Эта статья об исторической железнодорожной линии в Лос-Анджелесе. Чтобы узнать о современной линии легкорельсового транспорта, см . Линия A (метро Лос-Анджелеса) .
A относится к нескольким маршрутам трамвая в Лос-Анджелесе, Калифорния . Линии эксплуатировались Лос-Анджелесской железной дорогой с 1920 по 1946 год.
История [ править ]
1920–1932 гг.
В 1920 году железная дорога Лос-Анджелеса изменила маршрут многих линий, присвоив им буквенные обозначения. Линия А проходила вдоль Адамса; Нормандия; 24-е; Пылесос; Берлингтон; 16-й; Холм; 1-й; Весна; Северный Майн; Закат солнца; Северный Бродвей; Линкольн-Парк-авеню; возвращение через Nort Main к Plaza; оттуда к западному терминалу по вышеуказанному маршруту. [2] В 1924 году линия была разделена на две части. A-2 West Adams и North Main Street Line работали на этих улицах, а также на части бывшей C Griffith and Griffin Avenue Line . A-3 West Adams и Lincoln Park Line также проходили по главной улице. В 1926 году A-2 был перенаправлен на Griffin Park. Эти два маршрута были объединены в 1930 году в одну линию А.
1932–1939
Новая линия A начала свою работу 12 июня 1932 года. Она была образована сегментом Адамс-авеню бывшего сервиса и сегментом «Ангелено-Хайтс» на линиях G Griffith и Angeleno Heights . Филиал на Эджуэр-роуд открылся в 1934 году, и с 1938 года основное сообщение было перенаправлено на эту линию. [3]
1939–46
Последний и самый долгоживущий маршрут А начал свою работу 25 сентября 1939 года. Он преимущественно образовывался из старой линии А, а также из Темпл-стрит, взятой из линий L West 11 и West Temple Street . Гусеницы на Фонтане были выведены из эксплуатации в 1942 году, а линия прекратила работу 30 июня 1955 года.
Источники [ править ]
^ Брейвогель, Милтон; Бейт, Стюарт (1942). Объекты массового транспорта и Генеральный план проездов (PDF) (Отчет). Комиссия по планированию города Лос-Анджелеса . Проверено 29 января 2021 года .
↑ Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из произведения, которое сейчас находится в общественном достоянии : Террасс, Джон (1922). Исследование и план ликвидации уличных заторов в городе Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Диссертация). Калифорнийский университет . Проверено 29 января 2021 года .
^ HP Noordwal (1938). "Маршрутная карта Лос-Анджелеса, электрички и автобусные маршруты" (Карта). Барри Лоуренс рудерман Antique Maps Inc . Железная дорога Лос-Анджелеса. «Альтернативная ссылка» (Карта). через Google .
«Лос-Анджелесская железная дорога» . Ассоциация наследия электрических железных дорог .
« „ “ » . Ассоциация наследия электрических железных дорог . Проверено 21 января 2021 года .
vтеЖелезнодорожные линии Лос-Анджелеса / LAMTA
1920 маршрутов
А
B
C
D
E
F
грамм
ЧАС
я
J
K
L
M
N
О
п
р
S
Т
U
V
W
33
34
35 год
36
Дополнительные маршруты 1921–45
А (1930)
E (1939)
М (1939)
2
3
4
5
6
7
8
9
10
31 год
32
37
LATL маршруты 1945–58
А
B
D
E
F
грамм
ЧАС
J
N
О
п
р
S
U
V
W
5
7
8
9
LAMTA маршруты 1958–63
J
п
р
S
V
Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .
v
т
е
Эта статья о транспортировке в Калифорнии является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .
снято с производства 1942
