Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Волластона (станция MBTA) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Волластон - это станция скоростного транспорта в Куинси, штат Массачусетс . Расположенный в Wollaston районе, он служит MBTA «ы Red Line . Он был открыт в сентябре 1971 года в качестве второй из трех станций в первоначальном Южном берегу, заменив железнодорожную станцию ​​магистральной линии, которая находилась там с 1845 по 1959 год. Станция Волластон была закрыта с 8 января 2018 года по 16 августа 2019 года. для ремонта станции, в том числе для ликвидации последствий наводнений и обеспечения доступности .

История [ править ]

Железная дорога старой колонии [ править ]

Станция постройки 1877 года на ранней открытке

Старая колония железной дороги открывается через Quincy в ноябре 1845. [3] Несколько местных станций были расположены в Квинси, в том числе Wollaston станции (также известный как волластоновских Heights ) на Бил - стрит. В 1877 году на западной (входной) стороне путей была построена большая станция с часовой башней. Старая колония перешла с левого хода в английском стиле на правосторонний в американском стиле в 1895 г. после того, как в 1893 г. была приобретена железной дорогой Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда ; депо было перенесено на восточную сторону путей в 1895 году. [3] [4] [5]

Пассажирское обслуживание по системе Old Colony снизилось после Второй мировой войны, и в конце 1950-х годов New Haven решила отказаться от этой линии. Благодаря экстренным субсидиям линии оставались открытыми во время строительства Юго-Восточной скоростной автомагистрали , но все пассажирские перевозки в Волластон и остальную часть бывшей системы старой колонии были прекращены 30 июня 1959 года [3].

Красная линия [ править ]

Станция постройки 1971 года в 2016 году

Еще до 1959 года велась дискуссия о создании скоростного транспорта для магистрали Старой Колонии. В отчете 1926 года об улучшенных транспортных средствах и отчете комиссии Кулиджа за 1945–47 годы было рекомендовано ветвь линии Кембридж-Дорчестер (позже переименованная в Красную линию) параллельно основной магистрали Старой Колонии и Брейнтри, взяв на себя обслуживание на местных остановках. [6] [7] Недавно сформированный MBTA купил полосу отвода Old Colony от Южного Бостона до Южного Брейнтри в 1965 году. [3] В 1966 году Программа общественного транспорта рекомендовала расширение, и началось строительство станции. год. Волластон открылся вместе с Центром Северного Куинси и Куинси1 сентября 1971 г. [1]

Главный вход на станцию ​​находился через большую парковку у Бил-авеню. Дополнительный вход находится на Ньюпорт-авеню. Станция, расположенная на высоком уровне, является одной из небольшого числа надземных станций скоростного транспорта, оставшихся в системе MBTA. Хотя платформа была приподнята, вестибюль станции и проходы на самом деле были расположены на несколько футов ниже уровня улицы, что делало вестибюль подверженным затоплению во время сильных ливней. 25 июля 1988 года вестибюль был затоплен после полудня наводнением, в результате которого на станции остановились около 100 человек. [8]

Когда станция была построена, возвращение пригородного сообщения к полосе отчуждения считалось маловероятным, и были приняты некоторые меры. На узком перекрестке осталась только одна не скоростная дорога для грузовых перевозок. Пригородное сообщение, однако, вернулось на линии Old Colony Lines с 1997 года и на линию Greenbush с 2007 года. Из-за ограниченной ширины эстакады и полосы отвода через густонаселенный Куинси добавление второго пути пригородной железной дороги будет быть чрезвычайно трудным. Однопутный участок линии вокруг Волластона представляет собой серьезное узкое место в системе пригородных железных дорог, обслуживающей Южный берег.

Обновленный вокзал [ править ]

Строительство в августе 2018 г.

Расширение Брейнтри Red Line было построено за несколько десятилетий до Закона об американцах с ограниченными возможностями 1990 года , и не все станции изначально были доступны для людей с ограниченными возможностями . Все остальные станции на самой красной линии - и все, кроме Вэлли-роуд на высокоскоростной линии Ашмонт-Маттапан - были перестроены или модернизированы для обеспечения доступности для инвалидов. MBTA запланировало ремонт Волластона, который сделает его доступным для людей с ограниченными возможностями и решит проблемы с наводнениями. Дизайн достиг 15% в июле 2014 года, 30% в середине 2015 года и 60% в начале 2016 года. [9]

30% -ный проект планировался для доступных перегородок на каждом конце станции, с пешеходными мостами, пересекающими въездную колею, чтобы соединить перегородки с платформой, но 60% -ный проект пересмотрел это в одну большую головную рубку. [10] Предыдущее лобби должно было быть преобразовано в доступный проход между парковками и Ньюпорт-авеню, с отдельной зоной оплаты проезда и лифтом на платформу. [11] 100% проект был достигнут в июле 2016 года. [9] Торги по основному контракту на общую сумму 71,6 миллиона долларов (который включал снос закрытой автостоянки на станции Quincy Center ) проходили с апреля по июнь 2017 года; контракт на 67,867 миллиона долларов был утвержден 19 июня. [12]

Строительные работы первоначально планировалось провести с июля 2017 года по июнь 2020 года, и для этого потребуется, чтобы станция была закрыта на 20 месяцев, начиная с 8 января 2018 года, с автобусными рейсами до станции North Quincy. [13] Закрытие было отложено, чтобы работа станции Волластон совпала с началом работ по сносу в центре Куинси. [14] [15] Станция была закрыта 8 января 2018 года, и между станциями North Quincy и Quincy Center курсировали автобусы через Волластон. [16] Станция вновь открылась 16 августа 2019 г. [17]

Автобусное сообщение [ править ]

Два автобусных маршрута останавливаются около южного конца станции на Ньюпорт-авеню и Бил-стрит:

  • 211 : Станция Quincy Center - Сквантум
  • 217 : Станция Quincy Center - станция Ashmont через станцию ​​Wollaston.

Два дополнительных автобусных маршрута останавливаются на Хэнкок-стрит в нескольких кварталах к востоку:

  • 210 : станция Quincy Center - станция Fields Corner
  • 212 : станция Quincy Center - станция North Quincy

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитных услугах в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
  2. ^ «Статистика по количеству пассажиров и услуг» (PDF) (14-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива . 2014 г.
  3. ^ a b c d Карр, Рональд Дейл (1995). Железнодорожные линии южной Новой Англии . Branch Line Press. С. 310–315. ISBN 0942147022.
  4. Перейти ↑ Cheney, Frank (2002). Красная линия Бостона: мост Чарльза от Алевифа до Брейнтри . Издательство Аркадия. п. 110. ISBN 9780738510477.
  5. ^ Джейкобс, Уоррен (октябрь 1928 г.). «Даты некоторых основных событий в истории 100 лет железной дороги в Новой Англии. 1826-1926». Вестник Исторического общества железных дорог и паровозов . Историческое общество железных дорог и паровозов. 17 : 15–28. JSTOR 43504499 . 
  6. ^ Центральный штаб планирования транспорта (15 ноября 1993 г.). «Транспортный план для региона Бостон - Том 2» . Национальная транспортная библиотека . Проверено 24 января 2013 года .
  7. Бостонская надземная железная дорога и Бостонский департамент коммунальных услуг (1945). «Бостонская система скоростного транспорта и предлагаемые расширения [так в оригинале] 1945 - вид с воздуха на столичную транзитную комиссию» . ООО "Вардмапс" . Проверено 24 января 2013 года .
  8. ^ Московиц, Эрик (18 ноября 2012). «Пуски и остановки: MBTA принимает первый из давно задержанных вагонов» . Бостон Глоуб . Проверено 18 ноября 2012 года .
  9. ^ a b «Улучшения станции Волластон» . Транспортное управление Массачусетского залива . Проверено 4 марта 2016 года .
  10. ^ «Общественное собрание по усовершенствованию станции MBTA WOLLASTON: 2 июня 2015 г.» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 2 июня 2015 . Проверено 24 июня 2015 года .
  11. ^ Kleinfelder, Inc. (14 января 2016). «Общественное собрание по усовершенствованию станции MBTA Волластон» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива . Проверено 4 марта 2016 года .
  12. ^ «Строительный контракт A47CN01: Улучшение станции Волластон и снос гаража Куинси-Центр» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 19 июня 2017 года.
  13. ^ «Улучшения коридора красной линии MBTA: набор общественных встреч» . Блог MassDOT (пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса. 31 марта 2017 года.
  14. Йи, Эрика (14 сентября 2017 г.). «Закрытие станции Wollaston T отложено до декабря» . Бостон Глоуб . Проверено 27 октября 2017 года .
  15. ^ «Строительный контракт A47CN01: Улучшение станции Волластон и снос гаража Куинси-Центр» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 19 июня 2017 года.
  16. ^ «MBTA: закрытие станции Волластон начинается 8 января» (пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса. 8 декабря 2017 года.
  17. ^ «Станция Волластон вновь откроется в пятницу, 16 августа» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 15 августа 2019.

Внешние ссылки [ править ]

  • MBTA - Волластон
  • MBTA - Улучшения станции Волластон
  • Вход на Брук-стрит и Ньюпорт-авеню из Google Maps Street View