Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Премиум-эконом )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Типичное место премиум-эконом-класса. Обратите внимание на подставку для ног

Премиум-эконом-класс , также известный как элитный эконом-класс или эконом-плюс , - это класс путешествий, предлагаемый некоторыми авиакомпаниями . Этот туристический класс позиционируется как промежуточное звено между стандартным эконом-классом и бизнес-классом с точки зрения цены, комфорта и удобств . В 1991 году компания EVA Air первой представила Evergreen Class.(позже переименованный в элитный класс, а затем переименованный в премиум-эконом-класс) и с тех пор стала первой авиакомпанией, предлагающей этот класс обслуживания в мире. В некотором смысле премиум-эконом-класс стал стандартом, отражающим то, каким был эконом-класс 40 лет назад (или более); Например, в 1970-х годах расстояние между креслами в эконом-классе United Airlines составляло 36 дюймов, то же самое, что и в нынешнем премиум-эконом-классе большинства авиакомпаний. [1] [2]

Характеристики [ править ]

По состоянию на 2018 год этот термин не стандартизирован для авиакомпаний и значительно варьируется между внутренними и международными рейсами, а также между бюджетными или региональными авиакомпаниями и другими авиалайнерами. [3] Премиум-эконом иногда ограничивается лишь немного большим пространством для ног , но в наиболее полном объеме может включать услуги, связанные с путешествиями бизнес-классом. [3]

Салон премиум-класса авиакомпании. Между проходами расположены ряды сидений.
Старый элитный класс, премиум-эконом на EVA Air

Air New Zealand «s и Qantas » Премиум эконом включают такие удобства, как первостепенный заезд, большие индивидуальные сиденья (некоторые для пар, другой таргетинг индивидуальных путешественников), шаг кресел до 41 дюймов (104 см) с 50% больше откидывается, премиум питание, бар самообслуживания с напитками и закусками, персональный развлекательный центр в полете с дистанционным управлением, наушники с шумоподавлением и выбор в играх и фильмах для детей и взрослых, средства по уходу за кожей в туалете и косметичка, содержащая такие предметы, как носки, маски для сна , беруши и зубные щетки. [4]

С другой стороны, некоторые места с дополнительным пространством для ног в эконом-классе, с тем же обслуживанием и моделью сиденья также продаются в некоторых авиакомпаниях как улучшенный эконом-класс. Например, на внутреннем рынке США такие авиакомпании, как American , United , Delta и JetBlue, имеют улучшенный эконом-класс, единственное отличие которого - на 2–5 дюймов (5–13 см) больше места для ног; они позиционируют этот класс как « основная кабина экстра» , [5] [6] эконом- класс , комфорт + и даже больше места для ног.соответственно, в то время как другие услуги, такие как наземные услуги и услуги по доставке еды и напитков, соответствуют их обычному эконом-классу. [3]

Коды услуг, используемые авиакомпаниями, различаются, но W является наиболее распространенным кодом. Например, Virgin Atlantic использует W в качестве кода подкласса для своего продукта премиум-эконом-класса. [7]

Примеры различий [ править ]

Различия между премиальным экономическим классом и стандартным экономическим классом могут включать: [8] [9] [10]

  • бесплатное повышение класса обслуживания до премиум-класса по программе для часто летающих пассажиров и пассажиров, летящих эконом-классом по полному тарифу, [ требуется разъяснение ]
  • отдельная секция салона эконом-класса / тренера с большим пространством для ног (шаг сидений 36–42 дюйма (91–106 см)), а также опора для ног в той или иной форме,
  • улучшенные развлекательные функции в полете (больший экран, больше опций, наушники в комплекте и т. д.)
  • специальный бортпроводник
  • меньший размер кабины
  • лучшие сиденья (часто меньше сидений в ряду, что позволяет сидениям быть шире и увеличить пространство для плеч и локтей)
  • мощность ноутбука на месте
  • телефон на месте
  • доступ в залы ожидания (для некоторых авиакомпаний)
  • приоритетная посадка / регистрация
  • увеличенные баллы для часто летающих пассажиров
  • эксклюзивные туалетные принадлежности
  • горячие полотенца
  • приветственные напитки (сок или шампанское)
  • улучшенные блюда и напитки
  • повышенная норма багажа
  • сиденья перед двигателями

Некоторые авиакомпании могут обозначить весь эконом-класс как премиальный, например United ps на своем трансконтинентальном служебном самолете Boeing 757-200 . В других авиакомпаниях премиум-экономом может быть то, что раньше было обычным эконом-классом до того, как было добавлено больше мест, или просто самые привлекательные ряды в разделе эконом-класса. Билеты премиум-эконом-класса также обычно приносят больше миль в программе для часто летающих пассажиров , привлекая бонус между эконом-классом и бизнес-классом. [ необходима цитата ] Эти обновления, как правило, более распространены на широкофюзеляжных самолетах , таких как Boeing 747 и 777 , и менее распространены на узкофюзеляжных самолетах., например, Boeing 737 .

Авиакомпании [ править ]

Авиакомпании, предлагающие эту услугу, включают:

  • Aerolineas Argentinas : Клубная экономика: только на самолетах 737 и E190. Замена бизнес-класса на всех внутренних рейсах и международных рейсах до 4 часов. Предлагает те же преимущества, что и бизнес-класс, включая доступ в зал ожидания.
  • Аэрофлот : комфорт-класс
  • Aeroméxico : Aeromexico Plus теперь входит в стандартную комплектацию всего парка Boeing. Предлагает на 4 дюйма дополнительное пространство для ног, на 1,5 дюйма больше места для наклона и регулируемые кожаные подголовники. Включает приоритетную регистрацию, обработку багажа, посадку и высадку, а также дополнительный пробег для часто летающих пассажиров.
  • Air Austral : Класс Комфорт
  • Air Senegal  : премиум-класс предлагается на их Airbus A330-900 в конфигурации 2-3-2, в отличие от 2-4-2 (эконом-класс) и 1-2-1 (бизнес-класс).
  • Air Canada : Premium Economy - на некоторых международных маршрутах с новым Boeing 777, Airbus A330-300 и на всех самолетах Boeing 787 . [11]
  • Air Caraïbes : La Classe Caraïbes (только для дальних перевозок. Предлагает угол наклона 36 дюймов, больший угол наклона, более широкое сиденье, больший PTV и многое другое)
  • Air China : Премиум-эконом (только на А330-300 и 777-200. Более широкое сиденье с углом наклона не менее 36 дюймов, почти двойным наклоном и PTV, а также дополнительными удобствами. Новые 747-8 и 787-9 также будут предлагать Премиум Экономика)
  • Air France : премиум-эконом. Предлагает SkyPriority , платный доступ в лаундж, улучшенное питание (включая столовые приборы из нержавеющей стали и посуду из настоящего стекла), отдельную кабину с фиксированными сиденьями с шагом 97 см и очень широкими подлокотниками.
  • Air Transat : клубный класс
  • Air New Zealand : Премиум-эконом (все маршруты, выполняемые широкофюзеляжными самолетами, имеют угол наклона 41 дюйм и более. Включает в себя питание и регистрацию премиум-класса, две регистрируемые сумки и две сумки для переноски).
  • AirAsia : горячее сиденье
  • AirAsia X : горячее сиденье
  • Alaska Airlines : Премиум-класс: предлагает на 4 дюйма большее расстояние, приоритетную посадку, премиальные закуски и премиальные напитки.
  • Alitalia : Classica Plus (премиум-эконом-класс) на новом самолете Airbus A330-200 . Боинг 777-200ЭР был модернизирован позже.
  • All Nippon Airways : премиум-эконом
  • Allegiant Air : Legroom Plus: предлагает на 4 дюйма больше шага. Гигантские сиденья: только на 757. Большие сиденья с как минимум на 6 дюймов большим шагом, аналогично большим передним сиденьям Spirit.
  • American Airlines : Main Cabin Extra [12] (предлагает немного более широкое сиденье только в Boeing 777-300ER , на 2 дюйма больше места для откидывания и на 4-6 дюймов больше места для ног, но никаких других преимуществ). Премиум эконом-класс доступен для всего дальнемагистрального автопарка. Клиенты премиум-эконом-класса также получат две бесплатные зарегистрированные единицы багажа, приоритетную посадку и улучшенное питание и напитки, включая бесплатный алкоголь. Благодаря этому продукту American Airlines станет первым авиаперевозчиком США, предложившим самолет с четырьмя салонами. [13]
  • Asiana Airlines : Economy Smartium на всех Airbus A350-900 . [14]
  • Austrian Airlines : премиум-эконом [15]
  • Avianca : Economy Plus (только Airbus A330-200 для международных рейсов между Богота-Мадрид-Богота, Богота-Барселона-Богота, Кали-Мадрид-Кали, Медельин-Мадрид-Медельин)
  • British Airways : World Traveller Plus
  • Брюссельские авиалинии : привилегия эконом-класса [16]
  • Cathay Pacific : премиум-эконом-класс на дальних и ближнемагистральных рейсах
  • China Airlines : премиум-эконом-класс - теперь доступен на Boeing 777-300ER и Airbus A350-900.
  • China Southern Airlines : премиум-эконом-класс
  • Condor : Condor Premium Economy предлагает больше места для откидывания и на 15 см больше места для ног на дальних рейсах в своем парке Boeing 767-300 , свободное настроение во время еды, бесплатные туалетные принадлежности, бесплатные гарнитуры и многое другое. В ближнемагистральных самолетах заблокировано среднее сиденье выключено и нет дополнительного места для ног или откидывания на спинку сиденья. [17]
  • Delta Air Lines : Delta Comfort + (предлагает шаг до 36 дюймов, особенно на самолетах с шагом 32 или 33 дюйма в экономическом классе) и бесплатное программирование HBO. На дальних, трансконтинентальных и международных рейсах также предлагается на 50% больше откидывания на спинку кресла и отличное настроение. Трансконтинентальные рейсы между JFK и LAX / SEA / SFO также получают 1 бесплатную закуску премиум-класса и бесплатное холодное питание от Luvo, а также бутылку воды перед вылетом и комплект для сна) [18]
  • Edelweiss Air : Economy Max: только на дальние расстояния. Предлагает на 15 см / 6 дюймов больший угол наклона и на 5 см / 2 дюйма больший наклон (угол наклона 94 см / 37 дюймов и наклон наклона 20 см / 8 дюймов вместо 79 см / 31 дюйм наклона и 15 см / 6 дюймов наклона наклона) in Economy), а также бесплатный алкоголь и туалетный набор.
  • Эль-Аль : Economy Space (ранее назывался Economy Plus) на самолетах 747, 777, 787 и 767. Предлагает на 4 дюйма больше шага (на 36 дюймов по сравнению с обычными 32 дюймами), на 33% больше наклона, подставку для ног, приоритетное наземное обслуживание, комфортный комплект, держатель для бутылок и многое другое.
  • Эмирейтс : премиум-эконом (только Airbus A380)
  • EVA Air : Elite Class (только на всех самолетах Boeing 777-300ER )
  • Finnair : Economy Comfort (с декабря 2014 г. для дальнемагистральных самолетов. Предлагает на 3-5 дюймов больше шага кресел, более удобные подголовники, комфортный комплект и лучшие наушники)
  • Frontier Airlines : Stretch (первые 4 ряда и выходные ряды Airbus с шагом не менее 36 дюймов).
  • Гавайские авиалинии : дополнительный комфорт ( самолеты Airbus A330-200 и A321neo , с приоритетной посадкой, полным пространством для ног 36 дюймов (91 см), бесплатными развлечениями на месте по запросу, улучшенным питанием только при основном меню международных рейсов, набором комфорта для международных рейсов только маршруты, бесплатная подушка и одеяло на всех внутренних маршрутах, сувенирная подушка и одеяло только на международных маршрутах). [19]
  • Iberia : Premium Economy - на A340 и A330 : ширина / шаг кресла Leager, большой экран IFE , набор удобств и приоритетная регистрация на рейс / посадка [20]
  • Icelandair : экономичный комфорт
  • Japan Airlines : премиум-эконом [21]
  • JetBlue : Еще больше места (предлагает минимальный шаг кресел 38 дюймов, а также приоритетную посадку и досмотр)
  • KLM : Europe Select (только на маршрутах между Европой, на моделях B737-700 / 800/900 ) Economy Comfort (только на дальних рейсах). Похож на Delta's Economy Comfort, предлагая аналогичный шаг сидений и удобства, но с большим преимуществом откидывания.
  • LATAM Чили : Премиум-эконом: только на самолетах серии A320. Обеспечивает больше места для ног, ширину и наклон, а также блокирует среднее сиденье, чтобы освободить больше места.
  • LOT Polish Airlines : Premium Club (только на дальние расстояния)
  • Lufthansa : (с марта 2014 г., запускается на 747-8 и, как ожидается, будет установлен на всех дальнемагистральных самолетах к середине 2015 г.)
  • Mahan Air : большие кресла и больше места для ног на дальнемагистральных рейсах A340
  • Malaysia Airlines : Economy Plus, только на всех широкофюзеляжных самолетах.
  • Norwegian Air Shuttle : Премиум-эконом (только на дальние расстояния)
  • Oman Air : все каюты эконом-класса относятся к премиум-классу с шагом кресел 36 дюймов.
  • Международные авиалинии Пакистана : «Эконом Плюс +»
  • Philippine Airlines : Премиум-класс Fiesta (только на самолетах A321, новых A330 и A350. На рейсах PAL Express с использованием самолетов A320 2-го класса места бизнес-класса продаются как премиум-эконом)
  • Qantas : Premium Economy (доступно на Boeing 787 и Airbus A380 )
  • SAS Scandinavian Airlines : SAS Plus (ранее назывался Economy Extra, функции остались прежними)
  • Scoot : сиденья Super / Stretch (расположены в первых нескольких рядах и во всех рядах переборок и выходов в салоне эконом-класса. Сиденья имеют большую ширину, больший шаг на 3-5 дюймов и регулируемые подголовники 787. Эти сиденья отличаются друг от друга цветом. что стандартные сиденья эконом-класса голубого цвета и сиденья Super / Stretch темно-синего цвета.)
  • Singapore Airlines : премиум-эконом-класс на борту всех самолетов Airbus A350-900, Airbus A380-800 и переоборудованных самолетов Boeing 777-300ER, выполняющих рейсы в Европу и США.
  • Spicejet : Премиум-эконом (расположен в первых 5 рядах и выходных рядах всех самолетов 737, с шагом кресел 36 дюймов, приоритетной посадкой и обработкой багажа, а также увеличенной нормой провоза багажа, как и в пакете SpiceMAX)
  • Sunwing Airlines : Elite Plus: предлагает дополнительное расстояние не менее 6 дюймов, большую норму провоза багажа, а также приоритетную посадку, регистрацию и обработку багажа.
  • TAM Airlines : Space Plus: только на некоторых самолетах 777. Предлагает как минимум 36 дюймов шага сиденья и больше откидывания. [22]
  • Thai Airways : премиум-эконом (только на маршрутах Boeing 777-300ER в Копенгаген и Стокгольм). Используется то же место, что и Royal Silk Class (бизнес-класс) [23]
  • Thomas Cook Airlines : Премиум-класс: только на дальние расстояния. Места большего размера с шагом 35–36 дюймов, а также другие услуги. Thomas Cook Airlines больше не продаются.
  • Международные авиалинии Украины : премиум-эконом (только для самолетов 767. Предлагает шаг 36–37 дюймов и более широкое сиденье, а также приоритетное наземное обслуживание, лучшие варианты питания, включая бесплатный бокал вина и повышенную норму провоза багажа)
  • United Airlines : Economy Plus (предлагает 3-6 дюймов дополнительного пространства для ног и до 2 дюймов дополнительного откидывания, но никаких других преимуществ), Premium Plus был запущен в эксплуатацию в 2018 году после введения в эксплуатацию парка самолетов Boeing 787-10.
  • Вьетнамские авиалинии : номер Economy Deluxe доступен на самолетах A350 и 787 на рейсах в Европу, Восточную Азию и Австралию
  • Virgin America : Main Cabin Select (не отдельная кабина - включает 12 переборок и сидений в аварийном ряду в каждом самолете)
  • Virgin Atlantic : премиум-эконом. Virgin Atlantic также предлагает места Economy Delight в классе Economy, у которых на 3-4 дюйма больше места для ног.
  • Virgin Australia : премиум-эконом. Секция Economy Plus будет добавлена ​​к самолетам 777 с конца 2015 года.
  • Vistara : кресла премиум-класса (в Airbus A320-200) имеют угол наклона на 3–6 дюймов больше и откидываются дальше, чем в эконом-классе, предоставляются холодные / горячие полотенца, приветственные напитки, специально подобранное меню с двумя вегетарианскими и одним невегетарианским блюдами Специальные стойки регистрации, приоритетная посадка, дополнительная норма багажа и приоритетная обработка багажа, дополнительные баллы Club Vistara. Vistara также будет иметь премиум-эконом-класс на своих будущих самолетах A321neos и 787-9, которые, как ожидается, пополнят флот Vistara к 2020 году.
  • WestJet : Economy Plus: Расположен в первых 3 рядах и у выходов, предлагает площадь поля не менее 36 дюймов, бесплатную еду и напитки, а также приоритетную посадку. [24]

Некоторые авиакомпании больше не предлагают премиум-эконом:

  • Olympic Air : если пассажиры путешествуют на борту Bombardier Dash 8, место рядом с ними может оставаться пустым по их запросу. Эта услуга была названа «Премиум-эконом-класс» и стоила дороже, чем в обычном эконом-классе. Кроме того, они могли воспользоваться услугами регистрации премиум-класса, если таковая имеется, и им предложили приветственный напиток на борту. Самолеты, кроме Dash 8, предлагали не премиум-эконом, а бизнес-класс, выпуск которого был прекращен сразу после выкупа авиакомпании. Премиум эконом-класс был прекращен после выкупа авиакомпании из-за его сходства с бизнес-классом компании Aegean Airlines , купившей Olympic Air .
  • Южноафриканские авиалинии : у SAA никогда не было специального салона премиум-эконом-класса, но на верхних палубах их самолетов Boeing 747-400 были сиденья эконом-класса с 35-дюймовым пространством для ног по сравнению с 31-дюймовым в основном салоне. Однако эти места были очень эксклюзивными, потому что в основном они были зарезервированы для пассажиров Voyager Platinum и Star Alliance Gold. Боинг 747-400 были выведены из парка SAA в 2010 году, и продукт премиум-класса также был выведен из эксплуатации. Одна версия их A350 предлагает секцию Economy Plus с дополнительным шагом сидений 5 дюймов.

См. Также [ править ]

  • Салон самолета
  • Путешествие первым классом
  • Первый класс
  • Гипермобильность (путешествия)
  • Коды классов IATA
  • Широкофюзеляжный самолет
  • Тромбоз путешественника , иногда называемый «синдромом эконом-класса».

Ссылки [ править ]

  1. ^ Винтажная карта мест авиакомпании: United Airlines Boeing 747 с залом ожидания первого класса (1979) Часто летающие 21 декабря 2011 г.
  2. ^ Винтажная карта мест авиакомпании: United Airlines DC-8-52, часто летающие 15 июня 2011 г.
  3. ^ a b c Бретт Снайдер (14 февраля 2011 г.). «Длинная и короткая позиция« премиальной экономики » » . CNN Travel . CNN . Проверено 14 февраля 2011 года .
  4. ^ премиум-эконом. Архивировано 23 сентября 2011 г. в Wayback Machine свеб-сайта Air New Zealand.
  5. ^ «Дополнительные места в основной каюте - Американские авиалинии» .
  6. Нет ^ Main Cabin Extra стилизация на сайте Вышеуказанных авиакомпаний больше не появляется.
  7. ^ "Забронируйте авиабилеты и зарегистрируйтесь онлайн - Virgin Atlantic" .
  8. ^ «Премиум-эконом - плюс тариф» . WestJet . Проверено 22 августа 2018 .
  9. ^ «Премиум-эконом-класс Air Canada» . Air Canada . Проверено 22 августа 2018 .
  10. ^ «Премиум-эконом» . Иберия . Проверено 22 августа 2018 .
  11. ^ «Премиум-эконом-класс Air Canada». Air Canada. Проверено 22 августа 2018 г. [ требуется проверка ]
  12. ^ Стилизация Main Cabin Extra больше не отображается на веб-сайте указанной выше авиакомпании. [ требуется проверка ]
  13. ^ «American Airlines Premium Economy - единственный североамериканский перевозчик, предлагающий 4-х салонный самолет». upgrd.com. [ требуется проверка ]
  14. ^ "Экономика Smartium│ASIANA AIRLINES". Asiana Airlines. Проверено 22 марта 2019 г. [ требуется проверка ]
  15. ^ https://www.austrian.com/en/Info/Flightinformation/premiumeco?sc_lang=en&cc=AT [ требуется проверка ]
  16. ^ «Выбирайте желаемое место заранее». Брюссельские авиалинии. Проверено 15 марта 2019 г. [ требуется проверка ]
  17. ^ «Кондор Премиум Эконом-класс; Кондор Эйр Лайнс». www.condor.com. Проверено 15 октября 2013 г. [ требуется проверка ]
  18. ^ "Delta Comfort + ™ | Delta Air Lines". Delta.com. Проверено 28 июня 2013 г. [ требуется проверка ]
  19. ^ «Гавайские авиалинии вводят новые места эконом-класса с дополнительным комфортом». Проверено 29 октября 2013 г. [ требуется проверка ]
  20. ^ «Премиум-эконом». Иберия. Проверено 22 августа 2018 г. [ требуется проверка ]
  21. ^ «Международные рейсы JAL - места (премиум-эконом JAL)». [ требуется проверка ]
  22. ^ "LATAM Airlines USA". [ требуется проверка ]
  23. ^ "Тайские авиалинии - Сервисное омборд". Thaiairways.dk. Проверено 28 июня 2013 г. [ требуется проверка ]
  24. ^ «Премиум-эконом плюс тариф». WestJet. Проверено 22 августа 2018 г. [ требуется проверка ]