Американская серия Ле-Ман 2013 | |||
Предыдущий: | 2012 г. | Следующий: | 2014 (USCC) |
2013 Американская серия Ле - Ман был пятнадцатый и последний сезон Международной ассоциации Motor Sports Championship GT помечены как американской серии Ле - Ман, до слияния с Гранд-Am Rolex Sports Car Series в 2014 году.
Поскольку 5 сентября 2012 года было объявлено о слиянии IMSA и Grand-Am между NASCAR Holdings (владелец Grand-Am) и Panoz Motorsports, сезон 2013 года стал переходным, поскольку обе серии теперь проводились под флагом NASCAR Holdings. Таким образом, это 43-й сезон серии, восходящей к чемпионату IMSA GT 1971 года. [1]
Он начался 16 марта с 61-го забега « 12 часов Себринга» и закончился 16-м забегом в Пти-Ле-Ман 19 октября. На седьмом этапе в Балтиморе Muscle Milk Pickett Racing успешно защитила свой чемпионский титул Prototype One 2012 года.
Календарь
Календарь был объявлен 18 октября 2012 года [2] гонка на трассе в Северной и Южной Америки в районе Остин , штат Техас , ранее был объявлен в июне 2012 года [3] и комбинированное событие с Rolex Sports Car Series в Road America было объявлено 28 сентября 2012 года. [4] Мероприятие в Мид-Огайо , совместный уик-энд с IndyCar Series , не было продлено. Мероприятие на Mazda Raceway Laguna Seca было первоначально запланировано на 18 мая. Однако, поскольку эта дата противоречила 24-часовому Нюрбургрингу , сериал решил перенести мероприятие на одну неделю до 11 мая. Мероприятие также было сокращено с 6 часов до 4. часы. [5]
Список участников
Список участников | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Абитуриент / Команда | Машина | Двигатель | Шина | Нет | Драйверы | Раундов |
P1 | ||||||
Гоночные автомобили DeltaWing | DeltaWing | Élan ( Mazda ) 1,9 л Turbo I4 | B | 0 | Энди Мейрик | 1, 3–6, 8–10 |
Оливье Пла | 1 | |||||
Кэтрин Легге | 3–6, 8–10 | |||||
Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3,7 л Turbo V6 ( Дизель ) | M | 1 | Марсель Фесслер | 1 |
Бенуа Трелуйе | 1 | |||||
Оливер Джарвис | 1 | |||||
2 | Лукас ди Грасси | 1 | ||||
Том Кристенсен | 1 | |||||
Аллан МакНиш | 1 | |||||
Мышцы Milk Pickett Racing | HPD ARX-03c | Honda LM-V8 3,4 л V8 | M | 6 | Клаус Граф | Все |
Лукас Лур | Все | |||||
Ромен Дюма | 1, 10 | |||||
Восстание Гонки | Лола В12 / 60 | Toyota RV8KLM 3,4 л V8 | M | 12 | Ник Хайдфельд | 1–3, 10 |
Нил Яни | 1–3, 10 | |||||
Николас Прост | 1, 10 | |||||
13 | Матиас Беш | 1 | ||||
Цунфу Ченг | 1 | |||||
Андреа Белички | 1 | |||||
Команда Dyson Racing | Лола В12 / 60 | Mazda MZR-R 2,0 л Turbo I4 ( изобутанол ) | M | 16 | Гай Смит | 1–4, 7, 9 |
Крис Дайсон | 1–4, 7, 10 | |||||
Бутч Лейтцингер | 1 | |||||
Тони Берджесс | 5–6, 8, 10 | |||||
Крис МакМарри | 5–6, 8, 10 | |||||
Джонни Моулем | 9 | |||||
P2 | ||||||
Greaves Motorsport | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | D | 41 год | Том Кимбер-Смит | 1 |
Кристиан Цугель | 1 | |||||
Эрик Люкс | 1 | |||||
Экстремальный автоспорт | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2,8 л Turbo V6 | M | 01 | Скотт Шарп | Все |
Гай Космо | 1–6 | |||||
Дэвид Брэбэм | 1, 10 | |||||
Энтони Лаззаро | 7–10 | |||||
02 | Эд Браун | Все | ||||
Йоханнес ван Овербек | Все | |||||
Энтони Лаззаро | 1 | |||||
Роб Белл | 10 | |||||
Уровень 5 Автоспорт | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2,8 л Turbo V6 | M | 551 | Скотт Такер | Все |
Райан Бриско | 1–2, 4, 7–10 | |||||
Марино Франчитти | 1, 3, 5, 10 | |||||
Симон Пажено | 6 | |||||
552 | Скотт Такер | 1–8 | ||||
Райан Хантер-Рей | 1 | |||||
Симон Пажено | 1 | |||||
Марино Франчитти | 2, 4, 6–9 | |||||
Райан Бриско | 3 | |||||
Майк Конвей | 5 | |||||
Рикардо Гонсалес | 6 | |||||
Гай Космо | 7–10 | |||||
Стефан Йоханссон | 9 | |||||
Джонни Кейн | 10 | |||||
Питер Дамбрек | 10 | |||||
ПК | ||||||
Starworks Motorsport | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | C | 5 | Райан Далзил | 8 |
Джон Пью | 8 | |||||
BAR1 Автоспорт | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | C | 7 | Расти Митчелл | Все |
Томи Дрисси | 1–5, 7–8, 10 | |||||
Чепмен Дюкот | 1 | |||||
Джеймс Френч | 6, 9–10 | |||||
8 | Кайл Марчелли | Все | ||||
Крис Камминг | Все | |||||
Стефан Йоханссон | 1, 10 | |||||
RSR Racing | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | C | 9 | Бруно Жункейра | 1–8, 10 |
Дункан Энде | 1–6, 10 | |||||
Алекс Попов | 1, 7 | |||||
Дэвид Хайнемайер Ханссон | 8 | |||||
Густаво Менезеш | 10 | |||||
Performance Tech Motorsports | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | C | 18 | Тристан Нуньес | Все |
Чарли Ширс | 1–3, 5–8, 10 | |||||
Дэвид Хайнемайер Ханссон | 1 | |||||
Райан Бут | 4, 9 | |||||
8 звезд автоспорта | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | C | 25 | Освальдо Негри младший | 10 |
Шон Рэйхолл | 10 | |||||
PR1 / Mathiasen Motorsports | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | C | 52 | Майк Гуаш | Все |
Дэвид Ченг | 1, 4–6, 10 | |||||
Дэвид Остелла | 1 | |||||
Луис Диас | 2–3 | |||||
Датчанин Кэмерон | 5, 7–10 | |||||
DragonSpeed | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | C | 81 год | Мирко Шультис | 1, 3–6, 8–9 |
Патрик Саймон | 1 | |||||
Пьер Каффер | 1 | |||||
Ренгер ван дер Занде | 3–6, 8–9 | |||||
CORE Автоспорт | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8 | C | 05 | Джон Беннетт | Все |
Колин Браун | 1–7 | |||||
Марк Уилкинс | 1, 10 | |||||
Том Кимбер-Смит | 8–10 | |||||
GT | ||||||
Corvette Racing | Шевроле Корвет C6.R | Chevrolet 5.5 л V8 | M | 3 | Антонио Гарсия | Все |
Ян Магнуссен | Все | |||||
Джордан Тейлор | 1, 10 | |||||
4 | Оливер Гэвин | Все | ||||
Томми Милнер | Все | |||||
Ричард Вестбрук | 1, 10 | |||||
Команда Falken Tire | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | F | 17 | Вольф Хенцлер | Все |
Брайан Селлерс | Все | |||||
Ник Тэнди | 1, 10 | |||||
Team West / AJR / Boardwalk Ferrari | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4,5 л V8 | Y | 23 | Таунсенд Белл | 1–9 |
Билл Свидлер | 1–4, 7–10 | |||||
Лех Кин | 1, 5–6, 10 | |||||
Джонни Моулем | 10 | |||||
Пол Миллер Racing | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 48 | Брайс Миллер | Все |
Марко Хольцер | Все | |||||
Ричард Литц | 1 | |||||
Эммануэль Коллард | 10 | |||||
Команда BMW RLL | BMW Z4 GTE | BMW 4,4 л V8 | M | 55 | Билл Оберлен | 1–9 |
Максим Мартин | 1–7, 9–10 | |||||
Йорг Мюллер | 1, 10 | |||||
Джои Хэнд | 8 | |||||
Уве Альзен | 10 | |||||
56 | Дирк Мюллер | Все | ||||
Джои Хэнд | 1–2, 5, 7, 9 | |||||
Джон Эдвардс | 1, 3–4, 6, 8, 10 | |||||
Билл Оберлен | 10 | |||||
Risi Competizione | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4,5 л V8 | M | 62 | Оливье Беретта | 1–4, 6–10 |
Маттео Малучелли | 1–4, 6–10 | |||||
Джанмария Бруни | 1 | |||||
Робин Лидделл | 10 | |||||
SRT Motorsports | SRT Viper GTS-R | SRT 8,0 л V10 | M | 91 | Доминик Фарнбахер | Все |
Марк Гуссенс | Все | |||||
Райан Далзил | 1, 10 | |||||
93 | Куно Виттмер | Все | ||||
Джонатан Бомарито | Все | |||||
Томми Кендалл | 1, 10 | |||||
Астон Мартин Гонки | Aston Martin Vantage GTE | Астон Мартин 4,5 л V8 | M | 97 | Даррен Тернер | 1 |
Стефан Мюкке | 1 | |||||
Бруно Сенна | 1 | |||||
007 | Пол Далла Лана | 1 | ||||
Билли Джонсон | 1 | |||||
Педро Лами | 1 | |||||
CORE Автоспорт | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 06 | Патрик Лонг | 3–10 |
Том Кимбер-Смит | 3–7 | |||||
Колин Браун | 8–10 | |||||
Майкл Кристенсен | 10 | |||||
GTC | ||||||
Демпси Расинг / Дель Пьеро | Кубок Porsche 997 GT3 | Porsche 4.0 L Flat-6 | Y | 10 | Майкл Авенатти | 1–3 |
Боб Фэйета | 1-2 | |||||
Эндрю Дэвис | 1, 3 | |||||
Даррен Лоу | 10 | |||||
Чарльз Эспенлауб | 10 | |||||
Чарльз Путман | 10 | |||||
27 | Патрик Демпси | Все | ||||
Джо Фостер | 1–2, 10 | |||||
Энди Лалли | 1, 3–10 | |||||
JDX Racing | Кубок Porsche 997 GT3 | Porsche 4.0 L Flat-6 | Y | 11 | Майк Хедлунд | Все |
Ян Хейлен | Все | |||||
Джон Фогарти | 1, 10 | |||||
Алекс Джоб Гонки | Кубок Porsche 997 GT3 | Porsche 4.0 L Flat-6 | Y | 22 | Купер МакНил | Все |
Йерун Бликемолен | Все | |||||
Дион фон Мольтке | 1 | |||||
Себастьян Бликемолен | 10 | |||||
NGT Motorsport | Кубок Porsche 997 GT3 | Porsche 4.0 L Flat-6 | Y | 30 | Энрике Сиснерос | 1–9 |
Шон Эдвардс | 1–2, 5–9 | |||||
Марко Зеефрид | 1 | |||||
Ник Тэнди | 3 | |||||
Николас Арминдо | 4 | |||||
31 год | Куба Гермазяк | 1, 9 | ||||
Карлос Гомес | 1 | |||||
Марио Фарнбахер | 1 | |||||
Эдуардо Сиснерос | 9 | |||||
Николас Арминдо | 10 | |||||
Кристина Нильсен | 10 | |||||
Ангел Бенитес-младший | 10 | |||||
Flying Lizard Motorsports | Кубок Porsche 997 GT3 | Porsche 4.0 L Flat-6 | Y | 44 год | Пьер Эре | 1, 3 |
Бретт Сэндберг | 1, 10 | |||||
Александр Императори | 1 | |||||
Дион фон Мольтке | 2–10 | |||||
Брайан Вонг | 2 | |||||
Сет Нейман | 4–10 | |||||
45 | Нельсон Канач младший | Все | ||||
Спенсер Пампелли | Все | |||||
Брайан Вонг | 1 | |||||
Сет Нейман | 3 | |||||
Мэдисон Сноу | 10 | |||||
TRG | Кубок Porsche 997 GT3 | Porsche 4.0 L Flat-6 | Y | 66 | Бен Китинг | Все |
Дэмиен Фолкнер | Все | |||||
Крейг Стэнтон | 1, 10 | |||||
67 | Марк Бантинг | 7 | ||||
Норберт Зидлер | 7 | |||||
68 | Эл Картер | 1, 7 | ||||
Кевин Эстре | 1, 7 | |||||
Карлос де Кесада | 1 | |||||
Брет Кертис | 2 | |||||
Крейг Стэнтон | 3–4 | |||||
Андрей Нович | 3 | |||||
Дэвид Остелла | 4 | |||||
Алекс Попов | 5 | |||||
Райан Далзил | 5 | |||||
Джефф Кортни | 6 | |||||
Мэдисон Сноу | 6 | |||||
Соревнования по автоспорту | Кубок Porsche 997 GT3 | Porsche 4.0 L Flat-6 | Y | 99 | Дэвид Калверт-Джонс | 1-2 |
Саша Маассен | 1 | |||||
Лоусон Ашенбах | 1 | |||||
Тед Баллоу | 2–3 | |||||
Корт Вагнер | 3 |
Объявления команды
- 17 сентября 2012 г. было объявлено, что прототип DeltaWing допущен к включению в ALMS на 2013 г. [8]
- 26 октября 2012 года Porsche объявила о прекращении разработки 911 GT3-RSR (Type 997), участвовавшего в серии с 2005 года, чтобы сосредоточить свои усилия на разработке 911 GT3-RSR следующего поколения (Type 991). дебют гоночного автомобиля запланирован на 2014 год. В результате сотрудничество с Flying Lizard Motorsports было прекращено. Однако Porsche продолжит оказывать поддержку командам клиентов, продолжающим конкурировать с 911 GT3-RSR (Type 997). [9]
- 15 ноября 2012 года Flying Lizard Motorsports объявили о переходе к соревнованиям в категории GT Challenge. В этот день они подтвердили, что их заявка на Кубок Porsche 911 GT3 # 44 будет проходить под руководством руководителя команды Сета Неймана и двукратного чемпиона 24 часа Daytona GT в классе Спенсера Пампелли . [10]
- 2 декабря 2012 года BMW объявила о прекращении гонок с M3 GT2 в пользу модели Z4 . [11]
- 5 декабря 2012 года Rebellion Racing объявили, что они будут соревноваться в течение всего сезона на одном прототипе Lola B12 / 60 Toyota P1 Prototype. Команда также сядет на второй автомобиль как минимум на 12 часов Себринга . [12]
- 6 декабря 2012 года CORE Autosport подтвердила свое возвращение в категорию ПК с гонщиками Колином Брауном и Джоном Беннеттом, пилотирующими их номер 05. К Брауну и Беннетту присоединится Марк Уилкинс на гонках «12 часов Себринга» и « Пти-Ле-Ман» . Состав пилотов для второй заявки команды (№ 06) еще не утвержден. [13]
- 19 декабря 2012 года Paul Miller Racing объявил, что заводской пилот Porsche Марко Хольцер присоединится к Брайсу Миллеру в борьбе за чемпионство GT на 911 GT3-RSR команды (Type 997). Команда также объявила о переходе на шины Michelin , ранее выступавшие на шинах Dunlop . [14]
- 18 января 2013 года Risi Competizione объявили о своем возвращении в класс GT. Они выставят на рынок один Ferrari 458 Italia , пилоты которого еще не объявлены. [15]
- 22 января 2013 года CORE Autosport объявил, что в дополнение к их усилиям на ПК , они представят Porsche 997 GT3 -RSR в версии GT. Его будут вести Патрик Лонг и Том Кимбер-Смит . [16]
- Extreme Speed Motorsports переключится на P2, выставив на вооружение два прототипа HPD ARX-03b , сохранив пилотов Скотта Шарпа и Йоханнеса ван Овербека в № 01 и Эда Брауна и Гая Космо в № 02. [17]
Результаты и турнирная таблица
Полные победители выделены жирным шрифтом .
Rnd | Схема | P1 Команда-победитель | P2 Победившая команда | Команда победителей ПК | Команда победителей GT | Команда победителей GTC | Отчет |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Драйверы P1 Winning | Драйверы P2 Winning | Драйверы для ПК | Победители GT | Победители GTC | |||
1 | Себринг | №1 Audi Sport Team Joest | # 551 Автоспорт 5 уровня | # 52 PR1 / Mathiesen Motorsports | # 4 Corvette Racing | # 22 Алекс Джоб Гонки | Отчет |
Марсель Фесслер Бенуа Трелуйе Оливер Джарвис | Скотт Такер Марино Франчитти Райан Бриско | Дэвид Ченг Майк Гуаш Дэвид Остелла | Оливер Гэвин Ричард Вестбрук Томми Милнер | Купер МакНил Дион фон Мольтке Йерун Бликемолен | |||
2 | Длинный пляж | # 6 Muscle Milk Pickett Racing | # 01 Экстремальный автоспорт | # 05 CORE Автоспорт | # 55 Команда BMW RLL | # 30 NGT Motorsport | Отчет |
Лукас Лур Клаус Граф | Скотт Шарп Гай Космо | Джон Беннетт Колин Браун | Билл Оберлен Максим Мартин | Шон Эдвардс Энрике Сиснерос | |||
3 | Лагуна Сека | # 6 Muscle Milk Pickett Racing | # 551 Автоспорт 5 уровня | # 52 PR1 / Mathiesen Motorsports | # 3 Corvette Racing | # 30 NGT Motorsport | Отчет |
Лукас Лур Клаус Граф | Скотт Такер Марино Франчитти | Луис Диас Майк Гуаш | Антонио Гарсия Ян Магнуссен | Ник Тэнди Энрике Сиснерос | |||
4 | Лайм Рок | # 6 Muscle Milk Pickett Racing | # 551 Автоспорт 5 уровня | # 9 RSR Racing | # 56 Команда BMW RLL | # 45 Flying Lizard Motorsports | Отчет |
Лукас Лур Клаус Граф | Скотт Такер Райан Бриско | Бруно Жункейра Дункан Энде | Джон Эдвардс Дирк Мюллер | Спенсер Пампелли Нельсон Канач младший | |||
5 | Моспорт | # 6 Muscle Milk Pickett Racing | # 551 Автоспорт 5 уровня | # 05 CORE Автоспорт | # 4 Corvette Racing | # 22 Алекс Джоб Гонки | Отчет |
Лукас Лур Клаус Граф | Скотт Такер Марино Франчитти | Джон Беннетт Колин Браун | Оливер Гэвин Томми Милнер | Купер МакНил Йерун Бликемолен | |||
6 | Дорога Америка | # 6 Muscle Milk Pickett Racing | # 551 Автоспорт 5 уровня | # 9 RSR Racing | # 91 SRT Motorsports | # 45 Flying Lizard Motorsports | Отчет |
Лукас Лур Клаус Граф | Скотт Такер Симон Пажено | Бруно Жункейра Дункан Энде | Доминик Фарнбахер Марк Гуссенс | Спенсер Пампелли Нельсон Канач младший | |||
7 | Балтимор | # 6 Muscle Milk Pickett Racing | # 552 Автоспорт 5 уровня | № 18 Performance Tech Motorsports | # 3 Corvette Racing | # 44 Flying Lizard Motorsports | Отчет |
Лукас Лур Клаус Граф | Марино Франчитти Гай Космо | Тристан Нуньес Чарли Ширс | Антонио Гарсия Ян Магнуссен | Дион фон Мольтке Сет Нейман | |||
8 | Остин | # 6 Muscle Milk Pickett Racing | # 551 Автоспорт 5 уровня | # 8 BAR1 Автоспорт | # 3 Corvette Racing | # 66 TRG | Отчет |
Лукас Лур Клаус Граф | Скотт Такер Райан Бриско | Кайл Марчелли Крис Камминг | Антонио Гарсия Ян Магнуссен | Бен Китинг Дэмиен Фолкнер | |||
9 | Вирджиния | # 6 Muscle Milk Pickett Racing | # 551 Автоспорт 5 уровня | # 8 BAR1 Автоспорт | # 62 Risi Competizione | # 66 TRG | Отчет |
Лукас Лур Клаус Граф | Скотт Такер Райан Бриско | Кайл Марчелли Крис Камминг | Оливье Беретта Маттео Малучелли | Бен Китинг Дэмиен Фолкнер | |||
10 | Дорога Атланта | # 12 Мятежные гонки | # 551 Автоспорт 5 уровня | # 8 BAR1 Автоспорт | # 17 Команда Falken Tire | # 45 Flying Lizard Motorsports | Отчет |
Ник Хайдфельд Николас Прост Нил Яни | Скотт Такер Райан Бриско Марино Франчитти | Кайл Марчелли Крис Камминг Стефан Йоханссон | Брайан Селлерс Вольф Хенцлер Ник Тэнди | Спенсер Пампелли Мэдисон Сноу Нельсон Канач младший |
Чемпионаты
Очки присуждались десяти автомобилям и пилотам, которые преодолели не менее 70% дистанции победителя своего класса. Команды, заявившие несколько раз, набирают очки только в каждой гонке с их самым высоким результатом. Водители должны были проехать минимум 45 минут, чтобы заработать очки, за исключением соревнований в Лонг-Бич, на которые потребовалось всего 30 минут. Чтобы заработать очки, водители должны пройти определенное количество кругов из минимального количества кругов. Количество кругов варьируется в зависимости от размера курса.
Балльная система [18] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гоночная дистанция | Должность | |||||||||
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | |
Менее четырех часов | 20 | 16 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
От четырех до восьми часов | 22 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 |
Более восьми часов | 24 | 20 | 17 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 |
Командные чемпионаты
Команды, заявившие полный сезон, получают очки в командных чемпионатах. Команды, которые участвовали в неполном сезоне или в каждой гонке, не включаются в эти чемпионаты.
П1 турнирная таблица
[19]
|
П2 турнирная таблица
[19]
|
- 1: Автомобиль занял 1-е место по результатам гонки, но впоследствии был оштрафован за инцидент с контактом в конце гонки, которого можно было избежать, в результате чего команда получила очки и выиграла в качестве финишера, занявшего 3-е место. Очки и заработки для автомобилей, занявших 2-е и 3-е места, были повышены до 1-го и 2-го соответственно.
Турнирная таблица ПК
Все команды используют шасси Oreca FLM09 с двигателем Chevrolet LS3 .
[19]
Поз | Команда | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | баран | BGP | Австралия | ВИР | PLM | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | CORE Автоспорт | 12 | 20 | 18 | 16 | 20 | 10 | 16 | 0 | 16 | 20 | 148 |
2 | BAR1 Автоспорт | 20 | 10 | 12 | 10 | 13 | 16 | 0 | 20 | 20 | 24 | 145 |
3 | PR1 / Mathiasen Motorsports | 24 | 16 | 22 | 6 | 10 | 13 | 13 | 16 | 8 | 14 | 142 |
4 | Performance Tech Motorsports | 17 | 8 | 15 | 13 | 6 | 8 | 20 | 13 | 10 | 0 | 110 |
5 | RSR Racing | 14 | 13 | 8 | 20 | 8 | 20 | 0 | 8 | 12 | 103 | |
6 | DragonSpeed | 8 | 0 | 8 | 16 | 6 | 10 | 6 | 54 |
Турнирная таблица GT
[19]
Поз | Команда | Шасси | Двигатель | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | баран | BGP | Австралия | ВИР | PLM | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Corvette Racing | Шевроле Корвет C6.R | Chevrolet 5.5 л V8 | 24 | 10 | 22 | 16 | 20 | 16 | 20 | 20 | 13 | 10 | 171 |
2 | Команда BMW RLL | BMW Z4 GTE | BMW 4,4 л V8 | 14 | 20 | 18 | 20 | 8 | 4 | 13 | 13 | 10 | 20 | 140 |
3 | SRT Motorsports | SRT Viper GTS-R | SRT 8,0 л V10 | 12 | 13 | 12 | 8 | 16 | 20 | 8 | 16 | 4 | 12 | 121 |
4 | Risi Competizione | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4,5 л V8 | 20 | 2 | 6 | 1 | 1 | 0 | 6 | 20 | 17 | 73 | |
5 | Команда Falken Tire | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 17 | 1 | 0 | 3 | 1 | 2 | 0 | 4 | 3 | 24 | 55 |
6 | CORE Автоспорт | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 8 | 13 | 3 | 8 | 0 | 0 | 16 | 7 | 55 | ||
7 | Пол Миллер Racing | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 10 | 6 | 10 | 4 | 2 | 10 | 0 | 2 | 0 | 0 | 44 год |
8 | Team West / AJR / Boardwalk Ferrari | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4,5 л V8 | 0 | 4 | 15 | 2 | 4 | 0 | 4 | 3 | 1 | 6 | 39 |
Турнирная таблица GTC
Все команды используют вариации Porsche 997 GT3 Cup.
[19]
Поз | Команда | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | баран | BGP | Австралия | ВИР | PLM | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Flying Lizard Motorsports | 20 | 16 | 5 | 20 | 16 | 20 | 20 | 8 | 8 | 24 | 157 |
2 | Алекс Джоб Гонки | 24 | 10 | 15 | 8 | 20 | 16 | 16 | 6 | 16 | 17 | 148 |
3 | NGT Motorsport | 17 | 20 | 22 | 3 | 6 | 13 | 8 | 16 | 13 | 12 | 130 |
4 | JDX Racing | 14 | 3 | 10 | 16 | 8 | 4 | 13 | 10 | 10 | 20 | 108 |
5 | TRG | 12 | 8 | 12 | 13 | 13 | 6 | 0 | 20 | 20 | 0 | 104 |
6 | Демпси Расинг / Дель Пьеро | 10 | 6 | 18 | 4 | 10 | 10 | 10 | 13 | 6 | 10 | 97 |
7 | Соревнования по автоспорту | 0 | 3 | 3 |
Чемпионат водителей
Пилоты, которые участвовали в гонках, но не набрали очков в течение сезона, не указываются.
П1 турнирная таблица
[19]
Поз | Водитель | Команда | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | баран | BGP | Австралия | ВИР | PLM | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Клаус Граф | Мышцы Milk Pickett Racing | 20 | 20 | 22 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 182 |
Лукас Лур | Мышцы Milk Pickett Racing | 20 | 20 | 22 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 0 | 182 | |
2 | Ник Хайдфельд | Восстание Гонки | 24 | 16 | 18 | 24 | 82 | ||||||
Нил Яни | Восстание Гонки | 24 | 16 | 18 | 24 | 82 | |||||||
3 | Крис МакМарри | Дайсон Гонки | 16 | 16 | 16 | 20 | 68 | ||||||
Тони Берджесс | Дайсон Гонки | 16 | 16 | 16 | 20 | 68 | |||||||
4 | Крис Дайсон | Дайсон Гонки | 0 | 0 | 0 | 16 | 16 | 20 | 52 | ||||
5 | Николас Прост | Восстание Гонки | 24 | 24 | 48 | ||||||||
6 | Гай Смит | Дайсон Гонки | 0 | 0 | 0 | 16 | 16 | 16 | 48 | ||||
7 | Энди Мейрик | Гоночные автомобили DeltaWing | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | 26 год | ||
Кэтрин Легге | Гоночные автомобили DeltaWing | 0 | 0 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | 26 год | ||||
8 | Ромен Дюма | Мышцы Milk Pickett Racing | 20 | 0 | 20 | ||||||||
9 | Джонни Моулем | Дайсон Гонки | 16 | 16 |
П2 турнирная таблица
[19]
Поз | Водитель | Команда | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | баран | BGP | Австралия | ВИР | PLM | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Скотт Такер | Уровень 5 Автоспорт | 24 | 13 | 22 | 10 | 20 | 20 | 0 | 20 | 20 | 24 | 173 |
2 | Скотт Шарп | Экстремальный автоспорт | 14 | 20 | 15 | 20 | 16 | 16 | 16 | 10 | 16 | 20 | 163 |
3 | Гай Космо | Экстремальный автоспорт | 14 | 20 | 15 | 20 | 16 | 16 | 154 | ||||
Уровень 5 Автоспорт | 20 | 16 | 0 | 17 | |||||||||
4 | Марино Франчитти | Уровень 5 Автоспорт | 24 | 10 | 22 | 16 | 20 | 13 | 20 | 16 | 0 | 0 | 141 |
5 | Райан Бриско | Уровень 5 Автоспорт | 24 | 13 | 18 | 10 | 0 | 20 | 20 | 24 | 129 | ||
6 | Энтони Лаззаро | Экстремальный автоспорт | 17 | 16 | 10 | 16 | 20 | 79 | |||||
7 | Йоханнес ван Овербек | Экстремальный автоспорт | 17 | 16 | 0 | 13 | 10 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 69 |
Эд Браун | Экстремальный автоспорт | 17 | 16 | 0 | 13 | 10 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 69 | |
8 | Симон Пажено | Уровень 5 Автоспорт | 20 | 20 | 40 | ||||||||
9 | Дэвид Брэбэм | Экстремальный автоспорт | 0 | 20 | 20 | ||||||||
10 | Райан Хантер-Рей | Уровень 5 Автоспорт | 20 | 20 | |||||||||
11 | Джонни Кейн | Уровень 5 Автоспорт | 17 | 17 | |||||||||
Питер Дамбрек | Уровень 5 Автоспорт | 17 | 17 | ||||||||||
12 | Майк Конвей | Уровень 5 Автоспорт | 13 | 13 | |||||||||
13 | Рикардо Гонсалес | Уровень 5 Автоспорт | 13 | 13 | |||||||||
14 | Стефан Йоханссон | Уровень 5 Автоспорт | 13 | 13 |
Турнирная таблица ПК
Водителям категории ПК разрешается управлять более чем одним автомобилем во время соревнования. Если водитель находится в каждой машине не менее двух часов каждая, ему разрешается набирать очки на любой машине, которую он выберет.
[19]
Поз | Водитель | Команда | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | баран | BGP | Австралия | ВИР | PLM | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Майк Гуаш | PR1 / Mathiasen Motorsports | 24 | 16 | 22 | 6 | 10 | 13 | 13 | 16 | 8 | 14 | 142 |
2 | Крис Камминг | BAR1 Автоспорт | 20 | 6 | 12 | 10 | 13 | 16 | 0 | 20 | 20 | 24 | 141 |
3 | Джон Беннетт | CORE Автоспорт | 0 | 20 | 18 | 16 | 20 | 10 | 16 | 0 | 16 | 20 | 136 |
4 | Кайл Марчелли | BAR1 Автоспорт | 20 | 6 | 12 | 10 | 0 | 16 | 0 | 20 | 20 | 24 | 128 |
5 | Колин Браун | CORE Автоспорт | 12 | 20 | 18 | 16 | 20 | 10 | 16 | 112 | |||
6 | Тристан Нуньес | Performance Tech Motorsports | 17 | 8 | 15 | 13 | 6 | 8 | 20 | 13 | 10 | 0 | 110 |
7 | Бруно Жункейра | RSR Racing | 14 | 13 | 8 | 20 | 0 | 20 | 0 | 8 | 12 | 95 | |
8 | Дункан Энде | RSR Racing | 0 | 13 | 8 | 20 | 8 | 20 | 12 | 81 год | |||
9 | Чарли Ширс | Performance Tech Motorsports | 17 | 8 | 15 | 6 | 0 | 20 | 13 | 0 | 79 | ||
10 | Расти Митчелл | BAR1 Автоспорт | 10 | 10 | 10 | 4 | 0 | 4 | 6 | 13 | 17 | 74 | |
11 | Томи Дрисси | BAR1 Автоспорт | 10 | 10 | 10 | 4 | 0 | 6 | 17 | 57 год | |||
12 | Датчанин Кэмерон | PR1 / Mathiasen Motorsports | 13 | 16 | 8 | 14 | 51 | ||||||
13 | Мирко Шультис | DragonSpeed | 0 | 0 | 8 | 16 | 6 | 10 | 6 | 46 | |||
Ренгер ван дер Занде | DragonSpeed | 0 | 8 | 16 | 6 | 10 | 6 | 46 | |||||
14 | Луис Диас | PR1 / Mathiasen Motorsports | 16 | 22 | 38 | ||||||||
15 | Том Кимбер-Смит | CORE Автоспорт | 0 | 16 | 20 | 36 | |||||||
16 | Джеймс Френч | BAR1 Автоспорт | 4 | 13 | 17 | 34 | |||||||
17 | Дэвид Хайнемайер Ханссон | Performance Tech Motorsports | 17 | 25 | |||||||||
RSR Racing | 8 | ||||||||||||
18 | Дэвид Остелла | PR1 / Mathiasen Motorsports | 24 | 24 | |||||||||
19 | Алекс Попов | RSR Racing | 14 | 0 | 14 | ||||||||
20 | Марк Уилкинс | CORE Автоспорт | 12 | 0 | 12 | ||||||||
21 год | Чепмен Дюкот | BAR1 Автоспорт | 10 | 10 | |||||||||
22 | Пьер Каффер | DragonSpeed | 8 | 8 | |||||||||
Патрик Саймон | DragonSpeed | 8 | 8 | ||||||||||
23 | Дэвид Ченг | PR1 / Mathiasen Motorsports | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 6 |
Турнирная таблица GT
[19]
Поз | Водитель | Команда | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | баран | BGP | Австралия | ВИР | PLM | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Антонио Гарсия | Corvette Racing | 0 | 8 | 22 | 16 | 10 | 16 | 20 | 20 | 13 | 10 | 135 |
Ян Магнуссен | Corvette Racing | 0 | 8 | 22 | 16 | 10 | 16 | 20 | 20 | 13 | 10 | 135 | |
2 | Дирк Мюллер | Команда BMW RLL | 8 | 16 | 18 | 20 | 8 | 3 | 13 | 13 | 10 | 20 | 129 |
3 | Оливер Гэвин | Corvette Racing | 24 | 10 | 5 | 6 | 20 | 13 | 16 | 0 | 6 | 5 | 105 |
Томми Милнер | Corvette Racing | 24 | 10 | 5 | 6 | 20 | 13 | 16 | 0 | 6 | 5 | 105 | |
4 | Билл Оберлен | Команда BMW RLL | 14 | 20 | 0 | 10 | 6 | 4 | 10 | 10 | 8 | 20 | 102 |
5 | Доминик Фарнбахер | SRT Motorsports | 12 | 13 | 12 | 0 | 16 | 20 | 8 | 8 | 4 | 8 | 101 |
Марк Гуссенс | SRT Motorsports | 12 | 13 | 12 | 0 | 16 | 20 | 8 | 8 | 4 | 8 | 101 | |
6 | Максим Мартин | Команда BMW RLL | 14 | 20 | 0 | 10 | 6 | 4 | 10 | 8 | 14 | 86 | |
7 | Джон Эдвардс | Команда BMW RLL | 8 | 18 | 20 | 3 | 13 | 20 | 82 | ||||
8 | Оливье Беретта | Risi Competizione | 20 | 2 | 6 | 1 | 1 | 0 | 6 | 20 | 17 | 73 | |
Маттео Малучелли | Risi Competizione | 20 | 2 | 6 | 1 | 1 | 0 | 6 | 20 | 17 | 73 | ||
9 | Джонатан Бомарито | SRT Motorsports | 7 | 3 | 0 | 8 | 13 | 6 | 6 | 16 | 2 | 12 | 73 |
Куно Виттмер | SRT Motorsports | 7 | 3 | 0 | 8 | 13 | 6 | 6 | 16 | 2 | 12 | 73 | |
10 | Вольф Хенцлер | Команда Falken Tire | 17 | 1 | 0 | 3 | 1 | 2 | 0 | 4 | 3 | 24 | 55 |
Брайан Селлерс | Команда Falken Tire | 17 | 1 | 0 | 3 | 1 | 2 | 0 | 4 | 3 | 24 | 55 | |
11 | Патрик Лонг | CORE Автоспорт | 8 | 13 | 3 | 8 | 0 | 0 | 16 | 7 | 55 | ||
12 | Джои Хэнд | Команда BMW RLL | 8 | 16 | 8 | 0 | 10 | 10 | 52 | ||||
13 | Марко Хольцер | Пол Миллер Racing | 10 | 6 | 10 | 4 | 2 | 10 | 0 | 2 | 0 | 0 | 44 год |
Брайс Миллер | Пол Миллер Racing | 10 | 6 | 10 | 4 | 2 | 10 | 0 | 2 | 0 | 0 | 44 год | |
14 | Ник Тэнди | Команда Falken Tire | 17 | 24 | 41 год | ||||||||
15 | Билл Свидлер | Team West / AJR | 0 | 4 | 15 | 2 | 4 | 3 | 1 | 6 | 35 год | ||
16 | Таунсенд Белл | Team West / AJR | 0 | 4 | 15 | 2 | 4 | 0 | 4 | 3 | 1 | 33 | |
17 | Том Кимбер-Смит | CORE Автоспорт | 8 | 13 | 3 | 8 | 0 | 32 | |||||
18 | Ричард Вестбрук | Corvette Racing | 24 | 5 | 29 | ||||||||
19 | Йорг Мюллер | Команда BMW RLL | 14 | 14 | 28 год | ||||||||
20 | Колин Браун | CORE Автоспорт | 0 | 16 | 7 | 23 | |||||||
21 год | Джанмария Бруни | Risi Competizione | 20 | 20 | |||||||||
22 | Райан Далзил | SRT Motorsports | 12 | 8 | 20 | ||||||||
23 | Томми Кендалл | SRT Motorsports | 7 | 12 | 19 | ||||||||
24 | Робин Лидделл | Risi Competizione | 17 | 17 | |||||||||
25 | Уве Альзен | Команда BMW RLL | 14 | 14 | |||||||||
26 год | Джордан Тейлор | Corvette Racing | 0 | 10 | 10 | ||||||||
27 | Ричард Литц | Пол Миллер Racing | 10 | 10 | |||||||||
28 год | Лех Кин | Team West / AJR | 0 | 4 | 0 | 6 | 10 | ||||||
29 | Майкл Кристенсен | CORE Автоспорт | 7 | 7 | |||||||||
30 | Джонни Моулем | Team West / AJR | 6 | 6 |
Турнирная таблица GTC
[19]
Поз | Водитель | Команда | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | баран | BGP | Австралия | ВИР | PLM | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Йерун Бликемолен | Алекс Джоб Гонки | 24 | 10 | 15 | 8 | 20 | 16 | 16 | 6 | 16 | 17 | 148 |
Купер МакНил | Алекс Джоб Гонки | 24 | 10 | 15 | 8 | 20 | 16 | 16 | 6 | 16 | 17 | 148 | |
2 | Нельсон Канач младший | Flying Lizard Motorsports | 20 | 16 | 5 | 20 | 16 | 20 | 6 | 8 | 4 | 24 | 139 |
Спенсер Пампелли | Flying Lizard Motorsports | 20 | 16 | 5 | 20 | 16 | 20 | 6 | 8 | 4 | 24 | 139 | |
3 | Энрике Сиснерос | NGT Motorsport | 17 | 20 | 22 | 3 | 6 | 13 | 8 | 16 | 13 | 118 | |
4 | Ян Хейлен | JDX Racing | 14 | 3 | 10 | 16 | 8 | 4 | 13 | 10 | 10 | 20 | 108 |
5 | Шон Эдвардс | NGT Motorsport | 17 | 20 | 6 | 13 | 8 | 16 | 13 | 93 | |||
6 | Майк Хедлунд | JDX Racing | 14 | 3 | 10 | 16 | 8 | 4 | 13 | 10 | 10 | 0 | 88 |
7 | Патрик Демпси | Демпси Расинг / Дель Пьеро | 10 | 6 | 18 | 4 | 10 | 10 | 10 | 13 | 6 | 0 | 87 |
8 | Дэмиен Фолкнер | TRG | 12 | 4 | 12 | 13 | 3 | 0 | 0 | 20 | 20 | 0 | 84 |
Бен Китинг | TRG | 12 | 4 | 12 | 13 | 3 | 0 | 0 | 20 | 20 | 0 | 84 | |
9 | Дион фон Мольтке | Flying Lizard Motorsports | 0 | 13 | 4 | 6 | 4 | 8 | 20 | 4 | 8 | 14 | 81 год |
10 | Энди Лалли | Демпси Расинг / Дель Пьеро | 10 | 18 | 4 | 10 | 10 | 10 | 13 | 6 | 0 | 81 год | |
11 | Джон Фогарти | JDX Racing | 14 | 20 | 34 | ||||||||
12 | Сет Нейман | Flying Lizard Motorsports | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 4 | 8 | 14 | 34 | ||
13 | Брайан Вонг | Flying Lizard Motorsports | 20 | 13 | 33 | ||||||||
14 | Крейг Стэнтон | TRG | 0 | 8 | 6 | 10 | 0 | 24 | |||||
15 | Ник Тэнди | NGT Motorsport | 22 | 22 | |||||||||
16 | Майкл Авенатти | Демпси Расинг / Дель Пьеро | 8 | 0 | 8 | 16 | |||||||
Эндрю Дэвис | Демпси Расинг / Дель Пьеро | 8 | 8 | 16 | |||||||||
17 | Бретт Сэндберг | Flying Lizard Motorsports | 0 | 14 | 34 | ||||||||
18 | Райан Далзил | TRG | 13 | 13 | |||||||||
Алекс Попов | TRG | 13 | 13 | ||||||||||
19 | Николас Арминдо | NGT Motorsport | 0 | 12 | 12 | ||||||||
Ангел Бенитес-младший | NGT Motorsport | 12 | 12 | ||||||||||
Кристина Нильсен | NGT Motorsport | 12 | 12 | ||||||||||
20 | Пьер Эре | Flying Lizard Motorsports | 7 | 4 | 11 | ||||||||
21 год | Дэвид Остелла | TRG | 10 | 10 | |||||||||
22 | Чарльз Эспенлауб | Демпси Расинг / Дель Пьеро | 10 | 10 | |||||||||
Чарльз Путман | Демпси Расинг / Дель Пьеро | 10 | 10 | ||||||||||
23 | Брет Кертис | TRG | 8 | 8 | |||||||||
24 | Боб Фэйета | Демпси Расинг / Дель Пьеро | 8 | 0 | 8 | ||||||||
25 | Александр Императори | Flying Lizard Motorsports | 7 | 7 | |||||||||
26 год | Джо Фостер | Демпси Расинг / Дель Пьеро | 0 | 6 | 0 | 6 | |||||||
27 | Мэдисон Сноу | TRG | 6 | 0 | 6 | ||||||||
28 год | Андрей Нович | TRG | 6 | 6 | |||||||||
29 | Эл Картер | TRG | 6 | 0 | 6 | ||||||||
Кевин Эстре | TRG | 6 | 0 | 6 | |||||||||
30 | Тед Баллоу | Соревнования по автоспорту | 0 | 3 | 3 | ||||||||
Корт Вагнер | Соревнования по автоспорту | 3 | 3 |
Рекомендации
- ^ "Гранд-Ам, американский Ле-Ман, чтобы объединить серии" . NASCAR.com . НАСКАР.
- ^ Дагис, Джон (18 октября 2012 г.). «ALMS: Выпущено расписание на 2013 год» . speedtv.com . Скорость канала, Inc. Архивировано из оригинала на 2012-10-22 . Проверено 21 октября 2012 года .
- ^ «ALMS: серия для гонок на COTA в 2013 году» . speedtv.com . Скорость канала, Inc. 1 июня 2012 года Архивировано из оригинального 22 октября 2012 года . Проверено 1 июня 2012 года .
- ^ «GRAND-AM объявляет расписание на 2013 год; добавляет Остин, Канзас, Road Atlanta Events» . Grand-Am.com . 28 сентября 2012 года. Архивировано 22 октября 2012 года . Проверено 21 октября 2012 года .
- ^ «ALMS подтверждает изменение даты Mazda Raceway 2013» . Американская серия Ле-Ман . 26 октября 2012 . Проверено 22 января 2013 года .
- ^ «Расписание уик-энда Road America Race» . Информация о расе . Дорога Америка. Архивировано из оригинала на 2013-07-01 . Проверено 6 июля 2013 года .
- ^ «График ААД на 2013 год» . alms.com . Американская серия Ле-Ман . Проверено 25 июня 2013 года .
- ^ Уоткинс, Гэри (17 сентября 2012 г.). «DeltaWing допущена к участию в американской серии Ле-Ман с 2013 года» . Автоспорт . Издательство Haymarket. Архивировано 22 октября 2012 года . Проверено 21 октября 2012 года .
- ^ «Деятельность Porsche Motorsport по переходу на Porsche 911 GT3 RSR (тип 991), начиная с 2013 года» (PDF) . Пресс-релиз . Kermish-Geylin по связям с общественностью, Inc 26 октября 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) 19 ноября 2012 года . Проверено 26 октября 2012 года .
- ^ «Flying Lizard объявляет о гоночном плане ALMS GTC и программе для клиентов на 2013 год» . Пресс-релиз . Flying Lizard Motorsports. 15 ноября 2012 года Архивировано из оригинала на 2012-11-18 . Проверено 15 ноября 2012 года .
- ^ «BMW переходит на Z4 для ALMS» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . 2 декабря 2012 . Проверено 2 декабря 2012 года .
- ^ Дагис, Джон. «Rebellion подтверждает единую заявку на участие в P1 на 2013 год» . SpeedTV.com. Архивировано из оригинала на 2012-12-09 . Проверено 19 декабря 2012 года .
- ^ «Браун, Беннет вернется в CORE на 2013 год» . Пресс-релиз . SpeedTV.com. Архивировано из оригинала на 2012-12-07 . Проверено 19 декабря 2012 года .
- ^ «ВОДИТЕЛЬ PORSCHE WORKS МАРКО ХОЛЬЦЕР ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ПОЛУ МИЛЛЕРУ RACING ДЛЯ КАМПАНИИ 2013 ГОДА» . Пресс-релиз . Пол Миллер Гонки. Архивировано из оригинала на 2013-01-29 . Проверено 19 декабря 2012 года .
- ^ «Risi Competizione вернется в американскую серию Ле-Ман в 2013 году» . Пресс-релиз . Risi Competizione. Архивировано из оригинала на 2013-02-22 . Проверено 21 января 2013 года .
- ^ Дагис, Джон. «ALMS: CORE расширяется до GT, поля Porsche для 2013 года» . SpeedTV.com. Архивировано из оригинала на 2013-01-24 . Проверено 22 января 2013 года .
- ^ «Покровитель ESM примет участие в соревнованиях в классе P2 ALMS 2013» (пресс-релиз). Экстремальный автоспорт. 14 февраля 2013 г.
- ^ «Правила 2013 года - Американская серия Ле-Ман» (PDF) . Международная ассоциация автоспорта . п. 37, Постоянные дополнительные правила, Раздел 1A, Часть 2. Архивировано из оригинального (PDF) на 2013-10-08 . Проверено 21 марта 2013 года .
- ^ Б с д е е г ч я J «Официальная АМЕРИКАНСКАЯ СЕРИЯ ЛЕ-МАН 2013 ГОДА, ПРЕДСТАВЛЕННАЯ ТЕКИЛА ПАТРАН ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ЧЕМПИОНАТА» (PDF) . Международная ассоциация автоспорта . Проверено 31 марта 2013 года .