Фольксваген Фокс | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Фольксваген |
Также называемый | Volkswagen Lupo (Мексика) Volkswagen Suran (Аргентина) Volkswagen Fox Plus (Алжир) Volkswagen SpaceFox (Бразилия) Volkswagen CrossFox Volkswagen SpaceCross Volkswagen SportVan Volkswagen Urban Fox |
Производство | 2003 – настоящее время |
Модельные годы | 2004 – настоящее время |
сборка | Сан-Бернарду-ду-Кампу , Сан-Паулу , Бразилия [nb 1] Сан-Жозе-дус-Пиньяс , Парана , Бразилия [nb 2] General Pacheco , провинция Буэнос-Айрес , Аргентина [nb 3] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Малолитражный автомобиль |
Тип кузова | 3-дверный хэтчбек 5-дверный хэтчбек 5-дверный универсал ( Суран ) |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Платформа | Платформа Volkswagen Group PQ24 |
Связанный | Фольксваген Поло IV |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,2 л I3 ( бензин ) 1,4 л I4 ( бензин ) 1,6 л I4 ( бензин ) 1,0 л I4 ( бензин / этанол ) 1,6 л I4 ( бензин / этанол ) 1,4 л I3 ( дизельное топливо ) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая ASG |
Размеры | |
Колесная база | 2465 мм (97,0 дюйма) |
Длина | 2005–08: 3 805 мм (149,8 дюйма) 2009 – настоящее время: 3 823 мм (150,5 дюйма) |
Ширина | 1640 мм (64,6 дюйма) |
Высота | 1545 мм (60,8 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Volkswagen Lupo (Европа) |
Преемник | Volkswagen Up (Европа) |
Volkswagen Fox является малолитражный автомобиль произведенный и разработанный Volkswagen Бразилии и продается в Латинской Америке с 2003 года [1] и в Европе с 2005 по 2011 год , [2] [3] , где он был продан в качестве городского автомобиля предложения. В настоящее время Fox выпускается как трехдверный, так и пятидверный хэтчбек . Существует также мини - SUV версия под названием Fox Xtreme (ранее CrossFox ) и мини - MPV / универсал модель называется Suran , SpaceFox ,SportVan или Fox Plus в зависимости от рынка.
Ранее использовалась заводская табличка [ править ]
Volkswagen приобрел права на это название в 1969 году, купив NSU . Оригинальный NSU Fox был мотоциклом, впервые увиденным в 1949 году, [4] и Volkswagen впоследствии использовал название «Fox» на некоторых рынках для специальных выпусков Volkswagen Polos . Audi 80 производятся в 1970 - е годы также использовали название Fox на автомобилях , проданных в Австралии и Соединенных Штатах. Австралийская версия была собрана на местном уровне Volkswagen Australasia Ltd.
Северная Америка (1987–1993) [ править ]
Фокс был вариант Голе производства Volkswagen ду Бразил и продается компанией Volkswagen в Северной Америке в качестве начального уровня малолитражки с 1987 по 1993 год Изначально предлагается в качестве двухдверного и четырех-дверный седан, а также два-дверный универсал , универсал был снят с производства в 1991 году вместе с двухдверным для канадского рынка, в том же году четырехдверный седан (как и двухдверный в США) подвергся мягкому рестайлингу.
Fox имел продольно установленный 1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.), разделяющий компоненты с Volkswagen Golf, а также четырехступенчатую коробку передач для стандартного двух- и четырехдверного седана и пятиступенчатая коробка передач для спортивной модели "GL" - автоматическая коробка передач не предлагалась. Рулевого управления с гидроусилителем не было. У Fox спереди были дисковые тормоза с усилителем, а сзади - барабанные. У Fox не было антиблокировочной тормозной системы.
В соответствии с US EPA, версия четыре скорости в среднем 24 миль на галлон -us (9,8 л / 100 км; 29 миль на галлон -imp ) на новом комбинированном цикле вождения с коробкой передач с пятью скоростями , способную производить 23 миль на галлон -us (10 л / 100 км; 28 миль на галлон ‑ имп. ) С новым ездовым циклом. По старому протоколу испытаний, Фольксваген Фокс был способен производить 26 миль на галлон -us (9,0 л / 100 км; 31 миль на галлон -imp ) с передачей с пятью скоростями и 27 миль на галлон -US (8,7 л / 100 км; 32 миль на галлон - имп ) с четырехступенчатой коробкой передач.
Ранние модели (1987–1989) были оснащены системой Bosch CIS-E, также известной как KE- Jetronic с электромеханическим впрыском топлива, с использованием кислородного датчика для облегчения управления подачей топлива. Более поздние модели имели (с 1990 по 1993 годы) электронный впрыск топлива Bosch Digifant . В Канаде Fox с 1987 по 1989 год предлагался с более простым впрыском топлива Bosch CIS (K-Jetronic) без кислородного датчика для системы управления подачей топлива в двигатель.
Частично из-за резкого роста продаж Passat, Jetta, Golf и цены Fox по сравнению с другими производителями в то время, Fox быстро исчез, что сделало его редким автомобилем, особенно модели (MK2; 1990–1993). Меньше было произведено для Северной Америки из-за отсутствия спроса.
Первоначально квадратная передняя часть Fox была оснащена галогенными фарами с герметичным светом; после 1991 года модели получили переработанный листовой металл со стеклянными фарами заподлицо (MK2).
Южная Африка [ править ]
В Южной Африке имя Fox использовалось для модели, основанной на Jetta первого поколения . [5] Он продавался вместе с Volkswagen Citi Golf , основанным на Golf первого поколения .
Обзор [ править ]
Латинская Америка [ править ]
В Южной Америке он подходит между двумя своими супермини-братьями, недорогим Gol и Polo . В Мексике он назывался Лупо по фамилии нынешнего президента Висенте Фокса . Мексиканский Volkswagen отказался от Lupo после небольшого пробега моделей 2009 года из-за плохих продаж и заменил его вместе с устаревшими Pointer и Derby на VW Novo Gol . SportVan также был незаметно снят с производства в Мексике в феврале 2010 года из-за плохих продаж, оставив только CrossFox.
В ноябре 2009 года новый Volkswagen Fox 2010 года был представлен в Бразилии, а затем и в Аргентине . [6] Модель снова подверглась рестайлингу в 2015 году.
Технические характеристики [ править ]
- Двигатель: VHT, BAH; I4, 1599 куб.см, чугунный блок цилиндров , RSH ( роликовые коромысла )
- Мощность: 104 л.с. (74 кВт) при 5750 оборотах в минуту
- Впрыск топлива: Motronic (Benzin ME7.5.10 до 2006 г.)
- Крутящий момент: 154 Нм (114 lb⋅ft) при 2500 об / мин
- 0–100 км / ч (62 миль / ч): 10,8 с
- Максимальная скорость: 174 км / ч (108 миль / ч)
- Загрузка: 260–1016 л (9,2–35,9 куб. Футов) [7]
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая ( МКПП Audi MQ200) или i-Motion ASG
- Емкость топливного бака: 50 л (13,2 галлона США; 11,0 имп галлона)
- Тормоза: передние диски, задние барабанные
Европа [ править ]
Fox был представлен Европе на автосалоне AMI в Лейпциге в апреле 2005 года, при дебюте в Европе Fox был доступен только в виде трехдверного хэтчбека и с тремя вариантами двигателя: 1,2-литровый 40 кВт (55 л.с.) I3 и 1,4- литровый. Бензиновые двигатели I4 мощностью 55 кВт (75 л.с.) и двигатель TDI 1,4 л 51 кВт (69 л.с.) .
Fox продавался с длинным списком опций, чтобы снизить цену на бирке, что позволяло европейским покупателям выбирать Fox по своему вкусу. Он поставлялся со стандартными двойными подушками безопасности и антиблокировочной тормозной системой для мер безопасности. После своего дебюта Fox набрал четыре звезды в рейтинговой системе EuroNCAP . [ необходима цитата ]
На европейском рынке Fox заменил городской автомобиль Lupo в качестве автомобиля начального уровня в модельном ряду. Volkswagen прекратил продавать Fox в Европе в 2011 году, и ему на смену пришел Volkswagen Up . [8] Как и современный Polo, Fox основан на платформе Volkswagen PQ24 .
Технические характеристики [ править ]
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | |
---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | |||||
1.2 | I3 | 1198 куб. | 56 л.с. (41 кВт; 55 л.с.) при 4750 оборотах в минуту | 108 Нм (80 lb⋅ft) при 3000 оборотах в минуту | |
1,4 BKR | I4 | 1390 куб. | 76 л.с. (56 кВт; 75 л.с.) при 5000 оборотах в минуту | 124 Нм (91 lb⋅ft) при 2750 оборотах в минуту | |
Дизельные двигатели | |||||
1,4 TDI | I3 | 1422 куб. | 71 л.с. (52 кВт; 70 л.с.) при 4000 оборотах в минуту | 155 Нм (114 lb⋅ft) при 1600–2800 об / мин |
Варианты [ править ]
CrossFox / Fox Xtreme [ править ]
Volkswagen Fox Xtreme - это версия мини-внедорожника, которая отличает его от стандартного Fox. До 2018 года он был известен как CrossFox. Как и в случае с другими аналогичными моделями, он доступен только с передним приводом .
Он производится в Бразилии и продается на рынках Латинской Америки ; были планы экспортировать его на европейские рынки, чтобы конкурировать на расширяющемся рынке мини-внедорожников (см. Ford EcoSport и Fiat Idea Adventure ).
Эта версия оснащена универсальными шинами и подвеской, которая немного приподнята над запасным колесом снаружи багажника.
Суран [ править ]
Мини - MPV / универсал версия Фокс был представлен в апреле 2006 года назван Suran в Аргентине [9] и Уругвая, SpaceFox в Бразилии [10] и Перу , [11] SportVan в Мексике [12] и Fox Plus в Алжир . [13] Он построен в Генерал Пачеко , Аргентина . [14]
Из-за удлиненного на 360 мм хвоста (4165 мм против 3805 мм) он имеет больший багажник и больше места для ног в задней части, чем версии хэтчбека. Его основными конкурентами являются Peugeot 206 SW и Fiat Palio Weekend .
Первоначальная версия имеет такую же колесную базу - 2645 мм (104,1 дюйма), длину - 4165 мм (164,0 дюйма), ширину - 1655 мм (65,2 дюйма) и высоту - 1545 мм (60,8 дюйма). [13] Он использует 1,6-литровый двигатель с выходной мощностью от 98 до 103 л.с. (72 и 76 кВт; 97 и 102 л.с.), в зависимости от версии топлива (бензин или смесь этанола и бензина).
В 2010 и 2014 годах он был модернизирован, получив немного увеличенные размеры: 4180 мм (164,6 дюйма) в длину, 1660 мм (65,4 дюйма) в ширину и 1576 мм (62,0 дюйма) в высоту. Он был снят с производства в 2019 году. [15]
2009 Volkswagen Suran (до рестайлинга)
Volkswagen Suran 2011 (первый фейслифтинг)
Volkswagen Suran 2010 года (первый рестайлинг)
Volkswagen Suran 2016 (второй рестайлинг)
Volkswagen SpaceCross
Volkswagen Suran Cross 2012 года
Заметки [ править ]
- ^ Европейская версия.
- ^ Для Латинской Америки.
- ↑ Volkswagen Suran.
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Fox . |
Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Suran . |
- ^ "БРАЗИЛИЯ: Volkswagen запускает Crossfox 'внедорожник ' " . просто-авто. 7 апреля 2005 . Дата обращения 24 мая 2015 .
- ^ "Volkswagen Fox хэтчбек (2005-2011)" . Carzone.ie . Дата обращения 24 мая 2015 .
- ^ «Часто задаваемые вопросы - Изменения информационной модели автомобиля» . Volkswagen UK . Дата обращения 24 мая 2015 .
- ^ "Not und Spiele: Die 50er Jahre ...". Авто, Мотор и Спорт . Heft 13 1996: Seite 58–65. 14 июня 1996 г.
- ^ Глен, Саймон (2003), Volkswagens of the World: Всеобъемлющее международное руководство по фольксвагенам, построенным не в Германии ... и необычным, которые были , Veloce Publishing Ltd., ISBN 978-1-845844-71-4
- ^ «Nuevo Volkswagen Fox 2010» (на испанском языке). Аргентина: 16 Вальвулас.
- ^ Билгер, М. (2005-04-08). «Volkswagen Fox - все подробности» [Volkswagen Fox - все подробности]. Планета-Поло (на немецком языке). Архивировано из оригинала на 2016-09-24.
- ^ «Изменения модели» . Volkswagen . Проверено 20 октября 2012 .
- ^ [1]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-12-06 . Проверено 21 декабря 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-04-26 . Проверено 21 декабря 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ↑ [2] Архивировано 12 декабря 2006 г., в Wayback Machine.
- ^ a b "Автомобиль в Альжери - L'automarché Une альтернатива" Плюс "в монопространстве" . lautomarche.com (на французском). Телемли, Алжир: L'Automarche. 31 октября 2006 Архивировано из оригинала 18 февраля 2017 года . Проверено 18 февраля +2017 .
- ^ "Volkswagen Argentina SA" (PDF) . 15 июля 2015 . Проверено 15 апреля 2016 года .
- ^ «Годовой отчет Volkswagen за 2019 год» (PDF) .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт VW Brazil Fox
vте« Предыдущая - Volkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, европейский рынок, 1980 - е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
Автомобиль эконом-класса | Жук | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Городская машина | Лупо | Лиса | Вверх | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | Поло / Дерби I | Поло / Дерби II | Поло III | Поло IV | Поло V | Поло VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактная машина | Гольф I | Гольф II | Гольф III | Гольф IV | Гольф V | Гольф VI | Гольф VII | Гольф VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jetta I | Джетта II | Vento | Бора | Jetta V | Jetta VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новый Жук * | Жук | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Пассат I | Пассат II / Сантана | Passat III | Пассат IV | Passat V | Пассат VI | Пассат VII | Пассат VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passat CC → CC | Артеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Роскошный автомобиль | Фаэтон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коррадо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | Гольф I Кабриолет | Golf III Кабриолет | Гольф VI Кабриолет | T-Roc Кабриолет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новый Жук Кабриолет | Жук Кабриолет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный MPV | Гольф Плюс | Гольф Sportsvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Туран I | Туран II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой MPV | Шаран I | Шаран II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тигуан I | Тигуан II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Туарег I | Туарег II | Туарег III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vтеVolkswagen Легковые автомобили , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, южноамериканский рынок, 1980-настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Городская машина | вверх! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малолитражный автомобиль | Гол I | Гол II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гол III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лиса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поло IV | Поло VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voyage / Gol Sedan I | Voyage / Gol Sedan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поло Классическое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поло Седан | Виртус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Парати / Гол Страна I | Страна Парати / Гол II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SpaceFox / Суран | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактная машина | Фуска | Фуска | Новый Жук | Жук / Фуска | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бразилиа | Указатель | Гольф III | Гольф IV | Гольф VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аполлон | Логус | Бора | Бора | Jetta / Vento | Jetta / Vento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Пассат I | Пассат IV | Passat V | Пассат VI | Пассат VII | Пассат VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сантана I / Пассат II | Сантана IF | Сантана II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактный кроссовер SUV | Нивус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Т-образный крест | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный кроссовер SUV | Таос | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тигуан I | Тигуан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | Туарег I | Туарег II | Туарег III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ван | Кэдди / фургон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап | Савейро I | Савейро II | Савейро III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Панельный фургон | Комби | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|