Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с 19-й улицы Окленда (станция BART) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
19-я улица Окленда
Быстрый транзит в районе залива
Поезда на вокзале Окленд, 19-я улица, июль 2018.jpg
Два поезда в северном направлении на платформе верхнего уровня в 2018 году
Место расположения1900 Бродвей, Окленд, Калифорния
Координаты37 ° 48′28 ″ с.ш. 122 ° 16′08 ″ з.д. / 37.807869 ° N 122.26898 ° W / 37.807869; -122,26898 Координаты : 37.807869 ° N 122.26898 ° W37 ° 48′28 ″ с.ш. 122 ° 16′08 ″ з.д. /  / 37.807869; -122,26898
Линия (и)BART K-Line
Платформы1 боковая платформа , 1 островная платформа
Треки3
ПодключенияАвтобусный транспорт AC Transit : Broadway Shuttle, NL, Tempo , 6, 12, 18, 33, 51A, 72, 72M, 72R, 611, 705 , 800 , 802 , 805 , 851
Строительство
Велосипедные сооруженияСтойки, велопарковки , шкафчики
Доступ для инвалидовда
История
Открыт11 сентября 1972 г.
Пассажиры
2020 г.14 267 (в среднем по будням) [1]
Услуги
Предыдущая станцияBart-logo.svg Быстрый транзит в районе заливаСледующая станция
12-я улица, центр Окленда
в сторону Миллбрэ
Ричмонд – МилбрэйМакартур
в сторону Ричмонда
12-я улица, центр Окленда
в сторону Berryessa / North San José
Берриесса / Северный Сан-Хосе - Ричмонд
12-я улица, центр Окленда
в сторону международного аэропорта Сан-Франциско
Антиохия - SFO / MillbraeМакартур
в сторону Антиохии через  Питтсбург / Бэй-Пойнт
Предыдущая станцияAC ТранзитСледующая станция
14-я улица
в сторону San Leandro BART
Темп (1T)Терминус
Место расположения

Станция 19th Street Oakland подземный Bay Area Rapid Transit (BART) станция находится под Бродвее между 17 - й стрит и 20 - й стрит в жилой части района в Окленде, штат Калифорния . Это пересадочный пункт между поездами, идущими на север, в Ричмонд и Антиохию . Это самая загруженная станция BART как в Окленде, так и в Ист-Бэй , а также пятая по загруженности станция BART в целом с ежедневным пассажиропотоком примерно 14 300 человек в феврале 2020 года [1].

Станция состоит из трех подземных уровней, на втором и третьем уровнях расположены пути. Он подается в линии Ричмонд-Millbrae , Berryessa / Северная Сан - Хосе-Ричмонд линии , и Антиохия-SFO / Millbrae линии , а также AC транзитных автобусов на поверхности в Центре транзитных перевозок Uptown .

Станция открылась в 1972 году как часть первого участка BART. В 1980–1986 годах в рамках проекта KE Track к станции был добавлен третий путь. Изменения в течение 2010-х годов включали паблик-арт у одного входа, новый навес у другого входа и открытие велосипедной станции . Проект модернизации, начатый в 2019 году, включает новые лифты и открытые общественные туалеты. Скоростной автобусный транспорт Tempo начал свою работу в 2020 году.

План станции [ править ]

Вход в мезонин на Бродвей 1970 года

Станция состоит из трех подземных этажей. Первый уровень - это зал с автоматами по продаже билетов и проходами. На втором уровне находятся островная платформа и два основных пути (C1 и CX) для поездов, идущих на север (на Ричмонд и Антиохию ). Сторона платформа с одной дорожкой (C2) для поездов (южного направление направляющейся в Berryessa / Северной Сан - Хосе или Сан - Франциско) находится на третьем уровне. [2] [3] У станции есть синяя кирпичная кладка, контрастирующая с красной соседней станцией 12th Street Oakland City Center . [4]

Станция имеет шесть общественных входов: два на 20-й улице, два на 19-й улице и два на 17-й улице (один в переулке, ведущем к Телеграф-авеню). [2] Наземный лифт находится около 17-й улицы на восточной стороне Бродвея; Лифт платформы находится в южном конце станции. [2] [5] : 13 С мезонина есть прямой вход в здание Бродвея 1970 года, а также заброшенный вход на Бродвей 1955 года. [5] : 15 Велосипедная стоянка на 130 мест расположена в витрине магазина на 19-й улице, через Бродвей от входа на станцию. [6]

Уровень улицыВходы / выходы
АнтресольВходы / выходы, билетные автоматы, вход / выход из центра Окленда
На север (CX)→ Антиохия - SFO / Millbrae в сторону Антиохии ( Макартур ) →    
Островная платформа
На север (C1)→ Ричмонд - Милбрэй в сторону Ричмонда (Макартур) → → Берриесса / Северный Сан-Хосе - Ричмонд в сторону Ричмонда (Макартур) →    
    
Боковая платформа
Южное направление (C2)← Antioch- SFO / Millbrae в сторону SFO ( 12th Street Oakland Центр города ) ← Richmond- Millbrae в сторону Millbrae будням, Daly City суббота (12th Street Oakland Центр города) ← Berryessa / North San José- Richmond в сторону Berryessa / Северный Сан-Хосе (12-я улица, центр Окленда)    
    
    

История [ править ]

Модель станции 1960-х годов
Навес постройки 2015 года у входа с 20-й улицы

Станция Окленд на 19-й улице, а также станции « Центр города Окленд / 12-я улица» и « Дейли-Сити » были спроектированы Джерардом МакКью и сотрудниками. [7] Станция открылась 11 сентября 1972 года как часть первой открывающейся секции BART; В следующем году услуга была продлена до Ричмонда . Услуга Concord была добавлена ​​21 мая 1973 г. и расширена до Сан-Франциско через Transbay Tube 16 сентября 1974 г. Услуга Ричмонд – Сан-Франциско была добавлена ​​19 апреля 1976 г. [8]

Первоначально станция имела по одной боковой платформе на каждом уровне и по одному пути на восточной стороне каждой платформы. Проект KE Track, начатый в 1980 году и завершенный 17 марта 1986 года, преобразовал верхнюю платформу в островную платформу с новым западным путем (Track CX). [9] [3] Новый трек изначально использовался для обслуживания в часы пик (на юг в сторону Сан-Франциско утром и на север вечером). [10]

Изменения в расписании 22 июня 1992 г. ввели пересадку по времени между поездами линии Ричмонд-Фремонт и Конкорд-Дейли-Сити ; Центр Окленда / 12-я улица была точкой пересадки между поездами, идущими на север (Ричмонд и Конкорд), а станция Макартур была точкой пересадки между поездами, идущими на юг. [11] [8] : 35 13 сентября 2010 года место пересадки на север было изменено на 19-ую станцию ​​Окленда. [12]

Вход на Телеграф-авеню был закрыт с 14 октября 2013 года по 30 сентября 2014 года на ремонт властями Окленда. [13] Работа включала установку кинохроматической скульптуры Дэна Корсона « Сдвиг топографии » . Художественное произведение состоит из четырех топографических слоев пенопласта высокой плотности, покрытого меняющей цвет краской, которая меняет оттенок в зависимости от угла наклона солнца и угла обзора. [14] [15] Вход был снова закрыт с 3 февраля по 6 марта 2015 года из-за установки цветных стеклянных панелей, закрывающих вентиляционные шахты, прилегающие к входу. [16] [15] Сдвиг топографии пострадал в результате пожара 8 марта 2020 г. [17]

В 2013 году компания BART приступила к проектированию прототипа стеклянного навеса для входа на станцию ​​на северо-восточном углу 20-й улицы и Бродвея. Навес защитит эскалатор от погодных повреждений, улучшит освещение и позволит полностью закрыть эскалатор, когда станция не открыта. [18] Правление BART проголосовало за строительство навеса в январе 2014 года; он был завершен в марте 2015 года и включает в себя экраны с информацией о прибытии поездов в реальном времени на уровне улиц. [19] [20] Навес сократил время простоя эскалатора на треть, что привело к установке аналогичных навесов на станциях в центре Сан-Франциско, начиная с 2017 года. [21]

Строительство линии скоростного автобусного сообщения Окленд – Сан-Леандро Ист-Бэй (позже названной Tempo ) началось в августе 2016 года. [22] Первоначальные планы предусматривали, что линия будет использовать наземные остановки на 20-й улице в центре транзитных перевозок в жилом районе. [23] Однако, с отменой участка Беркли на Телеграф-авеню, остановки были построены на Бродвее. Обслуживание Tempo route 1T началось 9 августа 2020 года. [24]

Bike станция в витрине магазина на 19 - стрит открыт в феврале 2015 года [25] К 2017 году станция заполняется на большинстве будний день утром; Было рекомендовано строительство более крупной станции на принадлежащей BART земле на 21-й улице. [6] К августу 2020 года BART получил 1,17 миллиона долларов из оценочной стоимости в 8–9 миллионов долларов на 400-космическую велосипедную станцию. [26]

В исследовании 2014 года был разработан концептуальный проект модернизации станции. [27] В июле 2019 года был заключен контракт на проект реконструкции на сумму 32,7 миллиона долларов. Три отдельных платных участка будут объединены, новые наземные и платформенные лифты будут добавлены к северной части станции, а общественные туалеты, закрытые в 2001 году, будут восстановлены и вновь открыты. . [28] [29] Строительство началось 25 января 2020 г. [30]

Центр транзитных перевозок в жилом районе [ править ]

Автобус AC Transit в центре транзитных перевозок Uptown

Поверхностные улицы около вокзала Окленда на 19-й улице являются основным перевалочным пунктом для автобусов AC Transit . Центр транзитных перевозок Uptown , расположенный на 20-й улице к западу от Бродвея, состоит из шести больших приютов, построенных в сентябре 2006 года для облегчения пересадки. [31] [32] Некоторые маршруты останавливаются у приютов на 20-й улице и / или на Бродвее на станции: [33]

  • Бродвейский шаттл : день и ночь
  • Трансбай : Нидерланды
  • Быстрый : 1T
  • Местный : 6, 12, 18, 33, 51A, 72, 72M
  • Ночью : 1T, 800, 802, 805, 840, 851
  • Ранний экспресс 705

Сервис Tempo route 1T использует выделенные платформы на Бродвее. Платформа, идущая на юг, находится к югу от 20-й улицы; платформа, идущая на север (конечная), находится между 17-й и 19-й улицами. [33]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Ежемесячные отчеты о поездках» . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Февраль 2020.
  2. ^ a b c "Карта станции: 19-я улица Оклендского вокзала" (PDF) . Столичная транспортная комиссия. 8 марта 2019.
  3. ^ a b Махон, Винсент П. «Восстановление путей и новое строительство в операционной среде в BART» (PDF) . Отчет о транспортных исследованиях . 1006 : 45–54.
  4. ↑ Беркс, Джон (12 сентября 1972 г.). "Первый день Smash Hit со счастливыми всадниками BART" . Экзаменатор Сан-Франциско . п. 5 - через Newspapers.com.
  5. ^ а б Бертон, Билл; Парк, Райан; Мангонон, Энтони (26 августа 2013 г.). «Станция Окленд на 19-й улице - Меморандум по сбору и оценке данных (пересмотренный)» (PDF) . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско.
  6. ^ a b «Капитальный план велосипедной программы BART» (PDF) . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Июнь 2017. С. 16, 17.
  7. ^ Черни, Сьюзен (2007). Архитектурный путеводитель по Сан-Франциско и области залива . Гиббс Смит. С. 501–502. ISBN 9781586854324.
  8. ^ a b «Хронология BART, январь 1947 - март 2009» (PDF) . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 13 октября 2013 года.
  9. ^ Годовой отчет 1985–86 . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско - через Интернет-архив.
  10. ↑ Марино, Франк (июль 1986). «БАРТ» . Pacific RailNews . п. 40.
  11. ↑ Чин, Стивен А. (12 июня 1992 г.). «BART планирует более быстрое обслуживание» . San Francisco Examiner - через Newspapers.com.
  12. ^ "Незначительные изменения в расписании BART в понедельник, 13 сентября" (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 25 августа 2010 г.
  13. ^ "ГОРОД ОКЛЕНД УЛУЧШИТЬ ВХОД В ШЛЮЗ 17 УЛИЦЫ НА СТАНЦИИ 19 УЛИЦЫ" (PDF) (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 1 июля 2014 г.
  14. ^ «Текущие общественные арт-проекты» . Город Окленд.
  15. ^ a b Корсон, Дэн. «Сдвиг топографии» .
  16. ^ «Вход с 17-й улицы на станцию ​​19-й улицы закрыт до 6 марта 2015 года» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 28 января 2015 года.
  17. ^ «Общественное искусство в Окленде» . Город Окленд. Архивировано из оригинального 19 сентября 2020 года.
  18. ^ «BART проектирует прототип навеса эскалатора для защиты клиентов, сотрудников и оборудования» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 27 июня 2013 г.
  19. ^ «БАРТ, чтобы построить новый навес у входа на станцию ​​на 19-й улице» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 9 января 2014 г.
  20. ^ «БАРТ представляет новый вход со стеклянным навесом» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 6 марта 2015 г.
  21. ^ "SF BART и проект входа в эскалатор Muni" . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 2017 г.
  22. ^ "AC TRANSIT ОБЪЯВЛЯЕТ ПЕРВОНАЧАЛЬНУЮ ЦЕРЕМОНИЮ ДЛЯ БЫСТРОГО ТРАНЗИТА АВТОБУСНЫХ ВОСТОК" (пресс-релиз). Транзитный район Аламеда-Контра-Коста. 26 августа 2016 г.
  23. ^ Федеральное управление транзита; Транзитный район Аламеда Контра Коста (январь 2012 г.). "Том IIa, Часть 3 - Таблицы данных, Даунтаун Окленд, Окленд Истлейк" (PDF) . Проект AC Transit East Bay BRT: Заключительный отчет о воздействии на окружающую среду / Отчет о воздействии на окружающую среду . п. ДУБ-12.
  24. ^ «AC TRANSIT TEMPO ОТКРЫВАЕТСЯ ДЛЯ ВСАДНИКОВ ВОСКРЕСЕНЬЕ, 9 АВГУСТА» (пресс-релиз). Транзитный район Аламеда-Контра-Коста. 7 августа 2020.
  25. ^ «Новая велосипедная станция в аптауне Окленда теперь открыта» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 25 февраля 2015 года.
  26. ^ «Девятнадцатая велосипедная станция St Oakland» . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско . Проверено 5 декабря 2020 года .
  27. ^ AECOM (31 октября 2014). «Заключительный отчет: план концептуального проектирования программы модернизации станции Окленд на 19-й улице» (PDF) . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско.
  28. ^ «Совет BART продвигается вперед с инициативами по повышению качества жизни и модернизации станций» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 25 июля 2019.
  29. ^ «GO Uptown Gateway to Oakland Uptown: 2016 TIGER Grant Project Summary» (PDF) . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 2016 г.
  30. ^ «Строительство для модернизации станции Окленд на 19-й улице должно начаться» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 31 января 2020.
  31. ^ «Утвержденные проекты: Центр транзитных перевозок в пригороде города» . Транзитный район Аламеда-Контра-Коста.
  32. ^ "Проект центра транзитных перевозок в верхней части города" (PDF) . НТК Строительство.
  33. ^ a b «Остановки общественного транспорта» (PDF) . Транзитный район Аламеда-Контра-Коста. 18 августа 2020.

Внешние ссылки [ править ]

  • БАРТ - 19-я улица Окленда
  • БАРТ - 19-я улица / модернизация вокзала Окленда