VLM Airlines был [1] Бельгийская авиакомпания предложение по расписанию, чартерные и ACMI услуги. Штаб-квартира находилась в международном аэропорту Антверпена в Дёрне . [2] Она прекратила свою деятельность 31 августа 2018 года. [1] Ее не следует путать с ее дочерней бельгийской авиакомпанией VLM Airlines Brussels , которая выполняла чартерные рейсы и прекратила свою деятельность в декабре 2018 года. Новая авиакомпания, известная как Air Antwerp, принадлежит ей. по CityJet (75%) и KLM (25%) , запускаемые операции по 9 сентября 2019 года и состоит из бывших сотрудников и флота VLM Airlines [цитата необходима ].
| |||||||
Основан | 1992 2017 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | Май 1993 30 октября 2017 | ||||||
Прекращенные операции | 31 августа 2018 [1] | ||||||
Фокусные города | Международный аэропорт Антверпена | ||||||
Дочерние компании |
| ||||||
Размер флота | 6 | ||||||
Направления | 7 | ||||||
Материнская компания | SHS Antwerp Aviation | ||||||
Штаб-квартира | Дёрн , Антверпен , Бельгия | ||||||
Ключевые люди | Йохан Мартенс, генеральный директор | ||||||
Сотрудники | 85 [1] | ||||||
Веб-сайт | flyvlm.com |
История
Ранние годы
VLM Airlines начала свою деятельность в мае 1993 года с регулярного сообщения между международным аэропортом Антверпен и аэропортом Лондон-Сити . «VLM» - это аббревиатура от V laamse L uchttransport M aatschappij , «Фламандская авиатранспортная компания». Его первоначальным центром был Антверпен; он был переведен в Лондон-Сити, а после выкупа акций менеджментом в конце 2014 года он снова стал базироваться в аэропорту Антверпена. [ необходима цитата ]
24 декабря 2007 года Air France-KLM согласилась выкупить компанию у Panta Holdings. [3] В 2008 году авиакомпания сообщила о прибыли десятый год подряд; за год, закончившийся 31 декабря 2007 г., чистая прибыль составила 3,6 млн евро. Оборот вырос до 112m евро и число пассажиров выросло на 9% до 745,781 в течение 2007 года [4] авиакомпании в этой точке работало свыше 400 человек, и осуществляется 745,781 пассажиров в 2007 году [ править ]
28 мая 2009 года Air France-KLM объявила, что VLM Airlines постепенно начнет работать под торговой маркой CityJet . Название CityJet уже использовалось ирландским региональным партнером Air France-KLM. В 2010 году название VLM Airlines было полностью заменено на CityJet. Это слияние так и не было завершено. 16 февраля 2010 года CityJet запустила новую конфигурацию сидений на своих самолетах, включая самолет Fokker 50, добавленный в ходе слияния. Они были оснащены CityPlus, четырехрядным премиальным эконом- классом, а также CityValue, стандартным эконом-классом. [5]
VLM позиционировала себя как ведущая европейская "бизнес-авиакомпания" и пыталась отразить это в своем стремлении к превосходному обслуживанию. Пассажирам на борту предлагалось свежее питание, и они могли запросить вегетарианскую или кошерную еду во время бронирования. Еда подавалась на полуподносе, а всем пассажирам подавали напитки в настоящих стаканах, а чай и кофе подавали в фарфоровых чашках. Такие функции обычно не встречаются на ближнемагистральных авиалиниях. После поглощения CityJet / Air France рейтинг этого продукта был понижен, чтобы соответствовать продукту Air France-KLM на ближнемагистральных рейсах - более простое обслуживание бутербродов и напитков с заменой стеклянной посуды и фарфоровых чашек пластиковыми. Тем не менее, авиакомпания продолжала раздавать своим пассажирам вареные сладости перед взлетом и бельгийские шоколадные конфеты во время полета. [ необходима цитата ]
Разработка с 2010-х гг.
В начале 2014 года, после продажи CityJet компанией Air France немецкому инвестору Intro Aviation, последняя решила «разделить» Cityjet и VLM. С этого момента VLM будет предоставлять самолеты и экипажи на основе ACMI. [ необходима цитата ]
Однако в октябре 2014 года руководство VLM Airlines осуществило выкуп у руководства, и VLM стала независимой от CityJet и Intro Aviation. [6] Генеральный директор Артур Уайт стал мажоритарным акционером. Компания продолжала предоставлять услуги Cityjet и предлагать чартерные услуги и возобновила регулярные рейсы из аэропорта Антверпена в Женеву и другие направления. [7] В том же месяце авиакомпания подписала контракт на аренду двух самолетов Sukhoi Superjet 100 с возможностью поставки еще 12 самолетов в качестве возможной замены Fokker 50 с апреля 2015 года. [8] Позднее эта дата была изменена на 2016 г. из-за задержек с сертификацией [8], однако заказ был отменен. [9]
В марте 2015 года было объявлено, что VLM возьмет на себя два маршрута из аэропорта Уотерфорд , Ирландия, в Великобританию, которые ранее обслуживались компаниями Stobart Air и Flybe . Маршруты в Лондон, Лутон и Бирмингем начались в конце апреля 2015 года и продолжаются в течение 2016 года. В июне 2015 года VLM объявила, что прекратит все полеты в / из своей новой базы в аэропорту Льежа (в Авиньон , Ниццу и Венецию ) после всего шести недель обслуживания. , из-за низкого спроса. [10] В декабре 2015 года VLM Airlines объявила, что к февралю 2016 года разместит три самолета в аэропорту Фридрихсхафен в Германии, чтобы взять на себя внутренние рейсы в Берлин , Дюссельдорф и Гамбург, которые ранее предоставлялись обанкротившимся региональным перевозчиком InterSky . [11]
Кончина
13 мая 2016 года VLM Airlines подала иск о защите от банкротства в суде в Антверпене после накопления 6 миллионов евро долга. [12] Защита от банкротства была предоставлена сроком на шесть месяцев 25 мая 2016 года. [13] VLM планировала продолжить свою деятельность с помощью плана оздоровления, который предусматривал возврат к безубыточности в середине 2017 года с основным упором на улучшение денежного потока , стабилизация экономической ситуации и стабилизация операций. [14] После того, как была объявлена защита от банкротства, несколько пилотов покинули авиакомпанию из-за плана реструктуризации, направленного на снижение затрат и максимизацию доходов.
Авиакомпания VLM Airlines объявила о прекращении полетов из аэропорта Уотерфорд в Лондон-Лутон в кратчайшие сроки до 13 июня 2016 года, в результате чего Уотерфорд остался без движения по расписанию. [15]
22 июня 2016 года People's Viennaline объявила о расторжении своего контракта ACMI с VLM без дополнительного уведомления, сославшись на некачественные услуги, например, несколько задержек и отмен. [16] Позже в тот же день авиакомпания VLM объявила о банкротстве . Все полеты были немедленно отменены, и все самолеты были остановлены. [17] [18] Через несколько часов сайт авиакомпании был закрыт. [19]
Из-за кончины VLM его клиент ACMI CityJet заменил VLM на Danish Air Transport на маршруте из аэропорта Лондон-Сити в Антверпен . [20]
Новое право собственности, возобновление работы и вторая кончина
9 сентября 2016 года компания SHS Antwerp Aviation достигла соглашения с приемниками. SHS Antwerp Aviation принадлежит голландской SHS Aviation bv. С ноября 2016 года в компании работает 15 человек. Чтобы начать работу, нужно будет запросить новый AOC. В настоящее время в новом парке насчитывается семь самолетов Fokker 50, зарегистрированных в SHS Antwerp Aviation. [21]
30 октября 2017 года VLM возобновила рейс из аэропорта Лондон-Сити в Антверпен , взяв на себя маршрут, ранее выполнявшийся Danish Air Transport . [22]
В марте 2017 года SHS Aviation объявила, что получит лицензии на полеты, два из оставшихся самолетов Thomas Cook Airlines Belgium [23] и оставшихся 40 сотрудников и интегрирует их в вновь созданную VLM Airlines. [24] Первым рейсом «новой» авиакомпании был TCW7011 из Брюсселя в аэропорт Эскишехир и возвращение в Брюссель под номером TCW7012 11 ноября 2017 года. [23] Два самолета Airbus A320 (OO-TCT и OO-TCX) были перерегистрированы. в VLM Airlines.
В феврале 2018 года голландский инвестор SF Aviation Management BV приобрел бывшие подразделения Thomas Cook Airlines в Бельгии и самолеты, которые были переименованы в VLM Airlines (Брюссель). Деятельность в Антверпене будет продолжена как VLM Regional. Один из самолетов А320 был возвращен Томасу Куку. Оставшийся A320 (OO-TCT) используется для чартерных рейсов и операций ACMI. 17 июня 2018 года генеральный директор Харм Ян Принс объявил, что самолет A321 скоро пополнит свой парк. [ необходима цитата ]
24 апреля 2018 г. компания VLM объявила, что маршруты из Манчестера в Антверпен и Остенде-Брюгге будут открыты 1 октября 2018 г. [25] Однако вскоре эти планы были отменены.
6 августа 2018 года VLM Airlines объявила о прекращении всех запланированных маршрутов, кроме двух (оставшиеся пункты назначения - Лондон и Цюрих) в международном аэропорту Антверпена в ближайшие недели, чтобы сосредоточиться на чартерных операциях. [26] [27] В то же время компания VLM объявила о выводе из эксплуатации своего парка Fokker 50, в то время как новый самолет должен был быть приобретен для чартерных операций. [28]
Однако 31 августа 2018 года компания VLM снова прекратила свою деятельность после решения ее акционеров о ликвидации . [1] [29]
Направления
По состоянию на 21 августа 2018 года, незадолго до своей кончины, VLM Airlines выполняла рейсы по следующим запланированным направлениям: [30]
- Бельгия
- Антверпен - база международного аэропорта Антверпена
- Германия
- Кельн - аэропорт Кельн-Бонн (должен был быть завершен 16 сентября 2018 г.) [27]
- Мюнхен - аэропорт Мюнхена (должен был быть прекращен 14 сентября 2018 г.) [27]
- Росток - аэропорт Росток-Лааге (должен был быть завершен 16 сентября 2018 г.) [27]
- Швейцария
- Цюрих - Аэропорт Цюриха
- Великобритания
- Абердин - Международный аэропорт Абердин (должен был быть закрыт 14 сентября 2018 г.) [27]
- Лондон - Аэропорт Лондон-Сити
Бывшие направления
- Ирландия
- Уотерфорд - аэропорт Уотерфорд
- Словения
- Марибор - Марибор Эдвард Расян аэропорт база
- Великобритания
- Бирмингем - Аэропорт Бирмингема
- Лутон - Лутон аэропорт
Флот
По состоянию на август 2018 года флот авиакомпании VLM Airlines включал следующие самолеты. [21] Не включены флот авиакомпании VLM Airlines Slovenia , которая эксплуатировала далее Fokker 50, и VLM Airlines Brussels , которая эксплуатировала самолеты семейства Airbus A320 .
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Заметки |
---|---|---|---|---|
Fokker 50 | 6 | - | 50 | должны были выйти на пенсию [28] |
Общее | 6 | - |
Рекомендации
- ^ a b c d e pr.flyvlm.com - SHS Antwerp Aviation (VLM) ликвидируется 31 августа 2018 г.
- ^ "Ваши контакты VLM" . VLM Airlines. 1 августа 2003 г. Проверено 6 июля 2010 г. "Штаб-квартира VLM Airlines Belgium NV Luchthavengebouw B50 B 2100 Deurne Antwerpen." "Антверпенский офис VLM Airlines Belgium NV Luchthavengebouw B50 B 2100 Антверпен Бельгия Регистрационный номер компании 0446.670.251."
- ↑ Сообщение на веб-сайте VLM с объявлением о поглощении. Архивировано 14 ноября 2008 г.,дата доступак Wayback Machine - 24 декабря 2007 г.
- ^ «Годовой финансовый отчет за 2007-08 гг.» . Архивировано из оригинального 14 ноября 2008 года . Проверено 15 декабря 2017 года .
- ^ CityJet. «СитиДжет - СитиПлюс» . Дата обращения 7 июня 2015 .
- ^ VLM Opts для Суперджеты Aviation News Декабрь 2014 страница 5
- ^ "Lara News Show" . Дата обращения 7 июня 2015 .
- ^ а б flightglobal.com. «Проблемы с сертификацией задерживают внедрение Superjet на VLM» . Дата обращения 7 июня 2015 .
- ^ «Авиакомпания VLM отказывается от заказа Superjet» . atwonline.com.
- ^ "aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community" . aero.de . Дата обращения 7 июня 2015 .
- ^ austrianaviation.net - FDH: VLM tritt InterSky-Erbe 18 декабря 2015 г.
- ^ aerotelegraph.com - «Авиакомпания VLM сбегает в защиту кредиторов» (немецкий) 13 мая 2016 г.
- ^ aero.de - «VLM получает защиту от банкротства» (немецкий) 25 мая 2016 г.
- ^ «Авиакомпания VLM Airlines требует защиты от создателей» . rtbf.be. 13 мая 2016.
- ^ ch-aviation.com - Бельгийская компания VLM закрывает базу в Уотерфорде 7 июня 2016 г.
- ^ "Peoples kündigt VLM-ACMI fristlos" . austrianaviation.net.
- ^ flightglobal.com - VLM подает заявление о банкротстве 22 июня 2016 г.
- ^ «Авиакомпания VLM в Твиттере» .
- ^ flyvlm.com - эта учетная запись заблокирована. получено 22 июня 2016 г.
- ^ [cityjet.com - Срыв полета] получено 25 июня 2016 г.
- ^ а б «Бельгийский авиационный регистр» . Правительство Бельгии - Официальная информация и услуги . Проверено 11 ноября 2017 года .
- ^ "Пресс-релиз лондонского городского аэропорта" . Проверено 11 ноября 2017 года .
- ^ а б «Thomas Cook Airlines Belgium прекращает все операции» . CH-Aviation . Проверено 30 октября 2017 года .
- ^ "VLM Airlines neemt deel werknemers en vlieglicentie Thomas Cook Airlines Belgium over" (голландский) 31 мая 2017 г. извлечено 26 июня 2017 г.
- ^ «VLM откроет новые маршруты из Манчестера в Антверпен и Остенде-Брюгге с 1 октября 2018 года» . Проверено 2 мая 2018 .
- ^ hln.be - VLM snoeit in aanbod lijnvluchten vanuit Antwerpen: op twee na alle bestemmingen geschrapt (голландский) 6 августа 2018 г.
- ^ a b c d e routesonline.com - Изменения в сети авиакомпании VLM Airlines с сентября 2018 г. 10 августа 2018 г.
- ^ a b airliners.de - VLM планирует переключение флота (на немецком языке) 9 августа 2018 г.
- ^ ukaviation.news - Авиакомпания VLM снова прекращает работу 31 августа 2018 г.
- ^ flyvlm.com - Книга получена 21 августа 2018 г.
Внешние ссылки
СМИ, связанные с VLM Airlines на Викискладе?
- Официальный веб-сайт