_off_San_Pedro_1945.jpg/440px-USS_Columbia_(CL-56)_off_San_Pedro_1945.jpg) Военный корабль США Колумбия (CL-56), 15 мая 1945 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Колумбия |
| Тезка: | Город Колумбия, Южная Каролина |
| Строитель: | Нью-Йоркская судостроительная корпорация , Камден, Нью-Джерси |
| Положил: | 18 августа 1940 г. |
| Запущено: | 17 декабря 1941 г. |
| При поддержке: | Мисс JA Paschal |
| Введен в эксплуатацию: | 29 июля 1942 г. |
| Списано: | 30 ноября 1946 г. |
| Поражены: | 1 марта 1959 г. |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | «Жемчужина океана» |
| Почести и награды: | |
| Судьба: | Продан на металлолом, 18 февраля 1959 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Лёгкий крейсер класса Cleveland |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 66 футов 4 дюйма (20,22 м) |
| Проект: |
|
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч) |
| Классифицировать: | 11000 морских миль (20000 км; 13000 миль) на скорости 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) |
| Дополнение: | 1255 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| На самолетах: | 4 × гидросамолеты |
| Авиационные объекты: | 2 × кормовые катапульты |
| Сервисная запись | |
| Операции: | Вторая Мировая Война |
| Награды: |
|
_off_San_Pedro_1945.jpg){kind=link}
USS Columbia (CL-56) был одним из 26 легких крейсеров ВМС США класса Cleveland, построенных во время или вскоре после Второй мировой войны . Корабль, шестой корабль ВМС США, носящий это имя, был назван в честь города Колумбия, штат Южная Каролина . Columbia была введена в эксплуатацию в июле 1942 года и участвовала в нескольких кампаниях в Тихом океане. Как и почти все ее сестринские корабли, он был списан вскоре после окончания войны и больше никогда не принимал участия в боевых действиях. Колумбия была списана в начале 1960-х годов. Мемориал кораблю и служившим на нем людям существует в Колумбии, Южная Каролина .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Компания Columbia была заложена 19 августа 1940 года компанией New York Shipbuilding Corp., Камден, Нью-Джерси; [1] и спущен на воду 17 декабря 1941 г. при поддержке мисс Дж. А. Паскаль. Он был введен в строй 29 июля 1942 года под командованием капитана В.А. [2]
История обслуживания [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
1942-43 [ править ]
Отплыв из Норфолка 9 ноября 1942 года, Колумбия 10 декабря прибыла в Эспириту-Санто , Новые Гебридские острова , и присоединилась к патрулям к западу от Новых Гебридских островов в поддержку продолжающейся борьбы за Гуадалканал . С 29 января 1943 года во время полета от острова Реннелл , чтобы покрыть движение транспорта на Гуадалканал, Columbia ' группа s попала под сильный авианалета, и битва Реннелл следовал, с земли и самолеты палубной присоединившись защитить американку корабли. Колумбия помогла сбить три вражеских самолета в этом бою. Основанный на Efate с 1 февраля,Колумбия продолжила патрулирование на Соломоновых островах, а в июне 29–30 июня выполнила операцию по бомбардировке и минированию, скоординированную с высадками в Новой Джорджии . 11–12 июля он бомбардировал Мунду и до 5 сентября, когда отплыл на короткий ремонт в Сидней , патрулировал к юго-востоку от Соломоновых островов. [2]
«Колумбия» присоединилась к своей дивизии 24 сентября у побережья Велла-Ла-Велла , поскольку продолжалось патрулирование для перехвата японских судов. Как морпехи штурмовали берег на Бугенвиле 1 ноября, Колумбия " пушка с толчеными целями на Буки и Bonis и в Shortlands. Ночью 2 ноября ее силы перехватили японскую группу, которая шла атаковать транспорты, стоявшие у Бугенвиля. В яростных боях битвы при Императрице Августа Бэй, в результате которой Колумбия участвовала в потоплении японского крейсера Sendai и эсминца Hatsukaze., и отворачивая нападающих от их ворот. Она продолжала поддерживать высадку на Бугенвиле и бомбить цели на Соломоновых островах до декабря. [2]
1944 [ править ]
После учений на Новых Гебридских островах в январе 1944 года Колумбия помогала возглавить атаку и оккупацию Ниссана , одного из Зеленых островов, с 13 по 18 февраля. В начале марта ее группа прошла вдоль линии между Трук и Кавиенг в поисках судов противника, а затем прикрыла штурм и оккупацию острова Эмирау с 17 по 23 марта. 4 апреля « Колумбия» отплыла из Порт Первис на Соломоновых островах для капитального ремонта в Сан-Франциско , а 24 августа вернулась на Соломоновы острова. [2]
«Колумбия» вышла из порта Первис 6 сентября с прикрытием высадки в Палаусе и осталась у Пелелиу, чтобы обеспечить огневую поддержку войскам на берегу и защиту десантных судов до своего возвращения в Манус 28 сентября. Он отплыл 6 октября, охраняя силы, которые должны были захватить Динагат и другие острова у входа в залив Лейте, которые необходимо нейтрализовать, прежде чем обширный флот вторжения Лейте сможет войти в залив. Эти острова были взяты 17 октября, а Колумбиячерез три дня отплыл, чтобы прикрыть основные места высадки огневым огнем. Но по мере высадки японский флот двинулся на юг, чтобы дать бой, и в ночь на 24 октября его южные силы вошли в залив Лейте через пролив Суригао . Атаки моторных торпедных катеров и эсминцев на японские силы открыли этот этап решающей битвы за залив Лейте . Колумбия с другими крейсерами присоединилась к старым линкорам и стала ждать. В классическом маневре американские корабли «пересекли Т» японской колонны и открыли сильную артиллерийскую стрельбу, которая потопила линкор « Ямасиро» и вынудила сильно поврежденный крейсер « Могами» и другие подразделения отступить. К рассвету, Колумбиямчались, чтобы нанести решающие удары, которые потопили разрушенный во время предыдущих атак эсминец « Асагумо» . [2]
После пополнения запасов в Манусе в начале ноября « Колумбия» вернулась в залив Лейте, чтобы защитить конвои с подкреплением от воздушных атак. В декабре, действуя с дороги Коссол в Палаусе, она прикрывала высадку армии на Миндоро , а 14 декабря потеряла четырех своих людей, когда 5-дюймовое (127-мм) орудие дало осечку во время воздушного налета. [2] Это были Колумбия ' s первые жертвы войны. [3]
1945 [ править ]
1 января 1945 года Колумбия вышла на берег в заливе Лингайен, а 6 января, когда начались бомбардировки перед вторжением, японские камикадзе начали атаковать. Колумбия чуть не потерпела поражение от камикадзе, а затем была поражена на ее левую четверть секунды. Самолет и его бомба проникли через две палубы, прежде чем взорваться, в результате чего погибли 13 человек (в том числе 3 выживших в авианосце USS Ommaney Bay (CVE-79).который был спасен двумя днями ранее после того, как их корабль был потоплен в результате атаки камикадзе) и ранил 44 человека, вывести из строя его кормовые башни и поджег корабль. Своевременное затопление двух магазинов предотвратило дальнейшие взрывы, а впечатляющие меры по борьбе с повреждениями позволили Columbia завершить бомбардировку двумя оперативными передними турелями и продолжать действовать, чтобы оказать непосредственную поддержку командам подводных подрывников. Боеприпасы были удалены из кормовых магазинов для пополнения передних магазинов; большая часть этого была сделана вручную. Утром в день высадки, 9 января, когда Колумбия находилась недалеко от берега и была настолько окружена десантными кораблями, что не могла маневрировать, ее снова поразил камикадзе., выбив шесть наводчиков и артустановку. [4] 24 человека были убиты и 97 ранены, но, несмотря на нехватку рабочих рук, Колумбия снова тушила пожары, устраняла повреждения и продолжала бомбардировки и огневую поддержку. Колумбия плыла той ночью, охраняя группу разгруженных транспортов. Достижения ее экипажа в спасении своего корабля и непрерывном выполнении миссии были отмечены Благодарностью ВМФ за эту операцию. [2]
Columbia получила аварийный ремонт в заливе Сан-Педро , Лейте , и отправилась на капитальный ремонт на западное побережье, вернувшись в Лейте 16 июня. Три дня спустя он отплыл в Баликпапан , Борнео , у которого он находился с 28 июня, охраняя траление мин, которое предшествовало вторжению на остров 1 июля. Она прикрывала высадку австралийских войск и на следующий день оказывала им артиллерийскую поддержку, а затем отправилась вместе с оперативной группой 95 (TF 95) в ее неоднократные атаки против японских судов в Восточно-Китайском море . В конце войны она доставляла инспекционные группы на Трук, важную японскую базу, которую обходили во время войны, и перевозила армейских пассажиров между ними.Гуам , Сайпан и Иводзима до отплытия домой 31 октября. [2]
После захода на западное побережье Колумбия прибыла в Филадельфию 5 декабря для капитального ремонта и служебной подготовки бойцов морского резерва до 1 июля 1946 года. Она была списана и помещена в резерв в Филадельфии 30 ноября 1946 года и продана на слом 18 февраля 1959 года. По странному совпадению буксир, который буксировал Columbia к бурунам, Triton, принадлежащий Curtis Bay Towing, также был одним из буксиров, присутствовавших при ее спуске на воду 18 лет назад. [2]
Награды [ править ]
В дополнение к Знаку отличия военно-морского флота Колумбия получила 10 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ USS Columbia Battle История ака «Синяя книга»
- ^ a b c d e f g h i j "Колумбия VI (CL-56)" . Военно-морское командование истории и наследия. 30 июня 2015 . Дата обращения 2 декабря 2015 .
- ^ https://www.usscolumbiacl-56.com/Men_buried_at_sea_Dec_14_1945_first_burial.html
- ^ Смит, Питер C (2014). Камикадзе, чтобы умереть за императора . Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Books Ltd. стр. 62. ISBN 9781781593134.
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Columbia на сайте NavSource Naval History
- Легкие крейсеры типа Cleveland Список американских крейсеров: легкие / тяжелые / противовоздушные крейсеры США, часть 2
- Военный корабль США Колумбия (CL-56) HistoryofWar.org
- «Крейсеры - крепкая порода». Popular Mechanics , ноябрь 1945 г., стр. 17–21, статья на основе журналов военного времени.
