Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из 617-й эскадрильи )
Перейти к навигации Перейти к поиску

№ 617-й эскадрильи РАФ
"Дамбустерс"
Значок эскадрильи
Активный21 марта 1943 г. - 15 декабря 1955 г.
1 мая 1958 г. - 31 декабря 1981 г.
1 января 1983 г. - 28 марта 2014 г.
18 апреля 2018 г. - настоящее время
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
ТипЛетающая эскадрилья
РольМногоцелевой бой
ЧастьГруппа № 1
Домашняя станцияRAF Marham
Псевдоним (ы)'Дамбустеры'
Девиз (ы)Après moi le déluge
(по- французски « После меня наводнение » ) [1]
СамолетLockheed Martin F-35B Lightning
Боевые почести * Награды, отмеченные звездочкой, могут быть отмечены на штандарте эскадрильи.
Командиры
Текущий
командир		Командир Марк Воробей Р.Н. [2]
Известные
командиры		Гай Гибсон
Леонард Чешир
Вилли Тейт
Джон Фокье
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиНа рондо, плотина в Fesse , сломано три вспышек молний в куче и issuant от пролома воды надлежащей . Разорванная плотина свидетельствует об успешной атаке на плотины в мае 1943 года. Утверждено королем Георгом VI в марте 1944 года.
ЭскадрильяРАФ 617 Sqn.svg
Коды эскадрилийMZ (1939) (никогда не использовался)
AJ (1943–1946)
KC (1943–1952) (использовался вместе с AJ)
YZ (1945) (использовался только на самолетах, несущих бомбы «Большого шлема»)
AJ-A - AJ-Z (1983–2014 годы)

617-я эскадрилья - авиационная эскадрилья Королевских ВВС , первоначально базирующаяся в RAF Scampton в Линкольншире, а в настоящее время базирующаяся в RAF Marham в Норфолке . [3] Он широко известен как « Дамбустеры » из-за его действий во время операции «Возмездие» против немецких плотин во время Второй мировой войны . В начале 21 века он эксплуатировал Panavia Tornado GR4 в качестве штурмовика и разведки, пока не был расформирован 28 марта 2014 года. 18 апреля 2018 года эскадрилья была реформирована и в июне 2018 года была оснащена на RAF MarhamLockheed Martin F-35B Lightning становится первой базирующейся в Великобритании эскадрильей с этим усовершенствованным типом V / STOL .

История [ править ]

Между войнами [ править ]

Согласно записи, внесенной Аланом Лейком в « Летучие части Королевских ВВС », 617-й эскадрилье был присвоен идентификационный код подразделения MZ на период с апреля по сентябрь 1939 года, хотя в то время подразделения фактически не существовало. [4]

Вторая мировая война [ править ]

Эскадрилья была сформирована в условиях большой секретности в Королевских ВВС Скамптона во время Второй мировой войны 21 марта 1943 года. [5] В ее состав входили Королевские военно-воздушные силы Канады , Королевские ВВС Австралии и Королевские ВВС Новой Зеландии, и она была сформирована для выполнения конкретной задачи по атаке. три основные плотины, которые обеспечивали водой и электроэнергией промышленный регион Рур в Германии: Мёне , Эдер и Сорпе . План получил кодовое название Operation Chastise и был осуществлен 17 мая 1943 года. Эскадрилья должна была разработать тактику развертывания " прыгающей бомбы" Барнса Уоллиса.", и провел часть своего обучения на плотинах Верхней долины Дервент в Дербишире, поскольку башни на стенах плотины были похожи на те, что можно найти на некоторых из целевых плотин в Германии. [6]

Значок эскадрильи, утвержденный королем Георгом VI , изображает прорыв дамбы в память о Частизе . Девиз эскадрильи был « Après moi le déluge » («После меня, наводнение»), юмористический двусмысленный смысл известного высказывания мадам де Помпадур королю Людовику XV, сделанного в связи с поражением французов в битве при Россбахе . . [7] Первоначальный командир 617-й эскадрильи, командир звена Гай Гибсон , был награжден Крестом Виктории за участие в рейде. [8] Гай Гибсон также владел черным лабрадором по имени Ниггер., который какое-то время был талисманом эскадрильи. Вечером рейда негр был сбит и убит возле базы. [9]

Король Георг VI во время посещения 617-й эскадрильи в 1943 году.

После рейда Гибсон был отстранен от полетов (из-за большого количества рейдов, в которых он участвовал) и отправился в рекламный тур. Джордж Холден стал командиром (командиром) в июле, но он был сбит и убит во время своей четвертой миссии, операции «Чеснок» в сентябре 1943 года, при атаке на канал Дортмунд-Эмс ; с ним было четыре члена экипажа Гибсона. HB «Мик» Мартин временно взял на себя командование, прежде чем Леонард Чешир стал командующим . Чешир разработал и лично принял участие в разработке требуемых специальных методов целеуказания, которые выходили далеко за пределы точности, обеспечиваемой стандартными единицами Pathfinder - к концу он уже делал отметки. мишени от истребителя Мустанг. Он также был награжден VC. [10]

15 июля 1943 года 12 самолетов эскадрильи вылетели из Скамптона для атаки целей в Северной Италии. Все самолеты атаковали и без потерь проследовали в Северную Африку. Целями были электростанции Сан-Поло-д'Энза и Аркуата-Скривия ; Была надежда, что эти атаки задержат немецкие войска, которые направлялись в Италию по электрифицированной железнодорожной системе для поддержки итальянского фронта. Операция не встретила большого сопротивления, но цели были скрыты дымкой долины и не были уничтожены. 12 экипажей вернулись в Скамптон 25 июля из Северной Африки после бомбардировки Ливорно.доки на обратном пути. Рейд на доки Ливорно не имел большого успеха из-за тумана, окутывающего цель. 29 июля 1943 года девять самолетов вылетели из Скамптона, чтобы сбросить листовки в Милан, Болонью, Геную и Турин в Италии. Все самолеты выполнили задание и благополучно приземлились в Блиде, Северная Африка. [11]

Правительство Великобритании рассматривало возможность использования 617-й эскадрильи для поражения итальянского лидера Муссолини в июле или августе 1943 года. Британцы полагали, что, если Муссолини будет убит, это может вывести Италию из войны. Это был бы полет на крайне низком уровне с целями штаб-квартиры Муссолини и резиденции в Риме. Ни одна из этих целей не находилась в пределах 1500 ярдов от Ватикана, которому союзники обещали не повредить. Однако в течение двух недель после того, как был предложен план, Муссолини был свергнут своими противниками и заменен Пьетро Бадольо , что привело к перемирию с союзниками в сентябре. [12]

На протяжении всей войны, эскадра продолжала в специалисте и точность бомбометание роли, в том числе использования огромного «напольный» и «Большой шлем» наземные проникающие бомбы землетрясения , на цели , такие как бетон подводники убежища и мосты . [13] Несколько неудачных попыток было предпринято на канале Дортмунд-Эмс в 1943 году ( операция «Чеснок» ); в сентябре 1944 года он был окончательно прорван с помощью Tallboys. [14] В марте 1945 года эскадрилья впервые применила бомбу Большого шлема против виадука Билефельда , разрушив его. [15] Виадук выдержал 54 атаки, но не был нейтрализован. [16]

Навыки эскадрильи в точном полете также использовались во время вторжения в Нормандию, как часть массированной попытки обмануть немцев относительно фактического места вторжения союзников. Начиная с ночи перед высадкой десанта в день "Д", эскадрилья сбросила тонкие полосы алюминиевой фольги (так называемое "окно") над водой у мыса Антифер , примерно в 80 км от места высадки десанта. Полосы сбрасывались в огромных количествах по тщательно продуманной схеме в течение многих часов, чтобы создать на немецком радаре иллюзию приближающегося огромного военно-морского флота, хотя кораблей не было. Эскадрилья практиковала эту технику в замке Танталлон в Шотландии, используя захваченного немца Вюрцбург , Фрейю., и радары Seetakt . [17]

617-я эскадрилья Avro Lancaster BI EE146 в RAF Woodhall Spa со своим экипажем (включая OC Wg. Cdr. JB Tait ) на следующий день после успешной атаки на Тирпиц .

Особенно заметная серия атак привела к выводу из строя и потоплению Тирпица , крупного немецкого линкора, который был перемещен во фьорд на севере Норвегии, где он угрожал арктическим конвоям и находился слишком далеко на севере, чтобы быть атакованным с воздуха из Великобритании. Она уже была повреждена атакой сверхмалых подводных лодок Королевского флота и серией атак авианосных самолетов Воздушной армии флота , но обе атаки не смогли ее потопить. Задача была дана No. IX и № 617 эскадрилий; они были отправлены в Ягодник , недалеко от Архангельска, плацдарма в России, чтобы атаковать Тирпиц.с бомбами Tallboy. 15 сентября 1944 года бомбардировщики Королевских ВВС ударили линкор в бак, что сделало его непригодным для плавания, поэтому его отправили во фьорд Тромсё, где были произведены временные ремонтные работы, поэтому он был поставлен на якорь как плавучая батарея. [18] Этот фьорд находился в пределах досягаемости бомбардировщиков, действовавших из Шотландии, и оттуда в октябре на него снова напали, но облачность помешала атаке. Наконец, 12 ноября 1944 года обе эскадрильи атаковали Тирпиц . Первые бомбы не попали в цель, но следующие самолеты быстро подряд поразили два прямых попадания. В течение десяти минут после того, как первая бомба попала в « Тирпиц» , у нее произошел взрыв магазина в ее башне "С" и она перевернулась.убив 1000 из ее 1700 экипажа. [19] Все три атаки британских ВВС на Тирпиц возглавил командир крыла Дж. Б. «Вилли» Тейт , сменивший Чешира на посту командира 617-й эскадрильи в июле 1944 года. [20] Среди пилотов, участвовавших в рейдах, был лейтенант Джон Ливитт, американец, который пилотировал один из 31 Ланкастера. Самолет Ливитта сбросил одну из бомб, поразивших Тирпиц . [21] Несмотря на то, что обе эскадрильи утверждали, что на самом деле именно их бомбы потопили Тирпиц, это была бомба Tallboy , сброшенная с IX эскадрильи Lancaster WS-Y ( LM220) пилотируется летным офицером Дуги Тведдлом, что связано с потоплением военного корабля. [22] [23] Ф / О Тведдл был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед полетом за участие в операциях против Тирпица . [24]

В годы Второй мировой войны эскадрилья произвела 1599 боевых самолето-вылетов, потеряв 32 самолета. [25]

Холодная война (1946–1981) [ править ]

№ 617 эскадрилья Canberra B2 WK163 в аэропорту Ковентри

После окончания Второй мировой войны эскадрилья заменила свои Lancasters на Avro Lincolns , а в 1952 году - на реактивный бомбардировщик English Electric Canberra . Эскадрилья была развернута в Малайе в течение четырех месяцев в 1955 году, возвращаясь к RAF Binbrook быть распущен 15 декабря 1955 года реформатов в RAF Scampton 1 мая 1958 года в составе RAF Bomber Command «s V-бомбардировщика силы поддержания стратегического ядерного сдерживания Великобритании , эскадрилья была оснащена Avro Vulcan B1 с августа 1960 года. [26] К 23 мая 1961 года ее самолетом был модернизированный Vulcan B1A [27], оснащенныйхвостовая опора радиоэлектронного противодействия . Роль эскадрильи заключалась в стратегических бомбардировках высокого уровня с применением различных ядерных бомб свободного падения. Оба типа B1 и B1A были оснащены различным ядерным оружием свободного падения. Они могли включать Blue Danube , Red Beard , Violet Club the Interim Megaton Weapon, Yellow Sun Mk.1 и, конечно, Yellow Sun Mk2 . Американские бомбы также поставлялись в RAF V-бомбардировщики в течение короткого периода в соответствии с проектом E договоренностей. [28]

617-я эскадрилья Vulcan B2 XL361 на авиашоу в Фарнборо , 1962 г.

Эскадра началась почти сразу же обновить еще раз к Vulcan B2, приемку из первых на 1 сентябрь 1961 года, [29] , хотя его стратегическая роль бомбардировки на высоком уровня остается неизменной до появления эффективных советской поверхности к воздуху ракет вынужден Командование бомбардировщиков перераспределило V-бомбардировщики с высотных операций на операции по проникновению на малых высотах в марте 1963 года, когда Vulcans эскадрильи приняли профиль полета, который включал в себя маневр «всплывающего» с 500–1000 футов на высоту более 12000 футов для безопасности. выпуск Blue Steel. [30]

Vulcans были сконфигурированы для противостоящей бомбы Blue Steel, и 617-я эскадрилья была первой, кто был объявлен в боевой готовности с ней в августе 1962 года [31], пока в январе 1970 года восемь самолетов Vulcan B2 не были переоснащены новой стратегической закладной бомбой. , WE.177 B [32], который улучшил живучесть самолета, позволяя самолету оставаться на низком уровне во время выпуска оружия. [33]

После передачи ответственности за средства ядерного сдерживания Королевскому флоту эскадрилья была передана SACEUR.для тактических ударных задач. В европейской войне высокой интенсивности роль эскадрильи заключалась в поддержке сухопутных войск на континенте, нанося удары глубоко в удерживаемые противником районы за передним краем поля боя, нанося удары по скоплениям и инфраструктуре противника, используя тактическое ядерное оружие WE.177. конфликт перерастает в эту стадию. Восемь самолетов эскадрильи получили восемь ядерных бомб WE.177. Поскольку бомбовый отсек Вулкана был сконфигурирован так, чтобы нести только один, и если предположить, что штабные планировщики ВВС учли в своем обычном учете истощение на ранней стадии континентальной войны, оставив достаточно уцелевших самолетов для доставки полного запаса ядерного оружия, он Это разумный вывод, что силы Вулкана были оставлены в резерве только для целей ядерного удара. Эскадрилья 'S Vulcan B2 в основном выполняли роль низкоуровневого проникновения до расформирования 31 декабря 1981 года.[34]

Торнадо GR (1983–2014) [ править ]

Торнадо GR4 ZA412 в специальной маркировке к 70-летию рейда плотин на РИАТ , июль 2013 года.

Эскадрилья реформирована 1 января 1983 года в RAF Marham , переоборудована двенадцатью Panavia Tornado GR1 . [35]

617-я эскадрилья была развернута на авиабазе Король Фейсал, Саудовская Аравия, после вторжения Ирака в Кувейт в 1990 году, она вернулась в Великобританию в ноябре 90-х годов, ее заменили 16/20 эскадрильи, некоторые из ее летных экипажей вернулись, работая с различными другими эскадрильями. на всей территории КСА [36] [37] [38] [39]

В 1993 году 617-я эскадрилья начала переход на противодоходную и к маю 1994 года действовала из Королевских ВВС Лоссимаута, приписанной к SACLANT , летала на Tornado GR1B с ракетой Sea Eagle . [40] В декабре 1994 года лейтенант Джо Салтер стала первой женщиной-пилотом быстрого реактивного самолета. [41]

В 1995 году экипажи из 617-й эскадрильи были развернуты для поддержки операции Warden. [42]

В 2003 году эскадрилья отправила несколько самолетов на авиабазу Али-Аль-Салем , Кувейт и авиабазу Аль-Удейд , Катар , в рамках операции Telic, присоединившись к планерам 2-й эскадрильи, 9-й эскадрильи, XIII-й эскадрильи, 31-й и 12-й эскадрилий (всего из 30 Tornado GR4 / GR4A были развернуты), где они были первой эскадрильей, использовавшей новую MBDA Storm Shadow [43] [44]

В июле 2009 года Dambusters были развернуты на аэродроме Кандагар , Афганистан , в рамках операции «Херрик» , чтобы обеспечить поддержку 12-й эскадрильи (бомбардировщиков) . [45] Эскадрилья № 617 прошла свое первое полное развертывание операции «HERRICK» в период с апреля по июль 2011 года, передав ответственность эскадрилье № 31 15 июля. [45] Во время развертывания Dambusters были эскадрильей RAF, которая помогла флоту Tornado GR превысить 1 000 000 летных часов в июне 2011 года. [46] [47]

В июле 2011 года эскадрилья приняла участие в операции «Эллами» [48] [49].

F-35B Lightning (2017 – настоящее время) [ править ]

Первые четыре F-35B Lightning из 617-й эскадрильи, доставленные в Великобританию.

В июле 2013 года было объявлено, что 617-я эскадрилья станет первым боевым подразделением Королевских ВВС, которое получит F-35 Lightning . 617-я эскадрилья расформирована 28 марта 2014 г. [50] как часть вывода сил Торнадо. Начиная с 2016 года, Dambusters начали подготовку к переоборудованию в F-35 перед преобразованием в первую британскую передовую эскадрилью с Lightning. [51] 617-я эскадрилья будет состоять из личного состава Королевских ВВС и Королевского флота, работающих как с Королевских ВВС Мархема [52], так и с новых авианосцев Королевского флота класса Queen Elizabeth . [53] Он будет летать вместе с авиалайнером флота.809-я морская авиационная эскадрилья в составе Lightning Force . [54]

617-я эскадрилья вернулась в RAF Marham после реформирования 18 апреля 2018 года [55], пройдя подготовку на авиабазе морской пехоты Бофорт , Южная Каролина , в конце 2017 и начале 2018 года. [56] 6 июня 2018 года квартет No. 617 Squadron Lightning ( ZM145 , ZM146 , ZM147 и ZM148 ) при поддержке трех Airbus Voyager и Airbus Atlas C1 совершили восьмичасовой перелет через Атлантику и стали первым самолетом Великобритании, который постоянно базируется в Мархэме. [57] 3 августа еще пять F-35B прибыли в RAF Marham для Dambusters .[58] 10 января 2019 года 617-я эскадрилья была объявлена ​​«боеготовой». [59]

Dambusters впервые развернули F-35 22 мая 2019 года, когда шесть Lightning были развернуты в RAF Akrotiri , Кипр , на шесть недель в рамках учений Lightning Dawn. [60] [61] 16 июня 617-я эскадрилья выполнила первую операционную миссию RAF F-35, когда два Lightning провели патрулирование над Сирией в рамках операции Shader . [62] 25 июня истребители F-35B 617-й эскадрильи участвовали в учениях «Три молнии» вместе с F-35A ВВС США из 4-й истребительной эскадрильи и F-35I ВВС Израиля из 140-й эскадрильи над восточной частью Средиземного моря.. [63] Четыре F-35B Lightning вернулись домой в RAF Marham 2 июля, а два других прибыли на авиабазу Амендола для проведения двусторонних тренировок с итальянскими ВВС , включая местные F-35A с 32º Stormo . [64] Three Lightning вылетели из RAF Marham 9 октября в MCAS Beaufort в рамках подготовки к Westlant 19, [65] они отправились на борт HMS Queen Elizabeth впервые вместе с 17-й испытательной и оценочной эскадрильей 13 октября. [66] [67] 22 января 2020 года «Дамбастеры» покинули Мархэм для учений «Красный флаг» вБаза ВВС Неллис , Невада , первая с Lightning. [68]

Самолет эксплуатируется [ править ]

Список самолетов, эксплуатируемых 617-й эскадрильей. [69] [70] [71] [72]

  • Авро Ланкастер Б.III (специальный) (март 1943 - май 1943)
  • Авро Ланкастер Б.И. (март 1943 - июнь 1945)
  • Авро Ланкастер Б.III (март 1943 - июнь 1945)
  • Авро Ланкастер B.VII (FE) (июнь 1945 - сентябрь 1946)
  • de Havilland Mosquito Mk.VI (апрель 1944 - март 1945)
  • Авро Линкольн Б.II (сентябрь 1946 - январь 1952)
  • English Electric Canberra B.2 (январь 1952 - апрель 1955)
  • English Electric Canberra B.6 (февраль 1955 - декабрь 1955)
  • Avro Vulcan B.1 (май 1958 - июль 1961)
  • Avro Vulcan B.1A (октябрь 1960 - июль 1961)
  • Avro Vulcan B.2 (сентябрь 1961 г. - декабрь 1981 г.)
  • Panavia Tornado GR1 (январь 1983 - апрель 1994)
  • Panavia Tornado GR1B (апрель 1994 - 2002)
  • Panavia Tornado GR4 (2002 - январь 2014)
  • Lockheed Martin F-35B Lightning (декабрь 2017 - настоящее время)
Самолет 617-й эскадрильи

  • Avro Lancaster BI (Special) из 617-й эскадрильи, заряженный бомбой глубокого проникновения " Grand Slam " массой 22 000 фунтов, запускал свои двигатели в Королевских ВВС Вудхолл-Спа , Линкольншир , в 1944 году.

  • Avro Lincoln В.2

  • Три английских электромобиля Canberra B.2s

  • Avro Vulcan B.2 из 617-й эскадрильи в Королевских ВВС Коттесмор , Ратленд , около 1975 года.

  • Panavia Tornado GR1 в № 617 Squadron отметины на RAF Marham , Норфолк , в 1998 году.

  • Два Panavia Tornado GR4 из 617-й эскадрильи с более поздней маркировкой, использовавшейся на Tornados.

  • Пара F-35B Lightning работает вместе с Tornado GR4

Командиры [ править ]

Мемориал Dam Busters в Вудхолл-Спа, Линкольншир

Следующие люди командовали 617-й эскадрильей: [73] [74]

1943–1955 [ править ]

  • Март 1943 г., командир звена Г.П. Гибсон.
  • Август 1943 г., командир звена Г. В. Холден.
  • Сентябрь 1943 г., командир эскадрильи Х. Б. Мартин
  • Ноябрь 1943 г., командир звена Г.Л. Чешир.
  • Июль 1944 г., командир звена Дж. Б. Тейт.
  • Декабрь 1944 г., командир звена Ж. Э. Фокье.
  • Апрель 1945 г., командир звена Дж. Э. Гриндон.
  • Июнь 1945 г., командир звена К. Фотергилл.
  • Апрель 1946 г., командир эскадрильи К. К. Сакселби.
  • Май 1947 г., командир звена К. Д. Милн (за визит доброй воли в США)
  • Июль 1947 г., командир эскадрильи С.К. Сакселби.
  • Февраль 1948 г., командир эскадрильи П. Г. Броди.
  • Май 1950, командир эскадрильи У.Х. Таллон.
  • Июнь 1952 г., командир эскадрильи М.Дж. О'Брайен-Николс.
  • Декабрь 1952 г., командир эскадрильи Д. Робертс.
  • Май 1954 г., командир эскадрильи Дж. А. Рак (эскадрилья расформирована в декабре 1955 г.)

1958–1981 [ править ]

  • Май 1958, командир звена Д. Бауэр [75] (эскадрилья реформирована с вулканцами)
  • Май 1960, командир звена LGA Bastard
  • Декабрь 1962 г., командир звена Х.Г. Каррелл.
  • Март 1965 г., командир звена Д.Г.Л. Хейвуд
  • Март 1967, командир звена RC Аллен
  • Март 1969 г., командир звена К.А. Васи.
  • Март 1971, командир звена FMA Хайнс
  • Октябрь 1973 г., командир звена В.Л. Уоррингтон.
  • Сентябрь 1975 г., командир звена Р. Б. Гилвари.
  • Июль 1977 г., командир звена Ф. Мейсон (недолгий срок из-за болезни).
  • Июль 1977 г., командир звена Дж. Н. Стивенсон-Оливер.
  • Август 1979 г., командир звена Дж. Н. Гербертсон (эскадрилья расформирована в декабре 1981 г.)

1983–2014 [ править ]

  • Январь 1983, командир крыла Эй Джей Харрисон (эскадрилья реформирована с помощью Tornados)
  • Июнь 1985 г., День командира звена PJJ
  • Январь 1988, День командира звена Нью-Джерси
  • Май 1990, командир звена Р. Д. Ивсон.
  • Март 1993 г., командир звена Дж. Х. Дикинсон.
  • Июль 1995 г., командир звена И.Л. Дагмор.
  • Март 1998 г., командир звена Г.Е. Туэйтс.
  • Сентябрь 2000 г., командир звена Д. Г. Робертсон.
  • Июль 2003 г., командир звена - человек-монах.
  • Январь 2006 г., командир звена SP Rochelle
  • Январь 2008 г., командир звена DJE Cooper
  • Октябрь 2010 г., командир звена К.Д. Тейлор.
  • Октябрь 2012 г., командир звена Д.С. Артуртон (эскадрилья расформирована в 2014 г.)

2018 [ править ]

  • Декабрь 2017 г., командир звена JR Мясник (эскадрилья реформирована с использованием F-35 Lightning) [56]
  • Апрель 2020 г., командующий Марк Воробей (эскадрилья, которой командует офицер Королевского флота, впервые в ее истории) [76]

В популярной культуре [ править ]

Подвиги эскадрильи и Частиза во время Второй мировой войны были описаны в собственном отчете Гая Гибсона за 1944 год, Enemy Coast Ahead , а также в книге Пола Брикхилла 1951 года `` Разрушители плотин '' и фильме 1955 года , хотя точность и полнота эти учетные записи были скомпрометированы многими документами, относящимися к годам войны, все еще охраняемыми Законом о государственной тайне . Однако окончательной работой считается The Dambusters Raid Джона Свитмана. [77]

В 2006 году было объявлено, что новозеландский режиссер Питер Джексон и Дэвид Фрост совместно продюсируют переделку фильма. Он был написан Стивеном Фраем и поставлен Кристианом Риверсом . Последний в то время живой пилот Dam Buster, новозеландец Ле Манро (1919–2015), предложил свои услуги в качестве технического советника. [78]

См. Также [ править ]

  • Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС
  • Операция Chastise , атака 617-й эскадрильи на немецкие плотины во время Второй мировой войны
  • Операция «Чеснок» , атака 617-й эскадрильи на канал Дортмунд-Эмс.
  • Операция Катехизис , потопление немецкого линкора Тирпиц 617-й эскадрой
  • «Берег врага впереди» - книга Гая Гибсона, написанная в 1944 году незадолго до его смерти.
  • Разрушители плотин - книга Пола Брикхилла 1951 годаоб операции.
  • Разрушители плотин , фильм 1955 года об операции, основанный на книгах Гибсона и Брикхилла.

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 14 . ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ "ПЕРВЫЙ МОРСКОЙ ЛОРД ПОСЕТИТ МОЛНИЮ СИЛУ" . Королевский флот . RAF Marham. 2 июня 2020 . Проверено 26 июня 2020 .
  3. ^ "617 эскадрилья" . raf.mod.uk . Проверено 13 декабря 2018 .
  4. ^ Лейк, Алан (1999). Летные части RAF: происхождение, формирование и расформирование всех летающих частей с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф. п. 271. ISBN. 1-84037-086-6.
  5. Перейти ↑ Ashworth 1989 , p. 207.
  6. ^ "Прыгающая бомба, бросившая вызов разуму" . Независимый . 12 мая 2003 . Проверено 30 июня 2019 .
  7. ^ Брикхилл, Пол (1963). Разрушители плотин (14 изд.). Лондон: Пан. С. 99–125. OCLC 603388299 . 
  8. ^ "Гибсон, Гай Пенроуз". Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 33390 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
  9. ↑ Toms, январь (2006). Могилы и мемориалы животных . Шайр Альбом С. 452 . Osprey Publishing. п. 45. ISBN 978-0-7478-0643-1.
  10. ^ Эшкрофт, Майкл (2007). Герои Виктории Кросс . Лондон: Обзор заголовков. п. 320. ISBN 978-0-7553-1633-5.
  11. ^ Джонс, Тобин (2002). «617-я эскадрилья - Журнал операций - 1943–1945 гг.» (PDF) . Blinx Publishing. п. 34.
  12. ^ "Великобритания спланировала убийство Муссолини Дамбастером" . Телеграф. 12 марта 2010 . Проверено 30 июня 2019 .
  13. Перейти ↑ Ashworth 1989 , pp. 207–208.
  14. ^ Джонс, Тобин (2002). «617-я эскадрилья - Журнал операций - 1943–1945 гг.» (PDF) . Blinx Publishing. п. 459.
  15. ^ "Ten Tonner - видео Большого шлема, сброшенного на Виадук Билефельда" . Новости Movietone / youtube.com . Проверено 21 марта 2010 года .
  16. ^ «14 марта 1945 - Первый рейд« Большого шлема »» . Мемориальный летный клуб . Дата обращения 16 июля 2020 .
  17. ↑ Альфред Прайс, «Орудия тьмы: история электронной войны, 1939–1945». Фронтовые книги. Kindle. 2017 г.
  18. ^ Хосе М. Рико. «Линкор Тирпиц» . Kbismarck.com . Проверено 6 июня 2014 .
  19. ↑ Джон Асмуссен. «Тирпиц - Меню» . Bismarck-class.dk . Проверено 6 июня 2014 .[ неудачная проверка ]
  20. ↑ Bomber Command: Tirpitz, 12 ноября 1944 , веб-сайт 60-й годовщины бомбардировочного командования Королевских ВВС
  21. ↑ John Leavitt , Daily Telegraph , 10 января 2010 г., дата обращения 15 мая 2012 г.
  22. ^ "Дуглас Твиддл DFC" . Архивировано из оригинала на 1 сентября 2017 года . Дата обращения 2 октября 2014 .
  23. ^ Garzke & Дулин 1985 , стр. 272.
  24. ^ "№ 36915" . Лондонский вестник (Приложение). 30 января 1945 г. с. 640.
  25. ↑ Falconer 2003, стр. 256
  26. ^ global security.org / wmd / uk / 617 эскадрилья . Globalsecurity.org. Проверено 15 мая 2012 года.
  27. ^ Хамфри Винн. Стратегические силы ядерного сдерживания Королевских ВВС: их происхождение, роль и развертывание, 1946–69, с. 566 ISBN 0-11-772833-0 
  28. ^ Тим МакЛелланд. Авро Вулкан: полная история, стр. 120. ISBN 978-0-85979-127-4 
  29. ^ Винн. p566
  30. ^ Маклелланд, стр. 155.
  31. ^ Винн. p620
  32. ^ RAF ядерной линия фронта Заказать баталии 1970 . Никто. Проверено 15 мая 2012 года.
  33. ^ "Обзор оружия" . Nuclear-weapons.info .
  34. ^ "Эскадрильи RAF Vulcan" . Архив холодной войны Avro Vulcan . Дата обращения 16 июля 2020 .
  35. ^ «617 ЭКАДРОН» . gov.uk . Королевские ВВС . Дата обращения 17 июля 2020 .
  36. ^ "№ 617 эскадрильи" . Rraf.mod.uk . Дата обращения 17 июля 2020 .
  37. ^ "История 20 Sqn в то время как в Лаарбрухе" . Flt Lt NJ Roberson . Дата обращения 17 июля 2020 .
  38. ^ "ВОЙНА ЗАЛИВА 1990-1991" . Императорский военный музей . Дата обращения 17 июля 2020 .
  39. ^ "Список британских наград за храбрость за операцию Granby" (PDF) . Лондонская газета. 29 июня 1991 г.
  40. ^ «Конец эры для торнадо RAF Lossiemouth» . Министерство обороны. 22 марта 2017 . Проверено 30 июня 2019 .
  41. ^ "Женщины-военно-воздушные силы" . rafmuseum.org.uk/ . Музей Королевских ВВС . Дата обращения 17 июля 2020 .
  42. ^ "№ 617 эскадрильи" . nationalcoldwarexhibition.org . Музей Королевских ВВС . Дата обращения 25 мая 2020 .
  43. ^ «Штормовая тень выступает в Ираке с« клинической »эффективностью» . Flightglobal . Проверено 15 июня 2003 года .
  44. ^ "ШТОРМОВАЯ ТЕНЬ / ГОЛОВА" . MBDA . Дата обращения 17 июля 2020 .
  45. ^ a b «Дамбастеры заканчивают первый отряд Херрика» . Ежемесячно ВВС . 22 июля 2011 . Дата обращения 25 мая 2020 .
  46. ^ Цена 2019, стр. 74.
  47. ^ "Самолеты-штурмовики" Торнадо "показывают один миллион летных часов" . gov.uk . Министерство обороны. 27 июня 2011 . Дата обращения 25 мая 2020 .
  48. ^ «Вклад Великобритании в освобождение Ливии» . gov.uk . Министерство обороны. 27 июня 2011 . Проверено 5 января 2012 года .
  49. ^ «617 ЭКАДРОН» . gov.uk . Королевские ВВС . Дата обращения 17 июля 2020 .
  50. ^ "Заключительный салют для исторических эскадрилий RAF" . Raf.mod.uk. 28 марта 2014. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 6 июня 2014 .
  51. ↑ Стивенсон, Бет (20 мая 2016 г.). «Командир F-35 из Великобритании подчеркивает учебную задачу» . Flight Global.
  52. ^ [1] - Defense Management, 23 марта 2013 г.
  53. ^ Dambusters To Be Next Lightning II Squadron архивации 15 июля 2015 в Wayback Machine - RAF, 18 июля 2013 года
  54. ^ "Бессмертная воздушная эскадрилья, чтобы управлять новейшими самолетами Королевского флота" . Королевский флот. 9 сентября 2013 . Проверено 6 июня 2014 .
  55. ^ "Легендарная эскадрилья RAF Dambusters реформируется, чтобы летать на самолетах F-35" . gov.uk . Министерство обороны. 18 апреля 2018 . Проверено 8 апреля 2019 .
  56. ^ a b "Эскадрилья OC 617 совершает свой первый полет на F-35B" . Королевские воздушные силы. 1 декабря 2017 . Проверено 1 апреля 2018 года .
  57. ^ "Четыре истребителя RAF F-35 приземляются в Великобритании" . BBC News . 6 июня 2018 . Проверено 7 июня 2018 .
  58. ^ "Далее пять истребителей F-35 приземляются в новом доме RAF Marham" . Новости ITV . 4 августа 2018 . Проверено 4 августа 2018 .
  59. ↑ Николс, Доминик (10 января 2019 г.). «Новый реактивный самолет ВВС Великобритании, готовый к бою перед лицом возрождающейся угрозы России» . Телеграф . Лондон . Проверено 8 апреля 2019 .
  60. ^ «Самые современные самолеты Великобритании впервые отправляются за границу» . gov.uk . Министерство обороны. 8 апреля 2019 . Проверено 8 апреля 2019 .
  61. ^ "УПРАЖНЕНИЕ МОЛНИЙ РАССВЕТ" . raf.mod.uk . Королевские воздушные силы. 22 мая 2019 . Дата обращения 4 июля 2019 .
  62. ^ "История вошла в историю, когда британские F-35 завершили первые боевые миссии" . gov.uk . Министерство обороны. 25 июня 2019 . Дата обращения 4 июля 2019 .
  63. ^ Миллетта, Christine D. (25 июня 2019), Три нации F-35 упражнение демонстрирует мощность воздушного интероперабельности , ВВС США CENTRAL COMMAND , извлекаться 4 июля +2019
  64. ^ "F-35 LIGHTNING САМОЛЕТ РАЗВЕРТЫВАЕТСЯ В ИТАЛИЮ ДЛЯ ДВУСТОРОННИХ ОБУЧЕНИЙ" . raf.mod.uk . Королевские воздушные силы. 3 июля 2019 . Дата обращения 4 июля 2019 .
  65. ↑ «Сегодня три F-35 Lightning отправились из RAF Marham, чтобы вернуться на авиабазу морской пехоты Бофорт в США» . RAF Marham (Facebook) . 9 октября 2019 . Дата обращения 17 ноября 2019 .
  66. ^ "Первые истребители Великобритании приземляются на борт HMS Queen Elizabeth" . gov.uk . Министерство обороны. 13 октября 2019 . Дата обращения 17 ноября 2019 .
  67. ^ "ПЕРВЫЕ ВЕЛИКОБРИТАНИИ F-35 Молния приземлилась на HMS QUEEN ELIZABETH" . raf.mod.uk . Королевские воздушные силы. 14 октября 2019 . Дата обращения 17 ноября 2019 .
  68. ^ "F-35 Lightning отправляется на учения" КРАСНЫЙ ФЛАГ в США " . raf.mod.uk . Королевские воздушные силы. 22 января 2020 . Проверено 22 января 2020 года .
  69. ^ Moyes1976, стр. 285.
  70. Перейти ↑ Halley 1988, p. 435.
  71. ^ Jefford 2001, стр. 101-102.
  72. ^ "Нет 617 Самолеты Эскадрильи и Маркировка" . Власть - История организации RAF . Дата обращения 17 ноября 2019 .
  73. ↑ RAF 617 Squadron Crest. Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine . Bomber-command.info. Проверено 15 мая 2012 года.
  74. ^ Таблички с именами CO в 617-й эскадрилье Mess, RAF Lossiemouth
  75. ^ D Бауэр . Rafweb.org. Проверено 15 мая 2012 года.
  76. ^ «В 18:17 2 апреля Wg Cdr Butcher официально передал командование Dambusters командиру Sparrow» . @RAF_Marham . 15 мая 2020 . Дата обращения 15 мая 2020 .
  77. ^ Sweetman, Джон (2002) [1990]. Рейд Dambusters . Лондон: Касселл. ISBN 0-304-35173-3.
  78. ^ . Алан Вейч, «Легенда Dambusters 'Anzac» ( Courier Mail, 1 октября 2006 г.). Дата доступа: 1 октября 2006 г.

Библиография [ править ]

  • Артур, Макс (октябрь 2008 г.). Dambusters: Достопримечательность устной истории . Девственные Книги. ISBN 978-1-905264-33-9. - отчеты из первых рук о планировании, подготовке и проведении рейда.
  • Эшворт, Крис (1989). Энциклопедия современных эскадрилий Королевских ВВС . Веллингборо: Патрик Стивенс Лимитед. ISBN 1-85260-013-6.
  • Букет, Тим 617 Идет на войну с сегодняшними дамбустерами . Лондон: Orion (Orion Publishing Group Limited), 2012. ISBN 978-1-4091-4415-1. 
  • Фалконер, Дж (2003). Справочник бомбардировочного командования 1939–1945 гг . Страуд, Англия: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-3171-X.
  • Гарцке, Уильям Х .; Дулин, Роберт О. (1985). Линкоры: линкоры оси и нейтральные линкоры во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-101-0.
  • Галлей, Джеймс Дж . Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 . 
  • Джеффорд, CG RAF Squadrons, Комплексный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг, 1998 (второе издание, 2001). ISBN 1-84037-141-2 . 
  • Мойес, Филип Дж. Эскадрилья бомбардировщиков Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 (новое издание 1976 г.). ISBN 0-354-01027-1 . 
  • Прайс, Найджел. Салют Королевских ВВС - Торнадо . Стэмфорд: Key Publishing Ltd, 2019.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная веб-страница 617-й эскадрильи RAF
  • RAFweb.org
  • Сайт 617 Squadron Dambusters
  • 60-летие бомбардировочного командования Королевских ВВС: 617-я эскадрилья
  • 617-я эскадрилья - Оперативный журнал 1943 - 1945 гг. (PDF) с дополнительной информацией Тобина Джонса; Издательство Binx, Певенси Хаус, Овечья улица, Бистер. OX26 6JF. Признание выдается HMSO как обладателям авторских прав на Операционную книгу записей.
  • 16. 17.05.1943 - «Операция« Наказание »»
  • Путная кинохроника 1963 года, 617 человек оснащены ядерными ракетами Blue Steel
  • Путная кинохроника, 1967, воссоединение Dambusters
  • 617-я эскадрилья в Международном центре управления бомбардировщиками. Цифровой архив.