_at_sea_on_12_December_1944_(80-G-301357).jpg/440px-USS_Santa_Fe_(CL-60)_at_sea_on_12_December_1944_(80-G-301357).jpg) Военный корабль США Санта-Фе (CL-60), кампания на Филиппинах , 12 декабря 1944 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Санта-Фе |
| Тезка: | Город Санта-Фе, Нью-Мексико |
| Строитель: | Нью-Йоркская судостроительная корпорация , Камден, Нью-Джерси |
| Положил: | 7 июня 1941 г. |
| Запущено: | 10 июня 1942 г. |
| При финансовой поддержке: | Мисс Кэролайн Т. Чавес |
| Введен в эксплуатацию: | 24 ноября 1942 г. |
| Списано: | 29 октября 1946 г. |
| Поражены: | 1 марта 1959 г. |
| Идентификация: |
|
| Псевдоним (ы): | "Счастливая леди" |
| Почести и награды: |   13 × боевых звезд |
| Судьба: | Продан на металлолом 9 ноября 1959 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Лёгкий крейсер класса Cleveland |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 66 футов 4 дюйма (20,22 м) |
| Черновой вариант: |
|
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч) |
| Диапазон: | 11000 морских миль (20000 км) на скорости 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) |
| Дополнение: | 1255 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| На самолетах: | 4 × гидросамолеты |
| Авиационные объекты: | 2 × кормовые катапульты |
_at_sea_on_12_December_1944_(80-G-301357).jpg){kind=link}
USS Santa Fe (CL-60) , легкий крейсер класса Cleveland , был первым кораблем ВМС США , названным в честь города Санта-Фе, штат Нью-Мексико .
Строительство [ править ]
Санта-Фе был заложен 7 июня 1941 года компанией New York Shipbuilding Co. из Камдена, штат Нью-Джерси , спущен на воду 10 июня 1942 года при поддержке мисс Кэролайн Т. Чавес и введен в эксплуатацию 24 ноября 1942 года под командованием капитана Рассела С. Берки . [1]
История обслуживания [ править ]
1943 [ править ]
После шейкдауна на восточном побережье Санта-Фе отплыл в Тихий океан и 22 марта 1943 года прибыл в Перл-Харбор, перейдя на Алеутские острова . 25 апреля, через шесть дней после прибытия на Аляску , она обстреляла Атту . Следующие четыре месяца были заняты в основном патрулями у Алеутских островов, чтобы предотвратить там японские военно-морские операции. Эта обязанность варьировалась бомбардировками Киски 6 июля и 22 июля для подготовки к вторжению на этот остров и артиллерийской поддержкой высадки там 15 августа. Санта-Фе покинул Алеутские острова 25 августа и прибыл в Перл-Харбор 1 сентября. [1]
Остальная часть военной службы крейсера была проведена в 13-й крейсерской дивизии (CruDiv 13) с оперативными группами авианосцев , которые возглавили наступление союзников через Тихий океан. Сначала она сопровождала два рейда авианосцев из Перл-Харбора; один против Таравы 18-19 сентября и один против острова Уэйк 5-6 октября. Во время последней атаки крейсера обстреляли Уэйк, подавив ответный огонь с берега. [1]
«Санта-Фе» покинула Перл-Харбор с авианосцем 21 октября, но была отделена от своей дивизии для прикрытия транспортов, доставлявших подкрепление на Бугенвиль . Она прибыла 7 ноября; и в течение следующих двух дней отбивал сильные удары вражеской авиации. После непродолжительного пребывания в порту он отплыл из Эспириту-Санто 14 ноября, сопровождая транспортные силы к островам Гилберта, а с 20 по 22 ноября бомбил позиции противника на Тараве, чтобы поддержать высадку. 26 ноября он присоединился к быстроходным авианосцам и 4 декабря сопровождал три мощные платформы для нанесения ударов по Кваджалейну, прежде чем вернуться в Перл-Харбор пять дней спустя. [1]
1944 [ править ]
В конце года загруженный крейсер вернулся в Соединенные Штаты, чтобы посвятить первые недели 1944 года тренировкам по десантированию у побережья Сан-Педро, штат Калифорния . Она вылетела 13 января с оперативной группой, которая должна была вторгнуться на Маршалловы острова . 29 января крейсера продвинулись впереди основных сил, чтобы нейтрализовать Вотье до высадки. После утренней бомбардировки 30 января Санта-Фе присоединился к основным силам у Кваджалейна и 31 января - 1 февраля оказал огневую поддержку американским войскам, сражавшимся за этот ключевой остров. Она прибыла в Маджуро 7 февраля. [1]
Через пять дней она плавала с быстрой несущей силой , которая поразила большую базу противника в Трук 16-17 февраля и ударила Сайпана 22 февраля. Затем она проследовала через Маджуро в Эспириту-Санто. Он снова стартовал 15 марта, сопровождая « Энтерпрайз» и « Белло Вуд», когда эти авианосцы поддерживали высадку на острове Эмирау 20 марта и нанесли удары по Палау , Яп и Волеи 30 марта - 1 апреля. 13 апреля она вылетела с целевой группой, построенной вокруг авианосца Hornet , для поддержки высадки в Голландии (в настоящее время известной какДжаяпура ), Новая Гвинея . 21 апреля по аэродромам Вакде и Савар были нанесены авиаудары , а на следующий день надводные корабли обстреляли те же острова, чтобы нейтрализовать их во время высадки в Голландии. Освободившись от прикрытия 28 апреля, авианосцы совершили налет на Трук, Сатаван и Понапе с 29 апреля по 1 мая, а 4 мая вернулись в Кваджалейн. [1]
Санта-Фе вышла с маршалов с группой, сосредоточенной вокруг авианосца « Банкер-Хилл» , и охраняла своих соплеменников во время интенсивных воздушных ударов по Сайпану, Тиниану и Гуаму с 11 по 16 июня в поддержку высадки на Сайпане. Но японский флот устремился в этот район, чтобы предпринять серьезные усилия по спасению Марианских островов. Утром 19 июня группа японских авианосцев атаковала 5-й американский флот . Санта - Фе " пушки с способствовали зениткойприкрытие, которое защищало авианосцы США, в то время как американские военно-морские авиаторы уничтожали военно-морскую авиацию Японии. Всю ночь и весь следующий день 5-й флот преследовал отходящие военные корабли противника, обнаружил их в середине дня и запустил самолеты для успешной атаки. Той ночью Санта-Фе , игнорируя возможные японские подводные лодки , включила фары, чтобы помочь американским самолетам вернуться к своим авианосцам. После ударов по Айленде языческой 24 июня, Санта - Фе ' группа s вводится Эниветок для пополнения на 27 - м. [1]
Три дня спустя, крейсер вернулся Шершень ' группы S; и после утренних авиаударов 4 июля произвел наземную бомбардировку Иводзимы . С 6 по 21 июля авианосная группа поочередно наносила удары по Гуаму и Роте, чтобы помешать врагу использовать там аэродромы; а с 25 по 28 июля, нанося удары по Япу и Улити , военно-морская авиация получила бесценную фотографическую разведку. После шести часов на якоре у Сайпана 2 августа силы снова нанесли удар по Иводзиме 4 и 5 августа. 4 августа крейсера вступили в бой с небольшим японским конвоем , потопив несколько судов, в том числе эскорт « Мацу».; а 5 августа они обстреляли Иводзиму. Группа авианосцев вернулась в Эниветок 11 августа. [1]
С 30 августа 1944 года по 26 января 1945 года « Санта-Фе» действовала в составе авианосных групп, сосредоточенных вокруг Эссекса . Их первой миссией был удар по Пелелиу в Палаусе 6–8 сентября и Минданао на Филиппинах 9–10 сентября. 9 сентября крейсера вступили в бой со вторым японским конвоем, потопив несколько небольших судов. Дальнейшие воздушные удары в Висайском море были нанесены в период с 12 по 14 сентября, а цели на Филиппинах привлекли внимание с 21 по 24 сентября до того, как 27 сентября оперативная группа отошла в проход Коссол в Палаусе. [1]
Новая серия ударов по нейтрализации японской авиации во время вторжения на Филиппины началась с атак на Окинаву и Формозу 10–13 октября. В тот вечер, в пятницу 13 октября, после того, как Канберра и Хьюстон были повреждены торпедами, « Санта-Фе» , « Бирмингем» и « Мобайл» были откомандированы, чтобы помочь эвакуировать поврежденные крейсера из-под опасности. 16 октября одномоторный самолет-торпедоносец проскользнул, пытаясь поразить Санта-Фе , уронив торпеду в кильватерную струю, где она взорвалась. Под обстрелом Санта-Фе и получив повреждения, самолет развернулся, пытаясь попасть в носовую частьСанта-Фе . Самолет ударился о воду с правого борта в носу, поливая 20-мм орудия горящим бензином и частями самолета. Были сожжены пять морских пехотинцев, один моряк и двое оставшихся в живых из Хьюстона . [2] 17 октября Санта-Фе присоединился к авианосцам для прямой поддержки высадки Лейте . [1]
Essex группа начала наносить удары по Visayan аэродромах 21 октября; заправился на следующий день; 23-24 октября были проведены поиски японских военно-морских сил, сообщивших о приближении к Филиппинам. 24 октября была отражена мощная атака японской авиации; но одинокий необнаруженный японский самолет последовал за американскими самолетами обратно на их авианосцы и заложил бомбу в авианосец « Принстон» , который позже пришлось потопить. Ближе к вечеру японские авианосные силы были расположены к северу от Лусона , и американские авианосцы устремились на север, чтобы перехватить их. Рано утром 25 октября шесть линкоров и семь крейсеров, включая Санта-Фе., были отправлены впереди авианосцев, чтобы быть готовыми к артиллерийскому бою; На рассвете авианосцы начали наносить удары. Поздно утром одна авианосная группа с большей частью линкоров и крейсеров была отброшена на юг, чтобы перехватить японские центральные силы , которые пронеслись через пролив Сан-Бернардино . Но оставшиеся четыре крейсера под командованием CruDiv 13 в Санта-Фе продолжили движение на север и в середине дня открыли огонь по поврежденным японским кораблям, потопив авианосец Chiyoda и эсминец Hatsuzuki в битве у мыса Энганьо перед тем, как удалиться той ночью. Санта-Февернулся к авианосцам на следующий день и прибыл в Улити 30 октября после ударов по японским отстающим в Висайском море 27 октября. [1]
Группа из Эссекса с Санта-Фе 1 ноября отправилась на ремонт в Манус , но была направлена на Филиппины из-за сообщения о приближении японских надводных частей к Лейте. Хотя слух оказался ложным, самолеты-носители, тем не менее, были необходимы, чтобы справиться с тяжелыми воздушными атаками противника на войска и корабли в районе Лейте. Дружественные аэродромы еще не были полностью готовы. Santa Fe ' группа s ударил в Маниле 5-6 ноября и испытал свой первый камикадзенападение 5 ноября. После дополнительных ударов по Филиппинам с 11 по 14 ноября крейсера прибыли в Улити 17 ноября. Три дня спустя, когда крейсер пополнялся в лагуне, японские сверхмалые подводные лодки встали на якорную стоянку и торпедировали Миссисиневу . Santa Fe ' floatplanes s спасли некоторые из выживших танкера. [1]
Группа из Эссекса с Санта-Фе снова двинулась в путь 22 ноября, нанесла удары по Филиппинам 25 ноября и оставалась на станции до 1 декабря. После очередной остановки в Улити группа авианосцев снова была в море, поддерживая высадку на Миндоро, когда 18–19 декабря « Тайфун Кобра» потопил три эсминца. После поиска выживших 24 декабря корабли вернулись в Улити. [1]
1945 [ править ]
Вернувшись в море 30 декабря 1944 года, силы Эссекса нанесли удар по Формозе и Окинаве 3–4 января 1945 года, Лусону 6–7 января и снова по Формозе 9 января, чтобы нейтрализовать японские аэродромы во время высадки на Лусон из залива Лингайен . Затем корабли вошли в Южно-Китайское море , совершили набег на суда вдоль побережья Индокитая 12 января и вдоль побережья Китая 15–16 января. Покинув Южно-Китайское море 20 января, авианосцы нанесли удар по Формозе 21 января и Окинаве 22 января, а 26 января вернулись в Улити. [1]
Санта-Фе отплыл с Йорктауном и другими подразделениями 10 февраля; и 16-17 февраля ее группа нанесла удары по аэродромам вокруг Токио, чтобы уничтожить самолеты, которые могут помешать посадке на Иводзиме. «Санта-Фе» был отделен от авианосцев 18 февраля и обстрелял Иводзиму в период с 19 по 21 февраля, заставив замолчать японские артиллерийские батареи на горе Сурибати и выполнив ночное освещение. Она присоединилась к авианосцам для еще одного рейда на Токио 25 февраля, а затем удалилась в Улити 1 марта. [1]
14 марта крейсер присоединился к группе Hancock , которая нанесла удары по Кюсю 18 марта и по частям японского флота в Куре и Кобе 19 марта. Подобно тому , как первые удары были спущены на воду 19 марта, один японский самолет сбросил две бомбы в кластер самолетов на Франклине ' палубе s, отправляясь огромными взрывы и пожары. Санта-Фе маневрировал рядом с авианосцем и, несмотря на град взорвавшихся боеприпасов, спасал выживших и боролся с пожарами. После того, как крейсер находился у борта в течение почти трех часов, 833 выживших были спасены, основные пожары удалось контролировать, и крейсер « Питтсбург» был готов отбуксировать авианосец.Санта-Фе сопроводил авианосца в Улити; и, нуждаясь в ремонте, 27 марта покинула Улити и отправилась обратно в Соединенные Штаты, сопровождая Франклина до Перл-Харбора. Она получила Navy Unit Благодарность для ее частей в спасении Франклина , [1] ее командир капитан Гарольд С. Фитц был награжден Военно - морской крест [3] и три из ее моряков были награждены серебряными звездами для рискуя свою собственную жизнь , чтобы спасти Франклин члены экипажа из воды. [4]
Капитальный ремонт в Сан-Педро длился с 10 апреля по 14 июля. Крейсер вернулся в Перл-Харбор 1 августа и отплыл оттуда 12 августа с авианосцем Antietam и крейсером Birmingham для атаки на остров Уэйк. Рейд был отменен, когда Япония капитулировала 15 августа, и корабли были перенаправлены сначала на Эниветок, а затем на Окинаву, бросив якорь в Бакнер-Бей 26 августа, Санта-Фе прибыл в Сасебо 20 сентября и с 17 октября по 10 ноября, помогал в оккупации северных Хонсю и Хоккайдо . Она сообщила о " Волшебном ковре"."Дежурный 10 ноября и совершил два рейса с возвращением войск из Сайпана, Гуама и Трука до прибытия 25 января 1946 года в Бремертон, Вашингтон . [1]
"Санта-Фе" был выведен из эксплуатации 29 октября 1946 года и присоединен к Бремертонской группе Тихоокеанского резервного флота США . Он был вычеркнут из Регистра военно-морских судов 1 марта 1959 года и продан 9 ноября компании Zidell Explorations, Inc. на слом. [1]
Награды [ править ]
Санта-Фе получила 13 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Санта-Фе" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское ведомство , Командование военно-морской истории и наследия . Дата обращения 3 декабря 2015 .
- ^ «USS Santa Fe 1942–1946» . USSSantaFe.net . Архивировано из оригинала на 1 августа 2012 года . Проверено 18 января 2013 года .
- ^ "Получатели ВМС" (PDF) . Все руки . Декабрь 1945. С. 60–61 . Дата обращения 4 мая 2019 .
- ^ Джексон, Стив (2003). Счастливая леди: герои Второй мировой войны на авианосце " Санта-Фе" и " Франклин". Нью-Йорк: Издательство Кэрролл и Граф. п. 474 . ISBN 0-7867-1061-6.
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Santa Fe (CL-60) . |
- Фотогалерея USS Santa Fe (CL-60) на сайте NavSource Naval History
