1951 Исчезновение DC-4 компании Canadian Pacific Air Lines.


Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1951 Canadian Pacific Douglas DC-4 исчезновение произошло 21 июля , когда Douglas DC-4 с четырьмя двигателями Поршень авиалайнер зарегистрирован CF-КОПЫ из Канады Pacific Air Lines исчезли на регулярный рейс для Организации Объединенных Наций из Ванкувера, Канада, в Токио, Япония. [1] Ни самолет, ни 31 пассажир и шесть членов экипажа не обнаружены. [1] [2] Инцидент ознаменовал потерю первого самолета во время корейского авиалайнера . [3]

Несчастный случай

В 18:35 самолет DC-4 вылетел из международного аэропорта Ванкувера , Канада, регулярным рейсом в Токио; он должен был остановиться в аэропорту Анкориджа на Аляске. [2] Рейс выполнялся по расписанию и был доложен на пересечении мыса Спенсер в Британской Колумбии, в 90 минутах езды от Анкориджа; он дал оценку 24:00 для Якутата на Аляске. [1] [2] Погода в этом районе была сильным дождем и обледенением, видимость составляла 500 футов. [2] Больше ничего с самолета не было слышно, и в 00:44 было выдано экстренное предупреждение, когда самолет просрочил доклад. [1]Военно-воздушные силы США и Королевские военно-воздушные силы Канады провели обширный поиск, но не смогли найти никаких следов самолета или его 37 пассажиров. [1] 31 октября 1951 г. поиски были окончательно прекращены. [1]

Самолет

Самолет, четырехмоторный поршневой авиалайнер Douglas DC-4, был построен в 1944 году для ВВС США как Douglas C-54A Skymaster, но после поставки в июне 1944 года он был передан ВМС США под обозначением R5D. -1. [4] В 1946 году он был преобразован в гражданский стандарт Douglas DC-4 для Pan American Airlines как Clipper Winged Racer . [4] Он был продан компании Canadian Pacific Airlines в 1950 году. [4]

Пассажиры и экипаж

Все шесть членов экипажа были канадцами, а пассажирами были 28 служащих и гражданских служащих вооруженных сил Соединенных Штатов и три должностных лица Организации Объединенных Наций. [2]

Однако, согласно выпуску New York Times от 21 июля 1951 года, в первых сообщениях трое пассажиров были указаны как должностные лица Организации Объединенных Наций, но штаб-квартира Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке позже сообщила, что на борту самолета не было ни сотрудников секретариата, ни других официальных лиц. ремесло. [3]

Вероятная причина

В 1974 году Управление гражданской авиации (Соединенное Королевство) сообщило: «Поскольку на сегодняшний день не было обнаружено никаких следов самолета или его пассажиров, причина исчезновения не установлена». [1]

Подобные аварии

использованная литература

Цитаты
  1. ^ a b c d e f g Управление гражданской авиации 1974 г., стр. 12/51
  2. ^ a b c d e "Канадский авиалайнер пропал без вести 38 человек на борту". Новости. The Times (52060). Лондон. 23 июля 1951 г. col E, p. 7.
  3. ^ a b "№ Якутат, AK потерян самолет с 38 на борту" . Billings Gazette . AP. 1951-07-21 . Проверено 22 августа 2018 .
  4. ^ a b c Иствуд 1991, стр. 123
Список используемой литературы
  • Сводка мировых аварий . Управление гражданской авиации (Великобритания) . 1974. ISBN 0-903083-44-2.
  • Иствуд, Тони; Джон Роуч (1991). Список производства авиалайнеров с поршневыми двигателями . Магазин авиационного хобби. ISBN 0-907178-37-5.
  • Джексон, AJ (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 1 . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10006-9.
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1951_Canadian_Pacific_Air_Lines_DC-4_disappearance&oldid=1030636119 "