| Западный хатт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пригородный рельс метлинк | |||||||||||
 | |||||||||||
| Расположение | Hutt Road, Alicetown , Lower Hutt, Новая Зеландия | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 12'43,22 ″ ю.ш. 174 ° 53'23,48 ″ в.д. / 41.2120056°S 174.8898556°E | ||||||||||
| Принадлежит | Здание находится в частной собственности как паб, площадка принадлежит KiwiRail. | ||||||||||
| Линия (и) | Филиал Меллинг | ||||||||||
| Платформы | Остров (ранее) | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Зона проезда | 4 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 14 апреля 1874 г. | ||||||||||
| Перестроен | 1892, 1906 | ||||||||||
| Электрифицирован | 1 марта 1954 г. | ||||||||||
| Предыдущие имена | Нижний Хатт | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Наследие Новой Зеландии - Категория I | |||||||||||
| Назначен | 25 сентября 1986 г. | ||||||||||
| Номер ссылки | 1327 | ||||||||||
Западный железнодорожный вокзал Хатт , ранее Lower Hutt (официальное название NZ Географический Совет по - прежнему Lower Hutt), является промежуточной станции на однопутных Меллинг линии в Lower Hutt , Новая Зеландия , Обслуживается Metlink Электропоезд поездов управляется Транз Метро .
История [ править ]
Станция используется не быть на Хатт долине линии секции Вайрарапа линии до 1 марта 1954 года , когда секция Меллинг-Belmont линии на западной стороне долины Хатт был закрыт , а через линии Upper Hutt и Wairarapa перенаправил через центр долины. Затем была электрифицирована усеченная линия до Меллинга через станцию Western Hutt.
В 19 веке линия от Веллингтона до Хатта и станции Лоуэр-Хатт была открыта 14 апреля 1874 года.
В 1892 году было построено новое здание вокзала, в котором располагались дамский зал и общий зал ожидания.
Большое новое здание вокзала Лоуэр-Хатт, спроектированное Джорджем Трупом, было открыто в 1906 году. В 1905 году линия от Лоуэр-Хатта до Петоне была двухпутной, хотя и не была завершена до Веллингтона до 1911 года. Вторая (двойная) дорога от Лоуэр-Хатта до долины Хатт. Узел был удален к 1958 году. В 1968 году Хой заметил, что платформа по-прежнему является одной из самых длинных в округе, а двухвагонный поезд Меллинг потерялся посередине . [1]
Когда-то на станции имелась «печально известная» навозная подъездная дорога, на которую специальным «навозным поездом» привозили целые партии конского навоза с улиц Веллингтона. [2] Станция по-прежнему была важным товарным объектом после 1954 года, но в 1981 году филиал Меллинга потерял последние грузовые перевозки, когда товарные мощности на станции Лоуэр-Хатт были закрыты, а отправление местных грузов в Лоуэр-Хатт прекратилось. Обработка грузов была переведена на новый объект в Грейсфилде. [3]
Сейчас здание сдается в аренду различным магазинам и предприятиям и называется Комплекс Station Village [1] .
Услуги [ править ]
Следующие маршруты автобусов Metlink обслуживают станцию Western Hutt:
| Предыдущая остановка | Автобусные услуги Metlink | Следующая остановка |
|---|---|---|
| Hutt Road в сторону Петоне | 150 Western Hills | Железнодорожный проспект в сторону Келсона |
Ссылки [ править ]
- ^ Hoy, DG Рельсы из капитала ( NZRLS , 1970) стр. 13,47,63,80
- ^ Кэй, Джордж (1987). Минувшие дни в Лоуэр-Хатте . Нижний Хатт: Городской совет Нижнего Хатта. С. 26–28. ISBN 0-473-00523-9.
- ^ Бромби, Робин (2003). «Ветви - Северный остров». Рельсы, которые построили нацию: энциклопедия железных дорог Новой Зеландии . Веллингтон: Издательство Grantham House. п. 74. ISBN 1-86934-080-9.
Внешние ссылки [ править ]
- Расписания пассажирских перевозок от Metlink и Tranz Metro .
