  Расположение в графстве Дарем | |
| Место расположения | Графство Дарем , Англия , Великобритания |
|---|---|
| Координаты | 54 ° 51′47 ″ с.ш., 1 ° 28′41 ″ з.д. / 54.863 ° N 1.478 ° W Координаты : 54.863 ° N 1.478 ° W54 ° 51′47 ″ с.ш., 1 ° 28′41 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | NZ336521 |
Катастрофа поезда 1815 года в Филадельфии произошла 31 июля 1815 года в Филадельфии , графство Дарем , Англия , когда на одном из первых экспериментальных железнодорожных локомотивов , « Механический путешественник Брантона» , произошел взрыв котла. Этот двигатель, также известный как Steam Horse , работал на четырех колесах, но приводился в движение механическими ногами. Это был и первый зарегистрированный взрыв котла, и первая железнодорожная авария, в результате которой погибли 16 человек [в некоторых источниках указывается 13].
Авария не упоминается во многих текстах, потому что она произошла на промышленном фургоне или плато , а не на общественной железной дороге . Тем не менее, это произошло на 15 лет раньше, чем произошел несчастный случай со смертельным исходом Уильяма Хаскиссона в Парксайд , и число погибших не было превышено ни одной железнодорожной катастрофой до 1842 года во всем мире (см. Крушение поезда в Версале ) и 1861 года в Великобритании ( туннель Клейтон ). Он также убил больше людей, чем любой другой взрыв железнодорожного котла за все время.
Большинство взрывов котлов приводило к серьезным механическим повреждениям, но часто физически страдала только локомотивная бригада; однако локомотив Брантона в то время окружала толпа любопытных экскурсантов, которые составили большинство жертв. Первый пар высокого давления локомотива , Тревитик в Penydarren двигатель, он появился только 11 лет назад , в 1804 году, и инженерное понимание сил и безопасности риски , связанные с все еще примитивно.
Ссылки [ править ]
- Хьюисон, Кристиан Х. (1983). Взрывы котла локомотива . Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8305-1.
