Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
XL Airways
XL Airways logo.png
ИАТАИКАОПозывной
JNXLAЭКСПО
Основан1994 как Sabre Airways
Прекращенные операции12 сентября 2008 г.
КонцентраторыЛондон Гатвик
Манчестер
Глазго
Фокусные городаНьюкасл
Бристоль
Ист-Мидлендс
Бирмингем
Размер флота27
Материнская компанияXL Leisure Group
Главное управлениеКроули , Англия
Действующие лицаГенеральный директор Фил Уятт
Председатель Питер Оуэн
Интернет сайтwww.xl.com

XL Airways была британской низкобюджетной чартерной и регулярной авиакомпанией , которая прекратила свою деятельность, когда 12 сентября 2008 года перешла в администрацию . Ее штаб-квартира находилась в Кроули , Западный Суссекс , недалеко от лондонского аэропорта Гатвик . Он был частью XL Leisure Group . Из своих трех баз в лондонском Гатвике , Манчестере и Глазго авиакомпания предоставляла чартерные услуги на короткие и дальние расстояния, преимущественно в места отдыха.

Авиакомпания также выполняла рейсы из Ньюкасла , Бристоля , Ист-Мидлендса , Бирмингема и Западной Ирландии . [ необходима цитата ] Две другие авиакомпании (обе теперь также не функционирующие с 2019 года) в составе группы использовали брендинг XL Airways : XL Airways France и XL Airways Germany , и в то время не были затронуты банкротством XL Leisure Group. [1]

История

Sabre Airways эксплуатировала этот Boeing 727 с марта 1995 года до переименования авиакомпании в Excel 16 января 2001 года.
Боинг 737-400 авиакомпании Excel Airways вылетает из аэропорта Бристоля (2005 г.)
Один из самолетов XL 767-300ER вылетает из лондонского аэропорта Гатвик.
Air Malta Airbus A320-200 , выполняемый от имени XL

Авиакомпания была основана в 1994 году как Sabre Airways и начала свою деятельность 17 декабря 1994 года. Название Excel было принято после приобретения в ноябре 2000 года 67% акций Libra Holidays Group и впоследствии увеличилось. В марте 2004 года Avion Group (ныне Eimskipafélag Íslands ) завершила покупку 40,5% Excel Airways Group. [ необходима цитата ] Как новая чартерная авиакомпания Excel, сосредоточила свои усилия на рейсах из Гатвика и Манчестера в места отдыха, включая Грецию, Кипр, Турцию, Испанию, Канарские острова, Сент-Люсию и Египет.

В марте 2006 года Excel Airways подписала соглашение с GE Commercial Aviation Services об аренде двух самолетов Boeing 737-900ER (увеличенной дальности) нового поколения . Они были первыми образцами последнего варианта самолета Boeing 737, которые будут эксплуатироваться в Великобритании, когда они были доставлены в мае 2008 года.

После слияния дочерней компании Air Atlanta Europe в мае 2006 года авиакомпания приобрела три самолета Boeing 747-300 . Они работали между Великобританией и Орландо для Travel City Direct , но покинули флот в ноябре 2007 года после истечения срока их аренды.

30 октября 2006 года члены менеджмента приобрели XL Leisure Group у Avion Group . XL Leisure Group состояла из Excel Airways Group в Великобритании, Star Airlines France и Star Europe в Германии. [ необходима цитата ]

В рамках крупного перезапуска бренда в ноябре 2006 года, веб-сайт XL.com и брендинг самолетов были приняты Excel Airways Group. Также был проведен ребрендинг дочерних авиакомпаний в Германии и Франции.

Прекращение работы

11 сентября 2008 года материнская компания XL Leisure Group подала заявку на администрирование, хотя в течение некоторого времени веб-сайт группы продолжал принимать заказы. Позже группа объявила через свой веб-сайт, что 12 сентября 2008 года 11 компаний, связанных с группой, были переданы в управление, включая XL Airways UK Limited. Это не повлияло на немецкое и французское подразделения компании.

Компания сделала следующее заявление: «Компании, вступившие в административную деятельность, пострадали в результате неустойчивых цен на топливо, экономического спада и не смогли получить дополнительное финансирование. Совместные администраторы не могут продолжать торговлю бизнесом и, следовательно, всеми рейсами, выполняемыми компании были немедленно аннулированы, а самолеты приземлены »; [2]

В результате кончины авиакомпании около 90 000 пассажиров оказались в затруднительном положении в 50 пунктах назначения в Европе, США, Карибском бассейне и Африке. [3] [4] 63 000 пассажиров, оказавшихся в затруднительном положении, были в отпуске , поэтому были покрыты залогом ATOL , который обеспечивает оплачиваемую репатриацию. Управление гражданской авиации (CAA) зафрахтовало несколько самолетов у различных британских авиакомпаний. [5] Один широко известный рейс Astraeus в Шарм-эль-Шейх совершил вокалист Iron Maiden Брюс Дикинсон . [6] [ неудачная проверка ]Пассажирам, которые забронировали билеты на прямой рейс и, следовательно, не были защищены ATOL, пришлось самостоятельно перелететь домой, но в некоторых случаях авиалинии предлагали специальные тарифы [6] [7] или им предлагали запасные места на рейсах, организованных CAA, на разумная стоимость. [5]

Направления

26 августа 2008 года XL Airways объявила об отмене программы дальних перевозок в Карибском бассейне до дальнейшего уведомления с 3:00 ноября 2008 года из-за высоких цен на топливо и сокращения количества пассажиров. Были отменены маршруты: Сент-Китс и Невис, Тринидад и Тобаго, Сент-Люсия, Антигуа, Гренада, Барбадос. До прекращения полетов авиакомпания направляла следующие направления:

Боинг 737-400 (в старой ливрее) взлетает
Боинг 737-800 в финальной ливрее

XL Airways Ireland

С мая 2007 года XL Airways выполняла рейсы из Дублина , Корка и Нока, которые продавались через XL Holidays как XL Airways Ireland . Первый рейс выполнялся из Дублина в Пальму 1 мая 2007 года. До прекращения работы авиакомпании предлагались рейсы по следующим направлениям:

Из Дублина:

  • Бургас
  • Фаро
  • Миконос
  • Пальма де Майорка
  • Реус
  • Санторини
  • Скиатос
  • Закинтос

Из Корка:

  • Санторини

От Knock:

  • Бургас
  • Лондонский Гатвик
  • Фаро

Инциденты и аварии

16 июля 2003 года самолет Excel Airways Boeing 737-800 (G-XLAG) с 190 пассажирами и семью членами экипажа вылетел из аэропорта Манчестера, в то время как транспортные средства работали в конце взлетно-посадочной полосы. Несмотря на то, что экипажу сказали, что взлетно-посадочная полоса работает с уменьшенной длиной, они взлетели с пересечения ВПП с уменьшенной длиной, используя пониженную настройку тяги, рассчитанную для предполагаемой нормальной длины взлетно-посадочной полосы. Согласно отчету британского отделения по расследованию авиационных происшествий, самолет оторвался от транспортных средств, промахнувшись мимо них на 56 футов (17 м) . Было сделано шесть рекомендаций по безопасности. [8]

4 ноября 2004 года левое крыло самолета Excel Airways Boeing 767-200 (G-SATR) ударило по правому горизонтальному стабилизатору неподвижного Bmibaby Boeing 737-300, когда оба самолета ожидали вылета из аэропорта Манчестера . Расследование пришло к выводу, что капитан Excel 767, который нес основную ответственность за предотвращение столкновений, неверно оценил доступное расстояние из-за сочетания физиологических ограничений, отвлекающих факторов и ложного предположения относительно своего разрешения службы управления воздушным движением. [9]

Награды

Авиакомпания выиграла ряд наград, в том числе «Лучшая чартерная авиакомпания 2006 года», «Лучшая чартерная авиакомпания мира в 2004, 2005 и 2007 годах», [10] « Лучшая чартерная авиакомпания 2004 и 2005 годов» и награда за пунктуальность чартерных авиакомпаний Великобритании за лето 2002 года - второе место.

Флот

Штаб-квартира XL Airways, Кроули

Флот XL Airways UK включает следующие самолеты (по состоянию на июнь 2008 г.): [11]

СамолетКоличество во флотеПримечания
Airbus A330-2001Взят в аренду у XL France
Боинг 737-80015
Боинг 737-900ER2
Боинг 767-200ER2
Боинг 767-300ER3
Боинг 747-3004

Бывший флот:

СамолетПримечания
Аэробус A320-200Взят в аренду у Air Malta
Боинг 737-400
Боинг 747-300Приобретено у Air Atlanta Europe.
Боинг 757-200арендовано у Air Finland

Спонсорство

В течение футбольного сезона 2007-2008 гг. XL Airways были спонсорами West Ham United FC West Ham получили только 2,5 миллиона фунтов стерлингов из запланированной спонсорской сделки в размере 7,5 миллионов фунтов стерлингов, которую они аннулировали 12 сентября 2008 года, когда XL Leisure Group перешла в администрацию. . [12] [13]

Ссылки

  1. ^ Сообщение для прессы XL Airways Germany
  2. ^ "В кавычках: XL развал" . BBC News . 12 сентября 2008 . Проверено 12 сентября 2008 года .
  3. ^ "Кончина XL оставляет тысячи за границей" . Новости BBC. 12 сентября 2008 . Проверено 12 сентября 2008 года .
  4. ^ Starmer-Смит, Чарльз (29 августа 2008). «Праздники под угрозой, поскольку XL отменяет полеты на Карибы» . Дейли телеграф . Лондон.
  5. ^ a b «Дальнейший прогресс в отношении полетов CAA для репатриации после крушения XL» . CAA . 14 сентября 2008 года Архивировано из оригинала 17 сентября 2008 года . Проверено 16 сентября 2008 года .
  6. ^ a b «Мель британцы возвращаются в Великобританию» . Новости BBC. 13 сентября 2008 . Проверено 13 сентября 2008 года .
  7. ^ Тренд, Ник (12 сентября 2008 г.). «Комментарий к развалу XL: защита пассажиров нуждается в встряхивании» . Лондон: Дейли Телеграф . Проверено 13 сентября 2008 года .
  8. ^ "Отчет №: 3/2006. Отчет о серьезном инциденте с Боингом 737-86N, G-XLAG, в аэропорту Манчестера 16 июля 2003 г." . UK AAIB . Проверено 29 декабря 2007 года .
  9. ^ "Боинг 767-204, G-SATR и Боинг 737-37Q, G-ODSK" . UK AAIB . Проверено 3 июня 2007 года .
  10. ^ «Мир 2007» . Награды World Travel Awards . Проверено 13 сентября 2008 года .
  11. ^ Регистр воздушных судов Управления гражданской авиации
  12. ↑ Вест Хэм Юнайтед - Партнеры клуба. Архивировано 15 сентября 2008 г. в Wayback Machine.
  13. ^ "Сделка спонсора футболки конца Вест Хэма" . BBC News . 12 сентября 2008 г.

Внешние ссылки

  • Флот Sabre Airways
  • Униформа для стюардесс Sabre Airways