Военный корабль США Потомак в Окленде, Калифорния | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USCGC Electra |
Строитель: | Manitowoc Shipbuilding Company , Manitowoc, Wisconsin |
Выложено: | 5 марта 1934 г. |
Запущено: | 30 июня 1934 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 октября 1934 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Передан ВМФ 8 ноября 1935 г. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Потомак |
Приобретенный: | 8 ноября 1935 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1936 г. |
Списано: | 15 ноября 1945 г. |
Переименовано: | Потомак , 30 января 1936 г. |
Реклассифицировано: | AG-25, 11 ноября 1935 г. |
Поражены: | 25 февраля 1946 г. |
Судьба: | Вернулся в береговую охрану 23 ноября 1945 г. |
Положение дел: | Корабль-музей |
Общие характеристики | |
Тип: | Фетида -класса патрульный катер [1] |
Смещение: |
|
Длина: | 165 футов (50 м) |
Луч: | 23 футов 9 дюймов (7,24 м) |
Проект: | 8 футов 1 дюйм (2,46 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) |
Дополнение: | 45 |
Вооружение: | 1 × 3 "/ 23 калибра пушка |
USS Потомак | |
Ориентир в Окленде № 95 | |
Место расположения | Площадь Джека Лондона , Окленд, Калифорния |
Координаты | 37 ° 47′43 ″ с.ш. 122 ° 16′48,4 ″ з.д. / 37,79528 ° с.ш. 122,280111 ° з.д. Координаты: 37 ° 47′43 ″ с.ш. 122 ° 16′48,4 ″ з.д. / 37,79528 ° с.ш. 122,280111 ° з.д. |
Построен | 1934 г. |
NRHP ссылка No. | 87000068 [2] |
ODL No. | 95 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 20 февраля 1987 г. |
Назначенный НХЛ | 14 декабря 1990 года [3] |
Назначенный ODL | 1985 г. |
USS Potomac (AG-25) , ранее USCGC Electra , [4] был президентской яхтой Франклина Д. Рузвельта с 1936 года до его смерти в 1945 году. 3 августа 1941 года она играла роль приманки, пока Рузвельт проводил секретную конференцию по разработке Атлантическая хартия .
USS Potomac и USS Sequoia - две последние из существующих президентских яхт США после того, как USS Williamsburg был списан в январе 2016 года. [3] Сейчас он сохраняется в Окленде , штат Калифорния , как национальный исторический памятник и единственная президентская яхта, открытая для публики. [5]
История обслуживания [ править ]
1934–1945 [ править ]
Потомак был построен в 1934 году судостроительной компанией Manitowoc Ship Building Company , Манитовок, Висконсин, под названием Cutter Electra береговой охраны США . «Электра» - охотник за подводными лодками [6], введенный в строй 25 октября 1934 года, который участвовал в операциях по борьбе с контрабандой . [7] Она была выбрана новой президентской яхтой после того, как Секретная служба сочла военный корабль США « Секвойя» пожароопасным. [8] Мысль о деревянной лодке, которая могла бы легко загореться, не привлекала Франклина Делано Рузвельта.который в детстве был свидетелем того, как его тетя сгорела заживо в результате аварии с масляной лампой. [5] Он также хотел судно, на котором он мог бы самостоятельно передвигаться и ловить рыбу. [5] Electra был официально переименован в USS Potomac 30 января 1936 года, преобразован в президентскую яхту и введен в эксплуатацию ВМС США 2 марта 1936 года [5].
При переоборудовании корабля в президентскую яхту было потрачено около 60 000 долларов на модернизацию, чтобы сделать инвалидную коляску доступной и удобной. [8] Эти обновления включали замену кормовой дымовой трубы на фальшивую, новый салон, установку латунных светильников, президентскую каюту и ванну, три гостевые каюты и тиковые палубы. Дополнения к веерному хвосту включают обширный кожаный диван, садовую мебель и пуленепробиваемые стекла. [8] В ложной дымовой трубе был лифт с системой шкивов, сконструированной таким образом, чтобы президент Франклин Д. Рузвельт мог перемещаться на шлюпочную палубу. [8]Кушетка Fantail спроектирована так, чтобы у каждой сидящей стороны ноги были полностью вытянуты, когда они сидели на спинке кресла, и президент мог сидеть так же, как и его гости, с опорой на ноги. [9] Зенитный пулемет был установлен и смонтирован, когда президент был на борту. [5] Судовой балласт был добавлен к судну для учета этих улучшений. [5] Тем не менее, корабль все еще катился до 48 градусов в бурной воде, заставляя многих гостей повернуться к поручням. Президент, будучи моряком, мало пострадал.
В последующие годы Потомак активно использовался президентом Франклином Д. Рузвельтом для рыбалки и неформальных политических встреч. Военный корабль США Потомак служил местом, где строились отношения и заключались сделки. [9] В 1939 г. Соединенное Королевство «s Король Георг VI и королева Елизавета путешествовала с Рузвельтов на борту Потомака в Джордж Вашингтон » дома с в Маунт - Вернон . Это был первый визит британской королевской семьи к американскому президенту. [10] Корабль введен в эксплуатацию USS Potomac.был отнесен к категории AG-25, что указывает на обозначение корабля ВМФ «Вспомогательный Разный» и 25-е место в этом обозначении [5], неофициально известный как «Плавучий Белый дом». [9]
Ходят слухи, что на борту корабля был подписан Закон о национальных трудовых отношениях 1935 года . [11] Судовые журналы были восстановлены, документируя плавания в Мексиканский залив и Драй-Тортугас, Флорида. [12] 28 марта 1941 года президент Рузвельт из радиорубки USS Potomac выступил перед нацией с беседой у камина, в которой заявил, что «время требует мужества и еще большего мужества». [13] После бомбардировки Перл-Харбора яхта рассматривалась как потенциальная цель и использовалась президентом более осторожно. [12]
3 августа 1941 года президент Рузвельт покинул Вашингтон и отправился на борт Потомака на базе подводных лодок в Нью-Лондоне . Потомак затем отплыл в Appogansett Бей , где президент сделал некоторое рыболовство и развлекал гостей , включая кронпринцессы Марфа из Норвегии . В конце концов Потомак бросил якорь в бухте Менемша в Виньярд Саунд , где тяжелый крейсер USS Augusta уже стоял на якоре. Рано утром 5 августа Потомак прибыл вместе с Августой, и президент и его группа перебрались на военный корабль. Августазатем на большой скорости проследовал в Ньюфаундленд для тайной встречи с Уинстоном Черчиллем . Во время этой встречи Рузвельт и Черчилль согласовали Атлантическую хартию , в которой изложены принципы союзнического партнерства во время Второй мировой войны и заложены основы для Организации Объединенных Наций в планировании послевоенного мира.
Тем временем и в целях безопасности президентский флаг продолжал развеваться над Потомаком, пока он пересекал канал Кейп-Код в водах Новой Англии . Секрет Военнослужащий , приближая президент по размеру и затрагивающий его манеру , когда видны с расстояния, играл главную роль в обмане. Ежедневные пресс-релизы из Потомака заставили всех, кто их читал, поверить, что президент действительно отправился на своей яхте в прогулочный круиз. После встреч Огаста вернула президента в Потомак 14 августа.
После смерти президента Рузвельта Потомак был выведен из эксплуатации ВМС и возвращен береговой охране США в ноябре 1945 года.
1945–1980 [ править ]
USS Потомак был списан по Трумэну , который выбрал большую USS Williamsburg как его президентской яхты. [10] В отличие от своего предшественника, Трумэн не был моряком и не мог справиться с экстремальным катанием на Потомаке . Будучи опытным классическим пианистом, Трумэн также хотел иметь на борту своей яхты рояль, который на Потомаке не поместился. Датой вывода из эксплуатации береговой охраны было 23 мая 1946 года. [7] После вывода из эксплуатации, Потомак оставался в доке в Кембридже, штат Мэриленд, и служил в Комиссии по рыболовству в приливных водах штата Мэриленд.как один из сорока Промысла правоприменительных лодок для моллюсков, крабов, рыб и устриц рыболова области до 1960 г. [7] Для того, чтобы приспособить потребности президента Рузвельта для инвалидного кресла доступности, скрытый лифт был установлен внутри того , что было один из Потомака ' с дымовые трубы для переноса президента с главной палубы на шлюпочную палубу. Эта шахта лифта из дымовой трубы была удалена и теперь находится в Кембридже в парке Лонг-Уорф как памятник бывшему президенту и его визиту в Кембридж в 1935 году на другой президентской яхте, USS Sequoia . [14]
Потомак был продан Уоррену Дж. Тоуну в апреле 1960 года и использовался как частный паром между Пуэрто-Рико и Виргинскими островами . В 1963 году он был зарегистрирован Hydro-Capital в Ньюпорт-Бич, Калифорния, как корабль-музей с позывным WA9710. [7]
В январе 1964 года ее купил Элвис Пресли за 55 000 долларов США. Пресли предложил его Маршу десятицентовиков, который не мог им воспользоваться. Затем он отдал ее в Детскую больницу Св. Джуда в Мемфисе для продажи в качестве сборщика средств. В том же году больница смогла продать его за 65 000 долларов США. [7] Потомак затем прописали Мари Augustina Pagliasso в 1967 году в Sanger, Калифорнии с позывными WA9710. [7] Записи показывают, что порт приписки Потомака был Лос-Анджелесом с 1963 по 1967 год. [7] В январе 1970 года у судна не было документации. Ходят слухи, что некий владелец планировал превратить яхту в плавучую дискотеку.[8] В 1962 году была неудачная попытка посетить Всемирную выставку в Сиэтле из-за неисправности двигателя в Лонг-Бич. [9]
К 1980 году она была вовлечена в контрабанду наркотиков и была задержана Таможенной службой США в Сан-Франциско , затем отбуксирована на остров сокровищ , где затонула.
1980 – настоящее время [ править ]
В 1980 году USS Potomac участвовал в крупномасштабной операции по перевозке наркотиков в Мексике, которая привела к аресту наркотиков на пирсе 26 Сан-Франциско. [7] Хотя на борту яхты не было обнаружено наркотиков, но на борту яхты они были Путешествуя вместе с ним, судно было конфисковано правоохранительными органами и доставлено на остров сокровищ. [7]
Судно затонуло из-за ненадлежащего технического обслуживания корпуса и истончения его корпуса. [9] Судно некоторое время погружалось в воду, пока наконец не затонуло рядом с островом Сокровищ. [9]
После того, как ВМС США сняли с мели всего две недели спустя, Потомак был продан первому и единственному участнику торгов, порту Окленда , за 15 000 долларов и подвергся серьезной реставрации. [7]
Потомак был использован в июне 2011 года , чтобы снять корабельные сцены Пола Томаса Андерсона фильме мастера . Актеры Хоакин Феникс , Филип Сеймур Хоффман , Эми Адамс и другие снимали сцены на борту яхты во время стоянки и в пути. [15]
Сохранение Ассоциации Президентских Яхт Потомак [ править ]
Получив правительственный грант в размере 2,5 миллионов долларов, Джеймс Рузвельт , старший сын Рузвельта , начал восстановление яхты. В апреле 1993 года восстановленный Потомак отправился в свой первый круиз в качестве восстановленного судна. [9] Яхта стала культурно значимой туристической достопримечательностью Окленда, когда она была открыта для публики на площади Джека Лондона летом 1995 года. [16]
Сейчас она охраняется некоммерческой ассоциацией Потомак и пришвартована на площади Джека Лондона в Окленде . Она открыта для доков и регулярных круизов по заливу Сан-Франциско. Майкл Рузвельт, внук Рузвельта, возглавляет Отдел по сохранению президентской яхты Потомак [8], где команда добровольцев, экипажа и спонсоров работает над сохранением наследия исторической президентской яхты. [5]
Награды [ править ]
- Медаль американской службы обороны
- Американская медаль кампании
- Медаль за победу во Второй мировой войне
См. Также [ править ]
- USS Sequoia (президентская яхта)
- Список служебных автомобилей президента США , в который входят и другие президентские яхты.
Ссылки [ править ]
- Примечания
- ^ Dropkin, Les (январь 2002). "Патрульные катера береговой охраны класса Thetis" (PDF) . Потомакская ассоциация .
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 марта 2006 г.
- ^ a b «Итоговый документ НХЛ» . Служба национальных парков . Проверено 11 ноября 2012 .
- ^ Дельгадо, Джеймс П. (1 июня 1990 г.) [1987]. «Морское наследие в тематическом исследовании НХЛ США - большие суда / Потомак (президентская яхта)» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 8 сентября 2012 .
«Сопровождающие фотографии» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 8 сентября 2012 . - ^ Б с д е е г ч Джаффи, W. (1998). Президентская яхта Потомак . Пало-Альто: Glencannon Press.
- ^ Шейна, Р. (1982). Катера и катера береговой охраны США времен Второй мировой войны . Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Institute Press.
- ^ Б с д е е г ч я J Williams, G. (2013). Суда ВМС США времен Второй мировой войны в частных руках: лодки и корабли, проданные и зарегистрированные для коммерческих и развлекательных целей под американским флагом . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company.
- ^ Б с д е е Белчером, N. (1997, июль). Президентская яхта Рузвельта: USS Potomac . Исторический путешественник, 3 (6), 16-19.
- ^ a b c d e f g Скотт, М. (2015, май). Военный корабль США Потомак «Плавучий Белый дом» Взгляд на реставрацию президентской яхты Рузвельта . Smart Business Северная Калифорния, 8 (6), 5-6 и 10-11.
- ^ а б Кумар, М. (1984). Новости новостей . Президентские исследования ежеквартально, 14 (2), 310-315. Получено с http://www.jstor.org/stable/27550088
- ↑ Oakland Post (1997, 21 мая). Потомак, предлагающие туры . https://search.proquest.com/docview/367066255
- ^ a b Адамс, Ф. (1943). Г-н Рузвельт продолжает, как президент и автор . Документы Библиографического общества Америки, 37 (3), 223-232. Получено с http://www.jstor.org/stable/24293540
- ^ Коллекция International Business Machines Corporation (1941). Серия: Звукозаписи выступлений Франклина Д. Рузвельта, 1935-1945 гг. Сборник: Коллекция International Business Machines Corporation, 1935-1945 гг .: Послание президента Франклина Д. Рузвельта с военного корабля США Потомак . https://catalog.archives.gov/id/653182
- ^ "Мемориал FDR Smokestack" .
- ^ Lussier, Germain (14 июня 2011). "Буквальный набор фотографий из последней книги Пола Томаса Андерсона" . Слэшфильм . Проверено 10 ноября 2012 .
- ↑ Шварцер, М. (2014). Повесть о двух набережных: Площадь Джека Лондона в Окленде конкурирует с Сан-Франциско . История Калифорнии, 91 (4), 6-30.
- Библиография
- История - USS Potomac http://www.usspotomac.org/history Потомакская ассоциация
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с USS Potomac (AG-25) на Викискладе?
- «Военный корабль США Потомак (АГ-25)» . Ассоциация исторических военно-морских кораблей. Архивировано из оригинала на 2007-10-14.
- Официальный сайт