Координаты :51 ° 28′14 ″ с.ш., 0 ° 40′15 ″ в.д. / 51,470605 ° с.ш.0,670956 ° в.
Янтлет-Крик - это ручей, впадающий в Темзу, которая отделяла остров Грейн от полуострова Ху . Когда-то он соединил реку Медуэй с рекой Темзу и сделал остров Грейн настоящим островом. Ручей заилился и теперь осушает территорию острова Грейн и болот Олхаллоус . Памятник, известный как Лондонский камень , расположен в его устье и отмечает предел владения лондонским Сити Темзой. [1]
Янтлет дал свое название Янтлет-Рич на Темзе, и в свое время он использовался как точка, где река стала устьем.
Район Янтлет-Крик обозначен как особый ландшафтный район в местном плане Медуэй . Он также является частью специальной охраняемой зоны устья Южной Темзы и болот (SPA), а также природной зоны устья Большой Темзы и территории особого научного интереса (SSSI). [2]
История
В средневековье Янтлет-Крик (на Темзе) и Колмут-Крик (на Медуэй ) когда-то образовывали единый водоток, отделявший остров Грейн от остальной части полуострова Ху и обеспечивающий судоходный канал от Темзы до Медуэя под водой. охрана лондонского Сити. Для лодочников Медуэя это был предпочтительный способ добраться до реки Лондон , он был короче и менее опасен, чем проход через Куинборо . [2]
Существенный каменный мост с одной аркой, известный как Зерновой мост, пересекал ручей в точке на линии нынешней A228 . Он позволял плавать лодкам по ручью и проезжать через деревню Айл-оф-Грейн. На мосту сошлись приливы с Темзы и Медуэя. Мост, который, возможно, был саксонского или нормандского происхождения где-то до 1760 года. Его заменила дамба, которая сначала могла быть больше похожа на брод во время отлива, образуя водослив во время прилива. Более десяти лет канал заилился. [2] Неизвестно, вызвало ли засорение, вызванное обрушением моста, заиление или пренебрежение, поскольку канал необходимо было дноуглубить. За шестьдесят лет дорога была построена над ручьем, и местные жители считали Колмут и Янтлетс отдельными водными путями. Лондонский Сити запомнил это как единый водный путь, по которому он имел право судоходства. [2]
Лондонский Сити восстановил навигацию в 1822 году, выкопав разрез на 0,5 мили (0,80 км) и перерезав дамбу. Это было передано в высокий суд в 1824 году для разрешения. Решение было безрезультатным. [2] Дамба на Грейн-Бридж была восстановлена, а дорога восстановлена к 1835 году, и лондонский Сити фактически отказался от претензий на нее. Естественные процессы заиливания и сужения продолжаются до наших дней (2018 г.). [2]
До двадцатого века ручей использовался для добычи соли , рыбалки и устриц . В ручье ловились камбалы, угри, сельдь и омары. Устье Янтлет-Крик, защищенное песчаной косой , могло укрыть 50 лодок от умеренного шторма. [2]
Линия Янтлет
Лондонский камень от Янтлет-Крик сочетается с Вороньим камнем в Саутенд-он-Си . Вместе два камня отмечают линию с севера на юг через устье, известную как Линия Янтлет . Оба они находятся в 54 км от Лондонского моста . На камне Медуэй нанесена надпись «Боже, храни лондонский Сити». Линия Янтлета отмечает пределы юрисдикции лондонского Сити и до сих пор отмечает юрисдикцию Управления Лондонского порта (PLA). [2]
Янтлет Диапазон
В 1917 году, ближе к концу Первой мировой войны , Адмиралтейство реквизировало болота к востоку от Янтлет-Крик, а в 1920-х годах военное министерство построило огневой пункт для испытаний крупногабаритного оружия. «Огневой рубеж Грейн-Айленда» или «Батарея Янтлет». Огневой точкой была батарея "вне" экспериментального учреждения в Шуберинессе . Он использовался для стрельбы дальнобойными снарядами в северо-восточном направлении через устье реки в мелководные илистые отмели Маплинских песков .
Сооружения включали в себя две пары мачт с большим экраном скорости, внутреннюю железную дорогу, соединенную с национальной сетью , огневую точку , огневое сооружение для железнодорожных артиллерийских орудий , жилые помещения и административные помещения, портальный путь для передвижного крана и причал на Янтлет-Крик для разгрузки и разгрузки. заряжание крупнокалиберных орудий и их установок. [2]
Кроме того, точка стрельбы отличается длиной диапазона, в который она входила, и размером орудий, которые там испытывались. [2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Англия, Исторический. «Лондонский камень, Янтлет-Крик, остров Грейн - 1424771 | Историческая Англия» . historyengland.org.uk . Историческая Англия . Проверено 30 июня 2018 .
- ^ Б с д е е г ч я J Эджворт, Мэтт. «Огневой рубеж Грейн-Айленда, Янтлет-Крик, остров Грейн, Медуэй» . ISSN 2046-9802 (онлайн) . Проверено 30 июня 2018 .