Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Virgin Atlantic Little Red (также называемая Virgin Little Red и Little Red ) была дочерней компанией британской авиакомпании, принадлежащей Virgin Atlantic .

Он был создан в 2012 году как способ составить конкуренцию авиационному гиганту [1] British Airways (BA) на внутренних материковых рейсах Великобритании в Абердин, Эдинбург и Манчестер из лондонского аэропорта Хитроу . За время своей работы авиакомпания использовала четыре Airbus A320, арендованных у ирландской авиакомпании Aer Lingus с обслуживанием, и обслужила сеть из четырех внутренних направлений. Авиакомпания прекратила свою деятельность в 2015 году из-за низкого количества пассажиров.

История [ править ]

Основание и начало работы [ править ]

В 2012 году British Airways приобрела British Midland International (BMI), что дало им монополию на полеты на материк из Хитроу в Великобритании. Для того, чтобы сделка была завершена, комиссар Европейского союза по конкуренции постановил, что BA придется отказаться от 14 посадочных мест BMI в Хитроу в соответствии с правилами конкуренции ЕС. [2] 12 из этих слотов были зарезервированы для внутреннего использования [3], которые были куплены Virgin Atlantic после того, как они перебили цену Aer Lingus за требуемую британскую лицензию на внутреннюю деятельность. Virgin объявила, что они создадут Virgin Atlantic Little Red в качестве дочерней компании, чтобы использовать эти слоты для покрытия внутренних континентальных маршрутов Великобритании, поскольку Aer Lingus уже обеспечила конкуренцию для BA на рейсах вСеверная Ирландия от Хитроу. [4] Позже выяснилось, что Little Red эксплуатировался на условиях аренды с обслуживанием от Aer Lingus, согласно которому самолеты будут эксплуатироваться Aer Lingus, но будут иметь ливрею Virgin Atlantic. [3] Пилоты будут наняты Aer Lingus, а бортпроводники - McGinley Aviation. Члены экипажа носили униформу Virgin Little Red и проходили обучение в Virgin, несмотря на то, что ранее авиакомпания не эксплуатировала узкофюзеляжные самолеты . [5] [6]

Virgin объявил , что первоначально авиакомпания будет действовать четыре ежедневных рейса между лондонского аэропорта Хитроу и аэропорта Манчестера , шесть ежедневных рейсов между Хитроу и аэропорта Эдинбурга , и три ежедневных рейса между Хитроу и аэропорта Абердина . [7] 31 марта 2013 года авиакомпания совершила свой первый рейс из Манчестера в Хитроу. [8]

Новая услуга была запущена в 2013 году, и ее владелец сэр Ричард Брэнсон заявил о своем намерении конкурировать с BA в духе «рок-н-ролла Virgin» и позволить пассажирам дальнего следования Virgin Atlantic соединяться с остальной частью Великобритании с помощью Virgin. [9] За первые шесть месяцев работы Little Red перевезла 250 000 пассажиров. [10] Несмотря на цель Брэнсона и рост числа пассажиров в течение первых нескольких месяцев существования Little Red, большинство пассажиров Little Red в конечном итоге использовали его только для внутренних рейсов, а не для дальних рейсов, что часто приводило к полетам. вылетев с проданной только третью мест.[11] Это было связано с тем, что Little Red должен был работать из Терминала 1.а позже в Терминале 2 и в Терминале 3 (откуда вылетела компания Virgin Atlantic) не было выходов на внутренние рейсы. [12] Управление гражданской авиации опубликовало данные, которые показали, что у Little Red были худшие показатели загрузки среди всех авиакомпаний в то время, когда было занято 37,6% пассажирских мест. [13] Генеральный директор International Airlines Group Уилли Уолш раскритиковал Little Red, назвав это «ошибкой», и заявил: «Вы не можете заработать на самолетах, которые заполнены менее чем наполовину». [14]

Убытки и выключение [ править ]

Virgin заявила, что они готовы нести убытки от Little Red, оцениваемые в 3 миллиона фунтов стерлингов в неделю, чтобы дождаться роста узнаваемости бренда. Затем Virgin заявила, что потери на Little Red будут покрыты трансатлантическими маршрутами Virgin Atlantic. [15] Несмотря на это, в результате низкого количества пассажиров в октябре 2014 года было объявлено, что Little Red перестанет работать с сентября 2015 года. Это было связано с доминированием BA на внутреннем рынке Великобритании и ограничениями Хитроу на использование небольшое количество доступных слотов. [16] Проблема ограничения слотов упоминалась в фонде Little Red в том смысле, что слоты в шотландские аэропорты можно было использовать только для перелетов в Эдинбург и Абердин. [5]В средствах массовой информации также утверждалось, что пассажиры предпочитали использовать недорогие перевозчики, такие как EasyJet, для перелетов в другие лондонские аэропорты, кроме Хитроу, для внутренних перелетов из-за цен. [15]

Полеты Little Red в Манчестер закончились в марте 2015 года, а последние рейсы в Эдинбург и Абердин вылетели 26 сентября 2015 года. Самолеты были возвращены для единственного использования Aer Lingus в Ирландии после заключительных пассажирских боев Little Red. [17] После закрытия Little Red все места в аэропорту Хитроу, кроме трех, были возвращены BA и снова вовлечены в их работу, тем самым предоставив им монополию на внутренние рейсы на материковой части Великобритании в Хитроу впервые после British Midland Airways (как BMI были названы в то время) переехал в Хитроу в 1982 году. [18] Однако это зависело от того, что другая авиакомпания не пожелала занять место Little Red в выполнении внутренних рейсов из Хитроу. [19]Virgin сдала в аренду оставшиеся три слота. [20] В 2017 году оставшиеся слоты Little Red были переданы Flybe . [21]

Направления [ править ]

За время своей работы Virgin Atlantic Little Red обслуживала четыре пункта назначения в Соединенном Королевстве.

Флот [ править ]

Airbus A320-200 Virgin Atlantic Little Red, эксплуатируемый Aer Lingus

Во время эксплуатации авиапарк Virgin Atlantic Little Red состоял из четырех самолетов Airbus A320, арендованных у Aer Lingus по трехлетнему контракту. [24] В самолете было 29 рядов сидений с конфигурацией 3–3, всего 174 сиденья. [25] Флот был окрашен в ливрею Virgin Atlantic с планами на будущее перекрасить их в ливрею Little Red. Однако из-за закрытия полетов этого ребрендинга самолетов так и не произошло, и они сохранили свою первоначальную окраску. [26]

Было рассмотрено, что Aer Lingus возьмет на себя маршруты Little Red под своей собственной маркой, а флот Little Red перекрасится. Однако они отказались сделать это, заявив, что хотят большей гибкости с возвращенными самолетами для поддержки их текущего парка и операций. [27] Aer Lingus перекрасил EI-DEO, один из самолетов, эксплуатируемых под брендом Little Red, под брендом «Green Spirit» в мае 2015 года в рамках партнерства с Ирландским футбольным союзом по регби . [28]

Ссылки [ править ]

  1. Саймон Колдер (6 июля 2012 г.). «Лорд Маршалл: руководитель, превративший British Airways из спящего гиганта в мирового лидера» . Независимый . Проверено 1 января 2016 года .
  2. ^ "Virgin рассматривает слоты BMI для запуска полетов в Великобритании" . Телеграф . Проверено 1 января 2016 года .
  3. ^ a b «Virgin будет конкурировать со связями Шотландии и Хитроу BA» . BBC News . Проверено 1 января 2016 года .
  4. Томас Моллой (13 апреля 2015 г.). «Благодаря сделке с Virgin продажи Aer Lingus увеличились на 13 миллионов евро» . Ирландский независимый . Проверено 12 января +2016 .
  5. ^ a b «Генеральный директор Virgin:« Дальние связи Little Red должны помочь ему летать » » . Телеграф . Проверено 18 января +2016 .
  6. ^ Неизвестно. «МакГинли видит Красного» . McGinley Aviation . Проверено 28 апреля 2016 года .
  7. ^ «Virgin называет новую внутреннюю авиакомпанию« Little Red » » . Обзор туристического бизнеса . 1 марта 2013 года Архивировано из оригинала 20 февраля 2016 года . Проверено 10 января 2016 г. - через HighBeam Research .
  8. ^ "Little Red компании Virgin Atlantic начинается с полета в Манчестер" . BBC News . Проверено 1 января 2016 года .
  9. ^ "Virgin Atlantic представляет услуги авиакомпаний Великобритании" . BBC News . Проверено 1 января 2016 года .
  10. ^ "Little Red компании Virgin Atlantic регистрируют 250 000 пассажиров за шесть месяцев" . Обзор туристического бизнеса. 9 октября 2013 года Архивировано из оригинала 20 февраля 2016 года . Проверено 1 января 2016 г. - через HighBeam Research .
  11. ^ «Virgin Atlantic заставила Little Red выполнять внутренние рейсы только на треть» . Телеграф . Проверено 1 января 2016 года .
  12. Колдер, Саймон (7 октября 2014 г.). "Маленькая красная авиакомпания Ричарда Брэнсона закрывается" . Независимый . Проверено 12 марта 2021 года .
  13. ^ "Девственница Little Red летит на 60% пусто" . Телеграф . Проверено 12 января +2016 .
  14. Канлифф, Питер (7 октября 2014 г.). «Авиакомпания Little Red компании Virgin Atlantic не может оказать влияние» . Daily Express . Проверено 7 января +2016 .
  15. ^ a b Саймон Колдер (10 октября 2013 г.). «Внутренние рейсы Virgin - это« катастрофа », поскольку пассажиры держатся за простых соперников» . Независимый . Проверено 15 января +2016 .
  16. ^ "Virgin Atlantic отменяет внутренние рейсы Little Red" . BBC News . Проверено 1 января 2016 года .
  17. ^ "Virgin Atlantic полностью прекращает операции Little Red" . ч-авиация . Проверено 1 января 2016 года .
  18. Саймон Колдер (2 октября 2015 г.). «Рейсы в Уганду, англо-шотландские маршруты и конец Маленького Красного» . Независимый . Проверено 4 февраля +2016 .
  19. ^ "Virgin Atlantic сэра Ричарда Брэнсона заканчивает домашнюю службу Little Red" . Телеграф . Проверено 12 февраля +2016 .
  20. ^ "Virgin Atlantic сдаст в аренду игровые автоматы Little Red Heathrow" . Путешествуйте еженедельно . Проверено 1 января 2016 года .
  21. ^ "Шотландские рейсы Flybe взлетают из Хитроу" . www.scotsman.com . Проверено 29 августа 2019 .
  22. ^ a b c d «Virgin Atlantic официально запускает услугу« Little Red »внутри Великобритании и код-шеринг» . Маршрут авиакомпании . 1 марта 2013 . Проверено 2 октября +2016 .
  23. ^ a b c d «Virgin Atlantic объявляет о планах прекратить выполнение своих рейсов на короткие расстояния Little Red в 2015 году» (пресс-релиз). Virgin Atlantic . 6 октября 2014 . Проверено 2 октября +2016 . Последний рейс Little Red между Манчестером и лондонским Хитроу будет 28 марта 2015 года, а последний рейс в Абердин и Эдинбург - 26 сентября 2015 года.
  24. ^ "АНАЛИЗ: Маленькая красная дилемма Девы" . Flightglobal.com . Проверено 1 января 2016 года .
  25. ^ Смит, Грэм (23 августа 2013 г.). «Экономический класс Virgin Atlantic Little Red A320-200» . Деловой путешественник . Издательство «Панацея» . Проверено 5 января +2016 .
  26. ^ Браунселл, Алекс. «Virgin Atlantic сразится с BA с компанией Little Red для ближнемагистральных перевозок» . Маркетинговый журнал . Проверено 6 января +2016 .
  27. ^ "Aer Lingus обдумывает развертывание самолетов после Little Red" . Flightglobal.com . Проверено 22 января +2016 .
  28. ^ "Aer Lingus сегодня представляет свой новый самолет для регби" Green Spirit "Airbus A320 с логотипом регби" . Мировые новости авиакомпаний . 10 мая 2015 . Проверено 8 января 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт