Военный корабль США Колорадо (ACR-7)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с USS Pueblo (CA-7) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Colorado и USS Pueblo .

Acr0701.jpg
USS Colorado (ACR-7), вид слева сбоку, сентябрь 1907 г.
История
Соединенные Штаты
Имя
  • Колорадо (1903–1916)
  • Пуэбло (1916–1930)
Тезка
Заказал7 июня 1900 г.
Награжден10 января 1901 г.
СтроительУильям Крэмп и сыновья , Филадельфия , Пенсильвания
Расходы3 780 000 долларов США (контрактная цена корпуса и оборудования)
Номер верфи316
Положил25 апреля 1901 г.
Запущен25 апреля 1903 г.
При финансовой поддержкеМисс СМ Пибоди
Введен в эксплуатацию19 января 1905 г.
Списан28 сентября 1927 г.
ПереименованПуэбло , 9 сентября 1916 г.
РеклассифицированоCA-7, 17 июля 1920 г.
Идентификация
Судьбапродан на металлолом, 2 октября 1930 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и типБроненосный крейсер типа Пенсильвании
Смещение
  • 13 680 длинных тонн (13 900 т) (стандарт)
  • 15 138 длинных тонн (15 381 т) (полная нагрузка)
Длина
  • 504 футов (154 м) oa
  • 502 футов (153 м) С.
Луч69 футов 6 дюймов (21,18 м)
Проект24 фута 1 дюйм (7,34 м) (среднее значение)
Установленная мощность
Движение
Скорость
Дополнение80 офицеров, 745 человек, 64 морских пехотинца.
Вооружение
Броня
Общие характеристики (до 1911 г.) [1]
Установленная мощность16 × котлов Babcock & Wilcox
Вооружение
  • 4 × 8 дюймов / 45 кал. Винтовки Mark 6 BL (2 × 2)
  • 14 × 6 дюймов / 50 кал. Винтовки Mark 6 BL
  • 18 × 3 дюйма / 50 калибра скорострельные орудия
  • 4 × 3-фунтовые (47 мм) салютные пушки Дриггса-Шредера
  • 2 × 18 торпедных аппаратов
Общие характеристики (до 1921 г.) [2]
Вооружение
  • 4 × 8 дюймов / 45 кал. Винтовки Mark 6 BL (2 × 2)
  • 14 × 6 дюймов / 50 кал. Винтовки Mark 6 BL
  • Скорострельные орудия 10 × 3 дюйма / 50 калибра
  • 2 × 3 дюйма / 50 калибра зенитные орудия
  • 4 × 3-фунтовые (47 мм) салютные пушки Дриггса-Шредера
  • 2 × 18 торпедных аппаратов

Второй военный корабль США « Колорадо» (ACR-7 / CA-7) , также называемый « броненосным крейсером № 7», а затем переименованный в « Пуэбло» , был броненосным крейсером ВМС США класса « Пенсильвания » . Это был второй корабль ВМС США под названием « Колорадо» и первый, названный в честь штата Колорадо . Первый, Колорадо , был назван в честь реки Колорадо . [3]

Строительство

Колорадо было заложено 25 апреля 1901 года [1] компанией William Cramp & Sons , Филадельфия , и начато двумя годами позже, 25 апреля 1903 года. Ее спонсировала мисс С.М. Пибоди, дочь губернатора Колорадо Джеймса Х. Пибоди. ; и сдан в эксплуатацию 19 января 1905 года под командованием капитана Дункана Кеннеди. [4]

История обслуживания

До Первой мировой войны

Колорадо плавал на ее пробное плавание вдоль восточного побережья до Target Bay, острова Кьюлбра , Пуэрто - Рико, на поезд в водах Карибского бассейна, достигая Кьюлбры, 24 марта 1905 г. После обкатки, она вступила в Отделе Четыре, крейсерская эскадра, Атлантический флот , в Провинстаун , штат Массачусетс, 14 мая. Колорадо принял участие в предварительных испытаниях стального плавучего дока Дьюи возле Соломоновых островов , штат Мэриленд, с 23 по 24 июня 1905 года [4].

Колорадо участвовал в проблеме флота в Карибском море с 10 января по 17 апреля 1906 года. Капитан Кеннеди погиб, когда броненосный крейсер маневрировал в море. Он был похоронен на берегу залива Гуантанамо , Куба, и капитан-лейтенант Джозеф Л. Джейн принял на себя командование кораблем 12 апреля 1906 г. [4]

Президент Рузвельт провел президентское военно-морское обозрение ряда кораблей, включая Colorado , Florida , USS  Indiana  (BB-1) , Truxtun , и транспорт Yankee в Oyster Bay , New York, 2–4 сентября 1906 года. Затем Колорадо отправился на дежурство. азиатское станция , на 7 сентября 1906. После крейсерской Японии и Китая , чтобы представлять американские интересы в Дальнем Востоке , она вернулась в Сан - Франциско , 27 сентября 1907 года для упражнений вдольПобережье Калифорнии и Мексики , Гавайские острова , Центральная и Южная Америка. [4]

Сход на мель в Колорадо 15 августа 1908 года привел к модернизации и усовершенствованию маяков в Пьюджет-Саунд . [5] 26 августа 1909 года на одном из ее катеров произошло незначительное столкновение с паромной переправой Сиэтл , между Западным Сиэтлом и Сиэтлом , с незначительными повреждениями. [6] Она снова служила на Дальнем Востоке с сентября 1909 г. по февраль 1910 г. [4]

Церемониальные визиты и приемы для высокопоставленных лиц ознаменовали собой следующие два года, а с ноября 1911 по июль 1912 года Колорадо вернулся на Дальний Восток для выполнения служебных обязанностей. В период с августа по ноябрь он отправился на сушу и поддержал экспедиционные войска в Коринто , Никарагуа , затем патрулировал мексиканские воды, пока 17 мая 1913 года не был переведен в сокращенную комиссию на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд [4].

Еще раз в полной комиссии 9 февраля 1915, она плыла как флагман от Тихоокеанского Резервного флота , патрулируя в мексиканских водах и наблюдение и поддержание связи с интернированными торговыми судами во время революции . Она вернулась в резервный статус 26 сентября 1915 года. [4]

Первая Мировая Война

Она была переименована в Pueblo для того, чтобы освободить ее первоначальное название для использования в Колорадо -класса линкора Колорадо , 9 ноября 1916 года, в то время как в капитальном ремонте. [4]

Подводная лодка H-3 села на мель в заливе Гумбольдт , Калифорния, 14 декабря 1916 года. Военный корабль США  Милуоки  (C-21) отплыл в Эврику , чтобы помочь спасти лодку 5 января 1917 года. Пока она пыталась спустить подводную лодку на воду 13 января, крейсер застрял в первой линии волн на пляже Самоа, недалеко от Эврики. Ее члены экипажа благополучно достигли берега. Пуэбло направился в этот район и 24 января стоял у Милуоки , но попытки спасти разбитый крейсер оказались безуспешными. "Милуоки" был списан 6 марта 1917 года, а шторм в ноябре 1918 года расколол корабль надвое. [4]

Она вернулась в полную боевую готовность после вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну и в качестве флагмана разведывательных сил патрулировала Южную Атлантику , защищая судоходство, совершая дипломатические заходы в южноамериканские порты и предотвращая плавание немецких и австрийских судов, интернированных. в Баии , Бразилия . [4]

Пуэбло вернулся в Норфолк, штат Вирджиния, 18 января 1918 года и с 5 февраля по 16 октября совершил семь рейсов для сопровождения конвоев с людьми и припасами в Англию. После перевозки посла Бразилии в США в Рио-де-Жанейро , она вернулась к трансатлантическим обязанностям, совершив шесть рейсов между Хобокеном и Брестом, Франция , чтобы привезти домой ветеранов американских экспедиционных сил . [4]

После войны

«Пуэбло» прибыл в Филадельфию 8 августа 1919 г. и был переведен в сокращенный состав до 22 сентября. В 1920 году он был переименован в СА-7. В последний раз в строю со 2 апреля 1921 года по 28 сентября 1927 года он служил принимающим кораблем в 3-м военно-морском округе . Она была списана 2 октября 1930 г. [4]

В популярной культуре

Мемориальная доска в честь экипажа USS Colorado была ненадолго показана в 13 сезоне, эпизоде ​​1 American Pickers .

использованная литература

Цитаты

  1. ^ a b Судовые данные .
  2. ^ ВМС США .
  3. ^ Чемберлен 2018 .
  4. ^ Б с д е е г ч я J K L DANFS .
  5. ^ "Маяк Буш-Пойнт" .
  6. ^ Penn State .

Библиография

  • «Данные кораблей, военно-морские суда США» . Военно-морское ведомство США. 1 января 1914. С. 24–31 . Проверено 16 сентября 2015 года .
  • «Данные кораблей, военно-морские суда США» . ВМС США. 1921. с. 50 . Проверено 15 сентября 2015 года .
  • Чемберлен, Кен (17 марта 2018 г.). «Взглянув на USS Colorado - все они» . navytimes.com . Проверено 9 августа 2018 .
  • «Колорадо II (Броненосный крейсер № 7)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . 30 июня 2015 . Проверено 11 ноября 2015 года .Всеобщее достояние Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  • «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы, год, закончившийся 30 июня 1910 года» . Государственный университет Пенсильвании . Проверено 12 января 2020 года .

дальнейшее чтение

  • Олден, Джон Д. (1989). Американский стальной флот: фотографическая история военно-морского флота США от введения стального корпуса в 1883 году до круиза Великого Белого флота . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 0-87021-248-6.
  • Фридман, Норман (1984). Крейсера США: наглядная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-718-6.
  • Музыкант, Иван (1985). Броненосные крейсеры США: история проектирования и эксплуатации . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-714-3.
  • Тейлор, Майкл JH (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Студия. ISBN 1-85170-378-0.
  • В письмах от Oregon Boys из Франции есть письмо радиста Роберта Стердеванта во время путешествия корабля из Западного побережья США через Панамский канал в Рио-де-Жанейро в 1917 году.

внешние ссылки

  • Фотогалерея из Колорадо в NavSource Военно - морской истории
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Colorado_(ACR-7)&oldid=1056746857 "
Contribute a better translation