Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
2006 Гран-при Германии
Гонка 12 из 18 в чемпионате мира Формулы-1 2006 года
Хоккенхаймринг
Хоккенхаймринг
Детали гонки
Дата30 июля 2006 г.
Официальное имяFormula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006
Место расположенияХоккенхаймринг , Хоккенхайм , Германия
КурсПостоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса4,574 км (2,842 миль)
Расстояние67 кругов, 306,458 км (190,424 миль)
ПогодаСолнечно, тепло
Поул-позиция
Водитель
Макларен - Мерседес
Время1: 14.070
Самый быстрый круг
ВодительГермания Михаил ШумахерФеррари
Время1: 16.357 на 17 круге
Подиум
Первый
  • Германия Михаил Шумахер
Феррари
Второй
Феррари
В третьих
  • Финляндия Кими Райкконен
Макларен-Мерседес
Лидеры круга
Дэвид Култхард квалифицировался в первой десятке второго сезона Формулы-1 Red Bull Racing .

2006 Гран При Германии (официально Formula 1 Grosser Mobil 1 Preis фон Deutschland 2006 ) [1] был Формулы автопробег состоялся в Хокенхаймринг 30 июля 2006 Гонка 67- м круге был двенадцатый раунд 2006 Formula One сезон и выиграл Михаэль Шумахер . Уик-энд Гран-при начался неоднозначно, когда система массовых демпферов, установленная Renault, была признана законной назначенными FIA стюардами, несмотря на то, что FIA запретила использование этих устройств. FIA обжаловала решение стюарда, но Renault отозвала систему после пятничной тренировки, чтобы избежать дальнейших санкций.

Кими Райкконен занял поул-позицию, но она оказалась искусственной, поскольку McLaren непреднамеренно не залил достаточное количество топлива в свою машину перед квалификацией. В гонке ранний пит-стоп Райкконена не позволил ему бороться впереди, и Феррари оставил путь для доминирующего результата один-два. Возможно, из-за проблемы с демпфером Renault была неконкурентоспособна; Впервые в 2006 году ни одна из их машин не финишировала на подиуме.

Сакон Ямамото дебютировал в Формуле-1 на Гран-при, стартовав с пит-лейна после смены шасси после квалификационной сессии. Он был не единственным, кто претерпел изменения после квалификации: Ярно Трулли и Кристиан Альберс были вынуждены поменять двигатели, что привело к штрафу за десять мест. Кошмарный уик-энд для Альберса стал итогом его дисквалификации вместе с товарищем по команде Тиаго Монтейро , поскольку Мидлендс были дисквалифицированы после гонки за незаконное сгибание задних крыльев. [2] В гонке также последний раз участвовал чемпион 1997 года Жак Вильнев., который обвинил в расколе «отсутствие уверенности в своем краткосрочном будущем с BMW Sauber». [3] [4] [5] Роберт Кубица получил повышение внутри компании BMW для участия в гонке на Хунгароринге, потому что Вильнев все еще оправлялся от последствий аварии в Германии, и продолжал участвовать во всех оставшихся Гран-при.

Пятничные водители [ править ]

Шесть худших команд в Кубке конструкторов 2005 года и Super Aguri получили право проехать третью машину на свободных тренировках в пятницу. Эти пилоты ехали в пятницу, но не участвовали в квалификации или гонке.

КонструкторНатВодитель
Уильямс - КосвортАлександр Вурц
ХондаЭнтони Дэвидсон
Red Bull - ФеррариРоберт Дорнбос
BMW SauberРоберт Кубица
MF1 - ToyotaМаркус Винкельхок
Toro Rosso - CosworthНил Яни
Супер Агури - Хонда-

Классификация [ править ]

Квалификация [ править ]

Поз.Нет.ВодительКонструкторQ12 квартал3 кварталСетка
13 Кими РайкконенМакларен - Мерседес1: 15.2141: 14,4101: 14.0701
25 Михаил ШумахерФеррари1: 14,9041: 13,7781: 14.2052
36 Фелипе МассаФеррари1: 14,4121: 14.0941: 14,5693
412 Дженсон БаттонХонда1: 15.8691: 14,3781: 14,8624
52 Джанкарло ФизикеллаRenault1: 15,9161: 14,5401: 14,8945
611 Рубенс БаррикеллоХонда1: 15.7571: 14,6521: 14,9346
71 Фернандо АлонсоRenault1: 15.5181: 14,7461: 15,2827
87 Ральф ШумахерТойота1: 15.7891: 14,7431: 15.9238
94 Педро де ла РосаМакларен - Мерседес1: 15,6551: 15.0211: 15,9369
1014 Дэвид КултхардRed Bull - Феррари1: 15.8361: 14,8261: 16,32610
119 Марк УэбберУильямс - Косворт1: 15.7191: 15.09411
1215 Кристиан КлиенRed Bull - Феррари1: 15.8161: 15.14112
138 Ярно ТруллиТойота1: 15.4301: 15.15020 1
1417 Жак ВильнёвBMW Sauber1: 16,2811: 15,32913
1510 Нико РосбергУильямс - Косворт1: 16.1831: 15,38014
1616 Ник ХайдфельдBMW Sauber1: 16,2341: 15.39715
1720 Витантонио ЛьюцциToro Rosso - Cosworth1: 16,39916
1819 Кристиан АльберсMF1 - Toyota1: 17.09321 2
1922 Такума СатоСупер Агури - Хонда1: 17.18517
2018 Тьяго МонтейроMF1 - Toyota1: 17,83618
21 год23 Сакон ЯмамотоСупер Агури - Хонда1: 20,444PL 3
2221 год Скотт СпидToro Rosso - CosworthНет времени19
Источник: [6]
Заметки
  • ^ 1 -Ярно Трулликвалифицировался 13-м, но опустился на десять мест в стартовой решетке из-за замены двигателя на его Toyota.
  • ^ 2 -Кристиан Альберсквалифицировался 18-м, но опустился на десять мест на стартовой решетке из-за замены двигателя на его MF1.
  • ^ 3 -Сакон Ямамотоначал гонку с пит-лейна после замены шасси своего Super Aguri после квалификации.

Раса [ править ]

Жак Вильнев уходит от своей разбитой F1.06 в своей последней гонке F1.
Поз.Нет.ВодительКонструкторКругиВремя / На пенсииСеткаТочки
15 Михаил ШумахерФеррари671: 27: 51.693210
26 Фелипе МассаФеррари67+0,72038
33 Кими РайкконенМакларен - Мерседес67+13.20616
412 Дженсон БаттонХонда67+18,89845
51 Фернандо АлонсоRenault67+23,70774
62 Джанкарло ФизикеллаRenault67+24,81453
78 Ярно ТруллиТойота67+26,544202
815 Кристиан КлиенRed Bull - Феррари67+48.131121
97 Ральф ШумахерТойота67+1: 00.3518
1020 Витантонио ЛьюцциToro Rosso - Cosworth66+1 круг16
1114 Дэвид КултхардRed Bull - Феррари66+1 круг10
1221 год Скотт СпидToro Rosso - Cosworth66+1 круг19
Ret9 Марк УэбберУильямс - Косворт59Утечка воды11
Ret22 Такума СатоСупер Агури - Хонда38Коробка передач17
Ret17 Жак ВильнёвBMW Sauber30Несчастный случай13
Ret11 Рубенс БаррикеллоХонда18Двигатель6
Ret16 Ник ХайдфельдBMW Sauber9Тормоза15
Ret4 Педро де ла РосаМакларен - Мерседес2Топливный насос9
Ret23 Сакон ЯмамотоСупер Агури - Хонда1Приводной вал22
Ret10 Нико РосбергУильямс - Косворт0Несчастный случай14
DSQ19 Кристиан АльберсMF1 - Toyota66Дисквалифицирован 121 год
DSQ18 Тьяго МонтейроMF1 - Toyota65Дисквалифицирован 118
Источник: [7]
Заметки
  • ^ 1 -Кристиан АльберсиТьяго Монтейробыли дисквалифицированы за незаконное сгибание задних крыльев.

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
  • Жирным шрифтом выделены участники, у которых теоретически еще оставались шансы стать чемпионом мира.

См. Также [ править ]

  • 2006 Хоккенхаймринг, серия GP2, этап

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Немецкий" . Formula1.com . Архивировано из оригинала на 2006-10-20 . Проверено 3 января 2021 года .
  2. ^ "Мидлендс дисквалифицирован из-за гибкости заднего крыла" . formula1.com . Формула-1 . 2006-06-30. Архивировано из оригинального 28 августа 2008 года . Проверено 9 августа 2010 .
  3. ^ "Компания Вильнев запчастей с BMW" . BBC Sport . 7 августа 2006 . Проверено 3 апреля 2009 года .
  4. ^ "Au revoir Jacques" . GrandPrix.com. 2006-08-07. Архивировано 31 августа 2006 года . Проверено 21 августа 2006 .
  5. ^ "Кубица заменяет Вильнева" . GrandPrix.com. 2006-08-01 . Проверено 21 августа 2006 .
  6. ^ Доменджос, Люк; и другие. Ежегодник Формулы-1 2006-2007 . Chronosports SA стр. 158. ISBN. 2-84707-110-5.
  7. ^ "Гран-при Германии 2006 - Гонка" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Архивировано из оригинального 28 августа 2014 года . Проверено 27 декабря 2015 года .
  8. ^ a b «Германия 2006 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Подробные результаты Гран-при Германии (в архиве)


Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 2006		FIA Formula One World Championship
2006 сезон		Следующая гонка:
Гран-при Венгрии 2006 г.
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 2005		Гран-при ГерманииСледующая гонка:
Гран-при Германии 2008

Координаты : 49 ° 19′40 ″ с.ш., 8 ° 33′57 ″ в.д. / 49,32778 ° с. Ш. 8,56583 ° в. / 49.32778; 8,56583