State Route 508 ( SR 508 ) является 32,84 миль (52,85 км) в длину состояния трассы находится в графстве Льюис в американском штате в Вашингтоне , простирающийся от развязки с Interstate 5 (I-5) одновременной с США Рут 12 (США 12 ) в Napavine до SR 7 в Morton . К 1916 году дорога между Napavine и Cinebar была построена на нынешнем маршруте SR 508 и была подписана в 1937 году как Secondary State Highway 5K.(SSH 5K) после расширения до Morton. SSH 5K стал SR 508 в 1968 году, и с тех пор участок в Медвежьем каньоне дважды реконструировался в период с 2007 по 2009 год, а в 2009 году был реконструирован мост через реку Тилтон .
Государственная трасса 508 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут I-5 | ||||
Определено RCW 47.17.675 | ||||
Поддерживается WSDOT | ||||
Длина | 32,84 миль [1] (52,85 км) | |||
Существовал | 1964 [2] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | I-5 / US 12 в Напавине | |||
Восточная часть | SR 7 в Мортоне | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
SR 508 начинается на алмазной развязке с межштатной автомагистралью 5 (I-5) одновременно с шоссе 12 (США 12) в пределах города Напавин . [3] От развязки шоссе выезжает из Напавина и идет на юго-восток через перекресток с шоссе Джексона, ранее US 99 , [4], чтобы соединить мост и параллель Южному развилку реки Ньюаукум , минуя Оналаску и Альфу, прежде чем пересечь реку и продолжая восток до Cinebar . К востоку от Синебара проезжая часть начинается параллельно реке Тилтон через Медвежий каньон до Мортона , где дорога становится Мейн-авеню и заканчивается на SR 7 , названной Второй улицей. [5] [6] [7] По оценкам , ежедневно в среднем 5000 автомобилистов использовали обмен I-5 / США 12 / SR 508 в 2007 году, что делает его самым загруженным часть шоссе; [8] перекресток SR 7 был самым загруженным участком в 1970 году, по оценкам, в среднем ежедневно ездило 3200 автомобилистов. [9]
История
Дорога, параллельная нынешнему маршруту SR 508, впервые появилась на карте в 1916 году, простираясь от Напавина до Синебара . [10] К 1937 году дорога была продлена на восток до Мортона и в том же году обозначена как Secondary State Highway 5K (SSH 5K). [11] [12] SSH 5K проходил от ответвления на магистрали 5 (PSH 5) в Мортоне к западу до PSH 1 к востоку от Napavine. [12] [13] В 1964 году в результате перенумерации шоссе был создан SR 508, который заменил SSH 5K. [2] [14] [15] Между 1968 и 2008 годами, SR 508 между Межгосударственным 5 (I-5), совпадающим с развязкой US Route 12 (US 12) и Onalaska использовал Forest Road и Jackson Highway, чтобы добраться до Onalaska, [ 15], но позже маршрут был изменен. [6] В начале ноября 2006 года проливные дожди в Медвежьем каньоне, расположенном к востоку от Синебара , [16] привели к эрозии утеса на шоссе, из-за чего часть проезжей части упала в реку Тилтон . [17] Ремонтные работы начались 23 апреля 2007 г., а 25 июня состоялось частичное открытие дороги . [18] [19] [20] 27 июля была открыта новая дорога, [21] но во время сильного снегопада в период с 19 декабря. 22 августа 2008 г. и в результате наводнения в начале января 2009 г. территория была размыта. [22] 29 января 2009 года SR 508 был вновь открыт через Медвежий каньон. [23] Мост через реку запад Tilton Мильтона , который был построен в 1947 году и три моста на шоссе были классифицированы как структурно несовершенными в 2008 году , и река Tilton мост был частично закрыт в апреле 2009 года [24] [25] The Мост, как и Медвежий каньон, был поврежден во время наводнения в январе 2009 года и вновь открылся 11 июня. [26]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Льюис .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Напавин | 0,00 | 0,00 | I-5 / US 12 - Чехалис , Келсо , Мортон | ||
| 2,44 | 3,93 | Джексон Хайвей - Толедо , Чехалис | Бывший US 99 | |
Мортон | 32,84 | 52,85 | SR 7 (Вторая улица) - Эльба , Spanaway , Tacoma | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ a b Департамент транспорта штата Вашингтон (2008 г.). «Государственный дорожный журнал: отчет о планировании, SR 2 - SR 971» (PDF) . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ а б Законодательное собрание штата Вашингтон (1970). «RCW 47.17.675: Государственный маршрут № 508» . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (9 сентября 2006 г.). «SR 5 - съезд 71; развязка SR 508 / Napavine Road West» (PDF) . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Hoquiam, 1951 (карта). 1: 250 000. Картография Геологической службы США . Техасский университет в Остине . 1951 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Google (18 июля 2009 г.). «Государственная трасса 508» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ а б Автомагистрали штата Вашингтон, 2008–2009 гг. (PDF) (карта) (изд. 2008–09 гг.). 1: 842 000. Картография Геологической службы США. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2008. § F3 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (17 сентября 2004 г.). «SR 7; Переход SR 508» (PDF) . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (2007 г.). «Годовой отчет о дорожном движении за 2007 год» (PDF) . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Комиссия автомобильных дорог штата Вашингтон , Департамент автомобильных дорог (1970). «Годовой отчет о движении транспорта, 1970» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. С. 189–190 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Чехалис, 1916 (карта). 1: 125 000. Вашингтон 1: 125 000 топографических четырехугольников. Картография Геологической службы США. Университет штата Вашингтон . 1916 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Итонвилл, 1937 (карта). 1: 125 000. Вашингтон 1: 125 000 топографических четырехугольников. Картография Геологической службы США. Университет штата Вашингтон. 1937 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ а б Законодательное собрание штата Вашингтон (18 марта 1937 г.). «Глава 207: Классификация автомобильных дорог общего пользования». Сессионные законы штата Вашингтон . Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон : Законодательное собрание штата Вашингтон. п. 1004 . Проверено 18 июля 2009 года .
(j) Государственная вторичная автомобильная дорога № 5К; начиная с Мортона на Главной государственной автомагистрали № 5, затем в западном направлении по наиболее подходящему маршруту через Оналаска до пересечения с Главной государственной автомагистралью № 1 к югу от Чехалиса.
- ^ Hoquiam, 1958 (карта). 1: 250 000. Картография Геологической службы США. Техасский университет в Остине. 1958 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ К.Г. Прахл (1 декабря 1965 г.). «Идентификация государственных автомобильных дорог» (PDF) . Комиссия автомобильных дорог штата Вашингтон, Департамент автомобильных дорог . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ а б Hoquiam, 1968 (карта). 1: 250 000. Картография Геологической службы США. Техасский университет в Остине. 1968 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ SR 508 - Аварийный ремонт Медвежьего каньона (Карта). Картография Tele Atlas. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2007 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (2007 г.). «SR 508 - Экстренный ремонт Медвежьего каньона - завершен в июле 2007 года» . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ «Дизайн завершен, ремонт SR 508 в Медвежьем каньоне начнется этой весной» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 22 марта 2007 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ «Подрядчик выбран, аварийный ремонт SR 508 в Медвежьем каньоне начнется 23 апреля» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 12 апреля 2007 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ «Ограниченное открытие SR 508 в Медвежьем каньоне начинается 25 июня» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 18 июня 2007 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ «SR 508 в Медвежьем каньоне открывается сегодня, аварийный ремонт завершен» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 27 июля 2007 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ «В юго-западном Вашингтоне продолжается восстановление после шторма» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 15 января 2009 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ «WSDOT откроет сегодня вечером SR 508 в Медвежьем каньоне» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 29 января 2009 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ «SR 508 Мост через реку Тилтон ограничен для однополосного движения, без перевеса» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 9 апреля 2009 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (2008 г.). «Мосты с дефектом конструкции WSDOT» (PDF) . п. 3 . Проверено 18 июля 2009 года .
- ^ «Ремонтные работы начались на мосту SR 508 через реку Тилтон, 11 июня» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 5 июня 2009 . Проверено 18 июля 2009 года .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Шоссе штата Вашингтон
- Завершенные проекты WSDOT