Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Vickers MBT Mk. 4
ТипОсновной боевой танк
Место происхожденияСоединенное Королевство
История производства
Себестоимость единицы продукции1,39 миллиона долларов (1993) [1]
Характеристики
Масса43,6 т (47 т с «Универсальной башней»)
ДлинаКорпус 7,51 м (24 фута 8 дюймов)
10,62 м (34 фута 10 дюймов) с пушкой вперед
Ширина3,3 м (10 футов 10 дюймов)
3,6 м (11 футов 10 дюймов) с аппликационной броней
Высота2,48 м (8 футов 1,64 дюйма)
Экипаж4 (командир, наводчик, заряжающий и водитель)
БроняЧобхэм
Основное вооружение105-мм нарезное орудие L7A1 (Mk. 4)
120-мм нарезное орудие L11 (Valiant)
120-мм нарезное орудие Rh-120 (предлагается)
Вторичное вооружение7,62-мм спаренный пулемет RSAF L8A2 (Mk.4)
McDonnell-Douglas Helicopter Co 7,62-мм цепная пушка EX-34 (Valiant)
ДвигательGM Detroit Diesel 12V-71T
и более поздние модели Rolls-Royce CV12 TCA Condor
915 л.с. (682 кВт) при 2500 об / мин
1000 л.с. (750 кВт) при 2300 об / мин
Мощность / вес20,9 л.с. / т – 21,2 л.с. / т
Передача инфекцииTN 12-1000
Приостановкаторсион
Дорожный просвет50 см (1 фут 8 дюймов)
Вместимость топливных баков1130 литров (249 британских галлонов; 299 галлонов США)
Рабочий диапазон550 км (340 миль)
Максимальная скорость 61,2 км / ч (38,0 миль / ч). [2]

Виккерсу МВТ Мк. 4, позже известный как Vickers Valiant, был основным боевым танком, разработанным британской компанией Vickers как частное предприятие для экспорта. Его разработка началась в 1976 году и закончилась в январе 1984 года. Хотя Valiant не был запущен в производство, его разработка позволила получить ценный опыт в производстве бронированного танка Chobham с алюминиевым корпусом и массой 40 тонн. Дальнейшее развитие его башни позже было использовано для Vickers Mk. 7 ОБТ.

История [ править ]

В августе 1977 года компания Vickers разработала проект машины, в которой использовалась композитная броня Chobham с боевой массой 43 тонны. Этот первый прототип, получивший обозначение Vickers Main Battle Tank Mark 4, устанавливал 105-мм нарезную пушку L7 и в 1978 году прошел автомобильные испытания с Rolls-Royce CV12 TCA мощностью 1000 л.с. и General Motors Detroit Diesel 12V-71T, разработавшим 915 единиц. л.с.

Опытный образец Mk. 4 впервые была представлена ​​на выставке британской армии в июне 1980 года вместе с макетом новой универсальной башни, оснащенной 120-мм пушкой L11 . К моменту проведения выставки британской армейской техники в июне 1982 года танк прошел обширные испытания с новой башней. Конструкция универсальной турели радикально отличалась от оригинала и включала в себя установку многих современных компонентов. Этот качественный скачок в эволюции башни привел к решению о выпуске Mk. 4 новый тож, и он был переименован в «Доблестный». [3]

В начале 1983 года Valiant проходил испытания на Ближнем Востоке, в июле и августе того же года он участвовал в испытаниях в пустыне в Объединенных Арабских Эмиратах на британских FV4030 / 4 Challenger 1 и французских AMX-40 . Его разработка была завершена в январе 1984 года. Хотя испытания Valiant на Ближнем Востоке показали, что танк Valiant имел отличную огневую мощь и компоненты управления огнем, характеристики подвижности были недостаточными, что привело к прекращению его маркетинговых усилий в июле 1985 года. [ 4]

Тем не менее, будущие автомобильные улучшения были улучшить недостающую подвижность Valiant под обозначением Отважного 2 , но в том Larkhill , Доблестный соскользнули с низким погрузчиком своего баком транспортера во время транспортировки и свернутая в крышу. [5] Оптика была повреждена, но подлежала ремонту, алюминиевый корпус был скручен, и его пришлось утилизировать. Только его башню удалось спасти и позже повторно использовали на Vickers Mk. 7 основной боевой танк с корпусом Leopard 2 . Судьба поврежденного корпуса, первой башни и универсальной башни до сих пор неизвестна.

Дизайн [ править ]

Система управления огнем и стабилизации орудия была полностью электрической системой, разработанной Маркони. Он отличался встроенным лазерным дальномером и новейшим твердотельным баллистическим вычислителем для повышения вероятности попадания первого выстрела по статическим и движущимся целям, а также для поддержки стрельбы на ходу. В этой системе использовался компьютер Marconi Radar SFCS 600, созданный на основе системы GCE 620, установленной на Vickers Mk. 3 основных боевых танка с некоторыми улучшениями, известный как система Marconi Radar systems Centaur 1 . [5]

В качестве основного прицела наводчику был предоставлен оптический лазерный прицел Vickers Instruments L30. Прицел был монокулярным, с увеличением × 10, и был оснащен лазерным дальномером Barr and Stroud LF 11 Neodimium-YAG и электронно-лучевой трубкой для ввода данных управления огнем. Помимо основного прицела, наводчик был снабжен перископическим прицелом Vickers Instruments GS10. Он был установлен на крыше башни и обеспечивал широкоугольное поле обзора × 1 и использовался для наблюдения и обнаружения целей.

Командир имел кольцо из шести фиксированных перископов × 1 вокруг люка для обеспечения кругового обзора. Основным прицелом командира был французский гиростабилизированный панорамный прицел SFIM VS580-10. Предусмотрены два увеличения × 3 и × 10, а также лазерный дальномер на Nd-YAG. Кроме того, на крыше башни перед люком заряжающего был установлен гиростабилизированный панорамный тепловизионный прицел голландский Philips-USFA UA 9090.

Заряжающий имеет в своем распоряжении один вращающийся перископ ББМ №10 Mk.1.

Изначально у водителя был только один широкоугольный перископ ББМ № 44 Mark 2, который позже был дополнен в конце 1982 года двумя дополнительными перископами бокового обзора.

Защита [ править ]

Базовая конструкция корпуса Valiant была изготовлена ​​из брони из алюминиевого сплава 7039 , что позволяло оптимально использовать броню Chobham при общем весе 47 тонн. Использование брони Chobham позволило повысить баллистическую защиту по сравнению с более тяжелым Chieftain. [5] Конструкция башни была сделана из сварных стальных пластин с добавлением брони Чобхэма спереди и по бокам. [3] Особое внимание было уделено фронтальной защите, покрывающей дугу 60 °. Кроме того, однако, броня Чобхэма также была применена по всей длине бортов корпуса (тяжелые баллистические юбки).

Вооружение [ править ]

Первый прототип был вооружен 105-мм нарезной пушкой Royal Ordnance L7 с боезапасом от 56 [3] до 60 [2] патронов, 30 из которых размещены в корпусе слева от водителя.

В 1982 году он был перевооружен 120-мм нарезной пушкой Royal Ordnance L11, вмещает от 42 [2] до 52 [3] снарядов, 21 снаряд уложен в корпусе слева от механика-водителя. L11A5 был оснащен экспериментальной жесткой термоизоляцией, оптимизированной для работы в жаркую погоду, она была сделана из нового материала под названием Fibrelam , она также использовалась на Vickers Mk. 7 ОБТ. [5] В качестве альтернативы, Valiant может быть вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой Rheinmetall Rh-120 , имеет 44 снаряда, [3] 28 снарядов хранятся в корпусе слева от водителя.

Вторичное вооружение Mk. 4 включает в себя 7,62-мм спаренный пулемет FN MAG, который позже был заменен на универсальной турели Valiant на 7,62-мм цепную пушку Hughes EX-34 . Это оружие с внешним приводом было принято из-за преимуществ, которые оно предлагает экипажу, в том числе его способности выбрасывать неисправные снаряды без остановки орудия и устранения дыма в башне.

Мобильность [ править ]

Модель Mk. 4 был сначала оснащен двигателем General Motors Detroit Diesel 12V-71T [6] мощностью 915 л.с., а затем был оснащен дизельным двигателем Rolls-Royce V-12 , CV12 TCA Condor , практически таким же двигателем, что и на FV4030 британской армии. / 4 Основной боевой танк Challenger 1 , но его мощность составляет 1000 л.с. вместо 1200 л.с. Более низкая номинальная мощность увеличивает его долговечность, и, поскольку он имеет меньший турбонаддув, его реакция более быстрая, что увеличивает ускорение танка. Двигатель имеет минимальный удельный расход топлива 207 г / (кВт⋅ч).

Трансмиссия Valiant не следует тенденции использования гидротрансформаторов и гидростатического рулевого управления. Вместо этого это модифицированная версия шестиступенчатого двигателя David Brown TN-12 Mk. 3 трансмиссия произведена для FV4201 Chieftain , но сделана полностью автоматической с помощью электронной системы управления. [7] Разработанный компанией Self-Changing Gears Limited из Ковентри, TN-12-1000 мог выдерживать больший крутящий момент, чем TN-12 Mk. 3, а именно 3660 Нм по сравнению с 2509 Нм крутящего момента у TN-12 Mk. 3. [5] TN-12-1000 также использовался на Chieftain 900.. Полностью механическая трансмиссия имеет неотъемлемое преимущество в том, что она более эффективна, что означает, что большая часть мощности двигателя доступна для привода бака, а не рассеивается маслоохладителями . В то же время навыки и усилия, которые обычно требуются от водителей при использовании механических трансмиссий, устраняются электрическими средствами управления.

Подвеска Mk. 4 - почти единственная функция, перенесенная с небольшими изменениями по сравнению с ОБТ Vickers Mark 1 и Mark 3 . Общий вертикальный ход колеса составляет 303 мм (удар: 202 мм / отбой: 101 мм). [2] В принципе, это обычный торсионный тип, но он уникален тем, что имеет вторичные торсионные пружины в продольных рычагах первых двух и последнего опорных катков с каждой стороны. Вторичные торсионы обеспечивают более эффективное пружинение на наиболее ответственных колесных станциях и значительно улучшают езду по пересеченной местности. В дополнение к этому, колесные станции 1, 2 и 6 также имели гидравлические амортизаторы. Имея более тяжелую башню, чем у Mk. 4, у Valiant были вторичные торсионы, установленные на всех колесных станциях. [5]

Дополнительные характеристики [ править ]

  • Давление на грунт: 0,916 кг / см².
  • Удельная мощность: 23,3 л.с. / т.
  • Максимальный уклон 58%
  • Максимальный наклон: 30%
  • Траншея: 3 м
  • Вертикальное препятствие: 0,914 м
  • Глубина преодолеваемого брода: 1,1 м.
  • Управление оружием: Marconi Command and Control Systems Centaur I, полностью интегрированная система управления оружием и огнем.
  • Система управления огнем: Marconi Radar SFCS 600

Вариант [ править ]

  • Mk. 4 : ранний прототип, вооруженный 105-мм нарезной пушкой L7, 7,62-мм спаренным пулеметом L8A2 и башенным пулеметом L37A2 .
  • Valiant : модернизированный Mk. 4 с универсальной турелью Vickers, вооруженной 120-мм нарезной пушкой L11A5 и спаренным 7,62-мм пулеметом EX-34 Chain Gun . Продольные рычаги всех колес теперь оснащены вторичными торсионами.
  • Valiant 2 : предлагаемая модернизация с автомобильными усовершенствованиями, включающая гидрогазовую подвеску и немецкий дизельный двигатель MTU MT 872 мощностью 1200 л.с.

См. Также [ править ]

  • ОБТ Vickers
  • AMX-32 (французский аналог)
  • AMX-40 (французский аналог)
  • FV4201 Вождь
  • FV4034 Challenger 2

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Доблестный" . mainbattletanks.czweb.org (на чешском языке) . Проверено 29 февраля 2020 года .
  2. ^ а б в г Дженкинс, DHC (1981). Le Vickers Valiant et l'AMX-32, deux poids moyens sur le même ring (на французском языке). Revue Internationale de Défense. п. 1668.
  3. ^ a b c d e Фосс, Кристофер Ф .; Маккензи, Питер (1988). Танки Виккерс: от сухопутного корабля до претендента . Патрик Стивенс Лимитед. п. 256. ISBN 9781852601416.
  4. ^ "Vickers Tanks - Архивировано 1/2005" . прогнозinternational.com . Дата обращения 1 марта 2020 .
  5. ^ a b c d e f Холмы, Эндрю. "Vickers Mk.4 Valiant" . Проверено 14 октября 2020 года .
  6. ^ Данстан, Саймон (2020). Британские боевые танки: послевоенные танки 1946–2016 гг . Osprey Publishing. п. 304. ISBN 978-1472833365.
  7. ^ Ogorkiewicz, RM (сентябрь 1973). Профиль оружия ББМ . Дункан Кроу. п. 21.