 | Ведущий раздел этой статьи может быть слишком коротким, чтобы адекватно резюмировать ее ключевые моменты . ( Октябрь 2011 г. ) |
| 2006 Japan Le Mans Challenge | |||
| Предыдущий: | никто | Следующий: | 2007 г. |
Japan Le Mans Challenge - это серия гонок на выносливость, проводимых в Японии для гоночных автомобилей, в стиле знаменитых гонок на выносливость «24 часа Ле-Мана», ежегодно проводимых во Франции.
Сезон Japan Le Mans Challenge 2006 года стал первым сезоном Japan Le Mans Challenge, серии, созданной SERO и проводимой с санкции ACO в соответствии с правилами 24 часов Ле-Мана .
Он начался 14 мая 2006 года и закончился 29 октября 2006 года всего после трех гонок.
Для серии 2006 года использовались три различных японских автодрома.
Были разрешены четыре различных категории гоночных автомобилей; LMP1, LMP2, GT1 и GT2.
Сериал 2007 года не был признан удачным, и впоследствии сериал был отменен.
Предсезонный сезон 2006 г. [ править ]
При подготовке к первому сезону JLMC с самого начала было очевидно, что в отличие от серии Ле-Ман в Европе, JLMC не начнется с большого успеха.
Отсутствие заинтересованности со стороны основных японских команд, особенно тех, кто участвует в Super GT , означало, что список участников сезона был небольшим.
Официальный предсезонный тест в Sportsland Sugo показал, что было показано только 8 автомобилей. Даже при этом большее количество команд обещали в конечном итоге попасть в стартовую сетку JLMC, в том числе Team Goh , которые заработали известность, выиграв 24 часа Ле-Мана 2005 года на Audi R8 .
Однако из тех команд, которые присутствовали, лишь немногие имели качественную технику. Весь класс LMP2 состоял из небольших спортивных автомобилей, которые фактически не соответствовали правилам LMP2. LMP1 смог похвастаться некоторым оборудованием, которое соответствует правилам LMP с Zytek 05S, в то время как по ходу сезона было обещано новое Courage LC70 для Mugen Motorsports .
Классы GT были составлены из большого количества техники от Super GT , включая бывший Prodrive Ferrari 550 -GTS и JLOC Super GT Lamborghini Murcielago RG-1, к которому присоединился частный автомобиль Mosler MT900 R в GT1.
GT2 также смог претендовать только на несколько конкурсных заявок: около двух Porsche 911 GT3 были смешаны с частными автомобилями, которые не полностью соответствовали спецификациям ACO GT2.
Эти участники позволили заявить всего лишь 12 участников первого раунда Sportsland Sugo .
Расписание [ править ]
| Rnd | Гонка | Схема | Датировать |
|---|---|---|---|
| 1 | Спортсленд Суго 1000 км | Sportsland SUGO | 14 мая |
| 2 | Мотеги 1000 км | Twin Ring Motegi | 2 июля |
| 3 | Окаяма 1000 км | Международный автодром Окаяма | 29 октября |
Результаты сезона [ править ]
Общий победитель выделен жирным шрифтом .
| Rnd | Схема | Команда-победитель LMP1 | Команда-победитель LMP2 | Команда-победитель GT1 | Команда-победитель GT2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Драйверы LMP1 Winning | Драйверы LMP2 Winning | Победители GT1 | Победители GT2 | ||
| 1 | Суго | # 66 Дзидоша Кубо Мист | # 18 Цель спорта | # 20 Хитоцуяма Расинг | # 27 Команда Кавамура |
| Такахико Симадзава Масая Коно Кенджи Такея | Синсуке Ямакази Юдзи Асо Масару Томизава | Тацуя Катаока Наоки Хаттори Эйити Тадзима | Кодзи Аояма Шиничи Такаги Морио Нитта | ||
| 2 | Мотеги | # 66 Дзидоша Кубо Мист | # 4 MYZ | # 20 Хитоцуяма Расинг | # 27 Команда Кавамура |
| Такахики Симадзава Хироши Охта Кенджи Такея | Юя Сакамото Ёсихиса Намеката Томонобу Фуджи | Тацуя Катаока Наоки Хаттори Эйити Тадзима | Кодзи Аояма Шиничи Такаги Морио Нитта | ||
| 3 | Окаяма | # 16 Команда Муген | # 4 MYZ | # 88 JLOC | # 930 Санберст Раш |
| Сэйдзи Ара Харуки Куросава | Юя Сакамото Ёсихиса Намеката Томонобу Фуджи | Кодзи Яманиси Ясатука Хинои Вада- Кю | Ютака Мацусима Такеру Инуи Масаши Какуичи |
Чемпионат водителей [ править ]
Положение LMP1 [ править ]
| Поз | Водитель | Команда | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур | Общее |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Такахико Симадзава | Jidousya Koubou Myst | 5 | 5 | 2,5 | 12,5 |
| 2 | Кенджи Такея | Jidousya Koubou Myst | 5 | 5 | 10 | |
| 3 | Хироши Охта | Jidousya Koubou Myst | 5 | 2,5 | 7,5 |
Положение LMP2 [ править ]
| Поз | Водитель | Команда | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур | Общее |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Юя Сакамото Ёсихиса Намеката Томонобу Фудзи | MYZ | 5 | 10 | 15 | |
| 2 | Томокуни Ваки Масаёши Фуруя Хисаши Цукахара | Jidousya Koubou Myst | 8 | 8 | ||
| 3 | Синсуке Ямадзаки Юдзи Асо Масару Томидзава | Цель спорта | 5 | 5 |
Положение GT1 [ править ]
| Поз | Водитель | Команда | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур | Общее |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Тацуя Катаока Наоки Хаттори Эйити Тадзима | Hitotsuyama Racing | 5 | 5 | 3 | 13 |
| 2 | Осаму Накадзима Масаки Танака Хироя Иидзима | Команда Лейджун | 4 | 4 | 4 | 12 |
| 3 | Кодзи Яманиси Ясутака Хинои Хисаши Вада | JLOC | 5 | 5 |
Турнирная таблица GT2 [ править ]
| Поз | Водитель | Команда | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур | Общее |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Кодзи Аояма Шиничи Такаги Морио Нитта | Команда Кавамура | 5 | 5 | 8 | 18 |
| 2 | Ютака Мацусима Масаси Какиучи Такеши Инуи | Санберст Раш | 10 | 10 | ||
| 3 | Кадзуёси Такамидзава Акихико Цуцуми Томохико Сунако | Команда Такамидзава | 4 | 4 | 8 |
Командный чемпионат [ править ]
Очки начисляются финишерам в зависимости от количества автомобилей, заявленных в каждом классе. В классах с меньшим количеством машин пять лучших получали баллы в порядке 5-4-3-2-1. Классам с большим количеством участников начислялись баллы для восьмерки лучших в порядке 10-8-6-5-4-3-2-1.
Только машина, занявшая первое место в команде, приносит очки чемпионату.
Положение LMP1 [ править ]
| Поз | Команда | Шасси | Двигатель | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур | Общее |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Дзидоша Кубо Мист | RS.Oscar SK-52 RS.Oscar SK-93 | Toyota 3.0L V8 | 5 | 5 | 3 | 13 |
| 2 | Команда Муген | Мужество LC70 | Mugen MF408S 4,0 л V8 | 5 | 5 | ||
| 3 | Hitotsuyama Racing | Zytek 05S | Zytek ZB408 4,0 л V8 | 4 | 4 |
Положение LMP2 [ править ]
| Поз | Команда | Шасси | Двигатель | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур | Общее |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MYZ | Даллара GC-21 | Toyota 2.0L I4 | 5 | 10 | 15 | |
| 2 | Дзидоша Кубо Мист | РС.КК-ЛМ РС.Оскар СК-5.2 | Toyota 3.0L V8 | 4 | 8 | 12 | |
| 3 | AIM Sports | Даллара GC-21 | Toyota 2.0L I4 | 5 | 5 |
Положение GT1 [ править ]
| Поз | Команда | Шасси | Двигатель | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур | Общее |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hitotsuyama Racing | Ferrari 550-GTS Маранелло | Феррари 5.9 л V12 | 5 | 5 | 3 | 13 |
| 2 | Команда LeyJun | Мослер MT900 R | Шевроле 6.0 л V8 | 4 | 4 | 4 | 12 |
| 3 | JLOC | Lamborghini Murcielago RG-1 | Lamborghini 6.0L V12 | 5 | 5 |
Турнирная таблица GT2 [ править ]
| Поз | Команда | Шасси | Двигатель | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур | Общее |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Команда Кавамура | Порше 911 GT3 -RSR | Porsche 3.6L Flat-6 | 5 | 5 | 8 | 18 |
| 2 | Прото Работы | Mazda RX-7 Porsche 911 GT3 -RS | Mazda 2.0L 3-роторный Porsche 3.6L Flat-6 | 3 | 3 | 6 | 12 |
| 3 | Санберст Раш | Porsche 964 Carrera RS | Porsche 3.6L Flat-6 | 10 | 10 | ||
| 4 | Команда Такамидзава | Porsche 911 GT3 -R | Porsche 3.6L Flat-6 | 4 | 4 | 8 |
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт JLMC (английский)
- Положение очков JLMC
- Прототипы World Sports Racing - Результаты
