История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка: | Рой Орестус Хейл-младший |
Строитель: | Consolidated Steel Corporation , Оранж, Техас |
Положил: | 13 сентября 1943 г. |
Запущено: | 20 ноября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 3 февраля 1944 г. |
Списано: | 15 июля 1963 г. |
Реклассифицировано: | DER-336, 21 октября 1955 г. |
Поражены: | 1 августа 1974 г. |
Судьба: | Продан на слом 12 марта 1975 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эдсолл -класса эсминец эскорта |
Смещение: |
|
Длина: | 306 футов (93,27 м) |
Луч: | 36,58 футов (11,15 м) |
Черновик: | 10,42 футов при полной нагрузке (3,18 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 21 узел (39 км / ч) |
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 8 офицеров, 201 зачислен |
Вооружение: |
|
USS Roy O. Hale (DE-336) был эсминцем эсминца Edsall, находившимся на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год и с 1957 по 1963 год. Он был списан в 1975 году.
Тезка [ править ]
Рой Орестус Хейл-младший родился 10 мая 1916 года в Монро, штат Луизиана . Он окончил Военно-морскую академию США и 2 июня 1938 года был зачислен в военно-морской флот США . После года в море Хейл прошел авиационную подготовку в Пенсаколе, Флорида , Майами, Флорида и Сан-Диего, Калифорния , а 21 июня. В 1941 году присоединился к 2-й разведывательной эскадрилье на борту авианосца « Лексингтон» . В октябре он получил звание лейтенанта (младший разряд) и остался на борту авианосца после того, как Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну .
Он участвовал в налетах на Тихий океан в феврале и марте 1942 года и управлял своим разведывательным самолетом в битве в Коралловом море 7–8 мая. Не вернувшись с этой миссии, Хейл был признан убитым в бою и был посмертно награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед самолетом за выдающиеся достижения в воздушном бою и его «... мужественную решимость и агрессивность ... атаковать вражеские самолеты, несмотря на ожесточенное сопротивление истребителей. "
История [ править ]
Она была заложена 13 сентября 1943 года компанией Consolidated Steel Corp., Оранж, штат Техас ; спущен на воду 20 ноября 1943 г .; спонсируется миссис Рой О. Хейл, матерью лейтенанта (младшего разряда) Хейла ; и вступил в строй 3 февраля 1944 года лейтенант Comdr. Уильям Боуи, USNR , командует.
Вторая мировая война [ править ]
Битва за Атлантику [ править ]
После обкатки офф Бермудах , Рой О. Хейл служил учебным судном для пуско-наладочных деталей сопровождения экипажей в Чесапик - Бей и предоставляемых услуг эскорта из Нью - Йорка и Норфолк, штат Вирджиния . 1 июля 1944 года он покинул Норфолк, штат Вирджиния, первым из семи трансатлантических конвоев. Выполняя эту обязанность до капитуляции Германии, ее первый конвой состоял из 24 судов, направлявшихся в Таранто., Италия. 20 июля, через 4 дня после прибытия в пункт назначения, он был в море с обратным конвоем, который он покинул в Нью-Йорке 3 августа. С 24 августа по 27 сентября она совершила еще один эскортный рейс в Италию, а затем перебралась к североатлантическим морям. С 30 октября 1944 года по 3 июня 1945 года он сопровождал пять трансатлантических конвоев из США в порты Великобритании и Франции.
Тихоокеанская война [ править ]
После капитального ремонта 13 июля эсминец эскорт отправился из Норфолка в Тихий океан. Она прошла курс переподготовки у берегов Кубы, затем перебралась в Сан-Диего и продолжила обучение, когда боевые действия прекратились. 26 августа он отплыл в Перл-Харбор , прибыв 2 сентября на месяц для сопровождения и дежурства по самолету. 17 октября она вернулась в Сан-Диего с ветеранами, ожидающими выписки, затем направилась в Панаму и на восточное побережье. Вернувшись в район Норфолка к 3 ноября, Рой О. Хейл переехал в Грин Коув Спрингс, Флорида , в начале декабря и начал инактивацию. Она была списана 11 июля 1946 года и пришвартована там вместе с Атлантическим резервным флотом., пока не было приказано активировать его для участия в программе континентальной ПВО, созданной в 1950-х годах.
Холодная война [ править ]
В декабре 1955 года Рой О. Хейл вошел на Бостонскую военно-морскую верфь для преобразования в радиолокационный пикетный эскорт. Переименованный в DER-336 7 декабря 1955 года, он был повторно принят на вооружение 29 января 1957 года и назначен на службу патрулирования Атлантического барьера. Базируясь в Ньюпорте, штат Род-Айленд , со 2 июля она продолжала выполнять свои обязанности, путешествуя по альтернативным радиолокационным пикетным станциям от Ньюфаундленда до Азорских островов в 1960-е годы.
Хотя в основном используется в программе раннего предупреждения , она была призвана обеспечить соблюдение в 1884 договор о защите международных подводных кабелей в феврале 1959 года на 26 - м, она направила партию на борту российского траулера М.В. Новороссийской расследовать сообщения от American Telephone Компании & Telegraph и Western Union, что обрывы произошли в пяти трансатлантических кабелях вдоль пути траулера. Не было никаких указаний на намерения «кроме рыбалки».
Вывод из эксплуатации и судьба [ править ]
В конце 1962 года Рой О. Хейл снова приготовился к инактивации. Списан в апреле 1963 года она была швартуется с Резервного флота в Филадельфии, штат Пенсильвания , пока не вычеркнуто из списка флота 1 августа 1974 и продан на слом в Союз минералов и сплавов Corp . 1 апреля 1975 г.
См. Также [ править ]
- USS Hale для кораблей с похожими названиями
- Список кораблей ВМС США
- Вторая Мировая Война
- Эсминец сопровождения
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме USS Roy O. Hale (DE-336) . |
- NavSource Online: Архив фотографий эскорта эсминца - USS Roy O. Hale (DE-336)