Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Colorado .

USS Colorado (BB-45) Нью-Йорк 1932.jpg
USS Colorado во время посещения Нью-Йорка в 1932 году.
История
Соединенные Штаты
Имя:Колорадо
Упорядоченный:29 августа 1916 г.
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Положил:29 мая 1919 г.
Запущено:22 марта 1921 г.
Введен в эксплуатацию:30 августа 1923 г.
Списано:7 января 1947 г.
Поражены:1 марта 1959 г.
Судьба:Продан на металлолом, 23 июля 1959 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Линкор класса " Колорадо"
Смещение:32,600 длинных тонн (33,100 т ) (без груза  )
Длина:624 футов 3 дюйма (190,27 м)
Луч:97,5 футов (29,7 м)
Проект:30,5 футов (9,3 м)
Скорость:21 узлов (24 миль / ч; 39 ​​км / ч)
Вооружение:
Броня:
На самолетах:Воут OS2U Зимородок

USS Colorado (BB-45) был броненосец ВМС США , который находился в эксплуатации с 1923 по 1947 г. Она была головной корабль из Колорадо класса из линкоров . Ее киль был заложен 29 мая 1919 года Нью-Йоркской судостроительной корпорацией . Он был спущен на воду 22 марта 1921 года и введен в строй 30 августа 1923 года. Он был вооружен восемью 16-дюймовыми (406-мм) орудиями и четырнадцатью 5-дюймовыми (127-мм) палубными орудиями; два 5-дюймовых орудия были сняты при капитальном ремонте.

Колорадо совершила свое первое путешествие в Европу в 1923 году. Позже она работала с боевым флотом и в межвоенные годы плавала через Тихий океан. Она также прошла дальнейшую модернизацию, в ходе которой ее четыре 3-дюймовых (76-мм) зенитных орудия были заменены на такое же количество 5 -дюймовых (127-мм) / 25 калибра .

В начале Второй мировой войны Колорадо предпринял оборонительное патрулирование возле моста Золотые Ворота в мае 1942 года, чтобы остановить возможное японское вторжение. Затем она отплыла на Фиджи , чтобы остановить дальнейшее продвижение японцев в Тихий океан. Затем она поддержала высадку на Тараве , Маршалловых островах , Сайпане , Гуаме и Тиниане . 24 июля 1944 года во время обстрела Тиниана Колорадо получил 22 попадания снаряда из береговых батарей, но продолжал поддерживать вторгшиеся войска до 3 августа. Позже она прибыла в залив Лейте.20 ноября 1944 года для поддержки американских войск, сражающихся на берегу. 27 ноября она была сбита двумя камикадзе, причинив средний ущерб.

После этого « Колорадо» отплыла на Лусон 1 января 1945 года, где участвовала в предварийных бомбардировках залива Лингайен . Она вернулась на Окинаву 6 августа и оттуда отплыла в Японию для оккупации страны, прибыв в Токио 27 августа. Покинув Токийский залив 20 сентября, он прибыл в Сан-Франциско 15 октября. Она была выведена из строя в резерве в Перл-Харборе 7 января 1947 года и продана на слом 23 июля 1959 года. За время службы она выиграла семь боевых звезд . Многие из Колорадо "зенитные орудия находятся в музеях штата Колорадо (ее колокольчики и тиковая отделка также находятся в музеях и USO в аэропорту Сиэтл-Такома) или установлены на корабле-музее « Олимпия» .

Дизайн [ править ]

Основная статья: Линкор типа Колорадо

В 1916 году были завершены работы по проектированию линкоров следующего класса, которые должны были быть построены для ВМС США начиная с 1917 года. Эти корабли были почти прямыми копиями предыдущего класса Теннесси , за исключением главной батареи , количество которой увеличилось с двенадцати 14. -дюймовые (356-мм) орудия до восьми 16-дюймовых (406-мм) орудий. Класс « Колорадо » оказался последним укомплектованным классом линкоров стандартного типа . [1]

Колорадо был 624 футов (190 м) длиной в целом и у нее луч 97 футов 6 в (29,72 м) и осадка 30 футов 6 в (9,30 м). В штатном режиме она сместила 32 693 длинных тонны (33 218  т ) и до 33 590 длинных тонн (34 130 т) при полной загрузке. Корабль приводился в движение четырьмя турбоэлектрическими приводами General Electric с паром от восьми котлов Babcock & Wilcox, работающих на жидком топливе . Двигательная установка корабля была рассчитана на 28900 лошадиных сил на валу (21600  кВт ) для максимальной скорости 21 узел.(39 км / ч; 24 мили в час), хотя на скоростных испытаниях она достигла 31 268 л.с. (23 317 кВт) и скорости 21,09 узлов (39,06 км / ч; 24,27 миль в час). У нее была нормальная дальность плавания 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), но в военное время можно было использовать дополнительное топливное пространство, чтобы увеличить дальность полета до 21100 миль (39100 км; 24 300 mi) с такой скоростью. Ее экипаж насчитывал 64 офицера и 1241 рядовой. [2] [3]

Она была вооружена главной батареей из восьми орудий Mark 1 калибра 16 дюймов / 45 в четырех двухорудийных башнях по средней линии, [а] две впереди и две на корме парами сверхстрела . Вторичная батарея состояла из шестнадцати 5 дюймов (127 мм) / 51 калибра пушки , установлены индивидуально в казематах , сгруппированных в надстройке миделе . Она несла зенитную батарею из восьми орудий калибра 3 дюйма (76 мм) / 50 в отдельных многоугольных установках. Как это было принято для крупных кораблей того периода, у него был торпедный аппарат диаметром 21 дюйм (533 мм).установлен в ее корпусе ниже ватерлинии на каждом борту . Колорадо " Основной с бронированного ремень был в (203-343 мм), в то время как основная бронированная палуба была до 3,5 в (89 мм) толщины 8-13.5. Орудийные башни ГК имели толщину 18 дюймов (457 мм) на 13-дюймовых (330 мм) барбетах . Ее боевая рубка имела борта толщиной 16 дюймов (406 мм). [2] [3]

История обслуживания [ править ]

Межвоенный период [ править ]

Колорадо плывет по бурному морю, около 1932 года.

Ее киль был заложен 29 мая 1919 года нью-йоркской судостроительной корпорацией в Камдене, штат Нью-Джерси . [2] Названный в честь 38-го государства , он был спущен на воду 22 марта 1921 года и введен в строй 30 августа 1923 года для первых ходовых испытаний и обучения. Первым командиром корабля был капитан Реджинальд Р. Белкнап . 29 декабря 1923 года Колорадо покинул Нью-Йорк и направился в Портсмут в Соединенном Королевстве. После этого она отплыла на юг, чтобы посетить Шербур, а затем Вильфранш-сюр-Мер., Франция. Она также остановилась в Неаполе , Италия, и на британской военно-морской базе в Гибралтаре . Она вернулась в Нью-Йорк 15 февраля 1924 года. Там корабль прошел ремонт и дальнейшие испытания, прежде чем отправиться 11 июля в путь к западному побережью Соединенных Штатов . 15 сентября она достигла Сан-Франциско , штат Калифорния, где присоединилась к боевому флоту . Она оставалась частью этого подразделения в течение следующих пятнадцати лет. [4]

В течение 1920-х и 1930-х годов Колорадо принимал участие в серии проблем флота , которые представляли собой крупномасштабные учения, проводимые ежегодно. Это произошло в Тихом океане и Карибском море . В течение этого периода она также принимала участие в различных церемониях и военно-морских обзорах с остальной частью флота. С 8 июня по 26 сентября 1925 года корабль участвовал в плавании с несколькими другими линкорами флота с целью посетить Самоа , Австралию и Новую Зеландию. [4] Она села на мель на Даймонд-Шолс у мыса Хаттерас , Северная Каролина , 1 мая 1927 г. [5], но была снята с мели 2 мая 1927 г. [6]

В 1928–1929 годах в « Колорадо» был произведен капитальный ремонт, в ходе которого четыре 3-дюймовых (76 мм) зенитных орудия были заменены восемью 5-дюймовыми (130 мм) / 25 калибрами . [7] С 10 по 11 марта 1933 года корабль отправился в Лонг-Бич , штат Калифорния, для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения. [4]

Летом 1937 года Колорадо был учебным кораблем для студентов NROTC из Вашингтонского университета и Калифорнийского университета в Беркли . Она отправилась на борт студентов Вашингтонского университета в Пьюджет-Саунд 15 июня и студентов Калифорнийского университета через четыре дня в заливе Сан-Франциско . Корабль прибыл в Хило, Гавайи , 26 июня и через два дня отплыл на Лахайнские дороги , где студенты практиковались в стрельбе из орудий калибра 5 дюймов / 51, в казематах которых они находились в гамаках . [8] Свобода в Гонолулу.начался 1 июля, но был прерван на следующий день, чтобы Колорадо смог присоединиться к поискам Амелии Эрхарт . [9] 7 июля она встретилась с катером « Итаска» береговой охраны США ; и запустили гидросамолеты для обыска островов Феникс . После проведения церемонии пересечения границы 9 июля она вернула студентов NROTC в их школы на западном побережье. [8]

Вторая мировая война [ править ]

Пенсильвания ведет Колорадо , Луисвилл , Портленд и Колумбию в залив Лингайен в январе 1945 года.
USS Colorado у берегов Тиниана, 24 июля 1944 года, с повреждением корпуса в результате 22 попаданий береговых батарей.

С 27 января 1941 года Колорадо базировалась в Перл-Харборе, где проходила интенсивные тренировки и участвовала в нескольких военных играх до 25 июня, когда она отправилась с Гавайев на Западное побережье. Проходя капитальный ремонт на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд , он не присутствовал при нападении на Перл-Харбор 7 декабря. Во время переоборудования, которое было завершено 31 марта 1942 года, два из 12 оригинальных орудий калибра 5 дюймов / 51 были демонтированы и заменены на такое же количество орудий калибра 5 дюймов / 38. [7]

После ремонта Colorado провел обширные учебные маневры вдоль западного побережья. 31 мая она и Мэриленд патрулировали возле моста Золотые Ворота, чтобы защитить Сан-Франциско от любого японского нападения. Через некоторое время после этого она вернулась в Перл-Харбор, чтобы завершить последние приготовления к действию. Она действовала в районе островов Фиджи и Новых Гебридских островов с 8 ноября 1942 года по 17 сентября 1943 года, чтобы предотвратить дальнейшую экспансию Японии в Тихом океане. Он отплыл из Перл-Харбора 21 октября 1943 года, чтобы обеспечить до вторжения артиллерийский обстрел и огневую поддержку вторжения в Тараву , и вернулся в порт 7 декабря 1943 года. После очередного капитального ремонта на западном побережье, штат Колорадо.вернулся на Лахайн-Роудс на Гавайских островах 21 января 1944 г. и на следующий день направился к Маршалловым островам . Она обеспечивала перед вторжением бомбардировку и огневую поддержку вторжений в Кваджалейн и Эниветок до 23 февраля, когда она направилась на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для очередного капитального ремонта. [4]

Она присоединилась к другим подразделениям, направлявшимся на Марианские острова в гавани Сан-Франциско. Она вылетела 5 мая, миновав Перл-Харбор и Кваджалейн , после 14 июня, после обстрела до вторжения Сайпана , Гуама и Тиниана . Во время обстрела Тиниана 24 июля она была повреждена, 43 человека были убиты и 198 ранены 22 попаданиями снаряда из 150-мм японских береговых батарей; она продолжала обстреливать остров и оказывать огневую поддержку войскам вторжения. После капитального ремонта на западном побережье, она прибыла в залив Лейте, чтобы начать вторжение в Лейте. Через неделю после приезда ее поразили два камикадзе.бомбардировщики, в результате которых погибли 19 членов экипажа, пострадали 72 человека, а судно было повреждено средней тяжести. Несмотря на повреждения, она бомбардировала Миндоро по графику с 12 по 17 декабря 1944 года. Затем она проследовала на остров Манус для срочного ремонта. [4]

Она вернулась на Лусон в Новый год 1945 года, чтобы принять участие в обстреле Лингайенского залива перед вторжением . Восемь дней спустя она была ранена случайным выстрелом. В результате обстрела ее надстройка погибла 69 человек (18 убитых, 51 раненых). После небольшого ремонта на острове Улити , она присоединилась к оперативной группе 54 (TF 54), группе артиллерийского обстрела до вторжения на Окинаву в Керама Ретто . Она оставалась на Окинаве до 22 мая, обеспечивая зенитное прикрытие и огневую поддержку войск вторжения. [4] [10] 6 августа она вернулась на оккупированную Окинаву.отплыть в Японию для своей оккупации. 27 августа она прикрывала воздушную оккупацию аэродрома Ацуги .

Колорадо была награждена семью боевыми звездами за службу во время Второй мировой войны. [4]

Послевоенное [ править ]

Колорадо покинул Токийский залив 20 сентября 1945 года и направился в Сан-Франциско. Она прибыла туда 15 октября, а затем отплыла в Сиэтл на День военно-морского флота (27 октября). Она участвовала в операции «Волшебный ковер» , совершив три рейса в Перл-Харбор, чтобы доставить домой 6357 солдат, после чего вернулась на военно-морскую верфь Бремертона для своей деактивации. Она была выведена из резервной комиссии 7 января 1947 г. и продана на металлолом 23 июля 1959 г. [4]

Артефакты на дисплее [ править ]

Доски с палубы авианосца « Колорадо» образуют стену в зале «Легенды» Вашингтонского спортивного клуба.

Корабельный колокол в настоящее время выставлен в Мемориальном центре университета (UMC) Университета Колорадо . Палубная пушка 5 дюймов (130 мм) / 51 калибр из Колорадо была подарена Морскому историческому обществу Пьюджет-Саунд в 1959 году и выставлена ​​в Историко-промышленном музее Сиэтла. Это было одно из восьми таких орудий в Колорадо .

Шесть из Колорадо ' s 5/51 кала пушки были поставлены на борту защищаемого крейсера USS  Olympia , после того, как она стала музеем в Филадельфии в 1957 году советов из ее тикового дерева палубы были повторно предназначено , чтобы сформировать стену в главном холле Haggett Холл Вашингтонского университета. Мемориальная доска увековечивает источник. [ необходимая цитата ] Палубные доски также используются в стене в зале легенд Вашингтонского спортивного клуба , первоначально сохранившись в клубе по указанию двух бывших офицеров корабля, которые были членами клуба. [11]

7 февраля 2014 г. компания Boeing передала в дар центру USO Northwest SeaTac Center часть настила из Колорадо, чтобы он служил входным полом нового центра. [12] Ее шлем находится в коллекции музея Колорадо-Спрингс. Он был подарен музею в 1961 году контр-адмиралом Г. Р. Люкером и другими военно-морскими офицерами. Адмирал Люкер служил в Колорадо . В дар также были бронзовая доска и другие исторические материалы. [ необходима цитата ]

Сноски [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ / 45 калибр относится к длине оружия с точки зрения калибра . Длина орудия калибра / 45 в 45 раз больше диаметра канала ствола.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Фридман , стр. 137.
  2. ^ a b c Гардинер и Грей , стр. 118.
  3. ^ a b Фридман , стр. 445.
  4. ^ a b c d e f g h DANFS Colorado (BB-45) .
  5. ^ "Американский линкор на мели". The Times (44570). Лондон. 2 мая 1927 г. col D, p. 13.
  6. ^ "USS Colorado снят с мели". The Times (44571). Лондон. 3 мая 1927 г. col E, p. 15.
  7. ^ a b Брейер , стр. 230.
  8. ^ a b Краска , стр. 42–45.
  9. Перейти ↑ Goldstein & Dillon , p. 251.
  10. ^ Мартин , стр. 33.
  11. ^ Stollenmaier, Joshua (август 2015). "Что в имени?". Журнал ВАК . Вашингтонский спортивный клуб .
  12. ^ Церемония .

Ссылки [ править ]

  • Брейер, Зигфрид (1973). Линкоры и линейные крейсеры 1905–1970 гг . Нью-Йорк: Даблдей и компания . ISBN 0-385-07247-3.
  • «Колорадо» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское ведомство , Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 15 сентября 2011 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  • Краска, Ира (1997). «Утраченная свобода в погоне за легендой». Военно-морская история . Военно-морской институт США . 11 (3): 42–45.
  • Фридман, Норман (1985). Линкоры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-715-1.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8.
  • Мартин, Роберт Дж. (1997). Военный корабль США "Западная Вирджиния" (BB-48) . Нэшвилл, Теннесси : Издательская компания Тернера . ISBN 978-1-56311-341-3.
  • Шефер, Скотт (7 февраля 2014 г.). «Церемония передачи тикового настила военного корабля США Колорадо» . Блог SeaTac . SeaTac, Вашингтон: South King Media. Архивировано из оригинального 22 февраля 2014 года . Проверено 22 июля 2015 года .
  • Гольдштейн, Дональд М. и Диллон, Кэтрин В. (1997). Амелия: столетняя биография пионера авиации . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство Брасси. ISBN 1-57488-134-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фото галлерея MaritimeQuest USS Colorado BB-45
  • Фотогалерея из Колорадо в NavSource Военно - морской истории
  • Коллекция фотографий DANFS USS Colorado (BB-45)