« 6 часов Fuji 2012» - это автогонка на выносливость, проводимая на автодроме Fuji Speedway в Ояме, Сидзуока , Япония, 14 октября 2012 года. Гонка является седьмым этапом сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2012 года и знаменует собой возвращение бывшего Fuji. 1000 км впервые с 2007 года.
Квалификация [ править ]
Toyota заработала свою вторую поул-позицию в сезоне перед домашними болельщиками на трассе, также принадлежащей компании. Казуки Накадзима установить время круга 1: 27.499 в Гибрид Toyota TS030 , почти две десятых секунды опередил Марсель Фасслер «s Audi . Нил Яни дал Rebellion Racing первое место среди LMP1 частников поставить другой двигатель Toyota на втором ряду стартовой решетки, только впереди Strakka Расинг «s Honda . Starworks Motorsportпродолжили свою серию из четырех последовательных поул-позиций в категории LMP2, с кругом 1: 32,367, установленным Стефаном Сарразеном на команде Honda, с ADR - Delta Oreca - Nissan вторым в категории.
В LMGTE Pro, Марк Либ дал Porsche свой второй полюс сезона с командой Felbermayr-Proton , три десятых секунды впереди Gianmaria Бруни «s AF Corse Ferrari . В категории LMGTE Am возглавил Жан-Филипп Беллок, который заработал Larbre Compétition свой первый поул в году на Chevrolet Corvette .
Квалификационный результат [ править ]
Победители поул-позиции в каждом классе выделены жирным шрифтом .
Поз | Класс | Команда | Водитель | Время круга | Сетка |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | № 7 Toyota Racing | Кадзуки Накадзима | 1: 27,499 | 1 |
2 | LMP1 | № 1 Audi Sport Team Joest | Марсель Фесслер | 1: 27,639 | 2 |
3 | LMP1 | № 2 Audi Sport Team Joest | Том Кристенсен | 1: 28,370 | 3 |
4 | LMP1 | № 12 Rebellion Racing | Нил Яни | 1: 29,871 | 4 |
5 | LMP1 | № 21 Strakka Racing | Дэнни Уоттс | 1: 30.051 | 5 |
6 | LMP1 | № 22 JRM | Дэвид Брэбэм | 1: 30,410 | 6 |
7 | LMP1 | № 13 Rebellion Racing | Андреа Белички | 1: 30,682 | 7 |
8 | LMP1 | № 15 OAK Racing | Бертран Багет | 1: 30,912 | 8 |
9 | LMP2 | № 44 Starworks Motorsport | Стефан Сарразен | 1: 32,367 | 9 |
10 | LMP2 | № 25 ADR - Delta | Джон Мартин | 1: 32,548 | 10 |
11 | LMP2 | No. 32 Lotus | Витантонио Льюцци | 1: 32,738 | 11 |
12 | LMP2 | № 26 Signatech - Nissan | Нельсон Панчатичи | 1: 32,960 | 12 |
13 | LMP2 | № 49 Pecom Racing | Николас Минасян | 1: 33,114 | 13 |
14 | LMP2 | No. 24 OAK Racing | Оливье Пла | 1: 33.165 | 14 |
15 | LMP2 | № 23 Signatech - Nissan | Оливье Ломбард | 1: 34,294 | 15 |
16 | LMP2 | No. 31 Lotus | Томас Хольцер | 1: 35.036 | 16 |
17 | LMP2 | № 29 Gulf Racing, Ближний Восток | Фабьен Жируа | 1: 35,234 | 17 |
18 | LMP2 | № 41 Greaves Motorsport | Рикардо Гонсалес | 1: 35.601 | 18 |
19 | LMGTE Pro | № 77 Команда Фельбермайр-Протон | Марк Либ | 1: 40,289 | 19 |
20 | LMGTE Pro | № 51 AF Corse | Джанмария Бруни | 1: 40,598 | 20 |
21 год | LMGTE Pro | № 97 Aston Martin Racing | Стефан Мюкке | 1: 40,798 | 24 1 |
22 | LMGTE Pro | № 71 AF Corse | Андреа Бертолини | 1: 41.202 | 21 год |
23 | LMGTE Am | № 70 Larbre Compétition | Жан-Филипп Беллок | 1: 41,386 | 22 |
24 | LMGTE Am | № 57 Krohn Racing | Микеле Руголо | 1: 41.701 | 23 |
25 | LMGTE Am | № 88 Команда Фельбермайр-Протон | Паоло Руберти | 1: 41,711 | 25 |
26 год | LMGTE Am | № 50 Larbre Compétition | Жюльен Канал | 1: 41,945 | 26 1 |
27 | LMGTE Am | No. 55 JWA-Avila | Жоэль Каматиас | 1: 42,910 | 27 1 |
- ^ 50 Larbre Corvette, № 55 JWA-Avila Porsche и Aston Martin № 97 были понижены на три позиции в стартовой решетке за срезание поворотов во время квалификационной сессии. [1]
Раса [ править ]
Результат гонки [ править ]
Победители класса выделены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 70% дистанции победителя, помечаются как Не классифицированные (NC).
Поз | Класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Шина | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | LMP1 | 7 | Toyota Racing | Александр Вурц Николя Лапьер Казуки Накадзима | Toyota TS030 Гибрид | M | 233 |
Toyota 3,4 л V8 (гибрид) | |||||||
2 | LMP1 | 1 | Audi Sport Team Joest | Андре Лоттерер Марсель Фесслер Бенуа Трелайе | Audi R18 e-tron quattro | M | 233 |
Audi TDI 3,7 л Turbo V6 (гибридный дизель) | |||||||
3 | LMP1 | 2 | Audi Sport Team Joest | Аллан Макниш Том Кристенсен | Audi R18 e-tron quattro | M | 233 |
Audi TDI 3,7 л Turbo V6 (гибридный дизель) | |||||||
4 | LMP1 | 12 | Восстание Гонки | Николас Прост Нил Яни | Лола В12 / 60 | M | 227 |
Toyota RV8KLM 3,4 л V8 | |||||||
5 | LMP1 | 22 | JRM | Питер Дамбрек Дэвид Брэбхэм Карун Чандхок | HPD ARX-03a | M | 226 |
Honda LM-V8 3,4 л V8 | |||||||
6 | LMP1 | 21 год | Strakka Racing | Ник Левентис Джонни Кейн Дэнни Уоттс | HPD ARX-03a | M | 226 |
Honda LM-V8 3,4 л V8 | |||||||
7 | LMP1 | 13 | Восстание Гонки | Андреа Белички Гарольд Примат | Лола В12 / 60 | M | 225 |
Toyota RV8KLM 3,4 л V8 | |||||||
8 | LMP2 | 25 | ADR - Delta | Джон Мартин Тор Грейвс Синдзи Накано | Орека 03 | D | 220 |
Nissan VK45DE 4,5 л V8 | |||||||
9 | LMP2 | 44 год | Starworks Motorsport | Райан Далзил Энцо Потоликкио Стефан Сарразин | HPD ARX-03b | D | 219 |
Honda HR28TT 2,8 л Turbo V6 | |||||||
10 | LMP2 | 24 | ДУБ Гоночный | Жак Николе Оливье Пла Матье Лахайе | Морган LMP2 | D | 219 |
Nissan VK45DE 4,5 л V8 | |||||||
11 | LMP2 | 49 | Pecom Racing | Луис Перес Companc Николас Минасьян Пьер Каффер | Орека 03 | D | 216 |
Nissan VK45DE 4,5 л V8 | |||||||
12 | LMP2 | 32 | Лотос | Кевин Вида Витантонио Лиуцци Джеймс Росситер | Лола В12 / 80 | D | 216 |
Lotus 3,6 л V8 | |||||||
13 | LMP2 | 29 | Gulf Racing Ближний Восток | Фабьен Жируа Кейко Ихара Жан-Дени Делетраз | Лола В12 / 80 | D | 214 |
Nissan VK45DE 4,5 л V8 | |||||||
14 | LMP2 | 41 год | Greaves Motorsport | Кристиан Зугель Рикардо Гонсалес Элтон Хулиан | Zytek Z11SN | D | 212 |
Nissan VK45DE 4,5 л V8 | |||||||
15 | LMP2 | 23 | Signatech - Nissan | Франк Майё Джордан Трессон Оливье Ломбард | Орека 03 | D | 211 |
Nissan VK45DE 4,5 л V8 | |||||||
16 | LMP1 | 15 | ДУБ Гоночный | Доминик Крайхамер Бертран Багет Такума Сато | ДУБ Пескароло 01 | D | 210 |
Honda LM-V8 3,4 л V8 | |||||||
17 | LMGTE Pro | 77 | Команда Фельбермайр-Протон | Марк Либ Ричард Литц | Порше 997 GT3 -RSR | M | 207 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
18 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Джанкарло Физикелла Джанмария Бруни | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 206 |
Феррари 4,5 л V8 | |||||||
19 | LMGTE Pro | 97 | Астон Мартин Гонки | Стефан Мюке Даррен Тернер | Aston Martin Vantage GTE | M | 206 |
Астон Мартин 4,5 л V8 | |||||||
20 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Андреа Бертолини Оливье Беретта | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 206 |
Феррари 4,5 л V8 | |||||||
21 год | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | Патрик Борнхаузер Жюльен Канал Педро Лами | Шевроле Корвет C6.R | M | 204 |
Chevrolet 5.5 л V8 | |||||||
22 | LMGTE Am | 57 год | Krohn Racing | Трейси Крон Никлас Йонссон Мишель Руголо | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 203 |
Феррари 4,5 л V8 | |||||||
23 | LMGTE Am | 88 | Команда Фельбермайр-Протон | Кристиан Рид Джанлука Рода Паоло Руберти | Порше 997 GT3 -RSR | M | 202 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
24 | LMGTE Am | 70 | Larbre Compétition | Паскаль Гибон Кристоф Бурре Жан-Филипп Беллок | Шевроле Корвет C6.R | M | 199 |
Корвет 5.5 L V8 | |||||||
25 | LMGTE Am | 55 | JWA-Avila | Пол Дэниелс Джоэль Каматиас Кенджи Кобаяши | Порше 997 GT3 -RSR | M | 196 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
DNF | LMP2 | 31 год | Лотос | Томас Хольцер Мирко Шультис | Лола В12 / 80 | D | 139 |
Lotus 3,6 л V8 | |||||||
БЫВШИЙ | LMP2 | 26 год | Signatech - Nissan | Пьер Раг Нельсон Панчатичи Роман Русинов | Орека 03 | D | 213 |
Nissan VK45DE 4,5 л V8 |
Ссылки [ править ]
- ^ «FIA WEC: 6 часов гонок Fuji Race (360 '), финальная стартовая сетка» (PDF) . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . Международная автомобильная федерация . 14 октября 2012. Архивировано из оригинального (PDF) 04 марта 2016 года . Проверено 14 октября 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме " 6 часов Фудзи 2012" . |
- Официальный веб-сайт
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: 6 часов Бахрейна | 2012 сезон | Следующая гонка: 6 часов Шанхая |