Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Первые USS Онейды были бригом войны в ВМС Соединенных Штатов во время войны 1812 года .

Oneida была построена в Освего, штат Нью-Йорк, в 1808–1809 годах по контракту, предоставленному ее первым командиром, лейтенантом М. Т. Вулси , Генри Экфорду и Кристиану Бергу . Хотя ее водоизмещение составляло 243 тонны по замерам плотника, ее осадка могла сравниться с80- тонным шлюпом . Это позволило ей войти в реки, питающие озеро Онтарио, не опасаясь приземления на землю. Она была доставлена ​​подрядчиками весной 1809 года, но не была оборудована и отправлена ​​на озеро до осени 1810 года.

Война 1812 года [ править ]

Онейда действовала в основном из гавани Сакетс в Нью-Йорке , недалеко от начала судна « Св. Лаврентия» , в то время как британский порт Кингстон находился почти напротив в Канаде.

Первая битва при гавани Сакет [ править ]

5 июня 1812 года Онейда захватила британскую шхуну « Лорд Нельсон» при соблюдении Закона об эмбарго 1807 года . 19 июля британская эскадра вышла в гавань Сакетс, где стояли на якоре Онейда и ее приз. Не сумев выйти на открытое озеро, Онейда снова бросил якорь возле берега, чтобы разгребать вход в гавань. Она установила орудия со своего борта на берег и представила полную батарею. После двухчасового обмена канонадой британская эскадра прервала бой и отплыла в Кингстон, Канада.

USS Oneida против HMS Royal George [ править ]

Изображение помолвки Онейды и Королевского Джорджа в гавани Кингстона, 10 ноября 1812 года.

8 ноября « Онейда» на широком вымпеле коммодора Исаака Чонси вышла из гавани Сакетс, чтобы перехватить британские корабли, доставлявшие припасы для армии в Кингстоне. Шлюп HMS  Royal George был замечен, преследован в заливе Квинт и ночью потерян из виду. На следующее утро его снова увидели, и погоня возобновилась. Онейда подтянул эскадру в тыл, чтобы позволить тяжелым орудиям ее шхуны открыть путь для ближней атаки. "Ройял Джордж" перерезал швартовные тросы и попытался продвинуться дальше по каналу, наконец, под прикрытием войсковых мушкетов причалив к пристани. Роял Джорджпонес значительные повреждения, и у Онейды были некоторые повреждения в воздухе: один моряк убит и трое ранены, но шторм закончил бой, и американцы вернулись в гавань Сакетс.

Битва за Йорк [ править ]

25 апреля 1813 года, вместе с другими кораблями американской эскадры, Онейда отплыл из гавани Сакетс и 27 апреля прибыл из Йорка, Канада (ныне Торонто ) с войсками под командованием генерала Зебулона Пайка . Лодки были подняты, и в течение двух часов бригада была на берегу, вскоре захватив Йорк, несмотря на потерю генерала Пайка. Ночью 26 мая он снова погрузил войска и артиллерию и отправился с эскадрой в Форт-Джордж , Канада. Приземление было совершено около 9 часов утра 27 мая, а к полудню город и форт были взяты.

Онейда совершил вторую беспрепятственную посадку в Йорке 27 июля, освободив пленных и забрав провизию. 31 июля 1814 года Онейда направился к реке Ниагара, чтобы блокировать английские корабли, стоявшие там на якоре. Ей помогали бриг Джефферсон и шхуна « Сильф» , в то время как остатки американской эскадры блокировали Кингстон. Блокада была снята в сентябре 1814 года, и Онейда вернулся в гавань Сакетс. Лед закрыл озеро в ноябре, а в следующем месяце был объявлен мир.

Послевоенное [ править ]

Онейда была продана 15 мая 1815 года, но впоследствии была выкуплена военно-морским флотом, оставлена ​​на приколе в гавани Сакетс и, наконец, продана в 1825 году лесозаготовительной компании в деревне Клейтон, штат Нью-Йорк.

Онейда несколько лет работал лесовозом, прежде чем затонул в заливе Френч-Крик возле Клейтона где-то в 1830-х годах. Одна из пушек корабля в настоящее время находится в Мемориальном парке Клейтона, а один из его якорей находится во владении пристани для яхт Френч-Крик-Бэй.

См. Также [ править ]

  • Бриг-шлюп класса "Крейсер"
  • Библиография ранней американской военно-морской истории

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .