1977 Гран-при Италии | |||
---|---|---|---|
Гонка 14 из 17 в сезоне Формулы-1 1977 года | |||
Детали гонки | |||
Дата | 11 сентября 1977 г. | ||
Место расположения | Национальный автодром Монцы , Монца | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 5,800 км (3,6 миль) | ||
Расстояние | 52 круга, 301,600 км (187,2 миль) | ||
Погода | Сухой | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Макларен - Форд | ||
Время | 1: 38,08 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Марио Андретти | Лотос - Форд | |
Время | 1: 39,10 на 31 круге | ||
Подиум | |||
Первый | Лотос - Форд | ||
Второй | Феррари | ||
В третьих | Тень - Форд | ||
Лидеры круга |
1977 Гран При Италии был Формулы автопробег состоялся в Монце 11 сентября 1977 года.
Квалификация [ править ]
Квалификационная классификация [ править ]
Поз. | Водитель | Конструктор | Время |
---|---|---|---|
1 | Джеймс Хант | Макларен - Форд | 1: 38,08 |
2 | Карлос Ройтеманн | Феррари | 1: 38,15 |
3 | Джоди Шектер | Волк - Форд | 1: 38.29 |
4 | Марио Андретти | Лотос - Форд | 1: 38,37 |
5 | Ники Лауда | Феррари | 1: 38,54 |
6 | Риккардо Патрезе | Тень - Форд | 1: 38,68 |
7 | Клей Регаццони | Прапорщик - Форд | 1: 38,68 |
8 | Жак Лаффит | Лижье - Матра | 1: 38,77 |
9 | Йохен Масс | Макларен - Форд | 1: 38,86 |
10 | Витторио Брамбилла | Surtees - Ford | 1: 38,92 |
11 | Ганс-Иоахим Штук | Брэбэм - Альфа Ромео | 1: 39,05 |
12 | Ронни Петерсон | Тиррелл - Форд | 1: 39,17 |
13 | Патрик Депайлер | Тиррелл - Форд | 1: 39,18 |
14 | Джон Ватсон | Брэбэм - Альфа Ромео | 1: 39,21 |
15 | Бруно Джакомелли | Макларен - Форд | 1: 39,42 |
16 | Алан Джонс | Тень - Форд | 1: 39,50 |
17 | Ян Шектер | Март - Форд | 1: 39,62 |
18 | Жан-Пьер Жарье | Пенске - Форд | 1: 39,63 |
19 | Гуннар Нильссон | Лотос - Форд | 1: 39,85 |
20 | Жан-Пьер Жабуй | Renault | 1: 40,03 |
21 год | Патрик Тамбей | Прапорщик - Форд | 1: 40,19 |
22 | Бретт Лангер | Макларен - Форд | 1: 40,26 |
23 | Руперт Киган | Хескет - Форд | 1: 40,28 |
24 | Патрик Нев | Март - Форд | 1: 40,51 |
Отрезать | |||
25 | Алекс Рибейро | Март - Форд | 1: 40,79 |
26 год | Эмерсон Фиттипальди | Фиттипальди - Форд | 1: 40,97 |
27 | Ламберто Леони | Surtees - Ford | 1: 41,03 |
28 год | Брайан Хентон | Боро - Форд | 1: 41,13 |
29 | Эмилио де Вильота | Макларен - Форд | 1: 41,21 |
30 | Ян Эшли | Хескет - Форд | 1: 41,22 |
31 год | Тедди Пилетт | BRM | 1: 41,92 |
32 | Ганс Биндер | Пенске - Форд | 1: 43,10 |
33 | Лорис Кессель | Аполлон - Форд | 1: 46,68 |
34 | Джорджио Франсиа | Брэбэм - Альфа Ромео | 1: 49,67 |
Раса [ править ]
Сообщить [ править ]
Тот факт, что это была домашняя гонка Ferrari, не остановил Джеймса Ханта, который взял поул, в то время как Карлос Ройтеманн подбодрил домашних болельщиков, стартовав вторым, опередив Джоди Шектер . Шектер вышел вперед после блестящего старта, а на втором месте оказался прапорщик Клея Регаццони , который получил еще лучший результат. У Регаццони, однако, не хватило темпа, и вскоре он потерял порядок, в то время как Марио Андретти был в движении, обогнав Ханта на втором круге, а Шектер несколькими кругами позже вырвался вперед. По ходу гонки Хант упал из-за проблем с тормозами, а Шектер сошел с дистанции, когда его двигатель отказал, оставив Ройтеманна и Ники Лауда.во втором и третьем. Вскоре Лауда обогнал Ройтеманна, и последний был вынужден уйти в отставку, когда он остановился на масле на трассе, оставленной автомобилем дебютанта Бруно Джакомелли , уступив третье место Алану Джонсу . Гонка закончилась в таком порядке; Андретти одержал доминирующую победу у Лауда, который приблизился к чемпионату, и Джонса, который занял свой второй подиум в трех гонках.
Классификация [ править ]
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Марио Андретти | Лотос - Форд | 52 | 1: 27: 50.30 | 4 | 9 |
2 | 11 | Ники Лауда | Феррари | 52 | +16,96 | 5 | 6 |
3 | 17 | Алан Джонс | Тень - Форд | 52 | +23,63 | 16 | 4 |
4 | 2 | Йохен Масс | Макларен - Форд | 52 | +28,48 | 9 | 3 |
5 | 22 | Клей Регаццони | Прапорщик - Форд | 52 | +30,11 | 7 | 2 |
6 | 3 | Ронни Петерсон | Тиррелл - Форд | 52 | +1: 19,22 | 12 | 1 |
7 | 27 | Патрик Нев | Март - Форд | 50 | + 2 круга | 24 | |
8 | 26 год | Жак Лаффит | Лижье - Матра | 50 | + 2 круга | 8 | |
9 | 24 | Руперт Киган | Хескет - Форд | 48 | + 4 круга | 23 | |
Ret | 10 | Ян Шектер | Март - Форд | 41 год | Передача инфекции | 17 | |
Ret | 12 | Карлос Ройтеманн | Феррари | 39 | Выделено | 2 | |
Ret | 16 | Риккардо Патрезе | Тень - Форд | 39 | Выделено | 6 | |
Ret | 14 | Бруно Джакомелли | Макларен - Форд | 38 | Двигатель | 15 | |
Ret | 8 | Ганс-Иоахим Штук | Брэбэм - Альфа Ромео | 31 год | Двигатель | 11 | |
Ret | 1 | Джеймс Хант | Макларен - Форд | 26 год | Выделено | 1 | |
Ret | 4 | Патрик Депайлер | Тиррелл - Форд | 24 | Двигатель | 13 | |
Ret | 20 | Джоди Шектер | Волк - Форд | 23 | Двигатель | 3 | |
Ret | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Renault | 23 | Двигатель | 20 | |
Ret | 34 | Жан-Пьер Жарье | Пенске - Форд | 19 | Двигатель | 18 | |
Ret | 23 | Патрик Тамбей | Прапорщик - Форд | 9 | Двигатель | 21 год | |
Ret | 19 | Витторио Брамбилла | Surtees - Ford | 5 | Несчастный случай | 10 | |
Ret | 6 | Гуннар Нильссон | Лотос - Форд | 4 | Приостановка | 22 | |
Ret | 30 | Бретт Лангер | Макларен - Форд | 4 | Двигатель | 19 | |
Ret | 7 | Джон Ватсон | Брэбэм - Альфа Ромео | 3 | Несчастный случай | 14 | |
DNQ | 9 | Алекс Рибейро | Март - Форд | ||||
DNQ | 28 год | Эмерсон Фиттипальди | Фиттипальди - Форд | ||||
DNQ | 18 | Ламберто Леони | Surtees - Ford | ||||
DNQ | 38 | Брайан Хентон | Боро - Форд | ||||
DNQ | 36 | Эмилио де Вильота | Макларен - Форд | ||||
DNQ | 25 | Ян Эшли | Хескет - Форд | ||||
DNQ | 29 | Тедди Пилетт | BRM | ||||
DNQ | 33 | Ганс Биндер | Пенске - Форд | ||||
DNQ | 41 год | Лорис Кессель | Аполлон - Форд | ||||
DNQ | 21 год | Джорджио Франсиа | Брэбэм - Альфа Ромео | ||||
Источник: [1] |
Заметки [ править ]
- Это была последняя запись команды BRM с бельгийским гонщиком Тедди Пилеттом за рулем. Он не прошел квалификацию в гонке.
- Финишировав вторым, Ferrari выиграла чемпионат конструкторов с тремя оставшимися гонками.
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Были сохранены только 8 лучших результатов первых 9 гонок и 7 лучших результатов оставшихся 8 гонок. Цифры без скобок - сохраняемые баллы; числа в скобках обозначают общее количество набранных баллов.
Ссылки [ править ]
- ^ "1977 Гран-при Италии" . formula1.com. Архивировано из оригинального 21 октября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
- ^ a b «Италия 1977 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 .
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1977 года | Чемпионат мира FIA Формула-1 1977 года | Следующая гонка: Гран-при США 1977 года. |
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1976 года | Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1978 года. |