Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Линкор USS  Нью - Джерси стреляет в позиции близ Бейрута по 9 января 1984 года во время гражданской войны Ливана .

США линкора пенсионного дебаты был дебаты среди Соединенных Штатов военно - морского флота , морская пехота , Конгресс и независимые группы по эффективности военно - морской поддержки артиллерийской (NGFS) , предоставляемой Айова -класса линкоров , и должна ли или нет быть реализована альтернатива. В ходе дискуссии на лучший способ , чтобы обеспечить огневую поддержку для земноводного нападения и других войск вблизи побережья.

Дебаты в целом уходят корнями в конец Второй мировой войны , но этот раунд дебатов начался в 1992 году с вывода из эксплуатации последнего действующего линкора , USS  Missouri  (BB-63) , и закончился, когда последний из этих кораблей был окончательно выведен из строя в 2011 году. [1] ВМС Миссури списали с вооружения после того, как выяснили, что его функция огневой поддержки может быть заменена ракетами, запускаемыми с кораблей и подводных лодок, и высокоточными боеприпасами, запускаемыми с самолетов.. Многие по-прежнему считали, что линкоры необходимы для огневой поддержки, и ставили под сомнение решение ВМФ. Конгресс потребовал, чтобы военно-морской флот сохранил по крайней мере два из четырех оставшихся линкоров в реестре военно-морских судов (NVR) вместо того, чтобы избавляться от них.

Дебаты развернулись в широком спектре средств массовой информации, включая газеты, журналы, веб- блоги и исследовательские подразделения Конгресса, включая Счетную палату правительства . Каждая сторона представила разные аргументы в пользу наилучшего подхода к проблеме. Многие участники выступали за продолжение класса Zumwalt или восстановление линейных кораблей класса Iowa в NVR. Айова -класса линкора и Арли Берк - и ЗумвальтВсе эсминцы этого класса участвовали в дебатах как варианты, выдвигаемые для поддержки морской артиллерийской огневой поддержки, в то время как другие выступали за использование специально разработанных самолетов непосредственной авиационной поддержки и новых ракетных систем, которые могут задерживаться в районе в качестве замены морской артиллерийской стрельбы.

Споры о сохранении линкоров приобрели чисто академический характер в 2011 году, когда последний линкор военно-морского флота, USS  Iowa , был передан в дар некоммерческой группе для использования в качестве корабля-музея.

Фон [ править ]

Военный корабль США «  Висконсин» , стоящий на якоре в Норфолке, штат Вирджиния, является одним из четырех линкоров класса « Айова», открытых для публики в качестве музеев, и был одним из двух, которые сохранялись для возможного восстановления до 2009 года [1].

К 1947 году Соединенные Штаты дезактивировали все свои оставшиеся линкоры (кроме Миссури ) и поместили их в резервный флот ВМС США . К 1964 году все линкоры класса « Айова» , кроме четырех, были исключены из реестра военно-морских судов (NVR), но в нескольких случаях один или несколько из этих четырех линкоров были повторно задействованы для обеспечения военно-морской артиллерийской поддержки . Военно-морские силы США сохранили четыре линкора класса « Айова» еще долгое время после того, как другие страны отказались от своих мощных флотилий в пользу авианосцев и подводных лодок . [2] Конгресс нес большую ответственность за сохранение четырехЛинкоры класса Айова в резервном флоте ВМС США и на NVR, пока они это делали. Законодатели утверждали, что крупнокалиберные орудия линкоров обладают полезной разрушительной силой, которой не хватало меньших, более дешевых и быстрых орудий, установленных на крейсерах и эсминцах США . [3]

В 1980-х годах президент Рональд Рейган предложил создать военно-морской флот из 600 кораблей как часть общего укрепления министерства обороны для противодействия угрозе вооруженных сил Советского Союза ; и Советская армия, и флот выросли после объединения Вьетнама в 1975 году и утраты веры американцев в свои вооруженные силы. [4] В рамках этого проекта все четыре линкора класса « Айова» были модернизированы и повторно активированы. [ необходима цитата ] Когда в 1991 году распался Советский Союз, флот из 600 кораблей считался ненужным, и военно-морской флот планировал вернуться к своему традиционному флоту из 313 кораблей. [5] [6]Это привело к выведению из строя многих кораблей военно-морского флота, в том числе четырех реактивированных линкоров; все они были сняты с вооружения в период с 1990 по 1992 год. [7] [8] [9] [10] Военно-морской флот нанес удар по всем четырем кораблям и планировал передать их в дар, но Конгресс вмешался, приняв Закон о государственной обороне 1996 года. . Раздел 1011 требует, чтобы ВМС США вернули в Регистр военно-морских судов два судна штата Айова.-классные линкоры, пораженные флотом в 1995 году; эти корабли должны были содержаться в резервных флотах ВМС США. Военно-морской флот должен был обеспечить, чтобы оба восстановленных линкора находились в хорошем состоянии и могли быть повторно задействованы для использования в десантных операциях корпуса морской пехоты. Оба линкора должны были содержаться в резервном флоте до тех пор, пока военно-морской флот не подтвердит, что он имеет в своем флоте оперативную способность удовлетворить или превзойти огневую поддержку, которую могут обеспечить оба линкора. [11] Чтобы соответствовать этому требованию, военно-морской флот выбрал линкоры « Нью-Джерси» и « Висконсин» для восстановления в Регистре военно-морских судов.

Замена линкоров [ править ]

Военно-морской флот считал линкоры чрезмерно дорогими [12] и работал над тем, чтобы убедить Конгресс разрешить ему исключить Айову и Висконсин из Регистра военно-морских судов путем разработки управляемых боеприпасов повышенной дальности и нового корабля для выполнения требований Корпуса морской пехоты для поддержки морской артиллерийской поддержки. (NGFS).

5-дюймовая (127-мм) пушка на DDG класса Arleigh Burke

План флота первоначально назывался для расширения диапазона 5 дюймов (127 мм) пушки на этом полете я Арли Берку -класса управляемых ракетных эсминцев с расширенным диапазоном управляемых боеприпасов (ERGMs) , который позволил бы корабли в огнь высокоточных снарядов около 40 морских миль (70 км) вглубь суши. Программа ERGM была начата в 1996 году, но была отменена в 2008 году из-за удорожания и разочаровывающих результатов. Аналогичная программа по боеприпасам увеличенной дальности с баллистической траекторией (BTERM) также была отменена в 2008 году по тем же причинам. [13] [14] Это оружие не предназначалось и не предполагало, что оно удовлетворит весь спектр требований морской пехоты. [15]

В 1994 году ВМФ инициировал программу SC-21 по разработке и постройке корабля, который мог бы обеспечить эффективную огневую поддержку. Это превратилось в программу DD (X) и в конечном итоге привело к программе эсминцев класса Zumwalt . Корабль должен был установить пару Advanced Gun Systems, способную стрелять специально разработанными снарядами для наземных атак дальнего действия на расстоянии около 60 миль (100 км) от суши. Первоначально военно-морской флот планировал построить в общей сложности 32 таких эсминца, но рост стоимости программы привел к сокращению общего количества эсминцев с 32 до 24. [16] В 2007 г. было закуплено все эсминцы Zumwalt.Класс эсминцев был сокращен до семи, прежде чем в июле 2008 года было снято с производства всего три эсминца из-за высокой стоимости корабля. [17] [18]

Прекращение использования класса было отчасти связано с опасениями, что корабли класса Zumwalt лишат другие проекты необходимого финансирования - озабоченность, которая была поднята Бюджетным управлением Конгресса (CBO), Исследовательской службой Конгресса (CRS) и Подотчетностью правительства. Office , все из которых опубликовали отчеты, в которых предполагалось, что общая стоимость каждого корабля будет достигать 5 миллиардов долларов или более. [17] [19] В дополнение к высокой стоимости, военно-морские чиновники, обсуждая отмену программы DD (X), ссылались на неспособность DD (X) запускать стандартную ракету.или обеспечить адекватное прикрытие противовоздушной обороной и «засекреченную угрозу», с которой, по мнению военно-морского флота, лучше справиться существующими или новыми эсминцами класса Arleigh Burke, чем эсминцами класса Zumwalt . [20] В статье также сообщалось, что корпус морской пехоты больше не нуждался в огневой поддержке 155-мм Advanced Gun System от Zumwalts, потому что такую ​​огневую поддержку можно обеспечить с помощью крылатых ракет Tactical Tomahawk гораздо большей дальности и высокоточных авиаударов. [20]

Нанесение ударов по линкорам класса Iowa [ править ]

«DDG 1000 Zumwalt [...] разрабатывается военно-морским флотом, чтобы служить основой надводного флота завтрашнего дня. DDG 1000 Zumwalt обеспечивает широкий спектр возможностей, которые жизненно важны как для поддержки Глобальной войны с терроризмом, так и для борьбы и победы основные боевые операции. Многоцелевые боевые возможности Zumwalt призваны противодействовать не только сегодняшним угрозам, но и угрозам, прогнозируемым на ближайшее десятилетие ».

Заявление о программе DD (X) в Управлении программы ВМС США, корабли [21]

17 марта 2006 г., когда программы ERGM и DD (X) находились в стадии разработки, министр ВМФ использовал свои полномочия, чтобы нанести удар по штатам Айова и Висконсин из Регистра военно-морских судов, что расчистило путь для обоих кораблей для использования в качестве музейные корабли . ВМС США и Корпус морской пехоты США подтвердили, что линкоры не понадобятся в будущей войне, и обратили свое внимание на доработку эсминцев класса Zumwalt следующего поколения .

Этот шаг вызвал резкую критику со стороны источников, знакомых с предметом; среди них были несогласные члены Корпуса морской пехоты США. Эти диссиденты утверждали, что линкоры по-прежнему были жизнеспособным решением для поддержки морской артиллерийской стрельбы, [22] [23] включая членов Конгресса, которые по-прежнему «глубоко обеспокоены» потерей военно-морской поддержки наземной артиллерийской поддержки, которую обеспечивали линкоры, [13] и ряд других. независимых групп, таких как Ассоциация огневой поддержки ВМС США (USNFSA), в ряды которой входили бывшие военнослужащие и поклонники линкоров. [24] [25]Хотя аргументы, представленные каждой группой, различались, все они согласились с тем, что ВМС США не добросовестно рассмотрели потенциал реактивированных линкоров для использования в полевых условиях, и эта позиция была поддержана в отчете Счетной палаты правительства США за 1999 год в отношении Соединенных Штатов. Программа огневой поддержки ВМФ. [15]

Таким образом, комитет обеспокоен тем, что военно-морской флот отказался от возможности огневой поддержки дальнего действия линкора, дал мало поводов для оптимизма в отношении достижения ближайших целей развития и кажется нереальным в планировании поддержки экспедиционной войны в в среднесрочной перспективе. Комитет рассматривает стратегию ВМФ по обеспечению наземной огневой поддержки ВМФ как «высокий риск» и будет продолжать следить за прогрессом соответственно ».

Оценка программы поддержки надводного огня ВМС США в Законе о государственной обороне 2007 г. [13]

В ответ военно-морской флот указал на стоимость восстановления списанных двух линкоров класса « Айова» . Военно-морской флот оценил затраты в более чем 500 миллионов долларов, [26] [27], но это не включает дополнительные 110 миллионов долларов, необходимых для пополнения пороха для 16-дюймовых (406-мм) орудий, поскольку исследование показало, что порох был небезопасно. С точки зрения графика, офис управления программой ВМФ подсчитал, что реактивация займет от 20 до 40 месяцев, учитывая потерю корпоративной памяти и производственной базы верфи. [3]

Реактивирование линкоров потребовало бы широкого спектра модернизационных улучшений линкоров, согласно офису управления программами ВМФ. Как минимум, эти усовершенствования включали средства управления, связи, компьютеров и разведки; охрана окружающей среды (включая озоноразрушающие вещества); переработчик пластиковых отходов; переоборудование гидроразбивателя / измельчителя и сточных вод; пожаротушение / пожарная безопасность и переоборудование женщин в море; модернизированный сенсорный комплекс (РЛС воздушного и надводного поиска); и новые системы боя и самообороны. [3]Офис управления программой военно-морского флота также выявил другие проблемы, которые сильно отговорили бы ВМФ от реактивации и модернизации линкоров. Например, личный состав, необходимый для управления линкорами, был бы обширным, а необходимые навыки, возможно, не были бы доступны или легко восстановлены. [28] Другие проблемы включали возраст и ненадежность силовых установок линкоров, а также тот факт, что военно-морской флот больше не имел возможности производить компоненты своих 16-дюймовых орудийных систем и боеприпасы. [3]

Хотя военно-морской флот твердо верил в возможности программы эсминцев DD (X), члены Конгресса США по-прежнему скептически относились к эффективности новых эсминцев по сравнению с линкорами. [15] Частично как следствие Конгресс принял Pub. L. 109-364, Закон о государственной обороне 2007 года, требующий, чтобы линкоры содержались и поддерживались в состоянии готовности, если они когда-либо снова понадобятся. [29] Конгресс приказал принять следующие меры для обеспечения того, чтобы в случае необходимости Айова и Висконсин могли вернуться к активной службе:

  1. Айова и Висконсин не должны подвергаться никаким изменениям, которые снизили бы их военную полезность;
  2. Линкоры должны быть сохранены в их нынешнем состоянии за счет постоянного использования катодной защиты, систем осушения и любых других необходимых методов консервации;
  3. Запасные части и уникальное оборудование, такое как 16-дюймовые стволы орудий и снаряды, должны быть сохранены в достаточном количестве для поддержки Айовы и Висконсина в случае их повторной активации;
  4. Военно-морской флот должен подготовить планы быстрой реактивации Айовы и Висконсина, если они будут возвращены военно-морскому флоту в случае национальной чрезвычайной ситуации. [29]

Эти четыре условия точно отражали исходные три условия, которые Закон о разрешении на национальную оборону от 1996 года изложил для содержания Айовы и Висконсина, пока они находились в составе флота нафталином. [5] [11]

Альтернативы стрельбе с линкора [ править ]

В то время, когда линкоры в Соединенных Штатах были выведены из строя, несколько технологических обновлений и прорывов позволили военно-морским кораблям, подводным лодкам и самолетам компенсировать отсутствие крупных орудий во флоте.

Превосходство в воздухе [ править ]

Во время Второй мировой войны авиация использовалась с разрушительным эффектом как для стратегических бомбардировок, так и для непосредственной поддержки наземных войск всеми участниками боевых действий. Самолеты наземного базирования были эффективны, когда аэродромы находились в пределах досягаемости целей и когда можно было установить степень превосходства в воздухе. Самолеты авианосца изначально предназначались для использования против кораблей противника. В дополнение к этой роли, несколько самолетов, таких как P-47 Thunderbolt, использовались для непосредственной авиационной поддержки наземных войск в Европе и на Тихом океане. [30]

F4U-5 Corsairs обеспечивают непосредственную поддержку с воздуха морской пехоте США во время битвы за водохранилище Чосин , декабрь 1950 года.

Ко времени Корейской войны авиация была дополнена реактивным двигателем, который позволил истребителям и бомбардировщикам летать быстрее. Как и их предшественники во время Второй мировой войны , новые реактивные самолеты оказались способными обеспечивать непосредственную поддержку наземных войск с воздуха и сыграли важную роль в оказании помощи наземным силам ООН во время битвы при Чосинском водохранилище . [31] [32]

Война во Вьетнаме видела введение вертолетов огневой поддержки, которые могут быть использованы для сил на основе поддержки наземных, и опыт , накопленный во Вьетнаме будет порождать создание нескольких самолетов во время и после войны , разработанной специально для наземных помощи сил, включая AC-47 Spooky , Fairchild AC-119 , Lockheed AC-130 и A-10 Thunderbolt II , которые эксплуатируются ВВС , и F / A-18 Hornet, который эксплуатируется ВМФ. Кроме того, армия и корпус морской пехоты используют UH-1 Iroquois , AH-1 Cobra и AH-64 Apache.вертолеты для непосредственной поддержки с воздуха, и эти вертолеты могут быть размещены на борту десантных кораблей для обеспечения воздушной поддержки сухопутных войск между кораблями . Эти самолеты позже окажутся полезными в поддержке наземных войск с 1980-х годов и будут задействованы в войне в Персидском заливе 1991 года , вторжении в Афганистан в 2001 году и вторжении в Ирак в 2003 году .

После вторжения в Ирак военно-воздушные силы начали вооружать беспилотные дроны для выполнения ударных задач. Первоначально разработанные для длительного наблюдения (и, по иронии судьбы, для наблюдения за морской артиллерией ), эти самолеты обычно обладают большей выносливостью, чем пилотируемые ударные самолеты, и некоторой степенью автоматизации, позволяющей им патрулировать для действий, не требуя постоянного внимания пилота. Это позволяло размещать менее дорогостоящие воздушные силы, которые могли постоянно вести наблюдение за вражескими целями и наносить удары по любым встреченным целям.

Ракеты [ править ]

Ракетные эсминцы класса Arleigh Burke используют свои системы вертикального пуска для стрельбы стандартными ракетами во время учений с боевой стрельбой .

Появление высокоточных ударных боеприпасов в 1970-х и 1980-х годах снизило потребность в массированной морской бомбардировке сил противника, поскольку теперь против таких целей можно было использовать ракеты для поддержки наземных войск и уничтожения целей до прибытия войск. Управляемые ракеты также могли стрелять гораздо дальше, чем любое морское орудие, что позволяло наносить удары глубоко в самое сердце вражеской территории без риска для жизни пилотов или самолетов. Это привело к серьезному сдвигу в военно-морском мышлении, и в результате корабли стали больше зависеть от ракетных магазинов, чем от своих орудий для наступления и защиты. Это было продемонстрировано в 1980-х годах, когда все четыре вновь введенных в строй линкора были оснащены ракетными магазинами, и снова во время войны в Персидском заливе 1991 года, когда и Миссури, и Висконсинвыпустили ракетные залпы по целям в Ираке, прежде чем использовать свои орудия по иракским целям на побережье. В том же конфликте впервые были применены крылатые ракеты, запускаемые с подводных лодок, когда ударная подводная лодка типа « Лос-Анджелес» « Луисвилл» выпустила ракеты Tomahawk Land Attack по Ираку из Красного моря . [ необходима цитата ]

В период с 2002 по 2008 год четыре подводных лодки класса « Огайо» были переоборудованы в ПЛАРБ с крылатыми ракетами вместо ПЛАРБ с баллистическими ракетами . Каждая ПЛАРК несет 154 крылатых ракеты «Томагавк».

Оружейная поддержка с других кораблей [ править ]

Испытательные стрельбы из рейлгана в Центре надводных боевых действий ВМФ, январь 2008 г.

В Айова -класса линкоры были сохранены и использованы , потому что их 16" Марк 7 пушек считались более эффективными , чем меньшие 5" Марк 45 орудий найдено на современных фрегатов, крейсеров и эсминцев. Каждый линкор имел главную батарею из девяти 16-дюймовых орудий и вспомогательную батарею из двадцати 5-дюймовых орудий, в то время как у меньших современных кораблей было одно 5-дюймовое орудие. 5-дюймовая пушка была самым большим орудием, оставшимся на действительной военной службе после того, как линкоры были списан.

В 1960-х годах, следуя требованиям, установленным начальником управления военно-морских операций (CNO) в отношении новой пушки, способной стрелять полуактивными снарядами с лазерным наведением (SAL GP), подразделение Центра надводных боевых действий ВМС Далгрен работало над легкой пушкой большого калибра (MCLWG). ) , испытания способности кораблей размером с эсминец обеспечивать поддержку береговой бомбардировки с дальностью, ранее доступной для списанных крейсеров. На борту USS  Hull  (DD-945) была установлена ​​пушка Mark 71 калибра 8 дюймов / 55, единая версия орудия калибра 8 дюймов / 55 Mark 16 . После технической оценки в 1975 году и эксплуатационных испытаний в 1976 году,Эксплуатационная группа испытаний и оценки, обнаружившая неточность, сделала оружие непригодным для эксплуатации. Было решено, что легкий 8 "/ 55" не более эффективен, чем 5 "/ 54 с ракетными снарядами . Финансирование программы было прекращено в 1978 г. [33]

В 1980-х годах обычные орудия использовались эсминцами США во время гражданской войны в Ливане для обстрела позиций Многонациональных сил в Ливане, действующих на суше. Орудия также использовались Королевским флотом в войне за Фолклендские острова для поддержки британских войск во время операций по отвоеванию островов у аргентинцев. Например, эсминец Type 42 HMS  Cardiff должен был вести огонь по позициям противника на островах из своей 4,5-дюймовой пушки . В одном бою она выпустила 277 осколочно-фугасных снарядов [34], хотя более поздние проблемы с ружьем помешали его постоянному использованию. [ необходима цитата ]Стрельба с кораблей также использовалась во время операции «Богомол» в 1988 году для нейтрализации иранских огневых точек на нефтяных платформах в Персидском заливе . [35] Хотя пушки меньшего калибра эффективны в бою, пушки большего калибра могут иметь большой психологический эффект, как это произошло во время бомбардировки береговой обороны Ирака линкорами « Миссури» и « Висконсин» в войне в Персидском заливе. [36] Когда последний линкор вернулся, чтобы возобновить обстрел острова, вражеские войска сдались его БПЛА Pioneer, запущенному для того, чтобы обнаружить орудия линкоров, а не столкнуться с очередным выстрелом тяжелой морской артиллерии.[37] [38]

Военно-морской флот рассматривал возможность создания высокоточных артиллерийских снарядов для использования с существующим флотом крейсеров и эсминцев. Самая последняя попытка модифицировать орудия для увеличения дальности была связана с боеприпасами Long Range Land Attack Projectile (LRLAP) для установок Advanced Gun System, установленными на борту эсминцев класса Zumwalt . Военно-морской флот был задействован в LRLAP и боеприпасах увеличенной дальности с баллистической траекторией , оба отказались от усилий по разработке управляемых боеприпасов увеличенной дальности . [13] [14]

В дополнение к финансированию исследований различных боеприпасов увеличенной дальности, военно-морской флот также работает над разработкой рейлганов для использования флотом в какой-то момент в будущем. В октябре 2006 года дивизия Дальгрена Центра наземных боевых действий ВМС США продемонстрировала рельсовую пушку 8 МДж, стреляющую 3,2 кг (чуть более 7 фунтов) снарядами, в качестве прототипа оружия 64 МДж, которое будет использоваться на борту военных кораблей. Основная проблема, с которой столкнулся флот при внедрении системы рельсотрона, заключается в том, что орудия изнашиваются из-за огромного тепла, выделяемого при стрельбе. Ожидается, что такое оружие будет достаточно мощным, чтобы нанести немного больший урон, чем ракета BGM-109 Tomahawk, за небольшую часть стоимости снаряда. [39]С тех пор компания BAE Systems поставила ВМФ прототип на 32 МДж. [40] 31 января 2008 года ВМС США испытали магнитный рельсотрон; он произвел выстрел со скоростью 2520 м / с, используя 10,64 мегаджоулей энергии. [41] Его ожидаемая скорость пули составляет более 5800 м / с , что достаточно точно, чтобы поразить 5-метровую цель с расстояния 200 морских миль (370 км) при стрельбе со скоростью 10 выстрелов в минуту. Ожидается, что он будет готов в период с 2020 по 2025 год.

Помимо рельсотрона, Пратт и Уитни совместно с доктором Деннисом Рейли, физиком плазмы с большим опытом работы с боеприпасами, предложили 16-дюймовые реактивные снаряды с дальностью полета до 400 морских миль с 9-минутным временем полета. у флота не было заинтересованного спонсора. [42]

Последующие события [ править ]

В Зумвальте -класса эсминцы должны были заменить линкор поддержки орудийного огня.

Нью-Джерси оставался в NVR до принятия Конгрессом 18 октября 1998 года Закона о государственной обороне Строма Турмонда от 1999 года. Раздел 1011 требовал от министра военно-морского флота Соединенных Штатов внести и поддерживать Айову и Висконсин в реестре военно-морских судов, в то время как раздел 1012 требовал Министру военно-морского флота нанести удар Нью-Джерси из Регистра военно-морских судов и передать линкор некоммерческой организации в соответствии с разделом 7306 Раздела 10 Кодекса США . Раздел 1012 также требовал, чтобы получатель нашел линкор в штате Нью-Джерси . [ требуется уточнение] [43] Военно-морской флот переключился в январе 1999 года. [11] Айова и Висконсин были окончательно исключены из военно-морского реестра судов в 2006 году.

До сокращения кораблей в программе Zumwalt казалось маловероятным, что вышеуказанные четыре условия помешали бы плану превратить Айову и Висконсин в музейные корабли, потому что флот ожидал, что достаточное количество эсминцев Zumwalt будет готово помочь заполнить Пробел в NGFS не ранее чем к 2018 г. [3], но решение ВМФ отменить программу Zumwalt в июле 2008 г. оставило ВМФ без класса корабля, способного заменить два линкора, исключенных из Регистра военно-морских судов в марте 2006 г. Джеймс Т. Командующий морской пехоты Конвей сказал, что ракеты были выпущены с прибрежного боевого корабляможет удовлетворить потребности USMC в NGFS. [44] Это не будет текущая программа NLOS-LS, поскольку дальность полета ракеты PAM на 22 мили (35 км) не соответствует пороговому требованию для NGFS в 41 милю (66 км), а количество CLU в текущем LCS конструкции могут нести в готовой к возгоранию конфигурации также не хватает необходимого объема возгорания. [45] Ракета " Барражирующая атакующая ракета" могла бы соответствовать требуемой дальности, но она была отменена в 2011 году [46], и у LCS все еще не хватало снарядов, готовых к стрельбе. [47]

15 сентября 2015 года тогдашний кандидат в президенты Дональд Трамп , выступая с речью в защиту во время кампании по президентским выборам 2016 года на борту линкора Iowa в Сан-Педро, Калифорния , кратко заметил, что он заинтересован в возобновлении эксплуатации линкоров класса Iowa . [48]

После завершения ходовых испытаний, начавшихся в 2014 году, Zumwalt был официально принят на вооружение ВМС США 15 октября 2016 года в Балтиморе, штат Мэриленд. Но в ноябре 2016 года основной и единственный боеприпас для двух 155-мм усовершенствованных орудийных систем Zumwalt , дальнобойный снаряд для наземной атаки, был отменен из-за увеличения стоимости. Zumwalt в настоящее время [ когда? ] назначен на Тихоокеанский флот США и базируется в Сан-Диего, Калифорния .

Примечания [ править ]

  1. ^ a b «Город, который станет владельцем USS Wisconsin» . Ассошиэйтед Пресс. 14 апреля 2010. Архивировано из оригинала 16 апреля 2010 года . Проверено 15 апреля 2010 года .
  2. ^ Счетная палата правительства (1999-06-11). «Планы и стоимость программы поддержки огня надводных кораблей (GAO / NSIAD-99-91)» (PDF) . Счетная палата правительства . Проверено 12 марта 2007 .
  3. ^ a b c d e * Счетная палата правительства (2004-11-19). «Информация о вариантах наземной огневой поддержки ВМФ (ГАО-05-39Р)» (PDF) . Счетная палата правительства . Проверено 4 марта 2018 .
  4. Перейти ↑ Holland, WJ (2004). Военно-морской флот . Китай: Barnes & Noble , Inc., по договоренности с Hugh Lauter Levin Associates, Inc. стр. 184. ISBN 076076218X.
  5. ^ a b «BB-61 IOWA-класс (Технические характеристики)» . Федерация американских ученых . Проверено 26 ноября 2006 .
  6. Перейти ↑ Johnston, Ian & McAuley, Rob (2002). Линкоры . Лондон: Channel 4 Books (печать Pan Macmillan, Ltd.). п. 183. ISBN. 0-7522-6188-6.
  7. ^ Военно-морской исторический центр. «Айова» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 4 марта 2018 .
  8. ^ Военно-морской исторический центр. «Нью-Джерси» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское управление, Военно-морское управление истории и наследия . Проверено 4 марта 2018 .
  9. ^ Военно-морской исторический центр. «Миссури» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 4 марта 2018 .
  10. ^ Военно-морской исторический центр. «Висконсин» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 4 марта 2018 .
  11. ^ a b c 104-й Конгресс, Палата представителей. Закон о государственной обороне 1996 года . п. 237. Проверено 17 декабря 2006 г.
  12. ^ Джон Пайк. "BB-61 Iowa-class Reactivations" . Globalsecurity.org . Проверено 6 февраля 2010 .
  13. ^ a b c d "Закон о государственной обороне 2007 г." (PDF) . С. 193–194. Архивировано из оригинального (PDF) 23 сентября 2008 года . Проверено 12 марта 2007 .
  14. ^ a b Мэтьюз, Уильям (2007-03-25). «ВМФ прекращает финансирование ERGM» . Navy Times . Проверено 23 апреля 2008 .
  15. ^ a b c Счетная палата правительства (1999-09-14). «Оценка оценки огневой поддержки ВМФ за 1999 г. (GAO / NSIAD-99-225)» (PDF) . Счетная палата правительства . Проверено 4 марта 2018 .
  16. ↑ « Закон о полномочиях национальной обороны 2007 года. Архивировано 23 сентября 2008 года в Wayback Machine » (pdf), стр. 109-й Конгресс, Сенат США и Палата представителей. 69–70. Проверено 1 августа 2008.
  17. ^ a b Кавас, Кристофер П. (24 июля 2008 г.). «Программа DDG 1000 завершится на двух кораблях» . Navy Times . Проверено 27 июля 2008 .
  18. ^ "Палата представителей США и Сенат соглашаются добавить 3-й DDG 1000" . Новости обороны. 24 сентября 2008 . Проверено 7 октября 2008 .
  19. Перейти ↑ Labs, Eric J. (31.07.2008). "Программы борьбы с надводными силами ВМФ" (PDF) . Бюджетное управление Конгресса. С. 3–9 . Проверено 2 августа 2008 .
  20. ^ а б Юинг, Филипп; Брайан Митчелл (1 августа 2008 г.). «Флот: В конце концов, не нужно добавлять DDG 1000» . новости обороны . Издательство Army Times . Проверено 6 августа 2008 .
  21. ^ Исполнительный офис программы, Корабли (2007-05-27). «DDG 1000 (подраздел: Что такое DDG 1000?)» . ВМС США. Архивировано из оригинала на 2007-06-14 . Проверено 24 июня 2007 .
  22. ^ Новак, Роберт (2005-12-06). «Потеря линкоров» . CNN.com . Проверено 25 июля 2008 .
  23. ↑ Корпус морской пехоты поддержал стратегическую цель реактивации двух линкоров в соответствии с Законом о государственной обороне от 1996 года и поддержал усилия по модернизации ВМФ, чтобы обеспечить достаточные возможности NGFS, которые превышали бы возможностилинкоров класса Айова . См .: Счетная палата правительства. Информация о вариантах морской наземной огневой поддержки .
  24. ^ Блазар, Эрнест (1996-07-29). «Новые дебаты воскрешают старые; критики говорят:« Отменить арсенал корабля, вернуть линкоры ». Navy Times .
  25. ^ «Флот предлагает эсминец с дальнобойными орудиями». USA Today . 2005-08-15.
  26. ^ Это число основано на оценке 1999 г. с годовым уровнем инфляции 4%. См .: Счетная палата правительства. Информация о вариантах морской наземной огневой поддержки .
  27. ↑ ВМС США сообщили в выпуске All Hands за апрель 1987 г.,что первоначальная стоимость доставки линкоров в 1980-е годы составляла 110 миллионов долларов за корабль, но фактическая стоимость после модернизации и ввода в строй составила 455 миллионов долларов. См .: Бюро военно-морского персонала, «Снова на линию фронта».
  28. ↑ ВМС США сообщили в выпуске All Hands за апрель 1987 г.,что, хотя у линкоров были более крупные экипажи, чем у других судов, требуемый уровень подготовки и критичность этой подготовки были меньше, чем требуется для экипажа на бортуфрегата класса Oliver Hazard Perry . См .: Бюро военно-морского персонала, «Снова на линию фронта».
  29. ^ a b 109-й Конгресс, Палата представителей. Отчет 109–452. Закон о полномочиях национальной обороны 2007 года. 68. Проверено 26 ноября 2006 г.
  30. ^ "Республика P-47 Thunderbolt" . Грег Гебель. 2006-06-01 . Проверено 7 октября 2008 .
  31. ↑ Национальный музей ВВС США - Информационный бюллетень (F-86A / E / F Sabre). Архивировано 7 января 2015 г., на Wayback Machine.
  32. ^ "Американский военный самолет (F-86 в Корее)" . Home.att.net. Архивировано из оригинала на 2008-07-24 . Проверено 6 февраля 2010 .
  33. ↑ Миллер, Джон К., полковник КМП США и Петерсон, HW, майор КМП США «Оружие против масла - без ружья?» Слушания Военно-морского института США, январь 1982 г., стр. 33–34
  34. ^ «Отчет о заседаниях» . HMS Cardiff - Судовая компания 1982 года. Архивировано из оригинала на 2008-05-26 . Проверено 12 февраля 2008 .
  35. ^ «Операция Earnest Will» . globalsecurity.org. 2005-04-27 . Проверено 7 октября 2008 .
  36. ^ Соединенные Штаты. Канцелярия начальника военно-морских операций. (1991-05-15). «V:« Гром и молния »- война с Ираком» . ВМС США в фильмах «Щит пустыни» / «Буря в пустыне» . Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США . OCLC 25081170 . Проверено 26 ноября 2006 . 
  37. ^ Федерация американских ученых . БПЛА ближнего радиуса действия "Пионер" . Проверено 26 ноября 2006 г.
  38. ^ Национальный музей авиации и космонавтики , Смитсоновский институт . Pioneer RQ-2A . 14 сентября 2001 г. Проверено 26 ноября 2006 г.
  39. ^ Zitz, Майкл (2007-01-17). «Ракетный удар по ценам пули» . Fredericksburg.com. Архивировано из оригинала на 2012-06-04 . Проверено 7 октября 2008 .
  40. ^ Софге, Эрик (2007-11-14). «Самая мощная железнодорожная пушка в мире, поставленная флоту» . Популярная механика . Архивировано из оригинального 16 ноября 2007 года . Проверено 7 октября 2008 .
  41. ^ «ВМС США демонстрируют самую мощную в мире ЭМИГ на 10 мегаджоулей» .
  42. ↑ Шон Уэлч, полковник, Инженерный корпус армии США. Совместные и взаимозависимые требования: тематическое исследование по устранению разрыва в возможностях наземной огневой поддержки ВМС. Архивировано 8 апреля 2013 года в Wayback Machine . Совместная магистерская работа Высшей школы боевых искусств. Получено 19 ноября 2012 г. из центра технической информации Министерства обороны.
  43. ^ "Закон о разрешении национальной обороны Строма Турмонда от 1999 г. (Подзаголовок B - Военно-морские суда и верфи)" (PDF) . 105-й Конгресс, Сенат и Палата представителей США. С. 200–201. Архивировано из оригинального (PDF) 20 июня 2007 года . Проверено 12 марта 2007 .
  44. ^ «Конвей: ракеты на LCS могут заполнить требования морских наземных пожаров» . Архивировано из > оригинала 13 июля 2011 года . Проверено 23 января 2009 .
  45. ^ "Морские пехотинцы, продвигающие вперед идеи корпусных модулей для LCS ВНУТРИ ВМФ 27 ОКТЯБРЯ 08" . Архивировано из оригинального 14 декабря 2009 года . Проверено 24 января 2009 .
  46. ^ «Гейтс показывает эффективность бюджета, возможности реинвестирования» . Defense.gov. Архивировано из оригинала на 29 мая 2011 года . Проверено 27 мая 2011 .
  47. ^ «Комендант говорит, что морские пехотинцы выставят свои собственные боевые корабли» . Govexec.com . Проверено 6 февраля 2010 .
  48. ^ Rogoway, Тайлер. «Сумасшедшая идея Дональда Трампа вернуть линкоры может быть реально возможна» . jalopnik.com .

Ссылки [ править ]

  • Бюро военно-морского персонала (апрель 1987 г.). «Снова на боевой рубеж» (PDF) . Все руки . Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США. 841 : 28–29. ISSN  0002-5577 . OCLC  2555618 . Архивировано из оригинального (PDF) 16 апреля 2006 года . Проверено 27 июня 2008 .
  • Корам, Роберт. Бойд: летчик-истребитель, изменивший искусство войны . Лос-Анджелес: Книги Бэк-Бэй, 2004. ISBN 0-316-79688-3 . 
  • ДиДжиулиан, Тони (2 июля 2008 г.). "Соединенные Штаты Америки 16" / 50 (40,6 см) Марка 7" . NavWeaps.com . Источник 2007-01-16 .
  • Майор Б.Т. Ковальский; Корпус морской пехоты США (1995). "Морская наземная огневая поддержка, это жизнеспособный вариант?" .
  • Киган, Джон (2000). Вторая мировая война: Визуальная энциклопедия . Лондон: Издательство PRC. ISBN 1-85585-878-9. OCLC  45188820 .
  • Миллер, Дэвид; Крис Миллер (1986). Современный морской бой . Лондон: Книги Саламандры. ISBN 0-86101-231-3. OCLC  17397400 .
  • Мьюир, Малкольм младший (1987). Линкоры класса «Айова»: Айова, Нью-Джерси, Миссури, Висконсин . Пул, Дорсет: Blandford Press. ISBN 0-7137-1732-7. OCLC  17509226 .
  • Самралл, Роберт Ф. (1988). Линкоры класса Айова: их конструкция, вооружение и снаряжение . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-298-2. OCLC  19282922 .