1503d воздушного транспорта крыла является неактивным ВВС США блок. Это было последним назначен Западного транспортного ВВС по военной службе воздушного транспорта на Тачикаве авиабазе , Япония. Он был выведен из строя 22 июня 1964 года, а его оставшаяся эскадрилья передана 1503-й авиатранспортной группе.
1503d Крыло воздушного транспорта | |
---|---|
Активный | 1948–1964 |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Тип | Воздушная транспортировка |
Знаки отличия | |
Эмблема крыла воздушного транспорта 1503d |
История
Крыло впервые было организовано в на авиабазе Ханеды в июне 1948 года как 540 - й крыло воздушного транспорта по военной службе воздушного транспорта (циновки). Вместе со своими подчиненными частями он заменил 22-ю авиатранспортную группу (временную) и поглотил личный состав и оборудование 1539-го подразделения авиатранспортного командования 1539-й базы ВВС , которое с лета 1946 года дислоцировалось в Ханэде. переименовано 1503d Air Transport Wing в соответствии с требованиями ВВС США о нумерации подразделений MATS от 1200 до 2199.
1503d стал основной организацией MATS в Западной части Тихого океана, поддерживая многочисленные арендные организации, такие как Служба спасения воздуха ; Служба погоды и авианосные группы Дальневосточного театра военных действий (позже «Крылья»), которые в течение 1950-х годов перебрасывали припасы и персонал из воздушного порта MATS в Тачикаве.
Первой крупной миссией 1503d была эвакуация большого количества американцев из Китая в 1948 году после того, как коммунисты нанесли поражение силам китайских националистов во время гражданской войны в Китае.
В ходе Корейской войны число операций увеличилось: подразделения войсковых авианосцев осуществляли эвакуацию американского гражданского населения, а затем переправляли поток солдат и материалов союзников в зону боевых действий. Круглосуточно прилетали и улетали самолеты. Обычный рейс может доставить 35 000 фунтов ручных гранат в Южную Корею, при этом 80 раненых прибудут для перевозки в госпиталь ВВС США на базе. Для тысяч военнослужащих, чьи туры приводили их в Тачикаву, через или из Тачикавы, госпиталь ВВС США стал лучшим барометром американских военных действий на Дальнем Востоке.
Рейсы MATS прибывают на реактивных самолетах C-118 , C-121 , C-124 и позже C-135 из Хикэм-Филд , Гавайи, или выполняются через Аляску . Из Тачикавы исходящие рейсы MATS направлялись на авиабазу Кларк в Сайгон , Бангкок , а затем в аэропорт Карачи , Пакистан, или на Гуам , Уэйк или остров Мидуэй в Центрально-Тихоокеанском регионе.
По мере того как вооруженные силы Соединенных Штатов в Индокитае начали увеличиваться , все больше и больше оборудования перемещалось на первую авиабазу Таншоннят в Южном Вьетнаме , затем на базу королевских ВВС Таиланда Дон Муанг , недалеко от Бангкока , а в начале 1965 года - на огромную новую авиабазу Камрань. Авиабаза с реактивными транспортными средствами C-141 Starlifter .
В 1964 году операции с Татикавы начали постепенно сокращаться, поскольку его расположение в городской зоне Токио делало тяжелые транспортные операции нежелательными, поскольку все больше и больше тяжелых транспортных операций направлялись на авиабазу Йокота . 1503d был снят с производства и заменен 1503d Air Transport Group, и больше ориентировался на авиамедицинские перевозки с Филиппин и поддержку подразделений MATS в развернутых точках в Тихом океане.
Происхождение
- Определен как 540-е авиатранспортное крыло и организован 1 июня 1948 г.
- 1 октября 1948 г. переименовано в 1503-е авиатранспортное крыло .
- Переименовано в 1503d авиатранспортное крыло в среднее 1 января 1956 года.
- Переименовано в 1503d авиатранспортное крыло в тяжелое 1 июля 1957 года.
- Производство прекращено 22 июня 1964 г.
Задания
- Тихоокеанская дивизия Военно-воздушной транспортной службы , 1 июня 1948 г.
- Western Transport Air Force , Военно-воздушная транспортная служба, 1 июля 1958 г. - 22 июня 1964 г.
Составные части
- Группы
- 540-я группа авиабаз (позже 1503-я группа авиабаз), 1 июня 1948 г. - 15 июля 1957 г.
- 540-я группа обслуживания и снабжения (позже 1503d Группа обслуживания и снабжения), 1 июня 1948 г. - 1 октября 1955 г.
- 1503d Maintenance Group, 1 апреля 1958 г. - 30 июня 1958 г.
- Оперативные эскадрильи
- 6-я эскадрилья авианосцев , 18 ноября 1958 - 22 июня 1964
- 22-я эскадрилья авианосца , 18 ноября 1958 - 22 июня 1964
- 100-я авиационная транспортная эскадрилья, 20 июля 1952 - 1 октября 1955
- 1273d воздушно-транспортная эскадрилья, 1 октября 1948 - 11 июля 1949 (прикреплена к 1422d авиатранспортной группе (временно) для берлинских воздушных перевозок )
- Эскадрильи поддержки и обслуживания
- 540-я эскадрилья медицинской службы (позже 1503-я медицинская группа, 1503-я лазарет ВВС США), 1 июня 1948 г. - 1 октября 1955 г.
- 1503-я базовая летная эскадрилья (позже 1503-я летная эскадрилья, 1 октября 1955 г. - 1 апреля 1958 г., 30 июня 1958 г. - 22 июня 1964 г.)
- 1503-я эскадрилья полевого обслуживания, 1 октября 1955 г. - 1 апреля 1958 г., 30 июня 1958 г. - 22 июня 1964 г.
- 1503-я эскадрилья периодического обслуживания (позже 1503-я эскадрилья организационного обслуживания, 30 июня 1958 - 22 июня 1964)
- 1503-я эскадрилья поддержки (позже 1503-я эскадрилья поддержки, 1504-я эскадрилья аэровокзалов, 1504-я эскадрилья поддержки), 1 июля 1950 г. - 1 июля 1959 г.
- Авиационная база ВМС Агана , Гуам
- 1505-я эскадрилья поддержки, 1 апреля 1958 - 22 июня 1965
- Авиабаза Кадена , Окинава
- 1506-я эскадрилья поддержки, 1 апреля 1958 - 22 июня 1965
- Авиабаза Кларк , Филиппины
Станции
- Авиабаза Ханэда , Япония, 1 июня 1948 года.
- Авиабаза Татикава , Япония, 15 июля 1957 г. - 22 июня 1964 г.
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Мюллер, Роберт, Базы ВВС, Том I, Активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки, 17 сентября 1982 г. , Управление истории ВВС, 1989 г.