| 1993 Гран-при Испании | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 5 из 16 в чемпионате мира Формулы-1 1993 года | |||
 | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 9 мая 1993 года | ||
| Официальное имя | Gran Premio de España | ||
| Место расположения | Автодром Каталонии Барселона , Испания | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Продолжительность курса | 4,747 км (2,950 миль) | ||
| Расстояние | 65 кругов, 308,414 км (191,639 миль) | ||
| Погода | Солнечно | ||
| Посещаемость | 35 000 | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Уильямс - Рено | ||
| Время | 1: 17.809 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Михаил Шумахер | Бенеттон - Форд | |
| Время | 1: 20.989 на 61 круге | ||
| Подиум | |||
| Первый | Уильямс - Рено | ||
| Второй | Макларен - Форд | ||
| В третьих | Бенеттон - Форд | ||
Лидеры круга | |||
1993 Гран - при Испании был Формулы автопробег состоялся 9 мая 1993 года на трассе Каталунья . Это была пятая гонка чемпионата мира Формулы-1 1993 года . Гонка 65- м круге выиграл с поула по Ален Прост , за рулем Williams - Renault с Айртона Сенны секунду в McLaren - Форд и Михаэля Шумахера третий в Benetton -Ford. Это был единственный раз, когда Прост, Сенна и Шумахер разделили подиум вместе.
Команда Williams-Renaults заняла первый ряд в квалификации, Прост опередил Хилла, Сенну, Шумахера, Патрезе и Вендлингера. На старте Хилл опередил Проста без каких-либо изменений. Хилл возглавлял Проста, Сенну, Шумахера, Патрезе и Вендлингера.
Хилл и Прост оторвались от остальных, Прост стал лидером на 11-м круге. Позже в гонке машина Проста начала странно управлять, и Хилл приблизился к нему, пытаясь обогнать француза. круг 41. Шумахер и Сенна оба оказались в ямке из-за шин в конце гонки. У Сенны была запоздалая остановка, и он потерял почти все свое преимущество над Шумахером, который проехал серию быстрых кругов, чтобы сократить отставание. Этот вызов закончился, когда Шумахер сошел с трассы в последнем повороте после того, как ему пришлось выйти из строя, чтобы обойти дымящийся Lotus Алессандро Занарди. Прост выиграл у Сенны, Шумахера, Патрезе, Андретти и Бергера.
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Q1 | 2 квартал | Зазор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Ален Прост | Уильямс - Рено | 1: 19,599 | 1: 17.809 | |
| 2 | 0 | Деймон Хилл | Уильямс - Рено | 1: 20,400 | 1: 18,346 | +0,537 |
| 3 | 8 | Айртон Сенна | Макларен - Форд | 1: 20,221 | 1: 19,722 | +1,913 |
| 4 | 5 | Михаил Шумахер | Бенеттон - Форд | 1: 21,148 | 1: 20,520 | +2,711 |
| 5 | 6 | Риккардо Патрезе | Бенеттон - Форд | 1: 21,880 | 1: 20,600 | +2,791 |
| 6 | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | 1: 23,696 | 1: 21.203 | +3,394 |
| 7 | 7 | Майкл Андретти | Макларен - Форд | 1: 22,286 | 1: 21,360 | +3,551 |
| 8 | 27 | Жан Алези | Феррари | 1: 23,614 | 1: 21,767 | +3,958 |
| 9 | 30 | Джей Джей Лехто | Sauber | 1: 22.801 | 1: 22.047 | +4,238 |
| 10 | 12 | Джонни Герберт | Лотос - Форд | 1: 23,541 | 1: 22,470 | +4,661 |
| 11 | 28 год | Герхард Бергер | Феррари | 1: 23,346 | 1: 22,655 | +4,846 |
| 12 | 26 год | Марк Бланделл | Лижье - Рено | 1: 24.107 | 1: 22,708 | +4,899 |
| 13 | 19 | Филипп Аллиот | Ларроус - Ламборджини | 1: 26,698 | 1: 22,887 | +5.078 |
| 14 | 20 | Эрик Комас | Ларроус - Ламборджини | 1: 24,995 | 1: 22,904 | +5,095 |
| 15 | 11 | Алессандро Занарди | Лотос - Форд | 1: 23,579 | 1: 23.026 | +5,217 |
| 16 | 9 | Дерек Уорвик | Footwork - Mugen-Honda | 1: 23.971 | 1: 23.086 | +5,277 |
| 17 | 14 | Рубенс Баррикелло | Иордания - Харт | 1: 24,708 | 1: 23,232 | +5,423 |
| 18 | 25 | Мартин Брандл | Лижье - Рено | 1: 24,748 | 1: 23,357 | +5,548 |
| 19 | 10 | Агури Сузуки | Footwork - Mugen-Honda | 1: 24,158 | 1: 23,432 | +5,623 |
| 20 | 23 | Кристиан Фиттипальди | Minardi - Ford | 1: 24.304 | 1: 23,449 | +5,640 |
| 21 год | 15 | Тьерри Бутсен | Иордания - Харт | 1: 24,476 | 1: 23,464 | +5,655 |
| 22 | 22 | Лука Бадоер | Лола - Феррари | 1: 26,851 | 1: 24,268 | +6,459 |
| 23 | 3 | Укё Катаяма | Тиррелл - Ямаха | 1: 25.607 | 1: 24,291 | +6,482 |
| 24 | 4 | Андреа де Сезарис | Тиррелл - Ямаха | 1: 27,724 | 1: 24,358 | +6,549 |
| 25 | 24 | Фабрицио Барбацца | Minardi - Ford | 1: 25,616 | 1: 24,399 | +6,590 |
| DNQ | 21 год | Микеле Альборето | Лола - Феррари | 1: 26,813 | 1: 25,396 | +7,587 |
Раса [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ален Прост | Уильямс - Рено | 65 | 1: 32: 27,685 | 1 | 10 |
| 2 | 8 | Айртон Сенна | Макларен - Форд | 65 | + 16,873 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | Михаил Шумахер | Бенеттон - Форд | 65 | + 27,125 | 4 | 4 |
| 4 | 6 | Риккардо Патрезе | Бенеттон - Форд | 64 | + 1 круг | 5 | 3 |
| 5 | 7 | Майкл Андретти | Макларен - Форд | 64 | + 1 круг | 7 | 2 |
| 6 | 28 год | Герхард Бергер | Феррари | 63 | + 2 круга | 11 | 1 |
| 7 | 26 год | Марк Бланделл | Лижье - Рено | 63 | + 2 круга | 12 | |
| 8 | 23 | Кристиан Фиттипальди | Minardi - Ford | 63 | + 2 круга | 20 | |
| 9 | 20 | Эрик Комас | Ларроус - Ламборджини | 63 | + 2 круга | 14 | |
| 10 | 10 | Агури Сузуки | Footwork - Mugen-Honda | 63 | + 2 круга | 19 | |
| 11 | 15 | Тьерри Бутсен | Иордания - Харт | 62 | + 3 круга | 21 год | |
| 12 | 14 | Рубенс Баррикелло | Иордания - Харт | 62 | + 3 круга | 17 | |
| 13 | 9 | Дерек Уорвик | Footwork - Mugen-Honda | 62 | + 3 круга | 16 | |
| 14 | 11 | Алессандро Занарди | Лотос - Форд | 60 | Двигатель | 15 | |
| Ret | 30 | Джей Джей Лехто | Sauber | 53 | Двигатель | 9 | |
| Ret | 22 | Лука Бадоер | Лола - Феррари | 43 год | Перегрев | 22 | |
| Ret | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | 42 | Топливная система | 6 | |
| Ret | 0 | Деймон Хилл | Уильямс - Рено | 41 год | Двигатель | 2 | |
| Ret | 27 | Жан Алези | Феррари | 40 | Двигатель | 8 | |
| Ret | 24 | Фабрицио Барбацца | Minardi - Ford | 37 | Выделено | 25 | |
| Ret | 19 | Филипп Аллиот | Ларроус - Ламборджини | 26 год | Передача инфекции | 13 | |
| Ret | 25 | Мартин Брандл | Лижье - Рено | 11 | Шина | 18 | |
| Ret | 3 | Укё Катаяма | Тиррелл - Ямаха | 11 | Выделено | 23 | |
| Ret | 12 | Джонни Герберт | Лотос - Форд | 2 | Приостановка | 10 | |
| DSQ | 4 | Андреа де Сезарис | Тиррелл - Ямаха | 42 | Нажать старт | 24 | |
Источник: [1] | |||||||
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ "Гран-при Испании 1993" . formula1.com. Архивировано из оригинального 2 -го декабря 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
- ^ a b «Испания 1993 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 .
- Генри, Алан (1993). АВТОКУРС 1993-94 . Hazleton Publishing. ISBN 1-874557-15-2.
| Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1993 | FIA Formula One World Championship 1993 сезон | Следующая гонка: Гран-при Монако 1993 г. |
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1992 года | Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1994 |
