Volkswagen Polo Mk5 (6R / 6C / 61) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Фольксваген |
Также называемый | Volkswagen Vento (седан LWB) Volkswagen Ameo (седан SWB) Volkswagen Polo Vivo (Южная Африка, 2018 – настоящее время) |
Производство | 2009–2017 2009 – настоящее время (Индия) 2010 – настоящее время (Россия) 2018 – настоящее время (Polo Vivo, ЮАР) |
сборка | Испания: Памплона Индия: Чакан ( Škoda VW India ) [1] Южная Африка: Уитенхаге [2] Россия: Калуга [3] Китай: Антин ( SAIC-VW ) Малайзия: Пекан ( DRB-HICOM ) |
Дизайнер | Вальтер де Сильва |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Супермини |
Тип кузова | 3-дверный хэтчбек 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Платформа | Предварительная подтяжка лица: Volkswagen Group PQ25 Рестайлинг : Volkswagen Group PQ26 |
Связанный | Audi A1 сиденье Ibiza Mk4 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,0 л I3 (бензин) 1,2 л I3 (бензин) 1,2 л I4 с турбонаддувом (бензин) 1,4 л I4 (бензин) 1,4 л I4 турбо (бензин) 1,6 л I4 (бензин) 1,2 л I3 (дизель) 1,4 л l3 (дизель) 1,5 л I4 (дизель) 1,6 л I4 (дизель) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая (Tiptronic) 7-ступенчатая автоматическая ( DSG ) |
Размеры | |
Колесная база | 2470 мм (97 дюймов) (хэтчбек и Ameo) 2552 мм (100,5 дюйма) (седан) |
Длина | 3952 мм (155,6 дюйма) (хэтчбек) |
Ширина | 1,682 мм (66,2 дюйма) |
Высота | 1454 мм (57,2 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Volkswagen Polo Mk4 |
Преемник | Volkswagen Polo Mk6 Volkswagen Polo седан (NH3) (Россия) Volkswagen Virtus (Седан) |
Volkswagen Polo Mk5 является пятым поколением Volkswagen Polo супермини -class автомобиля, запущенного Volkswagen в марте 2009 года.
Mark 5 Polo, получивший внутреннее обозначение Typ 6R , основан на платформе Volkswagen PQ25 , которая используется совместно с SEAT Ibiza и Audi A1 2008 года . Его стиль, разработанный командой под руководством Вальтера де Сильвы , следует направлению предыдущих моделей Volkswagen Scirocco и Golf VI 2008 года выпуска . Модель Mark 5 немного больше, чем Polo предыдущего поколения, но на 7,5% легче. Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2009 года . [4]
Производство для рынка Соединенного Королевства началось в августе 2009 года, а первые поставки начались в октябре 2009 года. [5] Опубликованные официальные изображения показывают, что новый Polo следует стилю Golf VI. [6] Polo Mark V на 44 мм длиннее, на 32 мм шире и на 13 мм ниже дороги, чем Polo предыдущего поколения. Объем багажного отделения увеличен на 10 литров до 280 литров, при сложенных сиденьях - 952 литра. Автомобиль на 7,5% легче предшественника. Polo оснащен подушками безопасности для грудной клетки и получил пятизвездочную оценку ударопрочности Euro NCAP . [7]
Volkswagen Polo выиграл Европейский автомобиль года 2010 , победив Toyota iQ и Opel / Vauxhall Astra . В 2018 году Volkswagen Polo Vivo (Polo Mk4) (Южная Африка) был заменен на Polo Mk5, который также называется Polo Vivo.
Технические характеристики [ править ]
Особенности [ править ]
Европейская версия, за исключением рынка Франции и Турции, включает стандартную программу электронной стабилизации ESP с Hill Hold Control, подушки безопасности для грудной клетки (встроены в спинки передних сидений), натяжители ремней и ограничители усилия ремня, а также предупреждающий индикатор ремня безопасности и подголовники. , три задних подголовника и детское сиденье Isofix.
Во Франции ESP и Hill Hold Control являются стандартным оборудованием только на моделях с двигателями не менее 85 л.с. (63 кВт).
В Турции ESP и Hill Hold Control являются дополнительным оборудованием для всех моделей, кроме GTI и BlueMotion .
Уровни отделки салона [ править ]
В Германии и Южной Африке, а также на некоторых европейских рынках, за исключением Франции, Хорватии, Словении и Боснии и Герцеговины, уровни отделки салона Trendline, Comfortline и Highline предлагаются во всех версиях.
Во Франции, Италии и даже Румынии во всех версиях предлагаются только комплектации Comfortline и Highline. В Хорватии, Боснии и Герцеговине, а также в Словении ситуация с уровнем отделки салона нестабильна, это Trendline, Comfortline (доступен до 2012 года), Highline и специальные уровни отделки салона, включая Rabbit (2012-2013), Fresh (2014) и Lounge. (2015).
Двигатели [ править ]
Бензиновые двигатели | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) ускорение | Максимальная скорость | Передача инфекции | Выбросы CO 2 |
1.0 | 999 куб. См (61,0 куб. Дюйма) I3 | 60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) при 5000 | 95 Нм (70 lb⋅ft) при 3000 | 15,5 с | 161 км / ч (100 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 106 г / км |
75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 6200 | 14,3 с | 174 км / ч (108 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 108 г / км | |||
1.2 | 1198 куб. См (73,1 куб. Дюйма) I3 | 60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) при 5200 | 108 Нм (80 lb⋅ft) при 3000 | 16,1 с | 157 км / ч (98 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 128 г / км |
70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 5400 | 112 Нм (83 lb⋅ft) при 3000 | 14,1 с | 165 км / ч (103 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 128 г / км | ||
1.4 | 1390 куб. См (85 куб. Дюймов) I4 | 85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 5000 | 132 Нм (97 lb⋅ft) при 3800 | 11,9 с | 177 км / ч (110 миль / ч) | 5-ступенчатая механическая коробка передач, 7- ступенчатая коробка передач DSG (опция) | 139 г / км 135 г / км |
1.2 TSI | 1197 куб.см (73,0 куб. Дюйма) с турбонаддувом I4 | 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5000 | 175 Нм (129 lb⋅ft) при 1,550-4,100 | 9,7 с | 190 км / ч (118 миль / ч) | 6-ступенчатая механическая коробка передач, 7- ступенчатая коробка передач DSG (опция) | 124 г / км 124 г / км |
90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4500 | 160 Нм (118 lb⋅ft) при 1500–3500 | 10,9 с | 182 км / ч (113 миль / ч) | 5-ступенчатая механическая коробка передач, 7- ступенчатая коробка передач DSG (опция) | 119 г / км 124 г / км | ||
BlueGT | 1395 куб.см (85,1 куб. Дюймов) с турбонаддувом I4 | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4500-6000 | 250 Нм (184 lbft) при 1,500-3,500 | 7,9 с | 210 км / ч (130 миль / ч) | 6-ступенчатая механическая коробка передач, 7- ступенчатая коробка передач DSG (опция) | 107 г / км 105 г / км |
GTI | 1390 куб. См (85 куб. Дюймов) Twincharger I4 | 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 6200 | 250 Нм (184 lb⋅ft) при 2,000-4,500 | 6,9 с | 229 км / ч (142 миль / ч) | 7-ступенчатая коробка передач DSG | 139 г / км |
1.6 | 1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов) I4 | 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5250 | 153 Нм (113 lb⋅ft) при 3750 | 11,1 с | 184 км / ч (114 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 157 г / км |
GTI 2015-17 | 1798 куб. См (109,7 куб. Дюймов) с турбонаддувом I4 | 192 л.с. (141 кВт; 189 л.с.) при 4300-6200 | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 1,450-4,200 (ручной), 250 Нм (184 lb⋅ft) при 1,250-5,300 (DSG) | 6,7 с | 235 км / ч (146 миль / ч) | 6-ступенчатая ручная, 7-ступенчатая коробка передач DSG (опция) | 129 г / км |
R WRC | 1984 куб.см (121,1 куб. Дюйма) с турбонаддувом I4 | 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) при 4500-6 300 | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 2,500-4,400 | 6,4 с | 243 км / ч (151 миль / ч) | 6-ступенчатая ручная | 174 г / км |
В дополнение к описанным выше вариантам двигателей на некоторых рынках доступны версии 1.2 TSI от BlueMotion Technology. Он снижает выбросы CO 2 до 113 г / км для 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) с механической коробкой передач и 115 г / км для 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) в вариантах с механической коробкой передач и DSG.
В конце 2012 года был официально представлен вариант BlueGT. [8] Polo BlueGT отличается улучшенной аэродинамикой и турбированным двигателем TSI 1,4 от нового поколения EA211. Этот новый двигатель оснащен ACT (Active Cylinder Technology), системой управления отключением цилиндров, которая отключает два цилиндра при выходном крутящем моменте от 24 до 100 Н · м, что позволяет Polo BlueGT с 6-ступенчатой механической коробкой передач выделять только 107 г / км. [9]
В 2013 году Volkswagen принял участие в чемпионате мира по ралли с новым раллийным автомобилем на базе Polo . Чтобы соответствовать требованиям омологации, с сентября 2013 года по март 2014 года было произведено 2500 автомобилей Polo R WRC.
Дизельные двигатели | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) ускорение | Максимальная скорость | Передача инфекции | Выбросы CO 2 |
1,2 TDI BlueMotion | 1199 куб. См (73,2 куб. Дюйма) с турбонаддувом I3 | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4200 | 180 Нм (133 lb⋅ft) при 2000 | 13,9 с | 173 км / ч (107 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 87 г / км |
1,2 TDI | 1199 куб. См (73,2 куб. Дюйма) с турбонаддувом I3 | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4200 | 180 Нм (133 lb⋅ft) при 2000 | 13,9 с | 170 км / ч (106 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 99 г / км |
1.4 TDI BlueMotion [10] | 1422 куб. См (86,8 куб. Дюймов) с турбонаддувом I3 CUSA, CYZB | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при - | - в - | –S | - | 5-ступенчатая ручная | 82 г / км |
1,4 TDI [11] | 1422 куб. См (86,8 куб. Дюймов) с турбонаддувом I3 | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 3500 | 230 Нм (170 lb⋅ft) при 1500 | 10,9 с | 184 км / ч (114 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 88 г / км |
1,5 TDI | 1498 куб. См (91,4 куб. Дюйма) с турбонаддувом I4 | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4200 | 230 Нм (170 фунт-футов) при 1500-2500 | - | - | 5-ступенчатая ручная | - |
1,5 TDI | 1489 куб. См (91,4 куб. Дюйма) с турбонаддувом I4 | 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 4000 - GT TDI | 250 Нм (184 фунт-фут) при 1500-3000 | - | - | 5-ступенчатая ручная | - |
1,6 TDI | 1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов) с турбонаддувом I4 | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4000 | 195 Нм (144 lb⋅ft) при 1,500–2,500 | 13,9 с | 170 км / ч (106 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 109 г / км |
1,6 TDI | 1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов) с турбонаддувом I4 | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4200 | 230 Нм (170 lb⋅ft) при 1,500–2,500 | 11,5 с | 180 км / ч (112 миль / ч) | 5-ступенчатая механическая коробка передач, 7- ступенчатая коробка передач DSG (опция) | 109 г / км 112 г / км |
1,6 TDI | 1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов) с турбонаддувом I4 | 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4400 | 250 Нм (184 lbft) при 1,500–2,500 | 10,4 с | 189 км / ч (117 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 109 г / км |
1,6 TDI BlueMotion | 1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов) с турбонаддувом I4 | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4200 | 230 Нм (170 lb⋅ft) при 1,500–2,500 | 11,5 с | 180 км / ч (112 миль / ч) | 5-ступенчатая ручная | 96 г / км |
Появились неофициальные сообщения о проблемах с дизельным двигателем мощностью 66 кВт, в том числе о плохом расходе топлива и помпажах. [12] VW уже внес одну модификацию в схему ЭБУ противосажевого фильтра. [ необходима цитата ]
Безопасность [ править ]
- EuroNCAP: 5 звезд [13]
Кросс-поло [ править ]
В июне 2010 года Volkswagen представил CrossPolo 2011 года выпуска, четвертого члена семейства небольших автомобилей. Версия 2011 года доступна с бензиновым и тремя дизельными двигателями, соответствующими стандарту Euro 5 . [14]
Polo R WRC [ править ]
В 2013 году Volkswagen принял участие в чемпионате мира по ралли с новым раллийным автомобилем на базе Polo . В целях омологации с сентября 2013 года по март 2014 года было произведено 2500 уличных автомобилей Polo R WRC. Уличная версия оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 220 л.с. и соединяется исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Подтяжка лица ( Typ 6C; 2014–2017) [ править ]
Polo 6R был модернизирован в 2014 году [15] и теперь известен как Polo 6C. С этим пришел тонкий внешний вид, такой как переработанные бамперы. Интерьер был обновлен, и теперь он включает в себя сенсорный экран в стандартной комплектации и новое рулевое колесо. Обновленный Polo добавляет в стандартную комплектацию всех модельных рядов такую технологию, как автоматическая система торможения после столкновения. С июня 2015 года он также поддерживает CarPlay и Android Auto.
Новый 1,4-литровый трехцилиндровый дизельный двигатель заменил 1,2-литровый и 1,6-литровый дизельные агрегаты, плюс 1,4 TSI 132 кВт GTI был заменен разработанным Audi 1,8 TSI, вырабатывающим 141 кВт. В 2018 году в Индии компания заменила 1,2-литровый двигатель на 1,0-литровый безнаддувный бензиновый двигатель, который имеет 76 л.с. и 95 Нм крутящего момента.
В сентябре 2019 года Mk5 Polo получил еще одну реконструкцию в Индии. [16] Обновленный Polo для индийского рынка получил новую решетку радиатора и бамперы, позаимствованные у Mk5 Polo GTI. [17]
Версии седана [ править ]
Volkswagen Vento / Polo седан [ править ]
Версия седана Polo Mark V была запущена в Индии и России в 2010 году как Volkswagen Vento и Polo Sedan. Он отличается увеличенной колесной базой 2552 мм (100,5 дюйма) и дорожным просветом (168–170 мм).
Модель предлагается с одним бензиновым двигателем (1,6 л, 4-цилиндровый, 105 л.с. [18] в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач) и одним дизельным двигателем (1,6 л, 4-цилиндровый Common Rail с турбонаддувом. , 105 л.с.; доступна только 5-ступенчатая механическая коробка передач). В 2014 году был запущен обновленный Vento. Он переносит бензиновый 1,6 л, но имеет новый дизельный двигатель 1,5 л, полученный на основе старого 1,6 л (из-за акцизных льгот, предлагаемых двигателям 1,5 л и ниже в Индии). Vento также получает 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG ( Direct-Shift Gearbox ) с новым 1,5-литровым двигателем. Двигатель TSI объемом 1,2 л (с турбонаддувом ) также доступен в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DSG мощностью 103 л.с.
В ноябре 2013 года от 1,6-литрового бензина и 6-ступенчатой автоматической коробки передач отказались в пользу нового 1,2-литрового 4-цилиндрового двигателя TSI с турбонаддувом, соединенного с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Эта комбинация обеспечивает превосходную производительность и топливную экономичность по сравнению со старым автоматом. По состоянию на май 2011 года Polo Sedan (Россия) Volkswagen Vento 2014 Active Trim Level продается в Мексике и производится Volkswagen India .
Мексиканский вариант Vento был выпущен в 2014 модельного года, производятся в Индии Volkswagen Индии . Volkswagen Vento - бестселлер Volkswagen México. Основные характеристики - хорошее качество в сегменте малолитражек, хорошие результаты краш-тестов и доступная цена. С 2014 года по настоящее время. Кроме того, автомобиль стал доступен в Аргентине как Polo с октября 2015 года по февраль 2018 года, когда его заменили на Virtus из Бразилии.
Volkswagen Vento 2016 будет представлен на территории Мексики, обновленная версия самой продаваемой модели марки Volkswagen в Мексике и третья модель с большим объемом продаж в этой стране. Эта модель с передней частью, больше напоминающей New Jetta, решеткой радиатора, лицевой панелью, противотуманными фарами, хромированными вставками, видимым выхлопом и полностью переработанными фарами.
В механическом разделе мы находим два двигателя без изменений. Это четырехцилиндровый бензиновый 1,6-литровый MPI мощностью 105 л.с. и 112 фунт-фут крутящего момента и четырехцилиндровый двигатель CFNA 7GV / 77 кВт, 1,5-литровый дизельный двигатель TDI с мощностью 105 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента. Большая разница в том, что теперь обе доступны с механической и автоматической коробками передач. В предыдущей модели мы нашли бензин только с пятиступенчатой механической коробкой передач и шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic, тогда как дизель был доступен только с пятиступенчатой механической коробкой передач. Теперь идет автомат DSG с двойным сцеплением и семью «автоматическими» связями в дизельном двигателе.
В Индии обновленная версия была выпущена в сентябре 2019 года, а более старые версии будут продаваться в течение нескольких лет. Он очень похож на версию GTI с точки зрения дизайна и будет расширен для большинства рынков, где продаются версии Polo седан и хэтчбек. [19] И Polo, и Vento были модернизированы в Мексике в начале 2020 года.
На некоторых рынках его сменил Volkswagen Virtus, а на некоторых рынках, таких как Мексика, предлагались Virtus вместе с Vento, чтобы сохранить бюджетный вариант. В России Polo Sedan на базе Polo Mk5 продолжали продаваться вместе с более новым Polo Sedan на базе Škoda Rapid .
Volkswagen Ameo [ править ]
Еще одна версия седана Polo Mk5, названная Volkswagen Ameo, была представлена на индийском рынке в июне 2016 года. Ameo - седан с нотчбэком, основанный на хэтчбеке Polo Mk5, с более короткой колесной базой и задними дверями в отличие от Polo Sedan / Vento. Размещенный между Volkswagen Polo и Volkswagen Vento, Ameo не превышал 4000 мм в длину, чтобы занять сегмент седанов длиной менее четырех метров в Индии, который пользовался более легкой налоговой схемой по сравнению с более длинными седанами. Производство Ameo было прекращено в апреле 2020 года, так как автомобиль не соответствовал нормам выбросов Bharat Stage 6, которые вступили в силу в апреле 2020 года, что привело к сокращению продаж. [20]
Polo Vivo (Южная Африка) [ править ]
В 2018 году Mark 2 Polo Vivo был запущен в Южной Африке как недорогой автомобиль. Он основан на Mark 5 Polo.
С момента запуска в феврале 2018 года Volkswagen South Africa демонстрирует отличные продажи в линейке Vivo, неизменно являясь самым продаваемым легковым автомобилем в стране с марта 2018 года.
Polo Wörthersee 09 [ править ]
Единственный концепт-кар Polo был показан на встрече Wörthersee GTI в мае 2009 года. Этот автомобиль, который рассматривался как предварительный просмотр будущей модели Polo GTI, был окрашен в красный цвет Flash Red с черными раллийными полосами, 18-дюймовыми колесами «Будапешт», глянцевыми. черный салон и алюминиевые накладки на пороги. [21]
Награды [ править ]
- Европейский автомобиль года 2010
- Словенский автомобиль года 2010 [22]
- Автомобиль года в Южной Африке 2011
- Японский импортный автомобиль года 2010–2011
- Мировой автомобиль года 2010
- Какая машина? Супермини года 2010 [23]
- Автомобиль года за рулем 2010 года (Австралия) [24]
- Автомобиль года по версии Carsguide 2010 (Австралия) [25]
- Колесный автомобиль года 2010
См. Также [ править ]
- Volkswagen Polo для обзора всех моделей
- Volkswagen Polo Mk1
- Volkswagen Polo Mk2
- Volkswagen Polo Mk3
- Volkswagen Polo Mk4
- Volkswagen Polo Mk6
- Volkswagen Vento (A05)
Ссылки [ править ]
- ^ Чанчал Пал Чаухан (2010-02-04). «VW сделает Индию центром экспорта дешевых товаров - The Economic Times» . Economictimes.indiatimes.com . Проверено 10 сентября 2010 .
- ^ "Фольксваген Поло" . Theage.drive.com.au. Архивировано из оригинала на 2010-07-12 . Проверено 10 сентября 2010 .
- ^ "Фольксваген Рус" . Volkswagen.ru. 2010-10-26 . Проверено 17 декабря 2010 .
- ^ Abuelsamid, Сэм (2009-03-03). «Женева 2009: Volkswagen Polo 2010 года» . Autoblog.com . Проверено 25 ноября 2010 .
- ^ "Volkswagen News: Умнее, легче и даже чище: представлен Polo пятого поколения" . www.volkswagen.co.uk . Март 2009 . Проверено 9 марта 2009 года .
- ^ "Новый Volkswagen Polo" . Проверено 3 марта 2009 года .
- ^ "Volkswagen Polo получает три двери и пять звезд" . Проверено 27 августа 2009 года .
- ^ http://www.expertreviews.co.uk/car-tech/1295359/volkswagen-polo-bluegt-orders-open
- ^ http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/polo/60855/vw-polo-bluegt-prices
- ^ http://www.auto-types.com/volkswagen-polo-14-tdi-75pk-bluemotion-5-doors-hatchback-5-speed-manual-68255.html
- ^ http://www.auto-types.com/volkswagen-polo-14-tdi-90pk-comfortline-5-doors-hatchback-5-speed-manual-68257.html
- ^ Первые диски: VW Polo 1.6 TDI
- ^ (Устаревшая, эта модель не была оценена EuroNCAP) «Volkswagen Polo получает три двери и пять звезд» . Проверено 27 августа 2009 .
- ^ "Volkswagen CrossPolo 2011 года" . Проверено 14 июня 2010 года .
- ^ Михню Radu (6 марта 2016). «Семейство Volkswagen Polo Facelift подробно описано в Женеве» . Автоэволюция . Проверено 17 апреля 2016 года .
- ^ "Рестайлинг Volkswagen Polo запущен в Индии, цены начинаются с 5,82 рупий" . CarWale . 2019-09-04 . Проверено 5 мая 2020 .
- ^ «В 2019 году был запущен Volkswagen Polo Facelift, цены начинались от 5,82 рупий | CarDekho.com» . КарДехо . Проверено 5 мая 2020 .
- ^ "Volkswagen Vento оснащен 105-сильным двигателем -surajvtec" . surajvtec.wordpress.com. 2013-01-05 . Проверено 21 августа 2013 .
- ^ https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-vento-polo-2021
- ^ «Volkswagen Ameo и Tiguan сняты с производства: причины и возможные замены» . Финансовый экспресс . 2020-04-09 . Проверено 8 августа 2020 .
- ↑ Нуньес, Алекс (20 мая 2009 г.). «Seeing Red: VW представляет концепты GTI и Polo Wörthersee '09» . Autoblog.com . Проверено 25 ноября 2010 .
- ^ "Словенский автомобиль года - VW polo" . Проверено 8 апреля 2010 года .
- ^ «Какая машина? Автомобиль года 2010 - победитель Supermini - Автомобиль и новости о покупке автомобилей - Какой автомобиль?» . Какая машина? . 2010-01-15 . Проверено 28 июля 2010 .
- ^ "Volkswagen Polo 77 TSI стал автомобилем года вождения" . Theage.drive.com.au. 2010-10-26 . Проверено 25 ноября 2010 .
- ^ "VW POLO стал автомобилем года 2010" . carsguide.com.au. 2010-11-11 . Проверено 8 января 2011 .
- «Volkswagen News: Умнее, легче и еще чище: представлен Polo пятого поколения» . www.volkswagen.co.uk . Март 2009 . Проверено 9 марта 2009 .
- Майнерс, Йенс (март 2009 г.). «Фольксваген Поло 2009 года - Автосалоны» . Автомобиль и водитель . Проверено 9 марта 2009 .
vте« Предыдущая - Volkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, европейский рынок, 1980 - е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
Автомобиль эконом-класса | Жук | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Городская машина | Лупо | Лиса | Вверх | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | Поло / Дерби I | Поло / Дерби II | Поло III | Поло IV | Поло V | Поло VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | Гольф I | Гольф II | Гольф III | Гольф IV | Гольф V | Гольф VI | Гольф VII | Гольф VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jetta I | Джетта II | Vento | Бора | Jetta V | Jetta VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новый Жук * | Жук | ID.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Passat I | Пассат II / Сантана | Passat III | Пассат IV | Passat V | Passat VI | Пассат VII | Пассат VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passat CC → CC | Артеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Роскошный автомобиль | Фаэтон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коррадо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | Гольф I Кабриолет | Golf III Кабриолет | Гольф VI Кабриолет | T-Roc Кабриолет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новый Жук Кабриолет | Жук Кабриолет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактвэн | Гольф Плюс | Гольф Sportsvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Туран I | Туран II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой MPV | Шаран I | Шаран II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тигуан I | Тигуан II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Туарег I | Туарег II | Туарег III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, южноамериканский рынок, 1980-настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Автомобиль эконом-класса | Фуска | Фуска | вверх! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Парати I | Parati IF | Парати II | Парати III | Гол I / Парати IV / Гол Страна I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бразилиа | Гол II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gacel | Сенда I | Сенда II | Парати V | Путешествие | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | Fox / CrossFox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SpaceFox / Суран | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поло IV | Поло ЭКО | Поло V | Поло VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Виртус | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | Указатель | Гольф III | Гольф IV | Гольф ЭКО | Гольф VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аполлон | Логус | Бора | Бора | Jetta / Vento | Jetta / Vento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Passat I | Пассат IV | Passat V | Passat VI | Пассат VII | Пассат VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сантана I / Пассат II | Сантана IF | Сантана II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | Т-образный крест | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нивус | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тигуан I | Тигуан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Туарег I | Туарег II | Туарег III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ван | Кэдди | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап | Савейро I | Савейро ИФ | Савейро II | Савейро III | Савейро IV | Савейро В | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Панельный фургон | Комби | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, китайский рынок , 1980 - е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
Субкомпакт / супермини ( B ) | хэтчбек | Гол II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поло → Поло Jinqing IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поло V | Поло Плюс VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
седан | Поло → Поло Jingqu IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный ( C ) | хэтчбек / универсал | Сантана Вариант I | Гран / Кросс Сантана II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гран / Кросс Лавида II | Гран Лавида III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-Trek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Golf IV → Bora HS | Гольф VI | Гольф VII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гольф Sportsvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
седан | Сантана I | Сантана II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jetta I | Джетта II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лавида → Лавида Классик I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лавида → Лавида Цихан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лавида Плюс III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citi Golf | Бора → Бора Классик I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бора II | Бора → Бора Классик III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бора IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ламандо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сагитар I | Сагитар II | Сагитар III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный седан ( D ) | Passat → Passat Classic V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассат Лингю | Passat NMS I | Пассат VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маготан I | Маготан II | Маготан III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CC I | CC II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский седан ( E ) | Фидеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактный внедорожник ( B ) | Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tacqua | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник ( C ) | Тару | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 Crozz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiguan → Tiguan Silk Road I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тигуан L II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тайрон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник ( D ) | Терамонт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактвэн | Туран I | Туран L II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кэдди III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный минивэн | Вилоран | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Произведено SAIC-Volkswagen Произведено FAW-Volkswagen Без учета импортных моделей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|