое пожарное , строительное, водолазное вспомогательное и жилое судно, оснащенное вертолетом и госпитальным судном на 22 койки, которое спасало выживших после катастрофы на нефтяной платформе Piper Alpha . [5] Судно проводило тушение пожара в ночь бедствия и поддерживало операции по тушению пожара и ликвидации колодца, которые привели к тушению пожара. Однако недостатки конструкции выдвижного спасательного рукава судна не позволили спасти экипаж с платформы, а ошибки в работе водомета задержали их использование. Дайверы из Тароса выздоровел много тел с морского дна и от камбуза области Piper Alpha . Роль Тароса в первые часы катастрофы была показана в шотландском телесериале 1990 года « Спасение» .
Инцидент в Гане 2011 г. [ править ]
6 июля 2011 года судно Transocean Marianas было эвакуировано из-за выхода на воду у берегов Ганы. [6]
Удаление [ править ]
В сентябре 2017 года Transocean объявила, что Transocean Marianas вместе с пятью другими вышедшими из строя буровыми станками будет списана и отправлена на переработку. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Рекорд ABS: Заокеанские Марианские острова » . Американское бюро судоходства. 19 октября 2009 . Проверено 4 июня 2010 года .
- ^ "Информация о судне: Transocean Marianas " . Обмен DNV . Det Norske Veritas. 2010. Архивировано из оригинального 10 июля 2011 года . Проверено 4 июня 2010 года .
- ^ « Трансокеанские Марианские острова » . За океаном. 2010. Архивировано из оригинала 9 июля 2011 года . Проверено 7 июня 2010 года .
- ^ «Письмо Генри Ваксмана Тони Хейворду - 14 июня 2010 г.» (PDF) . nergycommerce.house.gov. 2010-06-14. Архивировано из оригинала (пресс-релиза) 7 декабря 2010 года . Проверено 14 июня 2010 .
- ^ Ланкастер, Джон Фредерик (2000). Инженерные катастрофы: причины и последствия крупных аварий . Кембридж: издательство Woodhead Publishing. С. 121–122. ISBN 1-85573-505-9. Проверено 11 июня 2010 года .
- ^ Dezember, Райан (7 июля 2011). «Буровая установка Transocean Ghana стабильна после выхода на воду» . MarketWatch . Нью - Йорк: Dow Jones & Co . Проверено 12 января 2019 .
- ^ "Transocean Ltd. объявляет об уходе из шести Floaters" . Transocean Ltd. 22 сентября 2017 . Проверено 12 января 2019 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Хэмиш Грей , государственный секретарь по вопросам энергетики (10 декабря 1981 г.). «Суда аварийного обеспечения (Северное море)» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 468W – 469W.
- Питер Моррисон , государственный секретарь по вопросам энергетики (16 января 1990 г.). «Нефть и газ (безопасность)» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 188Вт.
- Алик Бьюкенен-Смит , государственный секретарь по вопросам энергетики (11 ноября 1985 г.). «Полупогружной Tharos (Инцидент)» . Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 53 Вт – 55 Вт.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Transocean
- Transocean Marianas текущая позиция на VesselTracker