Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Группа № 1
РАФ № 1 Group Crest.jpg
Активный1918–1926
1927–1939
1940 – настоящее время
Страна объединенное Королевство
Ответвлятьсякоролевские воздушные силы
ЧастьВоздушное командование RAF
Гарнизон / ШтабRAF High Wycombe
Девиз (ы)«Быстро атаковать» [1]
Командиры
Офицер авиации командующийВице-маршал авиации Аллан Маршалл
Знаки отличия
Значок группыГолова пантеры стертая, соболь.
Значок был утвержден в 1941 году, и голова черной пантеры отражала тот факт, что Пантера была позывным группы в начале Второй мировой войны [2]

No. 1 Группа из ВВС является один из двух операций групп в Air Command RAF . Сегодня эта группа именуется Air Combat Group, поскольку она контролирует боевые реактивные самолеты RAF и имеет аэродромы в Великобритании, а также подразделение поддержки RAF Goose Bay в Канаде. Штаб группы расположен рядом со штабом воздушного командования в RAF High Wycombe , Buckinghamshire . Другая оперативная группа - это группа № 2 РАФ .

Нынешний офицер авиации, командующий группой № 1, - вице-маршал авиации Аллан Маршалл . [3] Он сменил вице-маршала авиации Харви Смита в феврале-марте 2020 года.

Подчиненные подразделения [ править ]

Следующие станции и эскадрильи находятся под командованием Группы №1: [4]

В апреле 2019 года группа № 1 приняла на себя командование армейскими самолетами BN-2 Islander и Defender из 651-й эскадрильи армейского авиационного корпуса. [5] [6] [7] Самолетом будет по-прежнему управлять армейский персонал, который постепенно будет заменен личным составом Королевских ВВС. [5] [6] Пока неизвестно, в какой эскадрилье находятся эти самолеты.

История [ править ]

Первая мировая война [ править ]

Группа № 1 была первоначально сформирована в субботу 1 апреля 1918 года в районе № 1 , который был переименован в Юго-Восточный район 8 мая 1918 года, Южный район 20 сентября 1919 года и Внутренний район 1 апреля 1920 года.

Группа была переименована в Группу № 6 19 мая 1924 года на ВВС Кенли и в тот же день преобразована в Королевские ВВС Кидбрук . Двумя годами позже, 12 апреля 1926 года, группа исчезла из боевого порядка, получив новое имя группы № 21 .

В следующем году Группа была реформирована 25 августа 1927 года путем переименования в Группу ПВО . Это название продержалось до 1936 года, когда она снова стала Группой № 6. Как и в 1924 году, группа была преобразована в тот же день, на этот раз в бомбардировочную группировку.

К этому времени группа сократилась до десяти эскадрилий, все из которых были оснащены самолетами Fairey Battle и располагались парами в RAF Abingdon , RAF Harwell , RAF Benson , RAF Boscombe Down и RAF Bicester .

Вторая мировая война [ править ]

в штабе 71-го крыла передовых ударных сил авиации, Бетенивиль .

После получения приказа о переброске во Францию в 1939 году группа штаба № 1 стала штабом Advanced Air Striking Force, а штаб станции и связанные с ней эскадрильи стали крыльями № 71, 72, 74, 75 и 76 соответственно. [8] Группа вновь появилась через несколько дней в составе бомбардировочного командования 12 сентября, но просуществовала всего лишь чуть более трех месяцев и была сброшена 22 декабря 1939 года.

Он был реформирован в Хакнелле в Ноттингемшире 22 июня 1940 года. [9] 20 июля штаб-квартира группы переехала в Ботри-холл ( RAF Bawtry ) недалеко от Донкастера, где он базировался 44 года, до 1983 года. Группа базировалась в основном на аэродромах в северном Линкольншире, как RAF Swinderby . [10]

В 1940–45 годах в состав группы входило значительное количество военнослужащих ВВС Польши и Австралии (RAAF). К началу марта 1943 года в составе эскадрилий находились:

  • Vickers Wellington : 166 и 199 эскадры RAF и 300 польских , 301 польских и 305 польских эскадронов. [11]
  • Авро Ланкастер : 12, 100, 101, 150 и 103 эскадры RAF и 460 эскадрилий RAAF .

Все эскадрильи Веллингтона впоследствии были преобразованы в Ланкастеров. Группа № 1 была позже дополнена другими частями, включая 304 Польскую эскадрилью.

Во время кампании бомбардировочного командования во время Второй мировой войны группа № 1 сбросила больше бомб на самолет, чем любая другая группа, в основном это произошло из-за коммодора авиации Эдварда Райса, который был полон решимости максимально увеличить бомбовую нагрузку, хотя такая политика способствовала немалая мера для группы №1 с убытками выше среднего. [12] Позже Райс будет участвовать в разработке башни Rose , иногда известной как «башня Rose-Rice».

Битва за Нормандию [ править ]

Хотя группа № 1 (B) не принимала непосредственного участия в битве за Нормандию , они участвовали в бомбардировках берега и территории. В этот период группа была организована как: [13] [14]

  • No. 1 (B) Group HQ, RAF Bawtry , West Yorkshire
  • РАФ Хемсвелл
    • Станция HQ
    • No. 1 Lancaster Finishing School (обучение с Lancaster I / III)
    • Тактическая школа ночных бомбардировщиков
    • 150-я эскадрилья Lancaster Mrk I (рейс C из 550-й эскадрильи)
  • RAF Ingham (спутник RAF Hemswell )
    • Станция HQ
    • № 1481 (бомбардировщик) артиллерийский полет RAF, оснащенный Wellington III и Miles Martinet
    • Бомбардировщик № 1687 (Оборонительный) Учебный полет RAF, оснащенный Supermarine Spitfire и Hawker Hurricane
  • RAF Sturgate (спутник RAF Hemswell )
  • №11 База
    • Штаб-квартира RAF Lindholme Station
    • № 1656 Тяжелая конверсионная установка RAF , RAF Lindholme, оснащенная Avro Lancaster I / III
    • № 1662 Тяжелая конверсионная установка RAF , RAF Blyton, оснащенная Avro Lancaster I / III и Handley Page Halifax II / V
    • № 1667 Тяжелая конверсионная установка RAF , RAF Sandtoft с Handley Page Halifax V
    • Секция группового обслуживания № 1, RAF Lindholme
  • №12 База
    • Штаб-квартира RAF Binbrook Station
    • 100-я эскадрилья RAF , RAF Grimsby, оснащенная Avro Lancaster I / III
      • № 9100 Эшелон обслуживания
    • 460-я эскадрилья RAAF , RAF Binbrook, оснащенная Avro Lancaster I / III
      • № 9460 Эшелон обслуживания
    • 625-я эскадрилья RAF , RAF Kelstern , оснащенная Avro Lancaster I / III
      • № 9625 Эшелон обслуживания
    • № 1 наземной артиллерийской школы, ВВС Великобритании Бинбрук
  • № 13 База
    • Штаб- квартира RAF Elsham Wolds Station
    • 103-я эскадрилья RAF , RAF Elsham Wolds, оснащенная Avro Lancaster I / III
      • № 9103 Эшелон обслуживания
    • 166-я эскадрилья RAF , RAF Kirmington, оснащенная Avro Lancaster I / III
      • № 9166 Эшелон обслуживания
    • Номер 550-й эскадрильи RAF , RAF North Killingholme, оснащенный Avro Lancaster I / III
      • № 9550 Эшелон обслуживания
    • 576-я эскадрилья RAF , RAF Elsham Wolds, оснащенная Avro Lancaster I / III
      • № 9576 Эшелон обслуживания
  • База №14
    • Штаб-квартира RAF Ludford Magna Station
    • 12-я эскадрилья RAF , RAF Wickenby, оснащенная Avro Lancaster I / III
      • № 9012 Эшелон обслуживания
    • № 101 эскадрилья RAF , RAF Ludford Magna с Avro Lancaster I / III
      • № 9101 Эшелон обслуживания
    • № 300 Польская бомбардировочная эскадрилья , RAF Faldingworth с Avro Lancaster I / III
      • № 9300 Эшелон обслуживания
    • 626-я эскадрилья RAF , RAF Wickenby, оснащенная Avro Lancaster I / III
      • № 9626 Эшелон обслуживания

Холодная война [ править ]

К июню 1948 года в 1 группу входили: [15]

  • 9 Sqn , RAF Binbrook , Avro Lincoln B.2
  • 12 Sqn , RAF Binbrook, Lincoln B.2
  • 101 Sqn , RAF Binbrook, Lincoln B.2
  • 617 Sqn , RAF Binbrook, Lincoln B.2
  • 83 Sqn , RAF Hemswell , Lincoln B.2
  • 97 Sqn , RAF Hemswell, Lincoln B.2
  • 100 Sqn , RAF Hemswell, Lincoln B.2
  • 50 Sqn , RAF Waddington , Lincoln B.2
  • 57 Sqn , RAF Waddington, Lincoln B.2
  • 61 Sqn , RAF Waddington, Lincoln B.2
  • 109 Sqn , RAF Coningsby , de Havilland Mosquito B.35
  • 139 эскадрилья, RAF Coningsby, Mosquito B.35

Во время холодной войны группа № 1 также использовала баллистическую ракету « Тор » с 1958 по август 1963 года (« Проект Эмили »), имея десять эскадрилий по три ракеты в каждой. [16] 1 Группа имела два набора по пять станций, сосредоточенных соответственно на Хемсвелле и RAF Driffield . Когда 1 апреля 1968 года бомбардировочное командование было включено в состав нового ударного командования , группа № 1 взяла на себя старую роль командования, удерживая бомбардировщик и ударные самолеты ударного командования. Затем он поглотил эскадрильи 38-й группы RAF после того, как эта группа распалась.

Примерно в 1984 году штаб-квартира группы № 1 переехала из RAF Bawtry в Южном Йоркшире в RAF Upavon в Уилтшире . [17] 207-я эскадрилья RAF , часть 1-й группы, летевшей на Девонах из RAF Northolt вместе с 32-й эскадрильей RAF , была расформирована после вывода на пенсию оставшихся Девонцев 30 июня 1984 г. [18]

1 апреля 1996 года Группа № 2 РАФ была расформирована путем присоединения к Группе № 1.

Сообщение 2000 [ править ]

В январе 2000 г. RAF был реорганизован, и Группа взяла на себя его нынешнюю роль. Группа отвечает за операции противовоздушной обороны Великобритании через QRA North в RAF Lossiemouth и QRA South в RAF Coningsby . Однако после закрытия Объединенного центра воздушных операций 9 в Королевских ВВС Хай-Викомб фактическое управление истребителями теперь осуществляется из Объединенного центра воздушных операций НАТО в Дании, CAOC 1 в Финдерупе. Тем не менее, Хай-Уиком сохраняет способность управлять ПВО, и представитель Великобритании там может вернуть контроль над QRA South, если возникнет необходимость отреагировать на террористическую угрозу с воздуха. [19]Группа № 1 также несет ответственность за возможности Великобритании по нанесению авианосных ударов, с объединенными силами RN / RAF Lightning Force , которые в конечном итоге планировалось состоять из двух эскадрилий из RAF и двух из авиации флота , которые будут базироваться в RAF Marham, когда не работает с британского авианосца класса Queen Elizabeth .

Офицер авиации [ править ]

В состав командиров авиации входят: [20]

  • 1 апреля 1918 г. неизвестно
  • 29 февраля 1920 г., капитан группы Хью Даудинг
  • 27 февраля 1922 г., капитан группы Юджин Джеррард.
  • 1 января 1923 г. коммодор авиации Джеррард
  • 21 июля 1924 г. Капитан группы Роберт Гордон
  • 31 декабря 1924 г. Капитан группы PLW Герберт
  • 12 апреля 1926 г. - 25 августа 1927 г. группа расформирована.
  • 9 августа 1927 г. коммодор авиации Джеррард
  • 11 ноября 1929 г. коммодор авиации Уильям Фостер
  • 2 января 1934 г. Коммодор авиации Джек Болдуин
  • 12 августа 1935 г. Командир авиации Дж. К. Куиннелл
  • 1 мая 1936 года коммодор авиации Оуэн Тюдор Бойд
  • 7 января 1937 г. Командир авиации С. В. Смит
  • 17 февраля 1938 г., вице-маршал авиации Патрик Плейфейр.
  • 24 августа 1939 г. - 12 сентября 1939 г. Группа № 1 переименована в Передовые ударные авиационные силы.
  • 3 сентября 1939 г. вице-маршал авиации А.К. Райт
  • 22 декабря 1939 г. - 22 июня 1940 г. группа расформирована.
  • 27 июня 1940 года, командир авиации Джон Брин
  • 27 ноября 1940 г. Вице-маршал авиации Роберт Оксланд.
  • 24 февраля 1943 г. Вице-маршал авиации Э. Б. Райс.
  • 12 февраля 1945 г., вице-маршал авиации Роберт Блюке.
  • 15 января 1947 года вице-маршал авиации Чарльз Гест
  • 24 января 1949 г. Вице-маршал авиации Джордж Миллс
  • 8 августа 1950 года вице-маршал авиации Эдмунд Хадлстон
  • 5 апреля 1951 года вице-маршал авиации Дермот Бойл
  • 27 апреля 1953 г., вице-маршал авиации Джон Уитли
  • 3 октября 1956 г. Вице-маршал авиации Огастес Уокер
  • 14 июня 1959 г. Вице-маршал авиации Джон Дэвис
  • 1 декабря 1961 года, вице-маршал авиации Патрик Данн
  • 1 мая 1964 года, вице-маршал авиации Дерик Стэплтон
  • 1 июня 1966 г. вице-маршал авиации М. Х. Ле Ба
  • 23 декабря 1968 г. Вице-маршал авиации Рутвен Уэйд
  • 8 февраля 1971 года вице-маршал авиации Питер Хорсли
  • 3 марта 1973 года Вице-маршал авиации Дэвид Эванс
  • 29 ноября 1975 г. Вице-маршал авиации П. Дж. Лагесен.
  • 5 июля 1978 года вице-маршал авиации Дэвид Крейг
  • 11 апреля 1980 г. Вице-маршал авиации Майкл Найт
  • 18 декабря 1982 года, вице-маршал авиации Дэвид Парри-Эванс.
  • 17 сентября 1983 г. Командир авиации Х. С. Карвер
  • 1 апреля 1984 года, вице-маршал авиации Майкл Симмонс
  • 19 февраля 1987 года Вице-маршал авиации Джон Томсон
  • 24 февраля 1989 г. Вице-маршал авиации Эндрю Уилсон
  • 1991–1993 вице-маршал авиации Ричард Джонс
  • 1993–1994 Вице-маршал авиации Питер Сквайр
  • 1994–1997 Вице-маршал авиации Джон Дэй
  • 1997–1998 Вице-маршал авиации Джок Стирруп
  • 1998–2000 Вице-маршал авиации Дж. Х. Томпсон
  • 2000–2001 Вице-маршал авиации П. В. Харрис
  • 2001–2003 Вице-маршал авиации Гленн Торпи
  • 2003–2005 Вице-маршал авиации Крис Моран
  • 2005–2007 Вице-маршал авиации Дэвид Уокер
  • 2007–2009 Вице-маршал авиации Крис Харпер
  • 2009–2011 Вице-маршал авиации Грег Багвелл
  • 2011–2014 Вице-маршал авиации Стюарт Ата
  • 2014–2016 Вице-маршал авиации Гэри Уотерфолл
  • 2016–2018 вице-маршал авиации Джерри Мэйхью
  • 2018–2020 Вице-маршал авиации Харви Смит
  • Вице-маршал авиации Аллан Маршалл с 2020 г. по настоящее время [20]

См. Также [ править ]

  • Список групп Королевских ВВС
  • Список авиационных частей армейского авиационного корпуса

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 227 . ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ Окунитесь, Кен (2005). Бомбардировочное командование 1939–1945: ссылка на мужчин - самолет и история эксплуатации . Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 147. ISBN. 1-84415-183-2.
  3. ↑ Royal Air Force (3 февраля 2020 г.). "Назначения руководящего состава РАФ" . raf.mod.uk . Королевские ВВС . Дата обращения 5 февраля 2020 . Командир авиации А.П. Маршалл ОБЕ будет повышен в должности до вице-маршала авиации и станет командиром авиации группы №1 в марте 2020 года после вице-маршала авиации Х. Смита ОБЕ DFC
  4. ^ "Воздушное командование RAF" . Вооруженные силы.
  5. ^ a b Дженнингс, Гарет (2 апреля 2019 г.). «Великобритания передает самолеты специального назначения Defender и Islander из AAC в RAF» . Еженедельник защиты Джейн . Проверено 23 февраля 2020 года .
  6. ^ a b Вице-маршал авиации Харви Смит, офицер авиации, командующий группой № 1 [@@ HarvSmyth] (2 апреля 2019 г.). «Передача фиксированного крыла пилотируемого воздушного наблюдения от армии к RAF» (твит) - через Twitter .
  7. ^ "651-я эскадрилья армейской авиации" . Британская армия . Архивировано из оригинала на 4 июня 2017 года.
  8. ↑ Bomber Command. Архивировано 7 октября 2008 г. на Wayback Machine , по состоянию на ноябрь 2008 г.
  9. ^ http://www.rafweb.org/Organsation/Grp01.htm
  10. ^ Аэродромы Линкольншира - Патрик Оттер - p15).
  11. ^ Król, Wacław (1982). Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii (на польском языке). Варшава: Wydawnictwo MON. С. 86, 104, 191. ISBN 83-11-07695-2.
  12. ^ Аэродром Линкольншира - Патрик Оттер- p20 / 21.
  13. ^ "Группа № 1, РАФ, 06.06.1944" . niehorster.org . Проверено 28 февраля 2020 .
  14. ^ "Бомбардировочная команда - июнь 1944" . www.rafweb.org . Проверено 28 февраля 2020 .
  15. Перейти ↑ Rawlings 1985 , p. 187.
  16. ↑ Мартин Пауэлл, «Дуглас Тор в службе Королевских ВВС». Архивировано 20 сентября 2008 г. в Wayback Machine , Россендейлское авиационное общество - статья, доступ осуществлен 2 июня 2008 г.
  17. ^ Всадник, Мартин, изд. (Январь 1983 г.). «Объединение штаб-квартиры групп РАФ». Вооруженные силы . Шеппертон: Ян Аллан. п. 7. ISSN 0142-4696 . 
  18. ^ Burney, P411; Исби и Кампс, Армии Центрального фронта НАТО, 1985.
  19. ^ Эндрю Брукс, UK AIR DEFENSE, Air Forces Monthly - октябрь 2008 г.
  20. ^ a b "Старшие командиры RAF" (PDF) . Проверено 16 августа 2014 .

Библиография [ править ]

  • Роулингс, JDR (1985). История Королевских ВВС . Фелтхэм , Миддлсекс , Великобритания: Temple Press.
  • Командир крыла К.Г. Джеффорд, MBE , эскадрильи Королевских ВВС; Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 г. 1994: Эйрлайф Паблишинг Лтд., Шрусбери , Соединенное Королевство . ISBN 1-85310-053-6 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Группа № 1 на сайте Royal Air Force
  • Власть - группа № 1
  • Группа № 1