Немецкая подводная лодка U-166 (1941 г.)


Немецкая подводная лодка U-166 — подводная лодка типа IXC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 6 декабря 1940 года на заводе Seebeckwerft (часть Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG , Deschimag) в Везермюнде (современный Бремерхафен) под заводским номером 705, спущена на воду 1 ноября 1941 года и введена в строй 23 марта 1942 года под командованием обер -лейтенант цур Зее Ханс-Гюнтер Кульманн. После тренировки с 4-й флотилией подводных лодок , U-166была передана 10-й флотилии подводных лодок для фронтовой службы 1 июня 1942 года. Подводная лодка совершила всего два военных патруля и потопила четыре корабля общим водоизмещением 7 593  брутто-тонны  (брт). [2] Затонул 30 июля 1942 года в Мексиканском заливе . [5]

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного крупнее оригинальных Type IXB . U-166 имела водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) в надводном положении и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. [6] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 9 V 40/46 с наддувом .общей мощностью 4400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования в надводном положении, и два электродвигателя Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 двойного действия общей мощностью 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования. находясь под водой. У нее было два вала и два гребных винта длиной 1,92 метра (6 футов 4 дюйма) . Лодка была способна работать на глубине до 230 м (750 футов). [6]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 мили в час) и максимальную скорость в подводном положении 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 мили в час). [6] Под водой лодка могла проехать 63 миль (117 км; 72 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 мили в час); на поверхности она могла проехать 13 450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-166 была оснащена шестью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной 10,5-сантиметровой (4,13 дюйма) морской пушкой SK C/32 , 180 снарядами и 3,7-см (1,5 дюйма) SK C/30 , а также 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C/30 . Лодка имела экипаж из 49 человек. [6]

U-166 впервые вышла из Киля в Кристиансанн , Норвегия, 30–31 мая 1942 г. [3] Подводная лодка вышла в свой первый боевой поход из Кристиансанна 1 июня 1942 г. вокруг Британских островов и прибыла в Лорьян . Франция, 10 дней спустя. [7]

U-166 вылетела из Лорьяна 17 июня 1942 г., пересекла Атлантику и вошла в Мексиканский залив [8]

Роберт Э. Ли находился в сопровождении патрульного корабля ВМС США PC-566 [9] примерно в 45 милях (72 км) к югу от дельты реки Миссисипи, когда 30 июля 1942 года он был торпедирован U-166 . PC-566 немедленно атаковала, сделав ее вектор приближения вне поля зрения перископа U -166 , и заявила, что потопила подводную лодку глубинными бомбами . Вернувшись в порт с оставшимися в живых Роберта Э. Ли , флот не поверил отчету, предоставленному PC-566 .шкипер LCDR Герберт Г. Клаудиус, USNR. Тактика Клавдия подверглась критике, что привело к его выговору и отстранению от морского командования.