аэропорт Ханэда


Аэропорт Ханэда (羽田空港, Haneda Kūkō ) , официально международный аэропорт Токио (東京国際空港, Tōkyō Kokusai Kūkō ) , иногда называемый аэропортом Токио Ханэда или международным аэропортом Ханэда ( IATA : HND , ICAO : RJTT ), является одним из двух международных аэропортов . аэропорты , обслуживающие район Большого Токио , второй — международный аэропорт Нарита (NRT). Он служит основной базой двух крупнейших внутренних авиакомпаний Японии, Japan Airlines.(Терминал 1) и All Nippon Airways (Терминал 2), а также Air Do , Skymark Airlines , Solaseed Air и StarFlyer . Он расположен в Ота, Токио , в 15 км к югу от станции Токио .

Ханэда был основным международным аэропортом, обслуживающим Токио до 1978 года; с 1978 по 2010 год Ханэда обслуживал почти все внутренние рейсы в Токио и из Токио, а также «регулярные чартерные» рейсы в небольшое количество крупных городов Восточной и Юго -Восточной Азии , в то время как международный аэропорт Нарита обслуживал подавляющее большинство международных рейсов из других мест. . В 2010 году в Ханеде был открыт специальный международный терминал, в настоящее время Терминал 3, в связи с завершением строительства четвертой взлетно-посадочной полосы, позволяющей выполнять дальнемагистральные рейсы в ночное время. [2] Haneda открыла дальнемагистральные перевозки в дневное время в марте 2014 г., при этом перевозчики предлагают прямые рейсы в 25 городов в 17 странах. [3]

Японское правительство постоянно поощряет использование Haneda для бизнес-маршрутов премиум-класса и использование Narita для маршрутов отдыха и бюджетных перевозчиков. Тем не менее, основные перевозчики с полным спектром услуг могут иметь возможность летать в оба аэропорта. [4] Ханеда обслужил 87 098 683 пассажира в 2018 году; по пассажиропотоку это был третий по загруженности аэропорт в Азии и четвертый по загруженности аэропорт в мире после международного аэропорта Хартсфилд-Джексон в Атланте , международного аэропорта Пекин Столичный (самый загруженный в Азии) и международного аэропорта Дубая . [5] После расширения в 2018 году он способен обслуживать 90 миллионов пассажиров в год.третья по загруженности система городских аэропортов в мире после Лондона и Нью-Йорка .

В 2020 году Ханэда был назван вторым лучшим аэропортом после сингапурского аэропорта Чанги [ 6] и лучшим внутренним аэропортом мира [ 7]. международный аэропорт и сингапурский аэропорт Чанги, а также сохранение своего лучшего титула внутреннего аэропорта по сравнению с предыдущим годом. [8] [9]

До строительства аэропорта Ханэда аэродром Татикава был основным аэропортом Токио. Это была основная операционная база Japan Air Transport , тогдашнего флагманского авиаперевозчика страны . Но поскольку это была военная база в 35 километрах (22 мили) от центра Токио, летчики в Токио использовали различные пляжи Токийского залива в качестве взлетно-посадочных полос, в том числе пляжи рядом с нынешним местом Ханеда (Ханэда был городом, расположенным в Токийском заливе, который слился с токийским округом Камата в 1932 г.). [10] В 1930 году японское почтовое министерство приобрело участок мелиорированных земель площадью 53 гектара (130 акров) у частного лица для строительства аэропорта. [11]

Аэродром Ханэда (羽田飛行場, Haneda Hikōjō ) впервые открылся в 1931 году на небольшом участке мелиорированных земель в западной части современного аэропортового комплекса. Были построены 300-метровая (980 футов) бетонная взлетно-посадочная полоса, небольшой терминал аэропорта и 2 ангара. Первый рейс из аэропорта 25 августа 1931 года доставил в Далянь груз насекомых . [11]


Перрон и взлетно-посадочная полоса на аэродроме Ханэда в 1930 году.
Аэродром Ханеда в 1937 году.
C-97 Stratofreighter ВВС США на армейской авиабазе Ханеда в 1952 году.
Пассажирский терминал 1955 года в Ханеде
Стюардессы Japan Airlines в 1951 году.
Вид с воздуха на Ханеду в 1984 году, показывающий терминал 1970 года на западной стороне поля, на месте которого сейчас находится Терминал 3. Большая рекультивируемая территория к востоку станет местом сегодняшних Терминалов 1 и 2.
В Терминале 1, построенном в 1993 году, сейчас размещаются флагманские авиаперевозчики Японии Japan Airlines и Skymark.
В Терминале 2, построенном в 2004 году, сейчас находятся авиакомпании All Nippon Airways, StarFlyer, Skynet Asia и Air Do.
Терминал 3, открыт в октябре 2010 г.
План расширения аэропорта Ханеда
Интерьер зала вылета международного терминала (Терминал 3) в 2020 г.
Широкий вид на объекты и терминалы аэропорта Ханэда. Грузовые центры JAL и ANA крайние слева. Непосредственно справа от грузовых центров находится метеорологическая обсерватория Токийского аэропорта Японского метеорологического агентства . Справа от него находится офисное здание Токийского международного аэропорта № 2, а высокая белая башня справа — это диспетчерская вышка аэропорта. Парковка номер два находится справа от диспетчерской вышки, а Терминал 1 — справа от парковки. Терминал 2 находится за Терминалом 1 и не виден с этого ракурса. Справа от Терминала 1 находятся центры технического обслуживания JAL, а в крайнем правом углу фотографии — международный грузовой комплекс и международный терминал.
Несколько самолетов Japan Airlines припаркованы у Терминала 1
Станция терминала 3 токийской монорельсовой дороги
Станция линии аэропорта Кэйкю