Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Makin Island (LHD-8) , десантный корабль класса Wasp , является вторым кораблем ВМС США , названным в честь острова Макин , который стал целью рейда морских рейдеров на остров Макин в начале причастности Соединенных Штатов. во Второй мировой войне .

Makin Island " задача в том , чтобы Отправляйтесь, разворачивать и наземных элементов десанта морской в качестве десанта с вертолетов, десантных кораблей и десантных средств. Второстепенная или конвертируемая миссия для острова Макин - это контроль над морем и проекция силы . [5]

Дизайн и строительство [ править ]

Makin Island является восьмым кораблем класса Wasp , но отличается значительными технологическими достижениями. Изменения по сравнению с предыдущей конструкцией LHD включают в себя главные двигатели с газотурбинными двигателями, полностью электрическое вспомогательное оборудование, усовершенствованную систему управления механизмами, системы противопожарной защиты с водяным туманом и самое современное оборудование для командования и управления и боевых систем. Новая силовая установка позволяет напрямую управлять двигателями с дроссельных заслонок на мостике, заменяя традиционные телеграфные сигналы управления двигателями на более ранних LHD класса Wasp .

Остров Макин был заложен 14 февраля 2004 года на судостроительном заводе Ингаллс , Паскагула, Миссисипи . Судно имеет легкое водоизмещение 28 176 длинных тонн (28 628  т ) и полное водоизмещение 41 684 длинных тонны (42 353 т) при собственном весе 13 508 длинных тонн (13 725 т). Его общая длина составляет 847 футов (258 м), а длина по ватерлинии - 778 футов (237 м). [примечание 1] Крайняя ширина составляет 118 футов (36 м), ширина по ватерлинии - 106 футов (32 м), а осадка - 28 футов (8,5 м). Ее максимальная скорость составляет 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час). [1]

Вооружение корабля состоит из двух ракетных установок RIM-116 Rolling Airframe , двух ЗРК RIM-7 Sea Sparrow , трех 25-мм орудий ближнего боя Mk 38 , двух CIWS Mk 15 Phalanx , четырех M2 Browning .50. калибр пулеметов, и парадный пистолет. [6]

Makin Island - восьмой по счету десантный корабль класса Wasp, заказанный для ВМС США, но отличается от своих старших сестринских кораблей своей двигательной установкой. Предыдущие суда класса Wasp использовали паровые котлы и паровые турбины для привода гребных винтов, в то время как Makin Island - первое судно ВМС США, использующее гибридную силовую установку, состоящую из комбинированной дизель-электрической и газотурбинной силовой установки. [7]

На острове Макин есть две газовые турбины General Electric LM 2500+ мощностью 35000 л.с. (26000 кВт), каждая из которых подключена к отдельному главному редуктору с соотношением сторон 20: 1 , который затем приводит в движение два управляемых Rolls Royce диаметром 16 футов 6 дюймов (5,03 м). гребные винты шага . [8] Газовые турбины имеют высокое отношение мощности к массе по сравнению с паровыми или дизельными двигателями, но эффективны только вблизи максимальной выходной мощности. На острове Макин, газовые турбины используются для приведения корабля в движение на скорости более 12 узлов. При скорости ниже 12 узлов движение корабля обеспечивается двумя электродвигателями переменного тока мощностью на валу 5000 л.с. (3700 кВт), соединенными со вторым входным валом на главных редукторах. При питании от электродвигателей газовые турбины отсоединяются от главного редуктора и тормозятся для предотвращения вращения. Когда газовые турбины включены, электродвигатели аналогично отсоединяются от системы привода. Карданные валы можно приводить в движение на более низких скоростях за счет замедления электродвигателей. Переменная скорость привода достигается с помощью системы частотно-регулируемого привода Alstom . Электродвигатели получают питание от служебной электросистемы корабля, которая обеспечивается шестью генераторами мощностью 4000 кВт от Fairbanks Morse.дизельные двигатели. [9]

На обычных кораблях ВМФ паровой котел приводит в действие гребные винты и генераторы паровых турбин для обеспечения судна электроэнергией. Котлы также вырабатывают пар для обогрева корабля в более холодном климате. Поскольку на острове Макин нет паровых котлов, она использует дизель-электрические генераторы для всех судовых энергетических услуг. В частности, вместо парового отопления она использует электрическое отопление для белья и горячего водоснабжения, а также для обогрева салонов в холодном климате.

Газотурбинная силовая установка со всем электрическим вспомогательным оборудованием является первой программой для крупнопалубных десантных кораблей и обеспечивает значительную экономию рабочей силы и затрат на техническое обслуживание, связанных с традиционными паровыми десантными кораблями. Судно оснащено четырьмя системами очистки воды обратным осмосом, каждая из которых способна перерабатывать 50 000 галлонов США (190 000 л) пресной воды в день. [10]

Те же двигательные установки, с которыми экспериментировали на острове Макин, будут также использоваться на десантных кораблях американского класса . [11] [12]

Она была крещена 19 августа 2006 года при поддержке Силке Хаги, жены генерала Майкла Хаги , коменданта морской пехоты , и спущена на воду 15 сентября 2006 года. После урагана Катрина официальные лица ВМС США объявили, что несколько кораблей строятся в Ингаллсе. Судостроение было повреждено штормом, в том числе остров Макин и два Арли Берка -класса эсминцев . Завершение строительства корабля было отложено из-за ремонта в течение 2008 года неправильной проводки. [10]

История обслуживания [ править ]

Остров Макин был передан ВМС США 16 апреля 2009 года и был введен в эксплуатацию в Паскагуле, штат Миссисипи, без церемонии 26 июня 2009 года под командованием капитана Боба Копаса. [3]

Makin Island был развернут 10 июля 2009 года и совершил плавание вокруг Южной Америки через Магелланов пролив , в котором команда продолжала тренироваться, получая сертификаты в процессе подготовки к ее прибытию в Сан-Диего. Во время развертывания Макин Айленд проводил мероприятия по сотрудничеству в области безопасности театра военных действий с Бразилией, Чили и Перу, уделяя особое внимание тесному сотрудничеству с гражданскими и военно-морскими силами страны-партнера для обмена методами и обучением. [3] Она прибыла в свой порт приписки Сан-Диего 14 сентября 2009 года. Капитан Копас заявил в интервью по местному радио, что Макин Айленд сэкономил около 2 миллионов долларов США топлива по сравнению с обычной двигательной установкой во время своего рейса из Миссисипи. вокруг Южной Америки в Сан-Диего.

Официальная церемония ввода в эксплуатацию состоялась 24 октября 2009 года на военно-морской авиабазе Северный остров , Коронадо, недалеко от Сан-Диего. [2] [13] Шесть ветеранов морской пехоты США во время рейда на остров Макин присутствовали на церемонии. [14]

Из-за поломки поворотного устройства заключительные контрольные испытания корабля были отложены с августа по сентябрь 2010 г. [15]

Остров Макин посетил Сан-Франциско в октябре 2010 года в рамках празднования городской Недели флота 2010 года . [16] Она вернулась на Fleet Week в 2012 году после своего первого развертывания в районе операций 5-го и 7-го флотов . [17] [18] [19]

Во время операции США по спасению заложников в Йемене в декабре 2014 года раненые заложники были доставлены на корабль для оказания медицинской помощи, когда оно находилось в Аденском заливе . [20] [21]

В 2016 году остров Макин был отправлен на помощь моряку-одиночке на борту китайского судна Qingdao China .

В октябре 2016 года остров Макин был развернут вместе с береговой охраной США для поиска пропавшего китайского моряка Гуо Чуана , который пытался побить мировой рекорд одиночного плавания из Сан-Франциско в Шанхай. [22] Остров Макин достиг своей яхты, Qingdao China , 27 октября, но обнаружил, что она плывет по течению без признаков моряка, примерно в 620 милях (1000 км) к северо-западу от острова Оаху, Гавайи . [23] [24] После обыска на площади 4600 квадратных миль (12000 км 2 ), не обнаружив пропавшего моряка, команда Макин Айленда нашла его личные вещи и покинула яхту для дальнейшей утилизации.[25] [26]

Гибридная дизель-электрическая силовая установка [ править ]

Макин Айленд отправился в первое развертывание в качестве первого военного корабля ВМС США с гибридным приводом: частично газотурбинным, а частично дизель-электрическим . [27] Около 70% времени Макин Айленд может использовать дизель-электрическую силовую установку, экономя топливо, поскольку дизельные двигатели оптимизированы для круизных путешествий и потребляют гораздо меньше топлива, чем газовые турбины. Когда ей нужно ехать быстро, со скоростью 12 узлов и более, используются газовые турбины. Такое расположение также известно как комбинированное дизель-электрическое или газовое .

По словам капитана Джеймса Ландерса, командующего капитаном Джеймсом Ландерсом, в среднем в день на Макин-Айленде используется 15 000 галлонов США (57 000 л) топлива, по сравнению с 35 000–40 000 галлонов США (130 000–150 000 л) на старом пароходе такого типа. [27]

Обратной стороной является логистический «хвост», а это значит, что на получение деталей требуется время. Кроме того, корабль зависит от программного обеспечения, что является независимым источником сбоев. [27]

Внутреннее отопление обеспечивается электрическими, а не паровыми обогревателями. При температурах выше 20 ° F (-7 ° C) избыточная тепловая мощность может быть перераспределена для дополнительной электрической тяги. [8]

Примечания [ править ]

  1. ^ Источники различаются по общей длине острова Макин . Приведенная здесь длина взята из Регистра военно-морских судов и поэтому считается наиболее точной.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "USS Makin Island (LHD 8)" . Регистр военно-морских судов . ВМС США. 3 июня 2012 . Проверено 27 октября 2009 года .
  2. ^ a b Команда кораблей по связям с общественностью (17 апреля 2009 г.). «Военно-морской флот принимает поставку будущего военного корабля США Макин Айленд» (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия: Служба новостей ВМФ. Архивировано 19 апреля 2009 года . Проверено 17 апреля 2009 года .
  3. ^ a b c d "Остров Макин начинает переход в Хомпорт Сан-Диего" (пресс-релиз). Паскагула, Миссисипи: Служба новостей ВМФ. 11 июля 2009 года. Архивировано 18 июля 2009 года . Проверено 13 июля 2009 года .
  4. ^ "Файл фактов: десантные десантные корабли - LHD / LHA (R)" . ВМС США . 13 апреля 2016 года. Архивировано 19 октября 2016 года . Проверено 11 ноября +2016 .
  5. ^ "LHD-1 Оса класс" . Федерация американских ученых . 9 мая 2000 года. Архивировано 30 марта 2013 года . Проверено 8 апреля 2011 года .
  6. ^ "Характеристики корабля USS Makin Island" . Официальный веб-сайт ВМС США «Макин Айленд» . Архивировано 14 июля 2015 года . Дата обращения 15 мая 2015 .
  7. ^ Boughner, Abe; Далтон, Томас; Мако, К. Дэвид (20 мая 2010 г.). Разработка класса инновационных доступных амфибийно-штурмовых гибридных боевых кораблей через LHD 8: USS Makin Island (PDF) . Симпозиум по технологии электрических машин . Филадельфия, Пенсильвания: Американское общество морских инженеров. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2010 года . Дата обращения 15 мая 2015 .
  8. ^ a b Сегеркранц, Хенрик (23 января 2013 г.). "USS Makin Island: Доказанная топливная эффективность" . MarineLink . Maritime Activity Reports, Inc. Архивировано 18 мая 2015 года . Дата обращения 14 мая 2015 .
  9. ^ Turso, J .; Далтон, Томас; McCullough, S .; и другие. (19 мая 2010 г.). Вспомогательная двигательная установка USS Makin Island: идентификация и учет взаимодействий на системном уровне (PDF) . Симпозиум по технологии электрических машин . Филадельфия, Пенсильвания: Американское общество морских инженеров. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2010 года . Дата обращения 15 мая 2015 .
  10. ^ a b Ливер, Стив (15 сентября 2009 г.). «Флот становится зеленым с новым гибридным кораблем» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . п. 1. Архивировано 29 сентября 2009 года . Дата обращения 14 мая 2015 ..
  11. ^ "Военно-морской флот к Христианскому десантному кораблю Америки" . MarineLink . 17 октября 2012 года. Архивировано 23 октября 2012 года . Проверено 17 октября 2012 года .
  12. Министерство обороны по связям с общественностью (18 октября 2012 г.). "Военно-морские силы к Христианскому десантному кораблю-амфибии Америка" (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия: Служба новостей ВМФ. Архивировано 18 мая 2015 года . Дата обращения 14 мая 2015 .
  13. ^ "Официальная страница военно-морского флота USS Makin Island" . ВМС США . Проверено 24 октября 2009 года .
  14. ^ Liewer, Стив (24 октября 2009). «Герои переживают эпический рейд на одноименном корабле» . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . п. B1 . Дата обращения 14 мая 2015 .
  15. Стил, Жанетт (30 августа 2010 г.). "Зеленый корабль ВМФ задерживается из-за сбоя" . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Дата обращения 14 мая 2015 .
  16. ^ "Экологичный USS Makin Island прибывает в Сан-Франциско" . ABC 7 Новости . Сан - Франциско, Калифорния. 6 октября 2010 года архивации с оригинала на 18 мая 2015 года . Проверено 8 октября 2010 года .
  17. ^ USS Makin Island по связям с общественностью (3 октября 2012). «USS Makin Island прибывает в Сан-Франциско на 31-ю ежегодную« Неделю флота » » (пресс-релиз). Сан-Франциско, Калифорния: ВМС США. Архивировано 14 октября 2014 года . Проверено 6 октября 2012 года .
  18. ^ Фридман, Уэйн; Холлифилд, Эми (5 октября 2012 г.). «ВМС США Макин Айленд прибывает в Сан-Франциско на Неделю флота» . ABC 7 Новости . Сан - Франциско, Калифорния. Архивировано 18 мая 2015 года . Дата обращения 14 мая 2015 .
  19. ^ Дела, этот рассказ был написан старшим специалистом по массовым коммуникациям (SW / AW) Донни У. Райаном, USS Makin Island Public. "Военный корабль США" Макин Айленд "возвращается с исторической первой дислокации" . www.navy.mil . Проверено 26 октября 2019 .
  20. ^ Хенниган, WJ; Клауд, Дэвид С. (6 декабря 2014 г.). «Американский заложник Люк Сомерс убит в Йемене во время попытки спасения» . Лос-Анджелес Таймс . Кабул, Афганистан. Архивировано 27 мая 2015 года . Дата обращения 14 мая 2015 .
  21. ^ Хенниган, WJ; Клауд, Дэвид С. (6 декабря 2014 г.). «Американские силы совершают набег на укрытие Аль-Каиды в Йемене; сообщается, что заложники убиты» . Звезды и полосы . из Los Angeles Times . Проверено 6 декабря 2014 .
  22. ^ "Известный моряк, предположительно потерянный в море во время Транстихоокеанского путешествия" . National Geographic . 27 октября 2016 . Дата обращения 4 августа 2020 .
  23. ^ "Береговая охрана ищет пропавшего китайского моряка в Тихом океане" . Новости береговой охраны . 26 октября 2016 . Дата обращения 4 августа 2020 .
  24. ^ "USS Makin Island проводит поиск китайского моряка" . DVIDS . 26 октября 2016 . Дата обращения 4 августа 2020 .
  25. ^ "Го Чуань: поиски приостановлены для моряка, пытающегося установить мировой рекорд" . BBC News . 27 октября 2016 года. Архивировано 27 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2016 года .
  26. ^ "США приостанавливают поиски китайского моряка, потерявшегося в середине Тихого океана" . Хранитель . Агентство Франс Пресс. 27 октября 2016 года. Архивировано 27 октября 2016 года . Проверено 27 октября 2016 года .
  27. ^ a b c Стил, Жанетт (15 ноября 2011 г.). "Первый военный корабль с гибридным приводом ВМФ выходит в море" . Сан-Диего Юнион-Трибьюн . Архивировано 5 июля 2018 года . Проверено 5 июля 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Страница USS Makin Island на globalsecurity.org
  • Страница USS Makin Island на сайте navsource.org
  • Страница истории USS Makin Island на USCarriers.net