Региональная транзитная комиссия Оттавы-Карлтона ( OC Transpo ) — это агентство общественного транспорта , которое управляет интегрированной системой «ступицы и спицы», включающей скоростной автобусный транспорт , легкое метро , обычный транзитный автобус и паратранзит «от двери до двери» в Оттаве , Онтарио . Канада.
Основанная в 1948 году как Транспортная комиссия Оттавы , OC Transpo владеет и управляет двумя линиями скоростного транспорта с 18 станциями , 170 автобусными маршрутами и 43 станциями скоростного автобусного транспорта (BRT) на транзитной дороге Оттавы . Центр города соседнего города Гатино , Квебек , обслуживается семью маршрутами, большинство из которых работают только в периоды пиковой нагрузки в будние дни. В час пик предоставляется парковка для аттракционов в городке Рассел . В 2022 году количество пассажиров системы составило 71 339 100 человек.
Первая система общественного транспорта Оттавы зародилась в 1886 году с эксплуатации конки . [3] Конные трамваи курсировали туда и обратно из Нью-Эдинбурга к мосту Шодьер . [3] Конка оставалась основным средством общественного транспорта до 1891 года, после того как Томас Ахерн основал Оттавскую электрическую железнодорожную компанию. Это частное предприятие в конечном итоге обеспечило обслуживание трамвая с подогревом, охватывающего центр города. [3] Электричество использовалось в нескольких местах Оттавы с момента первой демонстрации лампы накаливания в 1883 году (самыми ранними были Парламентский холм и ЛеБретон-Флэтс ). [4] В мае 1885 года в городе началось электрическое освещение. В 1885 году совет заключил контракт с компанией Ottawa Electric Light Company на установку 165 дуговых ламп на улицах города. [4]
Транзит в Оттаве обеспечивался Транспортной комиссией Оттавы до 1973 года, когда транзитное обслуживание в городе и его пригородах было передано под эгиду регионального муниципалитета Оттавы-Карлтона . Ее официальное название было Региональная транзитная комиссия Оттава-Карлтон , но эта услуга продвигалась как на английском, так и на французском языке под названием OC Transpo , чьи инициалы OC происходят от слова Ottawa - Carleton .
20-дневная забастовка 1979 года велась из-за разницы в заработной плате в пять центов и стала известна как «автобусная забастовка за пять центов». Повышение заработной платы на 16,5% было отклонено профсоюзом. [5]
В начале 1980-х годов OC Transpo начала планировать создание системы скоростного автобусного сообщения Transitway. [6] Строительство различных станций и сегментов продолжалось в течение многих лет. Первые сегменты были от Бэйслайн до Линкольн Филдс в западном конце и от Лиса до Хердмана (две ближайшие станции) в восточном конце.