Флорида была заказана 4 мая 1898 г. и передана верфи Crescent в Элизабетпорте , штат Нью-Джерси , 11 октября 1898 г. [1] Она была заложена 23 января 1899 г. и спущена на воду 30 ноября 1901 г. инженер, работавший на верфи Crescent; спонсируется мисс С. Вуд; и введен в эксплуатацию 18 июня 1903 года под командованием командира Джона Чарльза Фремонта-младшего . [2] Общая стоимость корпуса, механизмов, брони и вооружения составила 1 508 881,84 доллара. [3]
Мониторы класса « Арканзас » были разработаны таким образом, чтобы сочетать в себе большую поражающую способность с легкой маскировкой и незначительной площадью цели. Они имели водоизмещение 3225 длинных тонн (3277 т ; 3612 коротких тонн ), общую длину 255 футов 1 дюйм (77,75 м ) , ширину 50 футов 1 дюйм (15,27 м) и осадку 12 футов 6 дюймов. (3,81 м). Ее экипаж состоял из 13 офицеров и 209 человек. [4] [5]
Флорида приводилась в движение двумя вертикальными двигателями тройного расширения, приводящими в движение два винтовых гребных винта с паром, вырабатываемым четырьмя котлами Мошера. [ 6 ] Двигатели во Флориде были рассчитаны на мощность 2400 л . _ _ _ кВт) с максимальной скоростью 12,4 узла (23,0 км / ч; 14,3 мили в час). [7] Флорида была спроектирована таким образом, чтобы обеспечить дальность полета в 2360 морских миль (4370 км ). ; 2720 миль ) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). [4] [5]
Корабль был вооружен главной батареей из двух орудий калибра 12 дюймов (305 мм) / 40 , Mark 3 или Mark 4, в башне Mark 4. [8] [9] [4] Вспомогательная батарея состояла из четырех 4-дюймовых (100-мм)/50 калибра орудий Mark 7 [10] и трех 6-фунтовых 57-мм (2,2 дюйма) орудий . Броня основного пояса составляла 11 дюймов (280 мм) в середине и сужалась до 5 дюймов (130 мм) на концах. Орудийные башни были от 10 до 9 дюймов (от 250 до 230 мм) с барбетами от 11 до 9 дюймов (от 280 до 230 мм) . У Флориды также была дека 1,5 дюйма (38 мм) . [4] [5]
Служа в Береговой эскадрилье , Флорида тренировала гардемаринов в летних круизах и действовала вдоль восточного побережья и в водах Карибского моря. Он участвовал в президентском военно-морском смотре в Ойстер-Бей , Лонг-Айленд , который проводил Теодор Рузвельт 3 сентября 1906 года, а через четыре дня явился в Военно- морскую академию для регулярной службы в качестве учебного корабля. Он был переведен в резерв 11 сентября 1906 г., но вернулся в полную строй с 7 июня по 30 августа 1907 г. для похода гардемарина и с 21 мая по 19 июня 1908 г. для участия в экспериментах с боеприпасами. Они включали тестирование тогдашнего новогоконцепция суперогня , в которой башни были установлены на одной линии с одной башней, поднятой для стрельбы над другой.
1 июля 1908 года Флорида была переименована в USS Tallahassee , чтобы освободить название штата для присвоения линкору . 1 августа 1910 года он был переведен в резерв и начал регулярные испытания боеприпасов и периодическое дежурство в зоне Панамского канала и районе Норфолка в качестве тендера для подводных лодок . Во время Первой мировой войны она служила в качестве тендера для подводных лодок в зоне канала, на Виргинских островах и в районах Бермудских островов, а 30 сентября 1919 года вошла в Чарльстонскую военно-морскую верфь , где была списана 3 декабря 1919 года. Таллахассибыл приписан к 6-му Военно-морскому округу в качестве запасного учебного корабля с 19 февраля 1920 г., служил в строю с 3 сентября 1920 г. по 24 марта 1922 г.