Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Stringham (Торпедный катер № 19 / TB-19) был стальным торпедным катером в ВМС США . Стрингхэм был назван в честь Сайласа Х. Стрингема , который служил в военно-морском флоте Соединенных Штатов с войны 1812 года до Гражданской войны в США .

Stringham был спущен на воду 10 июня 1899 г. компанией Harlan & Hollingsworth , Wilmington, DE ; спонсируется мисс Эдвина Стрингхэм Крейтон; и был помещен в сокращенную комиссию 7 ноября 1905 года под командованием лейтенанта Альберта Маккарти.

Приписанный к резервной флотилии торпед в Аннаполисе, штат Мэриленд , после завершения, Стрингхэм был введен в полную боевую готовность 30 октября 1906 года и назначен на 3-ю флотилию торпед Атлантического флота . Стрингхэм действовал на восточном побережье между Ки-Уэстом, Флорида и Кейп-Кодом, Массачусетс , в 1907 году. Отделенный 11 октября 1907 года от Атлантического флота, Стрингхэм был помещен в резерв в сокращенном составе 31 января 1908 года на военно-морской верфи Норфолка .

Вновь введенный в полную эксплуатацию 1 июля 1908 года, Стрингем вернулся в 3-ю флотилию торпед. До октября она работала в основном из Ньюпорта, Род-Айленд ; затем направился в Чарльстон, Южная Каролина , где 19 ноября 1908 года был помещен в резерв. Снова принятый на вооружение 14 августа 1909 года, Стрингхэм был назначен флагманом 3-й дивизии Атлантической торпедной флотилии 9 сентября. В октябре она участвовала с подразделениями Атлантического флота в фестивале Hudson-Fulton Celebration , пройдя 8 октября по Гудзону до Олбани, штат Нью-Йорк . Вернувшись на юг в Чарльстон, Стрингхэм снова был отправлен в резерв 30 ноября.

Назначенный на временную службу в 1-й торпедной дивизии 1 апреля 1910 года, Стрингхэм был переведен на инженерно-экспериментальную станцию в Аннаполисе, Мэриленд, 14 сентября. Она служила учебным и учебным кораблем для гардемаринов в Военно-морской академии США с 1911 по 1913 год.

26 июля 1912 года недалеко от Аннаполиса, штат Мэриленд , Стрингем успешно принял первый радиосигнал, переданный с самолета на надводный корабль. Энсин Чарльз Х. Мэддокс , USN, передал: «Мы отрываемся от воды, идем на полной скорости по курсу на Военно-морскую академию» с высоты 300 футов до Стрингхема , на расстоянии трех морских миль. Более поздние сообщения об испытаниях с самолета Мэддокса «в стиле летчика Райта» были получены Стрингхемом на расстоянии до 15 миль. Позже Мэддокс писал: «Это были первые радиосообщения, когда-либо полученные от радиопередающей установки самолета в Соединенных Штатах и, вероятно, в мире». [ необходима цитата ]

Стрингхэм был выведен из строя 21 ноября 1913 года на военно-морской верфи Норфолка, был исключен из списка ВМФ 26 ноября 1913 года и назначен для использования в качестве цели 17 декабря 1913 года. Фактически никогда не использовался в качестве цели, Стрингхэм оставался в Норфолке пока не был продан 18 мая 1923 года Э.Л. Херсту из Роанок-Док на слом.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "USS Stringham (TB-19)" . Navsource.org . Проверено 18 июля 2015 года .
  2. ^ a b c "Таблица 11 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г." . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 725. 1921.

Библиография [ править ]

  • Sieche, Эрвин Ф. (1990). «Последний визит Австро-Венгрии в США». Военный корабль Интернэшнл . XXVII (2): 142–164. ISSN  0043-0374 .
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • История связи и электроники в военно-морском флоте США капитаном Л.С. Хоуетом.
  • Дополнительные технические данные предоставлены Робертом Гардинером (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Conway Maritime Press. п. 157. ISBN. 0-85177-133-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея из Стрингхэх в NavSource Военно - морская истории