2013 Honda Гран Санкт - Петербурга была первая гонка сезона IndyCar Series 2013 , с гонка проходит 24 марта в Санкт - Петербурге , штат Флорида , на временной уличной трассе города. Гонку выиграл Джеймс Хинчклифф, его первая победа в серии IndyCar, пришедшая с его 33-й попытки. [1]
Детали гонки | |
---|---|
1-й раунд сезона IndyCar Series 2013 | |
Дата | 24 марта 2013 г. |
Официальное имя | Honda Гран-при Санкт-Петербурга |
Место расположения | Улицы Санкт-Петербурга |
Курс | Временная уличная трасса в 2,897 км |
Расстояние | 110 кругов 318,670 км / 198.000 миль |
Погода | 75 ° F (24 ° C), пасмурно |
Поул-позиция | |
Водитель | Уилл Пауэр ( Team Penske ) |
Время | 1: 01.2070 |
Самый быстрый круг | |
Водитель | Уилл Пауэр ( Team Penske ) |
Время | 62,7279 (на 3 круге из 110) |
Подиум | |
Первый | Джеймс Хинчклифф ( Andretti Autosport ) |
Второй | Элио Кастроневес ( Team Penske ) |
В третьих | Марко Андретти ( Andretti Autosport ) |
Отчет
Задний план
Райан Хантер-Ри вступил в эту гонку как действующий чемпион серии, завоевав титул драматическим образом в последней гонке прошлого года после того, как соперник за титул Уилл Пауэр вылетел в начале гонки, сражаясь друг с другом за позиции на трассе.
Относительное отсутствие новичков в сезоне 2013 года означало, что Тристан Вотье и Эй Джей Аллмендингер были единственными новичками на стартовой решетке этой гонки в прошлом сезоне, при этом Аллмендингер официально не считался настоящим новичком официальными лицами IndyCar из-за его предыдущих поездок в чемпионате. Автомобиль , в результате чего Вотье остается единственным постоянным водителем, имеющим право на получение награды Sunoco Rookie of the Year.
Квалификационный
Уилл Пауэр еще раз доказал свое превосходство на одном круге на этой трассе, завоевав 4-й поул подряд в Санкт-Петербурге, проехав почти на 2 десятых секунды быстрее, чем его рекордная попытка поул в прошлом году, и показав максимальную скорость в каждом из трех квалификационных раундов. Вторым после него был японец Такума Сато , в то время как Симона де Сильвестро и Джеймс Хинчклифф заняли вторую строку, а за ними следовал прошлогодний победитель гонки Элио Кастроневес и впечатляющий новичок Тристан Вотье . В Firestone Fast Six участвовали пять разных команд, причем Team Penske была единственной командой с более чем одним представителем, как с Пауэром, так и с Кастроневесом. [2]
Дальше назад действующий чемпион Райан Хантер-Рей квалифицировался 8-м, пропустив квалификацию в Fast Six менее чем на десятую долю секунды, в то время как Скотт Диксон из Чипа Ганасси не смог продвинуться с первой части квалификации после того, как его быстрый круг был прерван из-за кусок дорожной вывески, оставленный на трассе после предыдущего инцидента.
Раса
Уилл Пауэр улетел с поля у зеленого флага, опередив Такуму Сато на несколько машин, прежде чем он даже добрался до первого поворота. Все гонщики на стартовой решетке наслаждались чистым бегом, что часто бывает непросто и сложно. Инцидент залил первый угол. Пауэр продолжал контролировать первую часть гонки, вытащив 12-секундное преимущество, когда желтые вышли на 20-м круге после того, как Дарио Франчитти врезался в стену сразу из боксов на холодных шинах, выбив его из гонки и завершив полностью разочаровывающий уик-энд для 4-кратного чемпиона IndyCar.
Этот инцидент дорого обошелся Пауэру, поскольку после перезапуска Элио Кастроневес обогнал его и вывел вперед на первом повороте. Между тем, скопление людей в полузащите заставило Ану Беатрис развернуть машину Чарли Кимбалла около задней части поля, заблокировав трассу для Э. Джея Визо , Джеймса Джейкса и Себастьяна Бурдэ , Беатрис остановилась на следующем повороте, когда она: я заглохла ее машина. Хильдебранд также задел стенку на 10-м повороте, когда его ударил Себастьян Сааведра , в то время как Симон Пагено выехал в боксы, чтобы сойти с дистанции из-за механической проблемы. После этого Пауэр потерял еще одно место Джеймсу Хинчклиффу после перезапуска.
Гонка Райана Хантера-Рея заикалась на пит-лейн из-за проблем с дроссельной заслонкой, в то время как Беатрис и Йозеф Ньюгарден также испытали аналогичные механические проблемы, которые вынудили их выбыть из гонки, прежде чем Сааведра потерпел крушение на 10-м повороте, снова вытащив желтых. За машиной безопасности произошла странная авария, когда Пауэр, который замедлял и разгонял машину, чтобы согреть шины, был врезан в заднюю часть машины Хильдебрандом, который, казалось, не смотрел на трассу, когда Пауэр внезапно замедлился, пока не стало слишком поздно. Автомобиль Хильдебранда проехал по верху Пауэра, остановившись в стене, сломанная подвеска не подлежала ремонту, и он выбыл из Гран-при. Машина Пауэра была менее серьезно повреждена, но это также испортило его гонку, он тогда шел 3-м, а в итоге финишировал 16-м после того, как ему пришлось зайти в боксы, чтобы разобраться с проколом, нанесенным машиной Хильдебранда.
Хинчклифф обогнал Кастроневеса на старте на 85-м круге после того, как Кастроневес допустил ошибку на выходе из первого поворота, что позволило канадцу выйти в лидеры, от которых он никогда не отказывался. Следом за двумя лидерами шла Симона де Сильвестро , которая показывала очень хорошие результаты на протяжении всего уик-энда, и Скотт Диксон , который на рестарте проехал с 20-го на 4-е место. Кастроневес оказывал давление на Хинчклиффа все 25 кругов после рестарта, но Хинч удерживал первое место на пьедестале почета, Кастроневес последовал за ним домой 2-м, а де Сильвестро жестоко вырвал у нее 3-е место, когда она пробежала мимо на последнем повороте. на предпоследнем круге, позволив Марко Андретти финишировать третьим, с небольшим отрывом от дома, отделяя его от Бурдэ на 11-м месте чуть более 6 секунд.
Хинчклифф посвятил свою победу памяти Дэна Велдона , который подписал договор на управление автомобилем Go Daddy, в котором он находился утром в день своей гибели в аварии в Лас-Вегасе . [1]
Классификация
Квалификационный
Поз | Нет | Имя | Гр. | 1 тур | Раунд 2 | 3 тур |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Сила воли | 2 | 1.01.4041 | 1.01.3034 | 1.01.2070 |
2 | 14 | Такума Сато | 2 | 1.01.4485 | 1.01.3989 | 1.01.5776 |
3 | 78 | Симона де Сильвестро | 2 | 1.01.8699 | 1.01.4017 | 1.01.7670 |
4 | 27 | Джеймс Хинчклифф | 1 | 1.01.7790 | 1.01.6343 | 1.01.8229 |
5 | 3 | Элио Кастроневес | 1 | 1.01.4041 | 1.01.4044 | 1.01.5127 |
6 | 55 | Тристан Вотье (R) | 2 | 1.02.0138 | 1.01.6631 | 1.02.0645 |
7 | 25 | Марко Андретти | 2 | 1.02.1560 | 1.01.6883 | |
8 | 1 | Райан Хантер-Рей | 1 | 1.01.8927 | 1.01.7339 | |
9 | 6 | Себастьян Сааведра | 1 | 1.01.7530 | 1.01.7944 | |
10 | 10 | Дарио Франкитти | 2 | 1.01.9172 | 1.01.8150 | |
11 | 11 | Тони Канаан | 2 | 1.01.7760 | 1.01.9139 | |
12 | 22 | Ориоль Сервиа | 1 | 1.01.9494 | 1.02.1483 | |
13 | 19 | Джастин Уилсон | 1 | 1.02.1777 | ||
14 | 83 | Чарли Кимбалл | 2 | 1.02.1198 | ||
15 | 15 | Грэм Рахал | 1 | 1.02.2709 | ||
16 | 67 | Йозеф Ньюгарден | 2 | 1.02.1592 | ||
17 | 98 | Алекс Тальяни | 1 | 1.02.3328 | ||
18 | 16 | Джеймс Джейкс | 2 | 1.02.1658 | ||
19 | 77 | Симон Пажено | 1 | 1.02.4736 | ||
20 | 9 | Скотт Диксон | 2 | 1.02.1715 | ||
21 год | 7 | Себастьян Бурдэ | 1 | 1.02.6537 | ||
22 | 5 | EJ Viso | 2 | 1.02.1986 | ||
23 | 20 | Эд Карпентер | 1 | 1.02.6634 | ||
24 | 4 | JR Hildebrand | 2 | 1.02.3179 | ||
25 | 18 | Ана Беатрис | 2 | 1.03.2551 |
Стартовая сетка
Строка | Внутри | Снаружи | ||
---|---|---|---|---|
1 | 12 | Сила воли | 14 | Такума Сато |
2 | 78 | Симона де Сильвестро | 27 | Джеймс Хинчклифф |
3 | 3 | Элио Кастроневес | 55 | Тристан Вотье (R) |
4 | 25 | Марко Андретти | 1 | Райан Хантер-Рей |
5 | 6 | Себастьян Сааведра | 10 | Дарио Франкитти |
6 | 11 | Тони Канаан | 22 | Ориоль Сервиа |
7 | 19 | Джастин Уилсон | 83 | Чарли Кимбалл |
8 | 15 | Грэм Рахал | 67 | Йозеф Ньюгарден |
9 | 98 | Алекс Тальяни | 16 | Джеймс Джейкс |
10 | 77 | Симон Пажено | 9 | Скотт Диксон |
11 | 7 | Себастьян Бурдэ | 5 | EJ Viso |
12 | 20 | Эд Карпентер | 4 | JR Hildebrand |
13 | 18 | Ана Беатрис |
Результаты гонки
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Двигатель | Круги | Время / На пенсии | Пит-стопы | Сетка | Laps Led | Очки 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Джеймс Хинчклифф | Андретти Автоспорт | Шевроле | 110 | 2: 22: 12: 5502 | 3 | 4 | 26 год | 51 |
2 | 3 | Элио Кастроневес | Команда Пенске | Шевроле | 110 | + 1.0982 | 3 | 5 | 42 | 43 год |
3 | 25 | Марко Андретти | Андретти Автоспорт | Шевроле | 110 | + 16.3664 | 3 | 7 | 35 год | |
4 | 11 | Тони Канаан | KV Racing Technology | Шевроле | 110 | + 19.6083 | 3 | 11 | 32 | |
5 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | Хонда | 110 | + 20.7627 | 3 | 20 | 30 | |
6 | 78 | Симона де Сильвестро | KV Racing Technology | Шевроле | 110 | + 20.7890 | 3 | 3 | 28 год | |
7 | 5 | EJ Viso | Андретти Автоспорт | Шевроле | 110 | + 20,8229 | 3 | 22 | 26 год | |
8 | 14 | Такума Сато | AJ Foyt Enterprises | Хонда | 110 | + 21.1878 | 5 | 2 | 24 | |
9 | 19 | Джастин Уилсон | Дейл Койн Гонки | Хонда | 110 | + 21,6832 | 3 | 13 | 22 | |
10 | 98 | Алекс Тальяни | Барракуда Гонки | Хонда | 110 | + 22,5569 | 3 | 17 | 20 | |
11 | 7 | Себастьян Бурдэ | Гонки на драконах | Шевроле | 110 | + 22.7354 | 4 | 21 год | 19 | |
12 | 83 | Чарли Кимбалл | Чип Ганасси Гонки | Хонда | 110 | + 24,5429 | 6 | 14 | 18 | |
13 | 15 | Грэм Рахал | Рахал Леттерман Ланиган Гонки | Хонда | 110 | + 37,5324 | 6 | 15 | 17 | |
14 | 20 | Эд Карпентер | Эд Карпентер Racing | Шевроле | 110 | + 45.2054 | 7 | 23 | 16 | |
15 | 16 | Джеймс Джейкс | Рахал Леттерман Ланиган Гонки | Хонда | 110 | + 45.7793 | 6 | 18 | 15 | |
16 | 12 | Сила воли | Команда Пенске | Шевроле | 107 | + 3 круга | 6 | 1 | 26 год | 16 |
17 | 22 | Ориоль Сервиа | Пантера Драйер и Рейнболд Гонки | Шевроле | 104 | + 6 кругов | 5 | 12 | 16 | 14 |
18 | 1 | Райан Хантер-Рей | Андретти Автоспорт | Шевроле | 79 | Механический | 4 | 8 | 12 | |
19 | 4 | JR Hildebrand | Пантеры Гонки | Шевроле | 78 | Контакт | 4 | 24 | 11 | |
20 | 6 | Себастьян Сааведра | Гонки на драконах | Шевроле | 72 | Контакт | 3 | 9 | 10 | |
21 год | 55 | Тристан Вотье | Шмидт Петерсон Motorsports | Хонда | 69 | Механический | 2 | 6 | 9 | |
22 | 18 | Ана Беатрис | Дейл Койн Гонки | Хонда | 55 | Механический | 5 | 25 | 8 | |
23 | 67 | Йозеф Ньюгарден | Сара Фишер Хартман Гонки | Хонда | 50 | Механический | 2 | 16 | 7 | |
24 | 77 | Симон Пажено | Шмидт Хэмилтон Мотоспорт | Хонда | 26 год | Механический | 1 | 19 | 6 | |
25 | 10 | Дарио Франкитти | Чип Ганасси Гонки | Хонда | 18 | Контакт | 1 | 10 | 5 |
- Заметки
1 Очко включает 1 очко за лидерство хотя бы на 1 круге во время гонки, дополнительные 2 очка за лидерство на наибольшем количестве кругов и 1 очко за поул-позицию.
Положение в чемпионате после гонки
Рекомендации
|