| Wivelsfield | |
|---|---|
 Платформы на станции Вивелсфилд, смотрящие на юг | |
| Место расположения | Конец света , Берджесс-Хилл , округ Средний Сассекс, Англия |
| Ссылка на сетку | TQ320200 |
| Управляется | Южный |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | WVF |
| Классификация | DfT категории E |
| Ключевые даты | |
| 1854 г. | Первая станция открыта на перекрестке Кеймер |
| 1 августа 1886 г. | Настоящая станция открыта |
| 1 июля 1896 г. | Переименован (Вивелсфилд) |
| Пассажирам | |
| 2015/16 |  0,475 миллиона |
| 2016/17 | 0,419 миллиона |
| 2017/18 |  0,444 миллиона |
| Обмен | 31 074 |
| 2018/19 |  0,444 миллиона |
| Обмен | 19 246 |
| 2019/20 | 0,461 миллиона |
| Обмен | 19 545 |
| Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Вивелсфилд - это железнодорожная станция на главной линии Брайтона в Западном Суссексе , Англия . Расположенный на севере Берджесс-Хилл , он в первую очередь обслуживает районы города Уорлдс Энд и Шеддингдин. Станция находится в 40 милях 52 цепочки (65,4 км) вниз по линии от Лондонского моста через Редхилл . Он расположен между станциями Haywards Heath и Burgess Hill на главной линии и между станциями Haywards Heath и Plumpton на линии East Coastway., который ответвляется к югу от станции на перекрестке Кеймер. Станция управляется компанией Southern, которая является одной из двух компаний, обслуживающих Вивелсфилд, другой - Thameslink . До мая 2018 года Gatwick Express также обслуживал станцию одним ранним утром в сторону Лондона.
Несмотря на свое название, станция расположена не в деревне Вивелсфилд , которая на самом деле находится примерно в 3,7 км к северо-востоку, в округе Льюис в Восточном Суссексе .
История [ править ]
Лондон Брайтон и Южное побережье железной дорога открыла станцию под названием Keymer Junction на линии Льюиса, только за развязку, к концу 1854 г., хотя, кажется , что некоторые поезда могут позвонили в Keymer Crossing от завершения перехода в 1847 году . [1] станция была закрыта 1 ноября 1883 г. , чтобы обеспечить предложенный ремоделирование перехода. Однако, когда позже железная дорога обратилась к Парламенту с просьбой отказаться от запланированных изменений, от них потребовали предоставить замену станции к северу от перекрестка на нынешнем участке. [2]
Вторая станция Keymer Junction была открыта 1 августа 1886 года и сохранила это название до 1 июля 1896 года, когда она была переименована в Wivelsfield . Строительство новой станции предполагало расширение узкой высокой набережной. Спустя чуть более двух месяцев после его открытия из-за сильного дождя произошел оползень, в результате которого длинная секция платформы Up (движущаяся на север) и здание зала ожидания обрушились и упали с насыпи.
23 декабря 1899 года здесь произошла серьезная авария, когда красный сигнал был закрыт густым туманом. Поезд из Брайтона столкнулся с поездом, идущим из гавани Ньюхейвен, на скорости 64 км / ч, шесть пассажиров погибли и двадцать получили серьезные ранения. [3] В результате аварии была улучшена сигнализация на перекрестке Кеймер.
Доступ [ редактировать ]
На вокзал три входа. Два из них расположены там, где железнодорожная ветка проходит через Лейлендс-роуд (оба на южной стороне дороги, по одному с каждой стороны железной дороги), менее чем в 40 метрах друг от друга. Оба входа обеспечивают доступ к платформам через одно и то же метро в северном конце станции; Более восточный из двух входов также включает в себя кассу. Третий вход на станцию расположен возле стоянки на Гордон-роуд; это единственный вход с бесступенчатым доступом (через пандус), но напрямую связан только с платформой 2. По этой причине только одна из двух платформ полностью доступна для инвалидных колясок. [4]
Услуги [ править ]
Услуги в Wivelsfield обслуживаются компаниями Southern и Thameslink с использованием EMU класса 377 и класса 700 .
По состоянию на май 2020 года типичное количество поездов в непиковое время в час (т / ч) составляет: [5]
- 2 т / ч до Бедфорда через Лондонский мост
- 2 т / ч до Лондона Виктория
- 2 т / ч до Брайтона
- 2 тонны в час до Истборна, из которых 1 продолжается до Руды
По воскресеньям сообщение между Лондоном и Истборном не ходит.
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Хейвардс Хит | Thameslink Брайтонская главная линия | Берджесс Хилл | ||
| Южный Восточная береговая линия | Plumpton | |||
Cooksbridge | ||||
Будущее [ править ]
Осенью 2015 года компания Network Rail выпустила исследование маршрута в районе Сассекса [6], в котором подробно описаны два варианта предлагаемого разделения уровней на перекрестке Кеймер, оба из которых могут значительно преобразовать станцию. Вариант 1 является минимальным и создает новую платформу 0 на западной стороне станции, обслуживаемую третьим путем от новой эстакады от Льюиса. Вариант 2 гораздо более амбициозен и основан на варианте 1, добавляя дополнительную 4-ю платформу с восточной стороны станции, обслуживаемую 4-м путём на линии до Льюиса. Хотя это позволит каждой южной линии иметь выделенную платформу, основным преимуществом будет то, что существующие платформы можно будет использовать для разворота поездов в любом направлении по мере необходимости, не блокируя основные линии.
Ссылки [ править ]
- ^ Тернер, Джон Ховард (1978). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья 2 Создание и рост . Бэтсфорд . ISBN 0-7134-1198-8. стр.250.
- ^ Тернер, Джон Ховард (1978). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья 3 Завершение и зрелость . Бэтсфорд . ISBN 0-7134-1389-1. стр.127.
- ^ Митчелл, Вик и Смит, Кит (1986). Южные магистрали - три моста в Брайтон . Миддлтон Пресс. ISBN 0-906520-35-5.
- ^ План станции Вивелсфилд
- ^ Таблица 190Расписание национальных железных дорог , май 2020 г.
- ^ "Изучение маршрута области Сассекс" (PDF) . Сеть железных дорог . 15 октября 2015. с. 165. Архивировано из оригинального (PDF) 5 марта 2016 года . Проверено 15 октября 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Расписание поездов и информация о вокзале Вивельсфилд от National Rail
Координаты : 50 ° 57′50 ″ с.ш., 0 ° 07′15 ″ з.д. / 50,96389 ° с.ш.0,12083 ° з. / 50.96389; -0,12083
